Lotus-nimikiista

[F1-fani82]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/05/1336900/ecclestone-team-lotuksen-lisattava-jotain-nimeensa
-Minkäköhänlainen nimihirviö talli ensi kaudella onkaan?
Caterham 1MRT Team Lotus Air Asia Renault......

Heh! Tuoki kuulostaa paremmalta kuin Lotus Lada Genii Renault-(Cosworth) Petrov GP

Eiköhän teamista tule Caterham Team Lotus mikä kuulostakiin hienolta.

Ei voittanut, mutta miksi omastaan mielestä suvereeni voitta GL valittaa tuomiosta. Hirveää hehkutusta voitosta, mutta valitusta valituksien perään. Tulee mieleen, että milloin Banneri saa kenkää kun rahaa palaa, Renaultin kilpailukyky on laskussa ja kohta alkuperäinen arkkitehti luo hienoa brändejä (Team Lotus ja Caterham) formuloihin ja urheiluautosaralle sekä myös muihin liiketoimintoihin.

 

[Calvin]

No ei voittanut yksiselitteisesti. Sanoisin että Tony 60% ja GL 40% pikemminkin. Ecclestonekin alkoi jo höpisemään että Team Lotuksen auto ei voi jatkossa olla Lotus vaan jotain muuta (esim. Caterham Team Lotus tjsp.). Aika surkea päätös, ehkä siksi siinä kestikin kun eivät osaa päättää ja lopputulos on sitten tämä. :thumbdown

GL:n valittaminen toki kertoo siitä että Tony oli enemmän voittaja kuin GL.

 

[K. August]

Autosportin foorumilla Michael Oliver selvitti, että 1985 sopimus takasi TL:lle oikeuden valmistaa Lotus-nimisiä F1-autoja, eli Bernie olisi väärässä.

http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=141544&st=1720&p=5052187&#entry5052187

 

[Veidt]

Autosportin foorumilla Michael Oliver selvitti, että 1985 sopimus takasi TL:lle oikeuden valmistaa Lotus-nimisiä F1-autoja, eli Bernie olisi väärässä.

http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=141544&st=1720&p=5052187&#entry5052187

Mulla ainakin nyrkkisääntönä, että mitä mieltä tahansa Bernie on, totuus on päinvastoin.

 

[Bobakki]

Autosportin foorumilla Michael Oliver selvitti, että 1985 sopimus takasi TL:lle oikeuden valmistaa Lotus-nimisiä F1-autoja, eli Bernie olisi väärässä.

http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=141544&st=1720&p=5052187&#entry5052187

Jos päätöksen lukee kokonaan niin selviää, ettei vuoden 1985 sopimus enää sido kumpaakaan osapuolta.

 

[hippi]

James Allen on julkaissut blogissaan kommentteja, jotka hän on saanut puhelimitse Tony Fernandesilta. Fernandes uskoo oikeuden päätöksessä Chapmanin Team Lotukselta Fernandesin Team Lotukselle siirtyneen "goodwillin" (eli "hyvän maineen"?) suojelevan myös Fernandesin tiimin oikeutta kilpailla Lotus-nimisellä auton rungolla. Itse asiassa oikeuden päätös näyttäisi jättäneen tämän asian epäselväksi.

 

[Bobakki]

Fernandes uskoo oikeuden päätöksessä Chapmanin Team Lotukselta Fernandesin Team Lotukselle siirtyneen "goodwillin" (eli "hyvän maineen"?)

Goodwill on laki- tai oikeastaan pikemmin taloustermi, joka tarkoittaa yrityksen aineetonta arvoa.

 

[hippi]

Goodwill on laki- tai oikeastaan pikemmin taloustermi, joka tarkoittaa yrityksen aineetonta arvoa.

Niinpä näyttää olevan: "goodwill" tarkoittaa liikearvoa.

 

[Jellinek]

Eric Boullier pitää talliaan edelleen Lotuksena nimioikeudenkäynnin jälkeenkin

http://www.autosport.com/news/report.php/id/91910

 

[Bobakki]

Linkititkö nyt oikean jutun? Tuossa viitataan Lotukseen joka kerta sponsorina.

 

[FO110K]

Linkititkö nyt oikean jutun? Tuossa viitataan Lotukseen joka kerta sponsorina.

Nooh, joidenkin luetun ymmärtäminen ei ehkä ole ihan priimaa

 

[Otto Hokkanen]

http://www.f1-forum.fi/vb/showpost.php?p=1697179&postcount=4

Pikemminkin päinvastoin. Boullier toistaa vain sen minkä on sanonut aikaisemminkin. Riita on Group Lotuksen ja Team Lotuksen välinen, eikä se kuulu Boullierille. Jos hän pitäisi talliaan Lotuksena, niin silloinhan tässä olisi ristiriita.

 

[Jellinek]

paha-D Bahar kertto Lotuksen tulevaisuuden suunnitelmista

http://paultan.org/2011/06/06/dany-bahar-if-we-couldn’t-afford-it-we-wouldn’t-do-it/
-Hän ainakin vielä väittää Lotuksella ja Protonilla olevan varaa panostaa moottoriurheiluun esimerkkinä Indycarissa autojen lisääminen kolmeen ja ensi kaudella moottoreiden toimittaminen.
-Joten tässäkään leirissä ei anneta vielä periksi.

 

[Bobakki]

IndyCarissa autojen määrä on kasvanut kolmeen Geicon (Kanaan) ja PDVSA:n (Viso) rahoilla. Kai se sitten jotenkin kertoo Lotuksen kasvaneesta panostuksesta.

 

[Rogue]

Mikäs pulju se on tämä Zhejiang Youngman Lotus Automobile, joka osti Saabista osuuden Spykerilta?
Nähdäänkö formuloissa vielä kolmas Lotus?

 

[Jellinek]

Mikäs pulju se on tämä Zhejiang Youngman Lotus Automobile, joka osti Saabista osuuden Spykerilta?
Nähdäänkö formuloissa vielä kolmas Lotus?

No tuskin sentään, ellei Lotus-niminen kello- tai paperifirma ryhdy minkään tallin nimikkosponsoriksi.
China Youngman Automobile Group Co., Ltd. cooperated with U.K. Lotus for sedan products.
http://www.young-man.cn/eng/gyjt_gsjs.asp

 

[F1-fani82]

No tuskin sentään, ellei Lotus-niminen kello- tai paperifirma ryhdy minkään tallin nimikkosponsoriksi.
China Youngman Automobile Group Co., Ltd. cooperated with U.K. Lotus for sedan products.
http://www.young-man.cn/eng/gyjt_gsjs.asp

No miksei? Kai toinen Lotus-sponsori mahtuu mukaan? Eihän se ole kuin pääsponsorius vaikka Sauberilla ja kas, meillä onkin kolmas Lotus.

 

[Jellinek]

Bahar vakuuttaa, ettei oikeudenkäynnin tulos vaikuta GL:n F1-prijektiin

http://www.autosport.com/news/report.php/id/92401
Bahar jopa vihjaa, että nyk. Lotus Renault GP sattaa aikaisintaan 2013 jopa muuttua nimeltään puhtaasti Lotukseksi.

 

[oldez]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/92401
Bahar jopa vihjaa, että nyk. Lotus Renault GP sattaa aikaisintaan 2013 jopa muuttua nimeltään puhtaasti Lotukseksi.

Jotenkin en usko että niin tulee käymään. Joku muu tulee ja ostaa Renaultin, ehkä jopa Lotuksenkin...

 

[K. August]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/92401
Bahar jopa vihjaa, että nyk. Lotus Renault GP sattaa aikaisintaan 2013 jopa muuttua nimeltään puhtaasti Lotukseksi.

Mutta artikkelista käy ilmi, että nimen vaihto on ajankohtainen vain jos GL päättää olla F1:ssä pitkän aikaa.