Turva-alue -poll

[T.K]

Ehdottomasti nurmee. Ja kaveriksi hiekaa. Miellytää silmää enemmän kuin asvaltti turva-aulueet.

 

[Suggestiivi]

N. metrin kaistale nurmea, muutama metri hiekkaa ja loput tarmac-pinnoitetta.

 

[kouvotsvoni]

Hiekkaa paljon...sopiviin paikkoihin asfalttipätkää vaikka mutkitellen, jotta varmuudella menettäisi aikaa, kun radalta ulos ajautuu.

 

[Vice]

Jos Dubai kuitenkin?

Onboardista tuo kyseinen "rata" vasta vaikuttavalta näyttääkin. Lisää tällaisia!

 

[Sue_me]

Nykyinen asvalttiturva-aluekäytäntö on karannut aivan lapasesta. Ehkä osasyynsä on myös FIM:in nykyisissä turva-aluemääräyksissä jotka lienevät FIA:akin pahemmat asvaltin kylvämisen suhteen.

Itse en laittaisi asvalttia kuin suorille ulosajolinjoille tiukkoihin mutkiin jarrutettaessa ja ehkä Eau Rougen tapaisiin paikkoihin. Mutkan jättöpuolella saisi olla vain hiekkaa tahallisten leveäksiajojen ehkäisemiseksi.

 

[maradona]

N. metrin kaistale nurmea, muutama metri hiekkaa ja loput tarmac-pinnoitetta.

Näillä linjoilla.

 

[Saara]

Laitoin hiekasta+asfaltista. Olen turvallisuuden kannalla ja turva-alueet on välttämättömiä. Hiekan valitsin siksi, että on kiva kun joku vähemmän mukava kuski jää sinne jumiin.

 

[arzipuppy]

Tää on hyvä kysymys eikä yhtään pölhö. Taidan olla järkyttävästi oppositiossa, jos vastaan että asfaltti.

Mun mielestä noi korotetut asfalttialueet ovat tuoneet paljon enemmän säpinää kilpailuihin. On tavallaan reilua, ettei ihan jokaisesta ulossohaisusta jää sutimaan, mutta että korotuksella tehdään selväksi sohailemisen riskit.

Tietenkin asfaltti joka kohdassa rataa on yhtä lihallista itsemurhaa. Pitkien suorien päätteeksi tietenkin kaikkea, mikä estää kuljettajaa menettämästä henkeään. Myös nurmikkokuosilla saadaan aika tappavaa jälkeä aikaan, esimerkiksi juuri sadekelillä, kun radan ulkopuolella voi surffailla vauhdin hidastuessa enintään puolella.

Kuten Saara sanoi hiekasta, on mustakin kivaa, kun tumpelot jäävät räpiköimään soralle kuin koppakuoriaiset selälleen. Varsinkin, kun ne ovat yleensä esikoiskuljettajia esikoisautoillaan, joiden tekemisiä mä en enää näitten vuosien jälkeen jaksa sympatiseerata. Siinähän pojat oppii.

Radan ulkonäköön turva-alueet eivät ole mielestäni juurikaan vaikuttaneet, kyse on enemmänkin rataprofiilista; tietenkin muureilla katetut kilpailut ovat kaikkein jännittävimpiä, mutta ne on mielestäni asia ihan erikseen. Tuskin Interlagosiin yhtäkkiä alettaisiin katteita rakentamaan.

 

[kouvotsvoni]

Onboardista tuo kyseinen "rata" vasta vaikuttavalta näyttääkin. Lisää tällaisia!

Pahaa tekee katsoa:nope:

 

[Taneli]

Pahaa tekee katsoa:nope:

Moottoriurheilun tulevaisuus. :nope:

 

[Zervuska Haidis]

Ihanteellinen moottorirata.

:yuck: