Starttaako Dompparin skootteri tiistaiaamuna?

[T.K]

Sitäpaitsi Tunturin arvo ei voi kuin nousta käytön myötä.
Todiste :
Tunturi Supersport nyt : 3300 euroa
Sama Tunturi uutena : alle 400 euroa

JUMA! Mullon kans Tunturi Supersport, oottaa uutta kytkinlevyä pajas, toimii muuten ku unelma.
Mun omas kulukee vaan pakoputki alakautta. Sitä ette voi ostaa pois, ette ainakaa alle kymppitonnilla.
(tänävuonna ainakaan)

 

[Fagerholm]

Kai ne lie kiinassa tehtyjä nykyisin, oli merkki mikä tahansa.

 

[T.K]

Kai ne lie kiinassa tehtyjä nykyisin, oli merkki mikä tahansa.

Ei ihan kaikki, kuten esim.
Yamahaa tehään Espaniassa tai Ranskassa ja Derbiä Espaniassa.

 

[Dominic]

Kai ne lie kiinassa tehtyjä nykyisin, oli merkki mikä tahansa.

Kaksipyöräisille ei valmistusmaissa nykypäivänä kauheasti valinnanvaraa ole. Kiina, Italia, Ranska tai Espanja.

USA:ssa tehdään vissii myös jotai, mutta niitä ei eurooppaan saakka rahdata.

 

[Knoukka]

Se tässä vielä uupuu, että miten Dompparilla toi aamustondis ja -paska? Vai pitäiskö ihan oma toikki niille? Odotamme kuitenkin mielenkiinnolla!

 

[Dominic]

Aprilian huoltoon otetun puhelun jälkeen toiveet laitteen jatkosta heikkenivät. Torstaina vien näytille, saas nähdä täytyykö antaa lopetuspiikki.

Jos variaattori, niin ois vielä kipukynnyksen kestävä, mut jos männänvaihto, niin ei kannata teetättää - ainakaan merkkihuollossa. Mutta vaikka vika ois variaattorissa, niin konekaan ei välttämättä hirveitä kilometriä enää elä.

 

[Mangelo]

Nyt oli suvusta löytyvä asiantuntija kuulemassa käyntiääntä, välitön diagnoosi:
Sylinterikannen tiivisteet vituillaan.

No sitä kantta mäkin ekana veikkasin, muttei kelvannu.

 

[Dominic]

No sitä kantta mäkin ekana veikkasin, muttei kelvannu.

Eikä kelpaa edelleenkään, kun mitään tarkkaa tietoa viasta ei ole.

Vähän kaikkea on jo veikkailtu suunnalta jos toiseltakin, mutta itte täysin noviisina mutta lähemmin laitteen kanssa tekemisissä olleena pidän vahvimpana ehdokkaana tuota variaattoria.

 

[Mangelo]

Eikä kelpaa edelleenkään, kun mitään tarkkaa tietoa viasta ei ole.

Vähän kaikkea on jo veikkailtu suunnalta jos toiseltakin, mutta itte täysin noviisina mutta lähemmin laitteen kanssa tekemisissä olleena pidän vahvimpana ehdokkaana tuota variaattoria.

Nii voihan se olla se variaattorin laakerikin.

 

[PuoliPöhkö]

Tuli tossa mieleen, että oletko varmistanut, ettei kyseessä olisi esim. joku ruuvi/prikka löysällä joka värähtelee moottorin kierroslukujen suhteessa?

 

[Dominic]

Tuli tossa mieleen, että oletko varmistanut, ettei kyseessä olisi esim. joku ruuvi/prikka löysällä joka värähtelee moottorin kierroslukujen suhteessa?

Joo, on varmistettu ja kiristetty!

 

[Dominic]

Kovasti alkaa tuntua siltä, että ostan toisen mopon, mahdollisesti jonkun enduro-tyyppisen ja teen tosta Apriliasta semmosen projektin. Jos se mäntä siitä täytyy vaihtaa niin uuden pyörän oston jälkeen tosta jää hyvä harjoittelukappale. Opettelee samalla itte tekemään hommat niin säästelee hyvät massit. Muutenkin kun moottoritekniikka vähän nykyään kiinnostaa, jo senkin takia että pienoista elektronista ja ohjelmallista osaamista löytyy omasta takaa, niin vois väsäillä kaikkee ... jännää.

 

[Knoukka]

Kovasti alkaa tuntua siltä, että ostan toisen mopon, mahdollisesti jonkun enduro-tyyppisen ja teen tosta Apriliasta semmosen projektin. Jos se mäntä siitä täytyy vaihtaa niin uuden pyörän oston jälkeen tosta jää hyvä harjoittelukappale. Opettelee samalla itte tekemään hommat niin säästelee hyvät massit.

Mutta mitäpä jos laittasit nekin massit vaikka pahkahuonekalusarjaan?

 

[PuoliPöhkö]

Kovasti alkaa tuntua siltä, että ostan toisen mopon, mahdollisesti jonkun enduro-tyyppisen

:thumbup:
TUNTURI Tiger!

 

[Cmoney]

Tunturi Break. Sun kotikadun alamäen aikana saa käyntiin kyllä. Kokemusta tuosta mallista löytyy.

 

[Dominic]

Skuutterin elämä on hiipumassa.

 

[kouvotsvoni]

Skuutterin elämä on hiipumassa.

Vaihda Micraan. Saat hyvän koppimopon.

 

[Dominic]

Nonni, nyt voin kertoa, ettei starttaa enää. Pätki kone melkein koko kotimatkan ajan ja lopulta lähellä Metsäaron liittymää kuului moottorista pieni "räjähdys" jonka jälkeen rahinoita ja kilinöitä -> tehojen häviäminen ja rullaus nurtsille ja sammuksiin ihan omin voimin. Koitin huvikseen startata vaikka nauratti niin että ripulit vaan perseestä tursusi. Kilisi komiasta kun yritin startata. KLAP-RAAH-KLIKLIP-RAAH.

ÄHÄHÄHÄH MÄNTÄ RÄJÄHTI JA PALASET LENS HELVETTIIN!!! HÄHÄHÄH!! Työnsin kotio ja nauroin saatana koko matkan ääneen, niin että pikkupojat pakeni metsikköihin.

Näin päättyy '07 Aprilia SR50 Factory:n elämänkaari maapallon päällä. Ainii, mutta mulla on siihen palovakuutus....jos löis sen leikkeihin ja marssis Tapiolaan. HÄHÄ!

HÄÄHÄHÄHÄH! SE OLI SIINÄ!

 

[Knoukka]

Näin päättyy '07 Aprilia SR50 Factory:n elämänkaari maapallon päällä. Ainii, mutta mulla on siihen palovakuutus....jos löis sen leikkeihin ja marssis Tapiolaan. HÄHÄ!

Mä jo lähetin ton postauksesi jo sinne niin ei oo kun allekirjoitusta vaille!

 

[Dominic]

Mä jo lähetin ton postauksesi jo sinne niin ei oo kun allekirjoitusta vaille!

Et ois vielä lähettäny, ku en se ei vielä oo tulessa!