Kimin autourheilu-uran jatko

[Nicole]

mersu pitää tänään tiedotustilaisuuden, toivottavasti iloisia uutisia suomalaisittain. :ahem:

Jos joku osaa hyviä taikoja niin nyt on hyvä ottaa ne käyttöön :thumbup:

- tosikoille: lasken leikkiä -

 

[lahill]

mersu pitää tänään tiedotustilaisuuden, toivottavasti iloisia uutisia suomalaisittain. :ahem:

Eiköhän tämä ole vasta se "puolisuomalainen ilonaihe". Toisaalta sellaista pyöritystä ollut, että tässä ei enää osaa odottaa mitään...

 

[ice]

Kuten jo aikasempaa kirjoitin tuonne mersun ketjuun niin se oli nico kenet ne julkas kuljettajakseen..toivotaan kimille nyt parasta=soppari mersulle myös.:alppu:

 

[klonkku]

Eiköhän tämä ole vasta se "puolisuomalainen ilonaihe". Toisaalta sellaista pyöritystä ollut, että tässä ei enää osaa odottaa mitään...

Njoo on koska vasta yhden kuskin ilmoittaa. :nope:

 

[Nicole]

http://www.totalf1.com/forums/index.php?showtopic=11131

 

[GFarina]

http://www.totalf1.com/forums/index.php?showtopic=11131

Katsos ketjua vähän ylemmäksi.

 

[Nicole]

Katsos ketjua vähän ylemmäksi.

 

[M.Webber]

Mies ei vaan suostu muuttamaan käsitystään Kimin motivaatiosta :jaska:

Olen käsittänyt, että hän on jutellut Ross Brawnin kanssa ja Brawn on ollut juuri tuota mieltä Kimistä. Sen takia Allen on suhtautunut epäillen Kimin Mersulle menoon.

Allen ja Brawn ovat ilmeisesti suht läheisiä. Brawn on esim. kirjoittanut esipuheen Allenin uusimpaan kirjaan.

Nuo ovat heidän mielipiteitään ja minusta Allen on ruvennut viime aikoina kirjoittamaan Kimistä positiivisemmin.

 

[DexDexter]

Siinäpä se, olisiko Robertson niin tyhmä (mitä en usko) että antaisi McLarenille niskaotteen neuvotteluissa toitottamalla jatkuvasti ja pidemmän aikaa että McLaren on ainoa vaihtoehto

Uskon edelleen vahvasti siihen että Robertsonit ovat pelanneet shakkipeliä ja siirtelevät mediaa, tiimipäälliköitä, kuskeja jne. kuin nappuloita ja uskallan vain toivoa että tähän saakka suunnitelma on toiminut moitteettomasti ja seuraava siirto on jo valmis, ehkä jopa peli voitettu?

Saa toivoa, ei maksa senttiäkään

Toi on kyllä todellista toiveajattelua (totta kai olisi kiva jos se toteutuisi). En usko että mitään sen kummosempaa shakkipeliä on pelattu. Mersun oletetaan haluavan saksalaisen kuljettajan ja Brawnilla osa porukasta ei James Allenin mukaan ole mitään Kimi-faneja, joten jäljelle jäi Mäkki jonka kanssa ei päästy sopimukseen.

 

[klonkku]

Toi on kyllä todellista toiveajattelua (totta kai olisi kiva jos se toteutuisi). En usko että mitään sen kummosempaa shakkipeliä on pelattu. Mersun oletetaan haluavan saksalaisen kuljettajan ja Brawnilla osa porukasta ei James Allenin mukaan ole mitään Kimi-faneja, joten jäljelle jäi Mäkki jonka kanssa ei päästy sopimukseen.

jos itse olisin tallipäällikkö niin palkkaisin vaikka Alonson mitä en siedä yhtään, jos olisi ainut kova kuljettaja vapaana. Siinä paljoa kannata miettiä sietääkö yhtään vaan tallin menestystä jatkossa. Bisnes on bisnestä.

 

[Rälle]

Tähän minäkin uskon - aina kun jaksan.

Tulosruudussa oli hyvä juttu viime viikolla siitä, kun Kimi siirtyi McLarenilta Ferrarille. Sekä Robertson, että Kimi eivät kommentoineet etukäteen asiaa ja Robertson Jr. taisi jopa selittää, että Kimi on McLarenin mies. Silti tiedettiin jo etukäteen, että Kimin Ferrari sopimus oli yksi varikon huonoimmin varjeltuja salaisuuksia. Sopimus oli käytännössä tehty jo vuotta aikaisemmin. Siis VUOTTA aikaisemmin.

Vähän samanlaista salamyhkäisyyttä on ollut noissa Alonson soppareissa. Tosin pojille kävi pieni lapsus silloin sen McLaren-sopimuksen kanssa ja se vuoti julkisuuteen etuajassa ja ihan varmasti sillä oli vaikutusta Kimin Ferrari-sopimukseen. Ei välttämättä siis sen solmimiseen vaan siihen, miten se julkistetaan. Yhtälailla Alonson Ferrari-sopimus oli yksi varikon huonoimmin varjeltuja salaisuuksia, vaikkei sitä julkistettukaan kuin vasta tänä syksynä.

Eli pohdittavaksi jää se, kuka vie ja ketä kuin pässiä narussa. Väittäisin, että meillä tavallisilla F1-faneilla ei ole juurikaan käsitystä siitä, miten jokin sopimus lähtee alulle, miten siihen sitten lopulta päästään ja mitä siitä julkisuuteen kerrotaan. Hyvin harvoin tiedämme mitään muuta kuin sen, mitä asianosaiset julkisuuteen kertovat. Joten mielenkiintoiseksi alueeksi jää nimenomaan se, mitä jätetään kertomatta.

Otetaan esimerkiksi nyt tämä Alonson Ferrari-sopimus. Hiukan ennen Alonson sopimuksen julkistamista julkistettiin Santanderin sopimus Ferrarin kanssa. Luca di Montezemolo vakuutti lehdistötilaisuudessa, että sponsorit eivät valitse Ferrarin kuskeja. Okei. Santanderin rahoista ei myöskään puhuttu mitään siinä vaiheessa, kun Alonson sopimus julkistettiin. Kimihän se sitten töräytti "totuuden" jälkikäteen, että 'kyllä niillä Santanderin rahoilla oli iso rooli Alonson sopimuksen syntymiselle' (ja hänen potkuilleen).

Voiko Alonson Ferrari-sopimuksesta kiittää Alonson erinomaista manageria, joka sai sopimuksen syntymään, vai oliko kyseessä yksinkertaisesti vanha totuus: money talks. Olisiko Santanderin sopimusta Ferrarin kanssa edes solmittu, jos Alonsoa ei olisi saatu Ferrarin rattiin? Muistakaa, että Santander tuli sponsoriksi McLarenillekin silloin, kun Alonso tuli sinne kuskiksi. Kuinka katkeraa olikaan Santanderille olla jumissa 3-vuotisen sopimuksen kanssa McLarenille, kun heidän maksukuskinsa siirtyikin seuraavaksi kahdeksi vuodeksi takaisin Renaultille

Kun mietitään vielä sitä, että voiko erinomainen manageri viedä talleja ja kuskeja ja mediaa ihan mielensä mukaisesti, niin siihen voisi sitten heittää vasta-ajauksena väitteen, jossa F1-urheilun taustalla olevat rahalliset tahot hallinnoivat talleja, kuskeja ja mediaa ihan yksinkertaisesti siksi, että heillä on rahat. Sen lauluja laulat, jonka viuluja soitat. Eli voimme kyllä ilman mitään julkisia faktojakin väittää, että sponsorit eivät varmasti ole statistin roolissa sen suhteen, ketä kuskeja ajaa missäkin tallissa ja mitä niistä siirroista sitten loppuviimeeksi päästetään tietoja julkisuuteen.

Jos tästä sopasta nyt sitten päästäisiin siihen Kimin tilanteeseen. Monesti on todettu, että Kimi on varikon 'ulkopuolinen'. Kimi ei politikoi, eikä ole kommentoimassa muiden asioita. Kimi ei ole myöskään minkään sponsorin tai rahoituslaitoksen mannekiini. Kimi ei ole tullut F1-luokkaan kenenkään rahoilla, vaan omilla ajotaidoillaan. Niinpä Kimin tilanne on siinä mielessä toisenlainen, kun puhutaan sopimuksista tallien kanssa. Robertson ei voi varmaankaan luvata yhtään lisää rahaa Kimin mukana talliin päin, vain juurikin päinvastoin. Kimille pitää maksaa siitä, että hän on kuljettajana.

Monet ovat pitäneet Alonsoa yhtenä F1-maailman nykykuskien kyvykkämmistä, mutta alkoi se Alonsonkin tähti hiipua, kun rämpi kaksi kautta Renaultilla McLarenin jälkeen, olkoonkin, että kaudella 2008 tuli kaksi voittoa, joista toinen oli se kuuluisa Singaporen kisa. Silti tarvittiin Santanderin rahat, että Alonso saatiin 'voittavaan autoon'. Ei tainnut auttaa taitavimmankaan managerin avut. Mutta mehän emme tiedä, onko Ferrari voittava auto ensi vuonna.

 

[olli kuhta]

Ennen muinoinkin Mansell ja Prost olivat voitokkaita reilu nelikymppisinä, miksi ei Schumi, joka oli 37-vuotiaanakin mestaruustaistelussa kun esim. Hillit ja Villeneuvet hyytyivät Häkkisestä puhumattakaan.

Hill tuli melko iäkkäänä ykkösiin,32 taisi olla,mestaruuden ajoi 36 vuotiaana.Ajoi 38 vuotiaana vielä voiton Jordanilla.

 

[WebSlave]

Vähän samanlaista salamyhkäisyyttä on ollut noissa Alonson soppareissa. Tosin pojille kävi pieni lapsus silloin sen McLaren-sopimuksen kanssa ja se vuoti julkisuuteen etuajassa ja ihan varmasti sillä oli vaikutusta Kimin Ferrari-sopimukseen. Ei välttämättä siis sen solmimiseen vaan siihen, miten se julkistetaan. Yhtälailla Alonson Ferrari-sopimus oli yksi varikon huonoimmin varjeltuja salaisuuksia, vaikkei sitä julkistettukaan kuin vasta tänä syksynä.
[--]
Otetaan esimerkiksi nyt tämä Alonson Ferrari-sopimus. Hiukan ennen Alonson sopimuksen julkistamista julkistettiin Santanderin sopimus Ferrarin kanssa.

Minä kyllä muistan/näen asiat hieman toisin. Alonso itse kertoi jo joulukuussa 2005 menevänsä McLarenille kaudeksi 2007. Se taisi tulla kaikille täytenä yllätyksenä, eikä sitä oltu vuodettu julkisuuteen ennen tuota.

Santanderin pomo kertoi pankin sponsoroivan Ferraria kaudesta 2010 jo marraskuussa 2008. Kymmenen kuukautta ennen Alonson sopimuksen julkistusta.

 

[FO110K]

Ennen muinoinkin Mansell ja Prost olivat voitokkaita reilu nelikymppisinä, miksi ei Schumi, joka oli 37-vuotiaanakin mestaruustaistelussa kun esim. Hillit ja Villeneuvet hyytyivät Häkkisestä puhumattakaan.

Mansell oli 41 viimeisimmän voittonsa tullessa, toiseks viimenen tuli 39v. MM-tittelin kanssa samaan aikaan.
Schumacher voitti viimeisen tittelinsä 2004, eli 35-vuotiaana, nuorempana kuin Hill, Mansell tai Prost.
(Prostin viimeinen voitto tuli 38v.)
Huomionarvoista lienee se että ei kukaan ole ollut terävimmässä kärjessä enää yli 40-vuotiaana,
Mansellin loppukausi -94 tekee tähän ainoana poikkeuksen. (1995 meni sit senkin edestä persiilleen)

 

[tieri]

Huomionarvoista lienee se että ei kukaan ole ollut terävimmässä kärjessä enää yli 40-vuotiaana,
Mansellin loppukausi -94 tekee tähän ainoana poikkeuksen. (1995 meni sit senkin edestä persiilleen)

Juan Manuel Fangio (24. kesäkuuta 1911 – 17. heinäkuuta 1995)
Viisinkertainen maailmanmestari (1951, 1954–1957)

Oli 40v kun voitti ensimmäisen viidestä mestaruudestaan...:thumbup:

En kyllä Kerppenin kiilaajan paluuseen usko, saatika että olisi yhtä kovassa iskussa kuin aikoinaan. Uskon Kimin menevän mersulle jos ajaminen formuloissa vielä tosissaan kiinnostaa. Muussa tapauksessa onnea muihin rientoihin. Kaipa niitä Kimin edesottamuksia tulee seurattua rallin puolellakin, jos sinne eksyy.

 

[mikæl]

pikkasen menee ohi toikin tämä muistelo, mutta...

 

[DexDexter]

Kysyin viime vuonna planetilla että mistä ihmeestä on revitty tämä 'Kimi ei ole motivoitunut'-juttu ja siellä valistettiin että Allen oli tokaissut sen yhden kisan aikana ja sitä sitten alettiin toitottamaan yleisesti foorumeilla.

Martin Brundle taas laittoi liikkeelle lauseen 'Kimi herää vasta kun kisa on loppumassa' kun Kimillä oli viime vuonna 10 nopeinta kierrosta. Myös tätä lausetta käytetään edelleen foorumeilla.

Pitää varmaan kirjoittaa uudestaan Allenille koska se on jurppinut minua jo toista vuotta eikä loppua näy.

Ja tämä Allen on siis se mies joka kisojen aikana ei pystynyt muusta puhumaan kuin Hamiltonista joka oli niin Sennamainen (Sennaesque) ja joka hänen mukaansa (oikeasti, en pelleile) osaa kävellä vetten päällä.

Niin ja tietysti Allen jaksoi muistuttaa siitä miten Kimi ei ollut motivoitunut

En tiedä, on vain ikävä lukea hänen muka-positiivisia kirjoituksia kun se sama ikuinen piikki on aina ujutettu tekstiin.

Monte pilaili yhdessä haastattelusta siitä oliko Kimi vai Kimin veli ajamassa 2008 - Allenin mukaan Monte on JATKUVASTI puhunut tästä.

Sori, ei kai oma anti-Allen -mielipide paista kirjoituksesta läpi mitenkään

En ole kovin tarkasti seurannut tuota Allenin Kimi-kirjoittelua mutta muuten miehen blogi on mielestäni todella mielenkiintoista luettavaa, erityisesti bensamääräanalyysit olivat todella hyviä.

 

[Jenni]

Rosberg ajelee siis Mercedes GP:ssä ensi kaudella. Eipä ole yllätys se. Jos Mercedeksellä tosiaan olisi ykkösvaihtoehtona jäljelle jääneistä kuskeista Heidfeld, niin miksei sitä julkistettu samaan aikaan? Uskoisin, että Heidfeldin kanssa pääsisi sopimukseen ainaki yhtä nopeasti ku Rosbergin kanssa. Oletus siis on, että kyllä siellä Mercedeksen sisällä nyt jotain tapahtuu, tai ainakin neuvotteluja vielä käydään.

Ja mikä ihmetyttää vielä on se, ettei Robertsoneista ole kuulunut mitään viikkoon. Eikä Kimistä. He eivät ole siis puuttunut autosportissa olevien lausuntojen jälkeen tähän Kimi-Mercedes-spekulointiin. Vai onkohan se siksi, että ne ei koe sitä tarpeelliseksi kun ovat jo kerta kerran julkistaneet että Kimi ottaa välivuoden?? Mutta näkisin sen kyllä niin, että ne tosiaan ovat käymässä neuvotteluja Mercedeksen kanssa... ainakin toivoisin näin.

Paljon kysymyksi, niin vähän vastauksia

 

[tieri]

Ja mikä ihmetyttää vielä on se, ettei Robertsoneista ole kuulunut mitään viikkoon. Eikä Kimistä. He eivät ole siis puuttunut autosportissa olevien lausuntojen jälkeen tähän Kimi-Mercedes-spekulointiin. Vai onkohan se siksi, että ne ei koe sitä tarpeelliseksi kun ovat jo kerta kerran julkistaneet että Kimi ottaa välivuoden?? Mutta näkisin sen kyllä niin, että ne tosiaan ovat käymässä neuvotteluja Mercedeksen kanssa... ainakin toivoisin näin.

– Kimi pitää nyt lyhyen loman ja sen jälkeen istumme alas miettimään, mitä hän haluaa tehdä, Robertson selvitti.

– Juuri nyt eletään vanhan kaavan mukaan ja pidetään pieni tauko F1-kauden jälkeen, kuten olen tehnyt joka vuosi. Levätään ja ladataan patterit. Sen jälkeen alkaa normaalitreeni Mark Arnallin kanssa, ajetaan sitten mitä luokkaa tahansa. Treenaaminen on tärkeä osa elämääni ja kuuluu rutiineihin kuin aamumurot, Räikkönen viestitti Turun Sanomille.
Lähde:TS

Voisiko vain johtua siitä että, oikesti lomaillaan? Mercedeksen taholtakin ollaan viestitetty että, mitään kiirettä ei ole.

 

[ohjeah]

Voisiko vain johtua siitä että, oikesti lomaillaan? Mercedeksen taholtakin ollaan viestitetty että, mitään kiirettä ei ole.

No jos neuvotteluja meinataan käydä, niin varmasti niitä hoidetaan nyt heti eikä sen jälkeen kun Kimi on vähän lomaillut. Vaikka kuinka sanotaan ettei olisi kiirettä, niin kyllä siellä koko ajan neuvottelut pyörii, todennäköisesti useammankin kaverin kanssa.. Tosin eipähän tuo neuvottelu sinänsä Kimin homma ole eli saattaahan tuo lomaillakin, mutta takuuvarmaa on, että Robertsonit kyllä painaa hommia niska limassa, olettaen siis, että tuo Mersu-pesti Kimiä kiinnostaa..