Tapahtumia & sattumuksia kaduilla ja maanteillä.

[Williams-]

Voi v*ttu nyt oikeasti. Ajelin tuossa kotiin, noin kilsa ennen perille pääsyä tapahtui seuraavaa:

maasturi ajaa koko 1 kilometrin matkan ajan talviolosuhteissa ihan takapuskurissa kiinni, vaikka ajan sallittua nopeutta (ko tiellä 40 rajoitus). Ilmeisesti turvaväli on tuntematon käsite. Seuraavaksi ilmoitan mielestäni riittävän ajoissa kääntymisaikeen oikealle, käytössä yksi kaista eli ei ryhmitys-/kääntymiskaistaa. No, edelleen tämä maasturi ajaa siinä takapuskurissa kiinni, ja kaiken tämän kruunaa kääntymishetkellä valojen vilkuttelu ja tämän jälkeen ko auto jatkoi suoraan.

Mitähän mä tein väärin.. Ymmärtäisin ehkä jos olisin ajanut selkeää alinopeutta tai jätttänyt ilmoittamatta (ajoisa) kääntymisaikeet.Ilmeisesti jotkut eivät muista niitä aikoja kun itse ajoivat ekoja talvia. :nope:

 

[Antsa Rieppo]

Subaru WRX vai mikä se sellainen sininen siipiveikko on, oli ajanut suoralla tiellä motarilla skuttaan. Nauratti tovin. Ei pitäis tunpeloille antaa tuollaisia laitteita.

 

[PuoliPöhkö]

Voi v*ttu nyt oikeasti. Ajelin tuossa kotiin, noin kilsa ennen perille pääsyä tapahtui seuraavaa:

maasturi ajaa koko 1 kilometrin matkan ajan talviolosuhteissa ihan takapuskurissa kiinni, vaikka ajan sallittua nopeutta (ko tiellä 40 rajoitus). Ilmeisesti turvaväli on tuntematon käsite. Seuraavaksi ilmoitan mielestäni riittävän ajoissa kääntymisaikeen oikealle, käytössä yksi kaista eli ei ryhmitys-/kääntymiskaistaa. No, edelleen tämä maasturi ajaa siinä takapuskurissa kiinni, ja kaiken tämän kruunaa kääntymishetkellä valojen vilkuttelu ja tämän jälkeen ko auto jatkoi suoraan.

Mitähän mä tein väärin.. Ymmärtäisin ehkä jos olisin ajanut selkeää alinopeutta tai jätttänyt ilmoittamatta (ajoisa) kääntymisaikeet.Ilmeisesti jotkut eivät muista niitä aikoja kun itse ajoivat ekoja talvia. :nope:

Nyt sä olet ymmärtänyt liikenneviestinnän perusteet ihan väärin.
Eihän se viestintä perustu tieliikennelain noudattamiseen kuin korkeintaan hatarasti ja marginaalisesti. Ehei!

Liikenneviestinnällä ilmaistaan ja jaetaan kanssaliikkujille pääasiassa omia, henkilökohtaisia mielipiteitä liikenteestä - eikä niinkään oteta kantaa jonkun lainkohdan noudattamiseen.

Todisteeksi edellä mainitusta kelvannee tässäkin tapauksessa se todennäköinen oletus, että mikäli olisit ajanut 65 km/h, olisi takana ajelija ollut todennäköisesti varsin tyytyväinen edessään olevaan liikenteeseen.

Eli: Kannattaa nyt heti lopettaa olettaminen, että liikenneviestintä ottaisi kantaa siihen kuinka ajotapasi noudattaa lakia. Se on epätosi ja sivuseikka.

Takana ajanut ilmaisi siis mielipiteensä siitä, että ajat minun mielestäni/omiin tarpeisiini nähden aivan liian hiljaa. Koska käytöksesi oli hänen tarpeisiinsa nähden väärää, tuli asiasta muistuttaa puskurituntuma-tekniikalla ja visuaalisilla merkeillä.

Keskusteluun voi helposti ottaa myös osaa:
Oman mielipiteen, etenkin jos se on päinvastainen takana ajavan mielipiteen kanssa, voi kertoa tälle esim. asemoitumalla keskiviivan päälle/viereen ja hiljentämällä nopeuden 28 km/h. Takasumuvalojen sytyttäminen ja keson roikottaminen taaksepäin sivuklasista auttaa viestinnän selkeyttä ja asian välittymistä kanssa-autoilijalle.

Suomessa keskustellaan ylipäätään liian vähän - Keskustelkaa enemmän siellä liikenteessä!

 

[Sue_me]

Tuolla matkanteko sujuisi vailla oman elämänsä audisteja:

 

[Sue_me]

Isokokoinen peura jolkotteli auton edestä tien yli aamukuudelta Jämsän Ylä-Partalassa. Oli vielä hirviaita-alueella (100km/h rajoitus).

Ilmoitin hätäkeskukseen josko kävisivät hätistelemässä eläimen pois tiealueelta.

 

[Sue_me]

Pussitin oikealta ohi yrittäneen, reilua ylinopeutta ajaneen audimaasturistin.

Valintana oli joko painaa kaasua tai jarruttaa, valitsin kaasun. Olisi ollut siinä ja tässä, olisiko kolissut mikäli tämä olisi yrittänyt mahtua jo aiemmin sulkeutumassa olevaan rakoon.

Tampereen ohitustiellä Transit kuski teki takanani sen mikä Audi-kuskilta jäi tekemättä. Niin pieneen rakoon tunki kaistojen välistä, että pahaa teki katsella.

Ehkä Audi-kuskit ei olekaan niitä pahimpia kamikazeja. Se titteli taitaa mennä melko kirkkaasti pakukuskien nimiin.

 

[Antsa Rieppo]

Oli Kangasniemellä tankatessa niin nätisti tiet ja kavut jäässä, ettei siellä jalkaisin uskaltanut liikkua. Parempi ajaa autolla.

 

[Cmoney]

Tuolla matkanteko sujuisi vailla oman elämänsä audisteja:

Hommaisin vastaavan ja roikkuisin ihan sun perässä kiinni.

 

[Sue_me]

Hommaisin vastaavan ja roikkuisin ihan sun perässä kiinni.

Siinä tapauksessa täytynee panostaa omasuojajärjestelmiin.

 

[Fagerholm]

Hommaisin vastaavan ja roikkuisin ihan sun perässä kiinni.

Mä hommaisin kans. Oisko sulla Audikopteri vai pakukopteri?

 

[Antsa Rieppo]

Subarukopteri syöksyisi varmaan maahan.

 

[Jumala]

Minä teille kopterit näytän.

 

[Olga]

Poikkesin kymmenisen metriä päätieltä sivuväylälle ajatuksena ulkoiluttaa koirulia siellä tutulla tienpätkällä. Juutuinpas lumeen ja sain tovin nitkutella, että pääsin takaisin tielle. Onneksi oli auton lumilapio mukana, mutta selvisin kinoksesta ilman lapiointia. Talvi se on.

 

[Örfil]

Minkälainen onni tästä lumilapiosta koitui, en tajunnu?

 

[Olga]

No, höh, ahdistus väheni siitä tiedosta, että lapio pelastaa, jos en muuten pääse irti.

 

[Örfil]

Lapio
Tulee
Oletko
Valmis?

 

[Sam]

No, höh, ahdistus väheni siitä tiedosta, että lapio pelastaa, jos en muuten pääse irti.

Amatöörit ei tajuu

 

[Olga]

Amatöörit ei tajuu

Niinpä.

 

[Sue_me]

Subarukopteri syöksyisi varmaan maahan.

Subarukopteri noususi kitkoilla peruuttaen yläilmoihin kärry perässä. Kelillä kuin kelillä.

 

[Antsa Rieppo]

Joku pösilö oli jättänyt auton parkkipaikan tielle niin etten mahtunut ajamaan pois parkista. Haalin neljä äijää ja nostettiin auto pois edestä.