Team Lotus vuonna 2011

[Saakura]

Kuskia vaihtaessa pitää vaihtaa penkki sekä siirtää polkimet. Melkoista ajanhukkaa toheltaa noiden kanssa kesken session, kun olisi muutakin tekemistä.

Ajanhaaskausta tuo testikuskienkin ajattaminen on.. Vaikka sen penkin vaihdoin jälkeen kisakuskeille jäis aikaa ajaa vain 5kierrosta niin olis sekin parempi kuin puhdas nolla kierrosta.

 

[Bobakki]

Tulipa mieleen tarkistaa, onko tuo edes mahdollista. Säännöissä sanotaan, että talli saa käyttää yhdessä harjoitussessiossa vain kahta kuljettajaa. Eli vaikka sitä joku järkevänä pitäisikin, niin kuskinvaihto kesken harjoituksen ei ole mahdollista.

 

[JVR]

Ettei kävis Heikille taas vanhanaikaiset, suu suoltaa paskaa huulet ruskeina. Noloahan tuo alkaa olemaan jos vakuuttelut ollu taas perättömiä. Saa nähä miten käy Intian GP:ssä, yksi asia on ainakin varmaa ettei Heikin autolla aja kukaa muu.

 

[F1-fani82]

Ettei kävis Heikille taas vanhanaikaiset, suu suoltaa paskaa huulet ruskeina. Noloahan tuo alkaa olemaan jos vakuuttelut ollu taas perättömiä. Saa nähä miten käy Intian GP:ssä, yksi asia on ainakin varmaa ettei Heikin autolla aja kukaa muu.

Tuskinpa on näin kärkkäästi edes ilmoittanu. MTV3 on kysynyt: "Heikki, ajatkos molemmat harjoitukset". Heikki: "Kyllä, talli on ilmoittanut, että minä ajan molemmissa harjoituksissa"... Epäilen keskustelun kulun olleen tuohon tyyliin. Kovalainen ei ole välttämättä edes tietoinen uusimmasta käänteestä.

 

[Hookah]

Vihaksi pistää Heikin ja Jarnon puolesta. Trulli luultavasti osaa lunkina viinitilallisena painaa tämän kummallisen perjantaiharjoituspainajaisen villaisella, mutta Heikistä en olisi niin varma. Suomussalmelainen on kuitenkin herkkä poika ja niin lujan lojaali työnantajalle, ettei hänelle kyllä soisi yhtään tällaisia nöyryyttäviä kyykytyksiä tallipomoilta. Tonylla henkilöjohtaminen oikeasti hanskassa, kun tieto ei kulje ja pikkuhitler Gascoyne twiittaa mitä roskaa milloinkin internetiin? Mukavan miehen maine alkaa murentua...

 

[hippi]

Enpä kyllä ymmärrä miksi Heikki valehtelisi ajovuoroistaan. Lotus-pomot sen sijaan ovat sekoilleet testikuskien ajattamisesta puhuessaan jo aiemminkin tällä kaudella -- Valsecchihan lensi Australiaan siinä luulossa että saisi ajaa harjoituksissa, mutta ajovuoro annettiinkin Chandhokille. Joten täytynee laittaa herätyskello soimaan kuudeksi ja kiroilla sitten, jos Lotusta ajavat vain testikuskit aamuharjoituksessa.

 

[Rogue]

Team Lotus kirjoittelee kuskipolitiikastaan Facebookissa.

We've made a change to the driver line-up today, so Heikki's doing both sessions
and Luiz Razia will be in FP1 in Jarno's car, Jarno getting back in for FP2.

 

[Flying Finn]

Gascoynea lentokentältä hotellille kuljettanut kiinalainen taksikuski onnistui eksymään matkalla täydellisesti. Twiittejä seikkailun varrelta:

Driver pushing on now, just means we miss the correct exit quickly rather than slowly

Either taxi driver is constantly pressing the brake pedal, or auto transmission about to shit itself, just gets better

Driver slowing down to turn off motorway, sign of knowledge or total ineptitude. If we base it on past experience.............

Trying to expand taxi drivers english vocabulary to include the word idiot

Taxi driver now making lewis hamiltons two changes of direction look absolutly trivial. Hoping we don't get a 20 hour time penalty

Arrived, only took 4 hours almost a disapointing anticlimax to arrive safely. See you all for P1 soon

Off to circuit after 3 hours sleep, what can possibly go wrong.......

 

[Flying Finn]

Joku sanoi aikaisemminkin noista Renault-koneiden pakoäänistä, niin nyt FP1:tä katsellessa melkoista rätinää kuuluu kyllä Razian autosta hitaista mutkista kiihdytettäessä.

edit: ja nyt oli Razia taittanut puolet etusiivestään auton alle. Näyttivät Trullia varikolla joka pudisteli tympääntyneenä päätään

 

[VilleH]

Joku sanoi aikaisemminkin noista Renault-koneiden pakoäänistä, niin nyt FP1:tä katsellessa melkoista rätinää kuuluu kyllä Razian autosta hitaista mutkista kiihdytettäessä.

edit: ja nyt oli Razia taittanut puolet etusiivestään auton alle. Näyttivät Trullia varikolla joka pudisteli tympääntyneenä päätään

Haha Mut Lotuksen vauhti heikin ajamana näyttää hyvältä! Ainakii mitä nyt vertailee muiden vauhtiin.

 

[Flying Finn]

Gascoyne sanoi BBC:llä tuosta Razian tilanteesta että jousituksesta olisi jotain hajonnut, mutta taustametelin takia en ole ihan varma, oliko syy Razian vai ei.

Kovalainen ajoi muuten varikolla 11 km/t ylinopeutta ja saa 2400 euron sakon. Tähän Anthony Davidson totesi, että onneksi ei tapahtunut Suomessa, jossa tulot määräävät sakon :thumbup:

 

[JTH]

...Kovalainen ajoi muuten varikolla 11 km/t ylinopeutta ja saa 2400 euron sakon. Tähän Anthony Davidson totesi, että onneksi ei tapahtunut Suomessa, jossa tulot määräävät sakon :thumbup:

Joo, tuo 11km/h olisi tuonut pienen rikesakon, tai ei sakkoa ollenkaan.

 

[Otto Hokkanen]

Lotus-pomot sen sijaan ovat sekoilleet testikuskien ajattamisesta puhuessaan jo aiemminkin tällä kaudella -- Valsecchihan lensi Australiaan siinä luulossa että saisi ajaa harjoituksissa, mutta ajovuoro annettiinkin Chandhokille.

Jep. Tämä on tosiaan jo toinen kerta kun Valsecchilla menee luvatut ajot ohi. Australiaan Davide olisi kyllä lentänyt joka tapauksessa. Ensimmäisessä kisassa olivat paikalla myös Razia ja Teixeira erinäisten valokuvaus- ja promosessioiden takia.

 

[jps]

Mun käsittääkseni näiden testikuskien ajamisesta tullut hyöty auton käyttäytymisestä ja vauhdista on ollut näissä kolmessa ekassa kisassa likipitäen täysi nolla. Taloudellisessa mielessä kuitenkin varmasti perusteltua.

 

[markot]

Taloudellisessa mielessä kuitenkin varmasti perusteltua.

Tuosta ei osaa varmaksi sanoa kun ei tiedä siirtyviä rahamääriä mutta vahinkoahan kuskit ovat vain autoille aiheuttaneet.

 

[jps]

Tuosta ei osaa varmaksi sanoa kun ei tiedä siirtyviä rahamääriä mutta vahinkoahan kuskit ovat vain autoille aiheuttaneet.

Ei tietenkään varma voi olla, mutta eipä tuohon käytäntöön mennä ilman hyvinkin vankkoja perusteita. Useamman maksavan testikuskin tuottojen voisi kuvitella olevan lähellä yhden maksavan kisakuskin tuottoja.

 

[kouvotsvoni]

Tuosta ei osaa varmaksi sanoa kun ei tiedä siirtyviä rahamääriä mutta vahinkoahan kuskit ovat vain autoille aiheuttaneet.

CCMK varmaan kaivaisi tiedot ja ilmoittaisi sitten markkoina.

 

[jps]

Lotus aikoo ajattaa kahta testikuskia Kiinan ensimmäisessä vapaassa harjoituksessa:

Mike Gascoyne: ”In China we have Luiz Razia and Davide Valsecchi driving for us in FP1 --- ”
http://www.teamlotus.co.uk/news/2011/china-prix-view

Vaikka olenkin ehdottomasti sitä mieltä, että ajoajan antaminen testikuljettajille perjantaisin on hyvä asia, niin en ole kauhean vakuuttunut tämän idean järkevyydestä. .

- Kun Jarno ajaa kuitenkin koko ajan auton äärirajoilla, niin pystymme sen perusteella saamaan rengasdataa ja vähän säätödataa. Testikuskimme ovat vielä sen verran kokemattomampia, että ajavat 2-4 sekuntia hitaammin, jolloin siitä ei pysty lukemaan oikein mitään. Se on heille enemmän sellaista harjoitusta. Sellaista tasoitusta talli ei pysty tässä vaiheessa antamaan. Kyllä talli tämän kommentin hyväksyi ja sillä perusteella lähdettiin tähän päivään ja minä hyppäsin autoon, Kovalainen summaa.

Heikki on Hokkasen kanssa samaa mieltä ja saanet Hokkasen esittämän kommentin perusteella mielen muuttumaan.

 

[Ghost_Glove]

Kovalainen sanoi suorat sanat testikuskien ajattamisesta

Tuola Heikin kommentit kokonaisuudessaan. Josta siis osa oli tuossa edellä.

 

[Bobakki]

Ettei kävis Heikille taas vanhanaikaiset, suu suoltaa paskaa huulet ruskeina. Noloahan tuo alkaa olemaan jos vakuuttelut ollu taas perättömiä. Saa nähä miten käy Intian GP:ssä, yksi asia on ainakin varmaa ettei Heikin autolla aja kukaa muu.

Tais käydä JVR:lle nyt vanhanaikaiset. Muista pyyhkiä suupielet.