Offtopic eli sättimistojck

[Cmoney]

Parit ajatukset

Hienoa, jos KKWCS jatkuu 2013 jälkeenkin.
Tässä on vähän väsymistä tullut hommaan.
Hallituskaverit olleet aivan mainiot.
On tullut mieleen ehkäpä päästä pelkäksi rivikuskiksi.
Mutta, hienoa jos sarja jatkuu 2013 jälkeenkin, ja sitäkin haluan.
En itse ole aina parhaalla tavalla tuonut ajatuksiani esiin, siihen löytynee parempia/vahvempia henkilöitä.
F1-forum on silti kiva paikka ja McLareneiden, Saubereiden yms. takia täällä eniten olen.

 

[DSQ]

Tässä on vähän väsymistä tullut hommaan.

Me kaikki olemme vain ihmisiä.

 

[DW]

Homma on toiminu ihan hyvin ja ajan kanssa sarjaa on viilattu paremmaksi, koska jokainen forumi toimii omalla tavallaan. Täydellistä ei alussa saa. Jos ny jatkajaa löytyy, niin olkoon sitten vaikka hitaamman koulukunnan edustaja. Jos menis nuokin asiat, mitä kolme sivua on väännetty helpommin läpi.

 

[FO110K]

Eiköhän homma jatku myös 2013 jälkeen. Ihan selvää on ettei yksi mies jaksa hommaa vuosikausia vetää, huomasi sen itsekin aikanaan että sen parin vuoden jälkeen vaan paukut loppuu...

 

[Jacques]

Cmoneylle kiitokset tähänastisista järkkäilyistä (ja tulevasta kaudesta toki myös), ja ihan ymmärrettävää. 2-3 vuotta tuota jaksaa..

Homma on toiminu ihan hyvin ja ajan kanssa sarjaa on viilattu paremmaksi, koska jokainen forumi toimii omalla tavallaan. Täydellistä ei alussa saa. Jos ny jatkajaa löytyy, niin olkoon sitten vaikka hitaamman koulukunnan edustaja. Jos menis nuokin asiat, mitä kolme sivua on väännetty helpommin läpi.

Toivottavasti kaksi muuta hallituksessa jatkavat ja saavat jonkun uuden kolmanneksi pyöräksi. Varmasti saavat työnjaon tehtyä mallikkaasti.

 

[Cmoney]

Mun mielestä jokainen ketä haluaa kritisoida voi miettiä mielessään ennenkuin ruikuttaa jostain, et onks sille asialle oikeasti tehtävissä jotain ja mikä vois olla se toinen tapa vaikuttaa asialle kuin se et joku toinen pahoittaa mielensä.

Totta. Paskalta niskassa tuntuu kun joku ottaa henkilökohtaisesti, ja siihen mukaan jo silkkaa schaissea:

[Jaska]Minä olen nopeuteni osoittanut monta kertaa, ja jämäryhmän kanssa ajeleminen ei kiinnosta.[/Jaska]

Tätä kun vilkaisee, saldona miehellä 1 a-fin (tulos -1krs) ja 3 b-finaalia, joissa ei kovin lähellä nousijapaikkaa. Andy on potentiaalisempaa a-finaalikamaa monissa muissa paikoissa (fakta), mutta Turussa se olisi taistelua kierroksellajäämistä vastaan.
Katson fiiliksiäni syksyllä, sinne pitkä matka vielä. Sarjan jatkon puolesta silti liputan, olen järkkäämisessä mukana sitten enemmän tai vähemmän.

 

[Andy]

Totta. Paskalta niskassa tuntuu kun joku ottaa henkilökohtaisesti, ja siihen mukaan jo silkkaa schaissea:


Tätä kun vilkaisee, saldona miehellä 1 a-fin (tulos -1krs) ja 3 b-finaalia, joissa ei kovin lähellä nousijapaikkaa. Andy on potentiaalisempaa a-finaalikamaa monissa muissa paikoissa (fakta), mutta Turussa se olisi taistelua kierroksellajäämistä vastaan.
Katson fiiliksiäni syksyllä, sinne pitkä matka vielä. Sarjan jatkon puolesta silti liputan, olen järkkäämisessä mukana sitten enemmän tai vähemmän.

Paskaa en tarkoittanut niskaan laittaa, jos siltä tuntuu, niin olen pahoillani. Minä vaan ajattelen niin, että A-finaali ja siellä menestyminen on ainoa tavoite, ja ihan tosissani uskon siihen joka kerta kun kypärän laitan päähäni. Millä tahansa muulla asenteella liikkeellä ollessa voi ihan yhtä hyvin jättää kokonaan ajamatta.

 

[PeePee]

Toivottavasti kaksi muuta hallituksessa jatkavat ja saavat jonkun uuden kolmanneksi pyöräksi. Varmasti saavat työnjaon tehtyä mallikkaasti.

Omasta puolestani voin sanoa, että parhaani mukaan aion mukana jatkaa. Hallituksella onkin varmasti edessä mielenkiintoinen kausi, sillä tavoitteena on nyt jakaa vastuuta ja työtä paremmin kuin aiemmin.

 

[FW08]

Kaikesta huolimatta olen sitä mieltä, että tuo Cmoneyn esittämä ratkaisu Turun kisan suhteen on se ainoa reilu. Jolleivät sitten pulttaa niitä renkaita paikalleen.

 

[Jacques]

Kaikesta huolimatta olen sitä mieltä, että tuo Cmoneyn esittämä ratkaisu Turun kisan suhteen on se ainoa reilu. Jolleivät sitten pulttaa niitä renkaita paikalleen.

Ei tosta saa reilua ratkaisua millään muulla tavalla kuin tekemällä rata kiinteämmäksi tai muuttaa sääntöjä siten, että renkaiden siirtäjille tulee puolen sekunnin sakko aika-ajoaikaan (kisassahan radan muuttuminen ei haittaa).

Muutoin näkisin parempana täysin sekaryhmät, jos on uhkana, että vikassa ryhmässä on nopeampi rata kuin ekassa. Tällöin kyseessä on enemmän kelituuliin rinnastettava asia. Muutenhan samalla logiikalla voisi Forssan sateessakin määrätä "pro-ryhmän" ajamaan kuivimpiin olosuhteisiin. :thumbfh:

 

[FO110K]

Ei tosta saa reilua ratkaisua millään muulla tavalla kuin tekemällä rata kiinteämmäksi tai muuttaa sääntöjä siten, että renkaiden siirtäjille tulee puolen sekunnin sakko aika-ajoaikaan (kisassahan radan muuttuminen ei haittaa).

Muutoin näkisin parempana täysin sekaryhmät, jos on uhkana, että vikassa ryhmässä on nopeampi rata kuin ekassa. Tällöin kyseessä on enemmän kelituuliin rinnastettava asia. Muutenhan samalla logiikalla voisi Forssan sateessakin määrätä "pro-ryhmän" ajamaan kuivimpiin olosuhteisiin. :thumbfh:

Olihan turussa viimeksikin keskimmäisen ryhmän porukka töninyt reunoja "paremmiksi", sitten kun ne korjattiin oli viimeisellä ryhmällä aika isokin händikäppi
Eli kai se on vaan tuo ratkasuna että jos nähdään jonkun tönivän reunusteita paikassa joka "helpottaa" ajolinjaa niin aikasakkoa perään....

 

[Cmoney]

Turussa olen saanu jännitellä sitä, meneekö keskiryhmästä joku 0,2-0,3s hitaampi edelle lähtöruudukossa. Kokeneimmat kuskit ajaneet kyllä siististi vallit kiertäen. En näe syytä olettaa etukäteen että rata nopeimmillaan viimiselle ryhmälle, koska se korjataan tarvittaessa.

 

[FW08]

Ei tosta saa reilua ratkaisua millään muulla tavalla kuin tekemällä rata kiinteämmäksi tai muuttaa sääntöjä siten, että renkaiden siirtäjille tulee puolen sekunnin sakko aika-ajoaikaan (kisassahan radan muuttuminen ei haittaa).

Muotoilen uudelleen: vähemmän epäreilu kuin muut ehdotetut. Siinä kuítenkin mestaruudesta ajavat ajavat samaan malliin lyhennetyllä radalla.

Mutta tuota aikasakkoa kannattaisin kyllä. Jos vaikka toimisi riittävänä pelotteena.

Selkeästi rataa lyhentäneeltä nopein kierros pois?

 

[Cmoney]

Mutta tuota aikasakkoa kannattaisin kyllä. Jos vaikka toimisi riittävänä pelotteena.

Selkeästi rataa lyhentäneeltä nopein kierros pois?

Jos tuollainen selkeästi nähdään, ja pystyy heti reagoimaan tuollalailla...

 

[FO110K]

Jos tuollainen selkeästi nähdään, ja pystyy heti reagoimaan tuollalailla...

Sepä se....

 

[Jacques]

Muotoilen uudelleen: vähemmän epäreilu kuin muut ehdotetut. Siinä kuítenkin mestaruudesta ajavat ajavat samaan malliin lyhennetyllä radalla.

Mutta tuota aikasakkoa kannattaisin kyllä. Jos vaikka toimisi riittävänä pelotteena.

Selkeästi rataa lyhentäneeltä nopein kierros pois?

Jos tuollainen selkeästi nähdään, ja pystyy heti reagoimaan tuollalailla...

Yksinkertainen ratkaisu: Renkaat maalataan juuri ennen meidän ajoa. Ne joiden autossa on aika-ajon jälkeen maalia, saavat aika-sakon.

 

[FO110K]

Yksinkertainen ratkaisu: Renkaat maalataan juuri ennen meidän ajoa. Ne joiden autossa on aika-ajon jälkeen maalia, saavat aika-sakon.

toinen ja jopa toteutettavissa oleva vaihtoehto olisi teipata etukulmiin autoissa esim. A4 paperit, jos niissä näkyy jälkeä niin sakko napsahtaa

 

[Cmoney]

2008-2011

2012...

Iloinen, että mulla välillä liikaa aikaa, ja kokosin noi. Nykyään jotkut tulostoikit näyttää tältä

 

[Jacques]

Iloinen, että mulla välillä liikaa aikaa, ja kokosin noi. Nykyään jotkut tulostoikit näyttää tältä

Kas.. siivosin kotisivuiltani näköjään liikaa kamaa, mutta onhan nuo toki kaikki tallessa.

Tulokset löytyy myös tietokannasta, joten ei hätää.

Edit: nyt näkyy kuvatkin

 

[Sue_me]

toinen ja jopa toteutettavissa oleva vaihtoehto olisi teipata etukulmiin autoissa esim. A4 paperit, jos niissä näkyy jälkeä niin sakko napsahtaa

Radalle voisi merkitä teipillä sisäkurvin renkaiden paikat. Tarkistuskierros joka aika-ajoerän jälkeen ja radan korjaus. Nopeimmat kierrokset mitätöidään ko. ryhmältä joka renkaita siirrellyt.

Reilun epäreilua