Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

[JPP]

Tuohon paikallisten älykkyyteen en halua ottaa kantaa, mutta ainakin ne maalaa varsin selkeitä ynnä erottuvia opasteviivoja katuun siellä LPR:ssa!

:ahem: Huomasin vasta kuvia tietokoneella katsellessani, että aika hienoa valokuvaukseen reagoivaa virtuaali- tms. -maalia on heillä käytössään. Kivasti on muuttunut maali näkymättömäksi tolppien kohdalta.

 

[Sue_me]

Minä en ainakaan osaisi fillarilla suunnistaa tuollaiselle pyörätielle.

Ilmankos

 

[markoj]

Sillä oletuksella, että viivat on shopattuja niin munki mielestä merkintä hieman olematonta.

 

[Mangelo]

Tiedä sitten mikä on ongelma, vissiin ei onnistu ihmiseltä ajatteleminen ja fillarin polkeminen yhtäaikaa.

Liikennemerkkien pitäisi yleensä olla oikeassa laidassa, mutta usein nuo kevareiden merkit ovat vasemmassa, joten pitäiskö silloin polkea autotiellä tai nurmikolla merkin vasemmalta puolelta? Entä jos liikennevalonappi on pyörätien vasemmassa reunassa, saako polkea sinne, vai pitääkö taluttaa pyörä tai nousta satulasta?

 

[tmoi]

Liikennemerkkien pitäisi yleensä olla oikeassa laidassa, mutta usein nuo kevareiden merkit ovat vasemmassa, joten pitäiskö silloin polkea autotiellä tai nurmikolla merkin vasemmalta puolelta? Entä jos liikennevalonappi on pyörätien vasemmassa reunassa, saako polkea sinne, vai pitääkö taluttaa pyörä tai nousta satulasta?

Riippuu tietysti siitä, kumpaan reunaan pyörällä ajo on määrätty liikenemerkein , vai onko se laitettu oikean puoleiseksi.

 

[JPP]

Ne viivat on Paint.netattu valokuviin ja kuvissa on sama paikka eri suunnista kuvattuna. Tuossa kohdassa on hiukan poikkeusjärjestelyistä kyse, kun siinä on rakennustyömaa vieressä, mutta pyörätie on kutakuinkin samassa paikassa (tähän malliin) kuin on ollut parin korttelin verran ennen kuin tuohon kohtaan tullaan keskustan suunnasta ja samoin suht samalla layoutilla mennään päinvastaisesta suunnasta tullessa ennen liikenneympyrää. Tuossa gmaps-linkin takana näkyvässä kuvassa oleva fillari-symboli ei muuten estä ihmisiä kävelemästä tuolla punaisella laatoitetulla alueella.

Veikkaan, että ihmiset vaan pyöräilee jonkinlaisella "Mä nyt vedän tässä vaan ihan vittu jostain jotenkin" -periaatteella aivoja lainkaan rasittamatta, kun ei tuossa muutamaa sekuntia pidempään joutune miettimään, että mistä on tarkoitus mennä. Tyyliin: "Onpa sekavan näköistä! Mistähän kuuluu ajaa? -> autotielle, ei -> jalkakäytävälle, ei -> parkkialueella, ei tohon auto sovi, onkin hei pyöriä varten rajattu, bingo!".

 

[Mangelo]

Riippuu tietysti siitä, kumpaan reunaan pyörällä ajo on määrätty liikenemerkein , vai onko se laitettu oikean puoleiseksi.

Tarkoitin, että pyörätieliikennemerkin kuuluu olla pyörätien oikeassa reunassa. Toisinaan ne merkit on hutiloitu pyörätien vasempaan reunaan, vieläpä siten että merkki on aivan ajoradan oikeassa reunassa, jolloin kyseisellä ajoradalla ei saisi ajaa moottoriajoneuvolla.

 

[jjv]

Pyöräilykaistathan pitäis olla punaisiksi maalattu ja siihen vielä valkoisella maalilla fillarin kuva. Tollaset kaistat kyllä erottuu.

 

[Mosse]

Pyöräilykaistathan pitäis olla punaisiksi maalattu ja siihen vielä valkoisella maalilla fillarin kuva. Tollaset kaistat kyllä erottuu.

Tarkoitatko mua ja Jaqqua?:doubtful::nope:

 

[PuoliPöhkö]

Pyöräilykaistathan pitäis olla punaisiksi maalattu ja siihen vielä valkoisella maalilla fillarin kuva. Tollaset kaistat kyllä erottuu.

Tollaset kanttariraidat vielä reunoille niin a'vot!

 

[tmoi]

Tarkoitin, että pyörätieliikennemerkin kuuluu olla pyörätien oikeassa reunassa. Toisinaan ne merkit on hutiloitu pyörätien vasempaan reunaan, vieläpä siten että merkki on aivan ajoradan oikeassa reunassa, jolloin kyseisellä ajoradalla ei saisi ajaa moottoriajoneuvolla.

Kyllä sen pyörätiemerkin voi vasemmallekkin puolelle laittaa. TLA 18§

 

[Sue_me]

Kun ei asu missään ghetossa, voi fillaroida liki missä huvittaa.

Terv. Lande

 

[Renngeist]

Lähijunassa konduktööri varmuuden vuoksi vittuili kuulutusjärjestelmän kautta, ettei ruuhka-aikaan saa kuljettaa pyörää. Kello taisi olla 29 minuuttia yli ruuhka-ajan alun. Niin ja junan täyttöaste 12%.

"Kiitoksia että huomioitte asian ensi kerralla"
Vitut.

 

[Mosse]

Pihtiputaan kohdilla edellä olevaan autoon läsähti joku närhi tuulilasiin reilun satasen nopeudessa. Rämmäleet lensi mun auton päälle.:yuck:

Vihannin tietämillä oli moottoripyöräpolliisi puskassa piilossa ja edellä ajanut Volvo pääsi juttelemaan mukavia pysäytysautona olleen maijaan.

 

[Mangelo]

Ulkomaat 21.6.2014 klo 19:20
Tietä ylittäneitä ankanpoikasia suojellut autoilija aiheutti kahden ihmisen hengen vaatineen kolarin
Kanadalaisoikeuden mukaan autoilija syyllistyi muun muassa kahteen törkeään kuolemantuottamukseen. Vankeustuomion pituus julistetaan elokuussa.

Kanadalainen tuomioistuin on todennut ankanpoikasia suojelleen 25-vuotiaan naisen syylliseksi kahteen törkeään kuolemantuottamukseen ja törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen. Nainen yritti suojella liikenteen keskelle joutuneita ankanpoikasia tuhoisin seurauksin kesäkuussa 2010 valtatiellä Montrealin eteläpuolella.

Ankanpoikaset tiellä havainnut autoilija pysäytti autonsa pelastaakseen parven. Takaa tullut moottoripyöräilijä ei havainnut pysähtynyttä autoa ajoissa, vaan törmäsi sen perään yli 105 kilometrin tuntivauhdilla. Sekä moottoripyörää ajanut 50-vuotias mies että tämän kyydissä ollut 16-vuotias tytär kuolivat kolarissa.

Oikeus julistaa autoilijan vankeustuomion pituuden elokuussa.

Lähteet:
AFP

Jussi Nurminen Yle Uutiset

Sellaista vastuun ulkoistamista. Oliskohan sillä jotain tekemistä ettei moottoripyöräilijä seurannut liikennettä tai ajoi ylinopeutta? Törmäys 105 nopeudella on tainnut motoristilla olla nopeutta vähän enemmänkin.

 

[Hartsa76]

Sellaista vastuun ulkoistamista. Oliskohan sillä jotain tekemistä ettei moottoripyöräilijä seurannut liikennettä tai ajoi ylinopeutta? Törmäys 105 nopeudella on tainnut motoristilla olla nopeutta vähän enemmänkin.

Jos Kanadassa on samanlainen laki tässä asiassa kuin Suomessa tuomioistuimen päätös oli oikea, koska Suomessa lain mukaan sinun on ajettava pienten eläinten yli jos et pysty pysäyttämään autoa tai väistämään vaarantamatta muuta liikennettä.

Uskaltaisin väittää, että jos tuossa Kanadan tapauksessa autoilija olisi joutunut pysähtymään hirven takia tuomio olisi ollut aivan toinen, koska hirvi on niin iso eläin, että sitä päin ajaminen hidastamatta johtaa väistämättä kuolemaan.

 

[Fagerholm]

Olin tänään osana kauheaa liikenneonnettomuuttaa. Autoillessani pispalan kaupunginosassa näin jo kaukaa kun potkupallo seilailin pitkin piennarta vailla potkijaa. Koitin hiljentää nopeuttani etten aja sen ylitse, vaan mitäpä vielä. Miljoonan kimmokkeen kautta se päätyi autoni alle ja aika tarkkaan puoliväliin kiesiä pysähtyi potslojona. Kohta perässä juoksikin hobittipotkupalloilija kysymään onko potkupalloaan näkynyt, kerroin että tuollahan se, auton alla. Liikennehän siinä oli seisautettava siksi aikaa että potkis saatiin takaisin peliin ja hobittihenkilö tyytyväiseksi.

 

[jps]

Mä ilmiannan Pyryfin Pasi Rautiaiselle ja koiranaamalle potkupallonvihaajana, sitten sietääpi tuta.

 

[Albert Oil]

Pyryf sietää tuta monesta muustakin syystä. Tutkitaankohan ne samalla kertaa?

 

[Mickey]

meni jo