Rallivideoita

[DC]

"Koska Salonen, Kankkunen ja kumppanit olivat jo kiinnitetty muualle, astui areenalle kukapa muukaan kuin Timo Tuumi."

Olen aistivani tässä lauseessa pientä sarkasmia.

En tarkoittanut sitä sarkastisena heittona. Tarkoitus oli lähinnä herättää huomiota sen suhteen, etteivät Tuumin Saksan seikkailut ole juurikaan saaneet huomiota myöhemmissä muisteluissa, vaikka ovat ihan merkittävä juttu 80-luvun suomalaisessa ralliskenessä. Kun ko. vuosikymmenen muisteluissa on totuttu maailmanmestaruuksiin ja MM-rallivoittoihin, niin tällainen sinänsä merkittävä päänavaus on jäänyt vähemmälle huomiolle. Noista Citikan tekniikkaongelmista on muuten hyvä esimerkki myös tuossa videolla.

Mutta tiedätko tarkemmin, mitä kautta Tuumi Saksaan ja Citikalle alkujaan päätyi? Olisi mielenkiintoista kuulla.

 

[Tume88]

En tarkoittanut sitä sarkastisena heittona. Tarkoitus oli lähinnä herättää huomiota sen suhteen, etteivät Tuumin Saksan seikkailut ole juurikaan saaneet huomiota myöhemmissä muisteluissa, vaikka ovat ihan merkittävä juttu 80-luvun suomalaisessa ralliskenessä. Kun ko. vuosikymmenen muisteluissa on totuttu maailmanmestaruuksiin ja MM-rallivoittoihin, niin tällainen sinänsä merkittävä päänavaus on jäänyt vähemmälle huomiolle. Noista Citikan tekniikkaongelmista on muuten hyvä esimerkki myös tuossa videolla.

Mutta tiedätko tarkemmin, mitä kautta Tuumi Saksaan ja Citikalle alkujaan päätyi? Olisi mielenkiintoista kuulla.

Tietääkö kukaan miten tuollainen Visa päätyi ihan Suomeen asti, eikös Teijo Lahti ajanut sellaisella muistaakseni junnu-sm:ää.

 

[DC]

Tietääkö kukaan miten tuollainen Visa päätyi ihan Suomeen asti, eikös Teijo Lahti ajanut sellaisella muistaakseni junnu-sm:ää.

Ajoi kyllä, nimenomaan Junnu-SM:ää. Ja vieläpä sarjan ehkä kaikkein legendaarisimpana vuonna 1988. Käsittääkseni Citikan Suomen maahantuoja oli tuossa projektissa jollain tavalla ainakin mukana?

Tuli muuten samasta sarjasta mieleen, että on se vaan ollut härski temppu, kun Ari Mökkönen voitti Viidennumero-rallin 1300-kuutioisella Escortilla. VM:n kisaraportin mukaan "vastaavaa saavutusta saadaan hakea vuosien takaa". Ja kun katsoo tuota tuloslistaa, niin on siellä muutama muukin vetomies ollut viivalla.

Näytä liitetiedosto 26626

 

[Onzah]

Italian San Remo, ja vuoden 1990 kolmanneksi viimeinen MM-osakilpailu -
lähtölistalla Miki Biasion, mestaruutta havitteleva Carlos Sainz, Juha Kankkunen ja Didier Auriol, sekä monia muita!
Tästä koosteesta selviää vuoden 1990 Rallye Sanremon tapahtumat.
Selostajana legendaarinen Erkki Vanhanen!

 

[Seniorikansalainen]

Muistikuvia yli 30 vuoden takaa, saa/pitää suhtautua pienellä varauksella:

Timo Tuumin ralliura Saksassa alkoi omalla Asconalla ja Mantalla. Kummina ja aloitteen tekijänä saman kylän (Euran) mies Granlundin Eki. Timolla oli melkein alusta asti saksalainen kartturi. Tämä ja hyvä kielitaito auttoivat luomaan uraa Saksassa. Vauhti oli alusta asti kohdallaan. Puhuttiin Timon kanssa Hessen Rallyn aikana 1986 ja sitten taas vuotta myöhemmin. Tuolloin Saksan hommat haittasivat kotimaassa olevan autokoulun pitämistä ja Visan epävarmuus oli kai yhtenä tekijänä ulkomaan uran loppumiseen. 1987 Timo oli sitä mieltä, että mieluummin varma elanto Suomessa kuin epävarma ralliura Saksassa.

Tuo Teijon ajama Mille Pistes oli Korpivaaran (tehtaan leasing?) auto. Sillä ajoi ensin 1986 tai -87 naispari, joiden nimeä en muista. Pari nousi nopeasti julkisuuteen ja hävisi melkein yhtä nopeasti. Olisko takana ollut Korpivaaralla töissä ollut mies?

Sori off-topic, mutta vielä pikku kommentti tuohon videoon. Kysessä oli Kohle und Stahl ralli, jota sattumalta oltiin kaverin kanssa katsomassa muutama viikko sitten. Oltiin työasioilla Saksassa ja vapaa lauantai käytettiin rallin parissa. Kansallisten kilpailujen taso Saksassa on aika vaatimaton. Yleisessä suunnilleen ainoana reippaasti päästeli Berlandy samalla GT/E Kadettilla, jolla on ajanut varmaan viimeiset 30 vuotta. Paikallisten historic-ukkojen ajelehtimista oli suorastaan tuskallista katsoa, ei uskalleta painaa kaasua edes suoralla..

 

[ettelbruck]

Tuo Teijon ajama Mille Pistes oli Korpivaaran (tehtaan leasing?) auto. Sillä ajoi ensin 1986 tai -87 naispari, joiden nimeä en muista. Pari nousi nopeasti julkisuuteen ja hävisi melkein yhtä nopeasti. Olisko takana ollut Korpivaaralla töissä ollut mies?

Marjo Salonen ja Tuula Karkkulainen. Jokin yhteys Iltalehteen, saivat julkisuutta siellä ja oli jonkinlainen lehden tiimikin nopeamman naisparin kanssa eli Minna Sillankorva-Johanna Nieminen.

Ja illan video Lausitzista: https://www.youtube.com/watch?v=sQ5ExeJ0MYg . Vierimaakin näkyy muutaman kerran ja päivän runkipaikassa #58 Audikuski on tosi-idiootti. Kolmiot ja varoitukset - silti täysillä päin.....

 

[DC]

Timo Tuumin ralliura Saksassa alkoi omalla Asconalla ja Mantalla. Kummina ja aloitteen tekijänä saman kylän (Euran) mies Granlundin Eki. Timolla oli melkein alusta asti saksalainen kartturi. Tämä ja hyvä kielitaito auttoivat luomaan uraa Saksassa. Vauhti oli alusta asti kohdallaan. Puhuttiin Timon kanssa Hessen Rallyn aikana 1986 ja sitten taas vuotta myöhemmin. Tuolloin Saksan hommat haittasivat kotimaassa olevan autokoulun pitämistä ja Visan epävarmuus oli kai yhtenä tekijänä ulkomaan uran loppumiseen. 1987 Timo oli sitä mieltä, että mieluummin varma elanto Suomessa kuin epävarma ralliura Saksassa.

Mielenkiintoista, kiitos!

Tuo Teijon ajama Mille Pistes oli Korpivaaran (tehtaan leasing?) auto. Sillä ajoi ensin 1986 tai -87 naispari, joiden nimeä en muista. Pari nousi nopeasti julkisuuteen ja hävisi melkein yhtä nopeasti. Olisko takana ollut Korpivaaralla töissä ollut mies?

Marjo Salonen? https://zoomailija.kuvat.fi/kuvat/Vanhat+rallikuvat+12/img+1000412.jpg

 

[DC]

B-ryhmän ketjussa oli joku aika sitten puhetta Korsikasta 1984. Tässä tuhti 50 minuutin pläjäys, jossa kuvaa erikoiskokeilta 1, 4, 8, 10, 12, 14, 17, 22, 24 ja 28. Viimeisenä aamuna on tosiaan ollut huono keli ja ei siellä ihan kisan alun jälkeen täysin kuivaa tainnut olla missään vaiheessa. Että sikälikin Markun ja Lancian suoritusta voidaan pitää todella kovana. Mukana myös (ensimmäinen osa ajassa 15.20) Bettega nilkuttamassa kohti maalia EK8:lla - tätä ei muilla koosteilla mielestäni ole, vaikka samasta paikasta onkin paljon videota. Attilio tulee tosin rengastalkoiden ja ulosajon rasittamana niin pahasti myöhässä, että nopeimmat kamaramiehet lienevät jo siinä vaiheessa olleet siirtyneet seuraaville pätkille. Lisäksi molemmissa osissa tunnelmallista kuvaa sekä Audin että Lancian huollosta. Toisessa osassa ajassa 2:00 näkyy myös Ove Andersson maanittelemassa Markkua Toyotalle

Osa 1: https://www.youtube.com/watch?v=trvHX5RWAkA
Osa 2: https://www.youtube.com/watch?v=ekdsjwPuFpU

 

[Onzah]

Jälleen arkistojen kätköistä yksi video, Ari Vatanen sekä Colin McRae testasivat Subaruja ennen vuoden 1993 Suomen MM-rallia.
Ruutulippu oli paikalla seuraamassa testejä.

 

[Sörsselsön]

Torstai-illan laatukamaa, suomalaisen rallikuvaamisen historiaa Antero "GTV" Miikkulaisen kertomana. Lisäksi videon lopussa muutama maukkaampi ulosajo Suomesta sekä Ruotsista, ja nimimiehen likitilanne, jonka kasvot saattavat näkyä videon thumbnailissa. :wink:

Too Fast Driversistä tuli mieleen et tulikos loput ei-suomiversiot jollain eri nimellä? (videolla mainittiin Suomi-kaatoja olleen 10kpl ja Ruotsissa taas 14).

Tuli vaan yhtäkkiä mieleen kun EuroCrash 2000-dvdn toisella tunnilla tuli joku Too Fast Vikings-nimellä oleva kooste ruotsinmaalta. (ja kysymys nro 2, mikähän toinen samantapaisissa kansissa ollut kaatokooste oli nimeltään. Tää EuroCrash oli jossain punamustissa kansissa, se toinen taisi olla sinimustissa)

 

[RTP]

Too Fast Driversistä tuli mieleen et tulikos loput ei-suomiversiot jollain eri nimellä? (videolla mainittiin Suomi-kaatoja olleen 10kpl ja Ruotsissa taas 14).

Tuli vaan yhtäkkiä mieleen kun EuroCrash 2000-dvdn toisella tunnilla tuli joku Too Fast Vikings-nimellä oleva kooste ruotsinmaalta. (ja kysymys nro 2, mikähän toinen samantapaisissa kansissa ollut kaatokooste oli nimeltään. Tää EuroCrash oli jossain punamustissa kansissa, se toinen taisi olla sinimustissa)

Suomessa siirryttiin Euro Crash aikaan, Ruotsissa olleet kait ihan samalla nimellä loppuun asti, toki uudelleen julkaistu "Rally Vurpor" nimellä myös.
Too Fast Vikings on kooste GTV:eiden tuotannosta höystettynä Norjalaisilla. Tuota sitten ainakin Duke myöskin julkaissut.
Nuo DVD:t mistä puhut ovat "Route 13 - Euro Crash" ja "Route 13 - Mega Crash". Tutummin Euro Crash 2001 + Too Fast Vikings ja olikohan tuo toinen GTV:lläkin ihan Mega Crash nimellä...

 

[Onzah]

Too Fast Driversistä tuli mieleen et tulikos loput ei-suomiversiot jollain eri nimellä? (videolla mainittiin Suomi-kaatoja olleen 10kpl ja Ruotsissa taas 14).

Tuli vaan yhtäkkiä mieleen kun EuroCrash 2000-dvdn toisella tunnilla tuli joku Too Fast Vikings-nimellä oleva kooste ruotsinmaalta. (ja kysymys nro 2, mikähän toinen samantapaisissa kansissa ollut kaatokooste oli nimeltään. Tää EuroCrash oli jossain punamustissa kansissa, se toinen taisi olla sinimustissa)

Ensimmäiseen kysymykseen mulla ei oo mitään vastausta.

Tuon mun videon klipit otettu Mega Crash: Route 13- koosteesta, jossa on sinimustat kannet, ja siinä Euro Crash: Route 13-koosteessa on punamustat kannet, kuten sanoitkin.

Mega Crashissa oli suurimmaksi osaksi suomalaisia tilanteita, kun taas Euro Crashista ympäri Eurooppaa. Euro Crash muuten löytyy YouTubenkin puolelta.

 

[Sörsselsön]

Ensimmäiseen kysymykseen mulla ei oo mitään vastausta.

Tuon mun videon klipit otettu Mega Crash: Route 13- koosteesta, jossa on sinimustat kannet, ja siinä Euro Crash: Route 13-koosteessa on punamustat kannet, kuten sanoitkin.

Mega Crashissa oli suurimmaksi osaksi suomalaisia tilanteita, kun taas Euro Crashista ympäri Eurooppaa. Euro Crash muuten löytyy YouTubenkin puolelta.

Kiitoksia vastauksista. :thumbup:

Loogisestikin tuossa megacrashissa on ollut sinimustat kannet kun suomitilanteet kyseessä.

Norskivideo jäänyt ainakin mieleen ruotsin rattijuop... korjaan, kansallissankarin, Daniel Carlssonin Volvo-kaadosta.

 

[-Japé-]

jo rallit.fi uutisessa linkattu Koviksen incar viime viikonlopulta SS13 Inabu 2 Central Rally Japan 2019. Lahjakkaasti tyrkkää menemään. Ensi vuonna samassa rallissa WRC alla? Tietääkö kukaan tarkemmin tarinaa miten Heikille valikoitu tämä kartanlukija, suhteellisen hyvin tuntuu nuotti kuitenkin osuvan muutamaa kohtaa lukuunottamatta.

 

[Kenda]

Volvoilla liippailua Suomesta ja Ruotsista. -> https://www.youtube.com/watch?v=chRTWX0PiNo

 

[AnttiL]

https://www.youtube.com/watch?v=zQVIgXATe-s

Onpa vauhdikkaan näköistä tämä 20 vuoden takaisten WRC-autojen meno Jyskälässä. Vilahteleeko tuollakin välillä Humalamäen testipätkä (0:32)? Twitterissä joku mainitsi, että 1999 ajettiin shakedown sekä Kuohulla että Humalamäessä...

 

[DC]

Vauhtia ja vaarallisia tilanteita viime vuosituhannen lopulta. Kommenttiraita klassista Miikkulaista.

 

[Onzah]

Vauhtia ja vaarallisia tilanteita viime vuosituhannen lopulta. Kommenttiraita klassista Miikkulaista.

Tuon Corollan ulosajo oli tuttu kilpailevan Perä Tielle-lafkan kasetilta, mutta muita suorituksia en ollut nähnyt kyseisestä paikasta! Kiitos tästä!

 

[Onzah]

Rallisprinttiä Espoosta 90-luvun alusta, mitäs ehmettiä?

Monenkirjavaa kalustoa liikkeellä tuohon aikaan, löytyy mm. Ford RS200:sta ja Audi Quattroa

 

[KooHoo]

Rallisprinttiä Espoosta 90-luvun alusta, mitäs ehmettiä?

Monenkirjavaa kalustoa liikkeellä tuohon aikaan, löytyy mm. Ford RS200:sta ja Audi Quattroa

Meikä taisi silloin olla katsomassa. En tiedä onko rallisprinttiä järjestetty useampana vuotena samalla paikalla mutta silloin kun olin itse katsomassa keli oli vastaavanlainen. Paikka oli kehä III:n varrella vähän ennen Kauklahden liittymää länteen päin mentäessä.