oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Täälläkin vasta nyt putsattiin.Kaveri veti silmälleen fillarilla. Olis syytä harjata jo noi kadut hiekasta.
Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.
- Viestiketjun aloittaja Il Tempo Gigante
- Aloituspäivämäärä
- Status
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Bobakki
@f1hog
Ei, vaan riippuu rajoituksesta. 60 ja alle, niin bussilla on etuajo-oikeus. Ja se on DW:n kysymyksessä niinku se JUTTU.
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
JPP
as Quo as possible
Aika tiukille muuten näkyy menevän tuossa kohdassa, onko 60 vai 80 rajoitus siinä linja-autopysäkin loppupäässä.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13788
Kuuskytähän siinä on... tuosta on vielä varmaan kilometri 80-alueelle.
DW
2009-2016
- Liittynyt
- 13.5.2009
- Viestit
- 6137
Bobakki
@f1hog
Vissiin syytä selittää tämä vitsi. Taajama päättyy -merkistä alkaa 80 km/h rajoitus, ja bussipysäkki jää sen ja 60 km/h merkin väliin. Onko bussilla etuajo-oikeutta vai ei?
Nii, ja aavistuksen huolestuttaa nyt, kun kaikilla ylle kommentoineilla on vissiin ajokortti.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Musta vähän tuntuu että kaikki olis silti väistänyt. Paitsi ammattikuskista en ole ihan varma olisko käyttänyt oikeuttaan, mutta todennäköisesti bussikuski olisi sitten puolestaan väistänyt toista isoa.
Sääntöjen tunteminen ei välttämättä varmista fiksua toimintaa.
Bobakki
@f1hog
Noin yleisellä tasolla on hyvä tietää, milloin bussi saa tunkea eteen ja mikä nopeusrajoitus on kulloinkin voimassa.
DW
2009-2016
- Liittynyt
- 13.5.2009
- Viestit
- 6137
Joku on mielestäni mokaillut, kun merkkejä on maahan isketty. Niinkuin Cmoneykin sanoi, 80-kyltit tulee kilometrin päästä ja sitä ennen on parit liikennevalotkin.
Itse olen kyllä tässä valmis päästämään bussin edelle...ei tule ylimääräisiä pysähdyksiä
Itse olen kyllä tässä valmis päästämään bussin edelle...ei tule ylimääräisiä pysähdyksiä
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Tuosta on vaikeaa olla eri mieltä, mutta jos tietää väärin niin mieluummin niinpäin ettei kuvittele itselleen ylimääräisiä oikeuksia.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13788
Huolestu rauhassa. Tuosta on tullut mentyä monia kertoja, ja kaikki siinä posottelee sen abaut 60 km/h. Itsekin turvallisesti samoin. Taajaman päättymis-merkin nopeusrajoitus (80) tulee mulla edes mieleen sitten vähän erilaisemmilla teillä.
Mutta kun kyse bussin oikeudesta kiihdyttää eteen, niin vain veikkaisin että on koska merkki vielä pysäkkilevennyksen kohdalla, ja suoraan bussikuskin silmien edessä.
JPP
as Quo as possible
Ihan hyvin tuossa olisi voitu laittaa taajama päättymään vasta jossain linja-autopysäkin jälkeen. Vaikka siellä samassa kohdassa jossa ne 80 kyltit on, olisi kivasti säästynyt samalla muutama liikennemerkki tolppineen siinä. Mitä olen ollut havaitsevinani niin ei taajamakylteillä ja rakennustiheydellä mitään keskinäistä yhteyttä kovinkaan usein ole. Taitaa aika yleisesti taajama päättyä samaan kohtaan kuin pyörätiet. Eli kun pyöräilijät siirtyvät tien reunaan, voi autollakin sitten ajaa nopeammin.
Sitäpaitsi tuossahan ajetaan normaalisti jo seittämääkymppiä :frank:
Noi nopeusrajoitukset voi olla kyllä heti taajama päättyy merkkien jälkeen.
Tuossa paikassa rytisee vähän väliä.(Tai siis on järkyttäviä lukkojarru jälkiä viikoittain)
Raisiossa joku "terävä", joka nopeusrajoituksista päättää, on läväyttänyt kyseisten 80 lappujen tilalle 50 laput. Ja 80 laput on kiikutettu noin 100 metriä aikasemmaksi, eli 100 alueelta kun tullaan, nopeus putoaa 50 nopeteen noin sadan metrin matkalla. Siinähän porukka seisoo jarrupolkimella pelästyessään ja pelti kolisee. Se vaan ei ole kauheen turvallista, varsinkaan kun raskasta liikennettä on aikas runsaasti.
Kuvauksen aikaan nopeus on pudonnut 100->50 noin 400 metrin matkalla, joka on vielä ihan kohtuullinen matka ilman paniikki jarrareita.
Raisiossa joku "terävä", joka nopeusrajoituksista päättää, on läväyttänyt kyseisten 80 lappujen tilalle 50 laput. Ja 80 laput on kiikutettu noin 100 metriä aikasemmaksi, eli 100 alueelta kun tullaan, nopeus putoaa 50 nopeteen noin sadan metrin matkalla. Siinähän porukka seisoo jarrupolkimella pelästyessään ja pelti kolisee. Se vaan ei ole kauheen turvallista, varsinkaan kun raskasta liikennettä on aikas runsaasti.
Kuvauksen aikaan nopeus on pudonnut 100->50 noin 400 metrin matkalla, joka on vielä ihan kohtuullinen matka ilman paniikki jarrareita.
Bobakki
@f1hog
Merkkien perusteella pitäisi vissiin kyetä ennakoimaan, ja kaistaa ajava autoilija odottaa noilla merkeillä juurikin päinvastaista kuin miten sinä tilanteen näet. Mikäs siinä jos paikan tuntee, mutta kaikki eivät tunne, eikä 60-merkkiä välttämättä edes näe ennen kuin bussi on jo kyljessä. Luulisi tuosta saavan aikaan ihan mainion tappelun, jos kolahtaisi.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13788
Juu, itse kun olen oppinut tietämään tuon paikan, nostan kaasun ajoissa. Ei tykkää jarrutella moisissa taloudellisen ajon periaatteilla.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13788
Tämä mulla olikin mielessä, että saisi lisää keskusteltavaa. Bussi peittää hyvin merkin takaatulevilta kyllä.
Mulla paikan tuntevana ei taida olla ikinä olla ollut tilannetta liikkeelle lähtevän bussin kanssa tuossa mutta kyllä katse huomioi että se saattaa siitä tulla eteen.
- Status