Olen myös ihmetellyt turkulaisnuorien ja vähän vanhempienkin niukkaa pukeutumista näillä pakkasilla, mulla oli pilkkihaalarit päällä ja silti oli kylmä.
Isäukko hommasi taannoin viimasuojan Xantian keulalle. Melko suolaisen hintainenkin taisi olla moiseksi läpyskäksi, tosin onhan se parempi kuin pahvin pala. :thumbup:
Käy ostamassa armeijan pakkashaalarit, ei taida sellaisia pakkasia Suomeen tulla ettei niillä tarkenis.
Googletin. Löyty vaan jotain ulosteen tahrimia pakkohaalareita, jotka TAVALLAAN on niinku pakkopaitoja.
Mulla ainakin skootterin nestejäähdytyksen eristämällä jätesäkillä pakkaviimasta saa koneen lämmöt nousemaan nopeasti optimialueella. Ilman suojaa, ei pääse nousemaan sinne edes 20 minuutin ajolla.
Micra kyllä meinaa lämmetä liikaakin, ja nopsaan vielä:alppu:
Mä taas lämpenisin itse hyvinkin äkkiä liikaa, jos joutuisin Micralla ajamaan.
Joissakin autoissa on sellainen suunnitteluvirhe, etta moottori heittää öljyt pihalle jos pakkanen ja viima jäädyttää huohotusletkun pätkä-ajossa tukkoon öljykurasta. Jotain tämän suuntaista olen lukenut. Ja saahan silla lisää lämpöä kabiiniin jos ei muuten meinaa riittää.
Minua kyllä suuresti ihmetyttää tuollainen puljaaminen.
)
Siksi, kun takakummit ovat vielä täysin ajokelpoiset. Turha tuottaa turhanpäiten turhaa jätettä.
Kaksi kysymystä ja yksi toteamus:
1) ilmeisesti, en tosin ole erikseen ole vannetta tarkastanut kun en ajossa huomannut mitään häikkää.
Muovikahvasia surrikoukkuja!!! Ei hyvä, puukahva ollapitää.1) ilmeisesti, en tosin ole erikseen ole vannetta tarkastanut kun en ajossa huomannut mitään häikkää.
2) Luonnollisesti. Sillähän tuo käy näppärästi. Kuin virkkaisi raudotuskoukulla vaan! :ahem:
3) niin on
Tästä asiasta olen vilpittömästi samaa mielipuolta.
Puukahvanen sentäs kestää pudotuksia ja iskuja. Ja myös mukavempi käytää ja paremman näkönen.
