Poll: osaavatko nykytaksikuskit palvella?

[pendellstock]

Asiakaspalvelusta ei minulla ole minkäänlaista valittamista. Ainut ikävä puoli on se, että tässä kaupungissa on ajossa olevien taksien määrä niin pieni, että odottelu on enempi sääntö kuin poikkeus.

Tuo johtuu siitä, että taksialalla vallitsee epäterve kilpailuasema eli monopoli: Lupia ei myönnetä uusille yrittäjille, jolloin kysyntä ja tarjonta eivät kohtaa. Toisinsanoen asiakkaita riittää vaikka taksimatka maksaa överipaljon ja palvelu olisikin huonoa.

Mielestäni ala pitäisi vapauttaa, tämä pakottaisi järkeistämään matkojen hintoja ja toisaalta palvelemaan asiakkaita. Muuten asiakkaat valitsisivat sen taksin, jossa hinnat ovat realistisemmat ja palveluasenne kunnossa.

 

[kurski]

Se on hienoa, että meiltä täältä Suomesta löytyy tälläisiä kurskeja, jotka eivät ryyppää, eivätkä lesoile rahoillaan ajelemalla kaiken maailman takseilla suutaan soittaen.

Hienoa, että joku nuori poika vielä viitsii istua kotonaan vapaa-aikansa, kiltisti lihamakaroonilaatikkoa kuvaten.

Eiköhän nuita muitakin löydy ja vanhemmastakin koulukunnasta.

 

[PuoliPöhkö]

Tuo johtuu siitä, että taksialalla vallitsee epäterve kilpailuasema eli monopoli: Lupia ei myönnetä uusille yrittäjille, jolloin kysyntä ja tarjonta eivät kohtaa. Toisinsanoen asiakkaita riittää vaikka taksimatka maksaa överipaljon ja palvelu olisikin huonoa.

Mielestäni ala pitäisi vapauttaa, tämä pakottaisi järkeistämään matkojen hintoja ja toisaalta palvelemaan asiakkaita. Muuten asiakkaat valitsisivat sen taksin, jossa hinnat ovat realistisemmat ja palveluasenne kunnossa.

Meinasin sanoa jotain, mutta tossa se jo tulikin.

 

[WebSlave]

Ajatkos taksilla muutoin kuin pe- tai la-yönä klo 02-04:30?

Vain muulloin.

Muuten asiakkaat valitsisivat sen taksin, jossa hinnat ovat realistisemmat ja palveluasenne kunnossa.

Asiakkaat valitsevat sen taksin, joka on ensimmäisenä paikalla. Jos et juuri sinä, niin joku muu asiakas kyllä.

 

[T.K]

Nyt on pendelstokin oma toikki, missä näitäkin asioita voisi jauhaa sielä.

 

[pendellstock]

Asiakkaat valitsevat sen taksin, joka on ensimmäisenä paikalla. Jos et juuri sinä, niin joku muu asiakas kyllä.

Niin koska he tietävät, että joka vitsin taksi maksaa kuitenkin sen sentilleen saman sikahinnan. Eli valitakaan ei voi:thumbfh:

 

[Mangelo]

Tuo johtuu siitä, että taksialalla vallitsee epäterve kilpailuasema eli monopoli: Lupia ei myönnetä uusille yrittäjille, jolloin kysyntä ja tarjonta eivät kohtaa. Toisinsanoen asiakkaita riittää vaikka taksimatka maksaa överipaljon ja palvelu olisikin huonoa.

Mutta hinnoittelu taitaa kuitenkin on säänneltyä, toisinkuin vaikkapa katsastusliiketoiminnassa, joka suorittaa viranomaisille kuuluvia valvontatehtäviä hinnoin, jotka eivät vastaa likimainkaan todellisia kustannuksia.

 

[Fagerholm]

Osaa ne, en oo kyl matkustellu taksilla mutta muutaman kerran ollu kamun isän taksin kyydissä ja hurjasti ajeloo ajaa myös sen lisäksi F-Cupia ja pari mestaruuttakin taskussa.

Just meinasin vastata. Mutta Kurski kerkeskin jo sanomaan kaiken olellisen.

 

[WebSlave]

Niin koska he tietävät, että joka vitsin taksi maksaa kuitenkin sen sentilleen saman sikahinnan. Eli valitakaan ei voi:thumbfh:

Valitsisivat vaikkei maksaisikaan ja valinnanvaraa olisi. Joku kuitenkin on niin kiireinen tai malttamaton, ettei hinta saati palvelu ole merkittävä tekijä vaan aika. Kyllä sille kalliille taksille löytyy ottaja, jos on jonoa ja se on ensimmäisenä paikalla.

Itselläni on (kiitos oman huonon aikataulutukseni) usein niin kiire junalle, että taksin odottelu hermostuttaa. En tasan varmasti sellaisessa tilanteessa sano ensimmäiselle taksille ei kiitos, koska kieltäytyminen tietää luultavasti junasta myöhästymistä.