WRC: Jordania 2010

[Ffast]

JM painaa

No ainakin Ogier lähtee Latvalan edellä lauantaille. Näillä hetkillä selviää miten Loeb taktikoi, jos taktikoi.

 

[Hurmurisija]

No ainakin Ogier lähtee Latvalan edellä lauantaille. Näillä hetkillä selviää miten Loeb taktikoi, jos taktikoi.

Ei taktikoinut Loeb, 27,7 sekuntia sai huomiseksi eroa Latvalaan. Ogier on Latvalan edellä noin kolmen sekunnin päässä ja Solberg hänen takanaan noin 16 sekunnin päästä. Latvalalla on siis hyvät säänssit kakkoseksi. Voittoon kaiketi tarvitaan Loebilta virhe. Tai mistäs sen tietää.

Hyvä nähdä, että Latvalalla on edelleen vauhtia. Nyt kun vain pysyisi tiellä.

 

[Ffast]

Jess

Samaa mielipuolta. Loeb yritti vetää kaulat ja onnistui. Vaikka auraa on se vaikea saada kiinni, mutta ei mahdoton. JM:n lähtöpaikka on mitä paras.

 

[Sam]

Loebilla oli kuitenkin munaa lähteä keulilta viimeiselle päivälle :thumbup:
Toivottavasti Latvala pääsee ongelmitta maaliin.

 

[Veidt]

Hyvät asemat Latvalalle huomiseksi.. kyllä voittoonkin on vielä kenties mahdollisuus. Ogierin kanssa ainakin on kovat väännöt. Oman mausteensa soppaan tuovat Solberg ja Sordo.

Kimi pääsi toisenkin päivän maaliin ilman suurempia hässäköitä. Lopussa oli ilmeisesti tapahtunut spinni, mutta pääasia että ollaan ehjänä ja vielä pisteillä. Henning saattaa huomenna kyllä tulla vielä kovaa ja yrittää Kimin ohi, toivottavasti Kimi ei siitä hermostu vaan ajelee tasaisesti maaliin, sillä ei kauheena väliä ole onko 8:s vai 9:s. Ehkä noilla neljällä viimeisellä EK:lla Kimi voisi hiukan kokeilla miten sitä vauhtia löytyy, kunhan ei mitään älyttömiä riskejä ota edelleenkään.

 

[Valde]

Saas nähdä nöyryyttääkö Citroen Fordia taas kolmoisvoitolla..

 

[Rebel]

Saas nähdä nöyryyttääkö Citroen Fordia taas kolmoisvoitolla..

Taitaa 1 Ford nöyryyttää 4:ä Citroenia. On Latvalalla nyt huippuhyvä asetelma voittoa varten. Vauhtia tuntui vielä olevan reservissä.

 

[Micqou]

Saas nähdä nöyryyttääkö Citroen Fordia taas kolmoisvoitolla..

Vai nöyryyttääkö Latvala sittenkin Citrenia jättämällä kaikki taaksensa..

 

[RITA#28]

Vai nöyryyttääkö Latvala sittenkin Citrenia jättämällä kaikki taaksensa..

Vai nöyryyttääkö Latvala itsensä ajamalla aavikon ainoaan puuhun...

 

[Valde]

Vai nöyryyttääkö Latvala sittenkin Citrenia jättämällä kaikki taaksensa..

Löytyykö tällaiselle skenaariolle jotain viitteitä tämän päivän erikoiskoeajoista?

Ainakaan Loebiin Latvalalla ei ole mitään mahdollisuuksia ja täydellistä onnistumista vaatii myös Ogierin ja Petterin voittaminen.

 

[Pecca]

Miten niin ei Loebiin Latvalalla mitään mahdollisuuksia? Mitenkä perustelet tuota esim. torstain ajoilla?

 

[mjs]

Ilmeisesti olen täysin kevätauringon humalluttama kun olen sitä mieltä että Latviksella on tuolta paikalta ja etäisyydeltä vielä täydet mahdollisuudet lähteä haastaamaan Sebastien Senioria, varsinkin kun siihen edelle lipsahti vielä yksi aura-auto lisää eli Sebastien Junior. Eri asia sitten minkälaista käskytystä Jari-Marjaanalle Fordin suunnalta tulee. Mutta jos on lupa lähteä hyökkäämään niin sitten katsellaan kenelle se tie huomenna riittää, molemmat mestaruudet kun on kuitenkin luisumassa Citikalle niin siinä ei yksi Latvalan lipsautus enää paljoa paina. Eli go for it.

Ja onhan näitä pätkiä ihan mukavasti jäljellä, sen 27,7 sekunnin eron supistamiseksi.

8.20 EK14: Yakrut 1 (14,16 km)
8.50 EK15: Bahath 1 (12,53 km)
9.33 EK16: Shuna 1 (15,23 km)
10.16 EK17: Baptism Site 1 (10,83 km)
Huoltotauko (30 min).
12.11 EK18: Yakrut 2 (14,16 km)
12.41 EK19: Bahath 2 (12,53 km)
13.24 EK20: Shuna 2 (15,23 km)
14.07 EK21: Baptism Site 2 (10,83 km)

 

[Valde]

Ilmeisesti olen täysin kevätauringon humalluttama kun olen sitä mieltä että Latviksella on tuolta paikalta ja etäisyydeltä vielä täydet mahdollisuudet lähteä haastaamaan Sebastien Senioria, varsinkin kun siihen edelle lipsahti vielä yksi aura-auto lisää eli Sebastien Junior. Eri asia sitten minkälaista käskytystä Jari-Marjaanalle Fordin suunnalta tulee. Mutta jos on lupa lähteä hyökkäämään niin sitten katsellaan kenelle se tie huomenna riittää, molemmat mestaruudet kun on kuitenkin luisumassa Citikalle niin siinä ei yksi Latvalan lipsautus enää paljoa paina. Eli go for it.[/CODE]

Ei Latvalan ongelma ole aikaero Loebiin vaan se, että Loeb on valovuoden Latvalaa nopeampi, kuten tämän päivän toiseen kertaan ajetut erikoiskokeet osoittavat.

Latvala saa todenteolla venyä jos aikoo voittaa edes Petterin ja Seb juniorin. Itse veikkaan, että Latvala jää kolmanneksi tai neljänneksi.

 

[Ghetto]

Nyt on Latvalalla mahdollisuus näyttää, että hän on se mies, jota pitää tukea maailmanmestaruus taistelussa ja antaa pataan kaikille ranskiksilla liikkuville.

Huomenna EK:den jälkeen ollaan paljon viisaampia.

Itse näen, että vauhdillisesti ja lähtöpaikan puolesta Latvalalla on täydet mahdollisuudet voittoon! Lööppi keräs pisteitä, kun ei taktikoinu.

Ei muutakuin hanaa!

 

[Crosby-92]

Kimiltä sujunut mukavasti tähän asti. On tässä oppinut kuitenkin malttamaan, huomenna on useampi pätkä vielä jäljellä, mutta pisteitä olisi useampikin tarjolla. Toivottavasti Kimi tulisi samaan malliin loppuun asti, vaikka vauhdista vähän karsien niin olisi ne pisteet sitten otettu ja se virstanpylväs saavutettu.

Kärjessäkin ihan hyvät väännöt taas, vaikka olenkin Jordanian kisailua kerennyt vähemmän seuraamaan. Hirvoselle sattui paha moka, ei näytä hyvältä MM:ää ajatellen, Latvala on tullut hyvin tähän asti. Loeb pisteli tänään menemään ja kyllähän se Loebin voitolta haiskahtaa, joskin melko hyvät asemat periaatteessa takana tulevilla on, kun eroa ei ole hirveästi ja kilometrejä vielä paljon jäljellä. Loeb on kuitenkin sen verran kova tekijä, että uskon hänen voittoonsa eniten. Latvalalla olisi huomenna kuitenkin paikka säväyttää, Citroenit ei varmaan Loebia saa ohittaa, vaikka vauhti riittäisikin, mitä en kylläkään usko. Sordolta odotin Jordaniassa parempaa, kyytiä ihan voittotaistoon asti, mutta onhan podiumiin toki edelleen mahdollisuudet olemassa mikä ei huono suoritus olisi.

 

[larzzon]

Ei Latvalan ongelma ole aikaero Loebiin vaan se, että Loeb on valovuoden Latvalaa nopeampi, kuten tämän päivän toiseen kertaan ajetut erikoiskokeet osoittavat.

Ihan mielenkiinnosta, mitä ensimmäisen päivän toiseen kertaan ajetut erikoiskokeet osoittavat?

Latvalalla on saumat ajaa huomenna voitosta. Tarvinnee tosin Ogierilta apuja sen verran, että tämä pysyy ladulla ensimmäisen lenkin, mielellään ruutulipulle asti.

 

[paska jätkä]

Kimi kiinni 4 pisteessä. Taitaa vaan tippua sijoitus huomenna, H.Solberg tulee heittämällä 2 minuutin takaa ohi. Maks. 2 pistettä

 

[M.Webber]

Kimi kiinni 4 pisteessä. Taitaa vaan tippua sijoitus huomenna, H.Solberg tulee heittämällä 2 minuutin takaa ohi. Maks. 2 pistettä

Joo, erittäin todennäköistä on. Mutta Latvalalle peukkuja huomiselle! :thumbup:

 

[Ffast]

Mitäh

Eli Ogier ajaa aura-autona, ja Loeb tulee valmista uraa perässä. Miten tässä nyt näin kävi? Taktikointi on siis suurin voittaja.

ja Latvala tulee liian hitaasti, hävisi Loebille lauantain ekalla pätkällä... toivotaan edes toista sijaa näin suomalaisittain.

 

[mjs]

Aamun avauksen perusteella mennee niin että J-M ja Petter ratkoo alempien podiumpaikkojen kohtalon, Loeb on ilmeisesti edelleenkin liian kovasta puusta veistetty. Sebastien Junior sen sijaan otti bataattiin sekunnin kilometrillä ekalla pätkällä, ei ihan riitä isoille pojille.

EDIT: Seb Junior aurana? Näin se menee, hesus sentään.


Ei ttu mitä paskaa taas:

Taktikointi Jordanian MM-rallissa on jatkunut heti kilpailun päätöspäivän alussa.

Citroenin junioritallissa ajava Ranskan Sebastien Ogier saapui päivän ensimmäiseen aikatarkastuspisteeseen paljon aikaisemmin kuin piti. Citroen-talli halusi Ogier'n ajamaan reitit Sebastien Loebin edelle. Tällöin kolmantena starttaava Jari-Matti Latvala ei pystyisi hyötymään ranskalaismestaria paremmasta lähtöpaikasta niin paljoa kuin ennakkoon lasketiin.

On epäselvää, oliko taktikointi alun perin Ford-tallista lähtöisin. Talli oli kuitenkin aikaisin hereillä, sillä Ford ajatti superrallissa kisaavan Mikko Hirvosen Loebin ja Latvalan väliin.

Autot ajavat lauantaina reitit siis järjestyksessä Ogier, Loeb, Hirvonen ja Latvala.

Sekä Ogier että Hirvonen saivat rankat aikasakot tempuistaan: Ogierille lähes 9 ja Hirvoselle 15 minuuttia.

-Kolmoskanava-