nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3897
Ensimmäisenä tulee mieleen että kuvankäsittelijä/maalaaja/mikä onkaan on unohtanut spoilerin ja toisen peilin?
Ferrari erikoisuudet
- Viestiketjun aloittaja Jellinek
- Aloituspäivämäärä
Ghetto
Well-known member
- Liittynyt
- 27.5.2004
- Viestit
- 915
Tästä tulee niin raju peli, ettei mitään järkeä.
Kunnon V12 mylly eikä mitään downsizing bullshittiä.
Ferrarillle :alppu:
Jellinek
Banned
Kauppaalehti väittää super-Ferrarin esiteltävän jo tämän kuun lopulla:
http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/index.jsp?oid=201202119563&request_ahaa_info=true
Ovatkohan uutiset menneet lehdeltä sekaisin, keväällä esiteltävä etumoottorinen 620 (?) pitäisi olla n. 700-heppainen ja syksyllä kai tulla sitten tuo edellä kuvailtu hirviö? :dunno:
Jellinek
Banned
DuckAvenger
Katollaan
- Liittynyt
- 30.10.2008
- Viestit
- 780
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Ei ruma. Oon tykännyt etumoottori-Ferrareiden ulkonäöstä enemmän. Viime aikoina ovat epäonnistuneet noissa keskimoottoristen autojen ulkonäössä. 355 ja F40 ovat edelliset oikeasti hyvännäköiset keskimoottoriset. 458 on ihan ok, mutta 430, 360, F50 ja enzo eivät.
edit. niin ja tietysti Testarossa on hyvännäköinen.
Viimeksi muokattu:
S.A (Orginal)
Well-known member
Hmm vähän mietiyttää tuo takapään muotoilu, pitää nähdä eka kunnon kuvat, ennen kun sanon mitään enempää.
Nurtsi
Registered Loser
- Liittynyt
- 9.8.2011
- Viestit
- 5615
Ei yhtä ruma kuin FF, mutta silti hyvin ruma.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
tässäpä olis:
http://www.supercars.net/Pics?viewPic=y&source=car&id=5621&p=2013_Ferrari_F12berlinetta5.jpg&y=2013&m=Ferrari&o=F12berlinetta
Aika jees vrt FF:ään, toisaalta muuten aikalailla liian lähellä FF:ää kokonaisuutena josta taas en itse tykkää.
Lisäksi aika syvältä on noi namiskat edelleen tuossa ohjauspyörässä, luulis nyt oppineen niidenkin jo jotain perusajatuksia ergonomiasta :wall:
S.A (Orginal)
Well-known member
Hmm onpas erillaisen näkönen hanuri kuitenkin, mitä nykyään. Pitkiä kauniita kaari-linjoita niin kyljessä kuin takanakin.
No Ferrari on nykyään tätä, F1 on esikuvana joten tuodaan kuluttajille F1 osat omaan autoon. Toimi ne tai eivät.
S.A (Orginal)
Well-known member
Sue_me
Well-known member
- Liittynyt
- 1.8.2005
- Viestit
- 27848
Vielä kun olisi yksi iso pakoputki siellä persvaossa niin buenissima.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
Mielestäni ei edes mikään kaunis Ferrari ja näyttää mielestäni hieman samanlaiselta kuin Alfa Romeo 8C Competizione.
Viimeksi muokattu:
Jellinek
Banned
Tässä nyt tuo Ferrari SP12 EC (Eric Clapton), tyylillisesti 512 BB:tä matkittu, teknisesti ei täyttä varmuutta, mouruaako penkkien takana V12:Joillekin Ferrarin asiakkaille eivät ns. "karvalakkimallit" kelpaa, vaan heille pitää olla jotain tosi speciaalia...
Nyt haluaa "Slowhand" (auton ratissa?) Claptonin Erkki 458:nsa V12-pannulla:
http://www.4wheelsnews.com/ferrari-to-build-a-v12-powered-458-italia-for-eric-clapton/
Kannattaa myös katsoa tämä haastattelu, jossa hän kertoo Ferrareistaan ja kiinnostuksestaan F1:iin. :wink:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5ue30EB6io0
S.A (Orginal)
Well-known member
No joo pitäähän se V12 olla. :ahem:
Mitä siitä nyt tulis kun naapurin Porschessa on saman verran sylintereitä, ei se käy. :thumbup:
Mitä siitä nyt tulis kun naapurin Porschessa on saman verran sylintereitä, ei se käy. :thumbup:
S.A (Orginal)
Well-known member
No tässä tarkemmin kun miettii, niin miksi Ferrari ei tee muuten näitä takamoottorisia V12 laitteita enää muuten kuin tyyliin Enzoja......mikäköhän sekin syy on.
Viimeksi muokattu:
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Hyvä kysymys, ennen 550:aa oli tosiaan V12 mallit keskimoottorisia....
Olisiko kuitenkin paluu "vanhaan" syynä, eli ennenkin oli V12 myllyillä etumoottoriset vehkeet (250GTO ym) ja sitten pienemmillä koneilla olevat oli keskimootorisia kuten Dinot....
Tai sitten ovat päätyneet tähän ratkaisuun muuten vain
Jellinek
Banned
Erikoisuutena voidaan ehkä pitää myös sitä, ettei Ferrari vieläkään ole kovin törmäysturvallinen auto vaan napsahtaa kahtia kuin tikku tarpeeksi kovan tällin saadessaan heikkoon kohtaan:
http://www.youtube.com/watch?v=U14vK1W2ROY&feature=player_embedded
-Esim. Mersun maineelle tuollainen ei tulisi kuuloonkaan:
http://www.youtube.com/watch?v=RMNVVHI2ZNg :frank:
http://www.youtube.com/watch?v=U14vK1W2ROY&feature=player_embedded
-Esim. Mersun maineelle tuollainen ei tulisi kuuloonkaan:
http://www.youtube.com/watch?v=RMNVVHI2ZNg :frank:
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Veikkaampa että Mersun mainosvideossa on käytetty inhimillisiä vauhteja toisin kuin noissa tosielämän kolareissa.
Jos autolla kuin autolla ajaa tarpeeks lujaa se pirstoutuu kyllä.
Ja huomionarvoistahan on se että Ferrari sekä MB käyttävät paljon edelleen alumiinia runkorakenteissa, eli ei ne todellakaan ole NOIN kaukana toisistaan turvallisuuden osalta.
edit. Hyvin se SLS menee myös kasaan kun vauhtiakin löytyy:
http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics2012may28/mercedes-sls-amg-4774.shtml
Kananttaa huomioida vauriot synnyttäneen tolpan paksuus.......
Viimeksi muokattu: