Perusteluna tälle nykyiselle tiimien pisteenlaskulle taisi olla se, että haluttiin pitää tämä mahdollisimman simppelinä. Muistetaan kuitenkin tiimisarjan tausta: Se lähti Felipen paskasta läpästä kehittymään ja ko. sarjan vakavuusaste lienee edelleen samalla tasolla. Sun tiimi (jonka nimeä en muista) ja Team 107 lienee myös ainoat, joissa on jonkin sortin tiimihenkeä. Muita koko tiimijuttu ei taida pahemmin edes kiinnostaa?
KKWCS: säännöt ja hallitus
- Viestiketjun aloittaja Cmoney
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13786
Kyllä mua jonkunverran, ja vähän harmikin että ilmoittautumiset jäivät niin vähiin. En siispä osaa sanoa tiimisarjan tulevaisuudesta paljoakaan just nyt.
FW08
Registered User of Talent
Kyllä mua ainakin tiimikisa kiinnostaa. Ja eikös noista keskiarvojutuista luovuttu siksi, että se johtaa tilanteeseen jossa kuskista on tallille vaan haittaa:
Turku Rico Lahti 2013 19 + 14 + 9 = 42
vrt
Turku Rico ka. 14
Matti & Teppo ka. 16,5
Se ainakin tappaa mielenkiinnon tiimikisaan jos tietää läsnäolollaan laskevansa tallin pistekertymää.
Örfil
Guest
Jakkues tulossa keski-ikään kun ei nimimuisti pelaa
Voi voi, tämä päiväkin piti elää Jep, tämä on kyllä se kausi kun olen omalta osaltani kerrankin panostanut että tiimi pärjää eli jaan kaiken sen vähän osaamisen mitä tiedän että päästään samalle tasolle ja siitä muut ohikin jossain vaiheessa. Salakisoja ajetaan ahkerasti ja etukäteisbriiffit tehdään salaharkkoineen. Homma on toiminut 100% hienosti.
Mitään mahiksia meillä ei ole sieltä häntäpäästä kuski aakkosen kanssa, mutta ei olla sorruttu siihen että porukkaan otettaisiin vain laskelmoidusti top-kuskeja, vaan kuskeja joita aktiiviajaminen kiinnostaa. Meitä on nyt tasan kaksi.
Siksi FW:n heittoon "Se ainakin tappaa mielenkiinnon tiimikisaan jos tietää läsnäolollaan laskevansa tallin pistekertymää.
" (jos pistelasku muuttuisi) sanon että vaihda tiimiä siinä tapauksessa!
Itse haluan ajaa tiimissä jossa kaikkia homma kiinnostaa, reenataan ahkerasti ja jaetaan kaikki kikat, temput ja jutut mitä ikinä osataan ja kisoissa ilmi käy, porukalla. Etenkin reenausahkeruutta (sisältäen muunkin kuin ajamisen) arvostan kovasti.
T: Kuntovalmentaja Ä. R. Jylä
FW08
Registered User of Talent
Mä en halua vaihtaa tiimiä kun Matti ja Teppo sekä se kolmas tyyppi (mikäsenytoli) on se tiimi johon olen leimaantunut.
Örfil
Guest
Sittenhän kaikki on ok
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13786
Sama, vaan tuntuu että semmoista tiimikaverihenkeä on kyllä rakentunut. tmoi sopisi kanssa hyvin kuvaan, mutta mies ei juuri löydä radoille.
Örfil
Guest
Jos säännöt säilyy samana, kaks kuskia mahtuu ens kaudeksi mukaan lisää Lasol Manse GP:hen. Ajotasolla ei väliä, into ajamiseen on edellytys.
Aikainen ilmoitus, mutta tämä on markkinointitragedia
"Silly Season" on siis alkanut ja kuskimarkkinat!
Aikainen ilmoitus, mutta tämä on markkinointitragedia
"Silly Season" on siis alkanut ja kuskimarkkinat!
DW
2009-2016
- Liittynyt
- 13.5.2009
- Viestit
- 6137
Järkevämpi ratkaisu olisi se, että kotio jäävän tulos laskettaisiin mukaan myös. Neljä kuskia 19+14+9+0=42, jaetaan se 4:llä..........10,5
Olis kyl ollut ansaittukin pistepotti. sen verran reisille meni.
Tai sitten että ennen kisaa tiimit ilmoittavat kaksi kuljettajaa jotka keräävät pisteitä tiimille. Kaikkia tiimejä ei varmaan vain vittuakaan kiinnosta tiimipisteet, joten eivät varmaan välitä tuota ilmoitusta tehdä.
Tiimikiinnostuksenhan huomaa tiimien määrästä. Se on viisi.
Kahden parhaan pisteiden huomioiminen kuulostaa kuitenkin aika hyvältä ehdotukselta.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Kahden parhaan huomioiminen voisi olla ihan ok, ei vastustusta täältäkään.
Ehkä toi etukäteen nimeäminen olisi siihen fiksuin homma niillä tiimeillä joilla on useampi kuski tallissa...
Örfil
Guest
Hyvä ja oikein tuore ehdotus!
Kannatetaan kaudelle 2014.
Miten jos oliskin niin että tiimin kahden huonoimman kuskin pisteet lasketaan kisakohtaisesti? Siis olette niin hyviä kuin heikoin lenkkinne. Tämän pitäisi parantaa tiimihenkeä ja pienentää 4 henkisten tiimien etulyöntiasemaa verrattuna 2 hengen tiimeihin.
Sitten vielä tiimisarjan arvostusta lisättäisiin jollain hyvällä palkinnolla.
Toimii jos tiimien kokoonpanot pysyvät rehdin urheiluhengen mukaisina (ei supertiimejä, joissa on vain kärkikuskeja). Edit: Kuskit luokiteltaisiin aiemman menestyksen (kkwcs tai muut sarjat) mukaan eri kategorioihin ja tiimissä saisi olla korkeintaan yksi parhaan kategorian kuski.
Sitten vielä tiimisarjan arvostusta lisättäisiin jollain hyvällä palkinnolla.
Toimii jos tiimien kokoonpanot pysyvät rehdin urheiluhengen mukaisina (ei supertiimejä, joissa on vain kärkikuskeja). Edit: Kuskit luokiteltaisiin aiemman menestyksen (kkwcs tai muut sarjat) mukaan eri kategorioihin ja tiimissä saisi olla korkeintaan yksi parhaan kategorian kuski.
Viimeksi muokattu:
PeePee
Team 107
Entäs jos tiimissä ei ole yhtään parhaan kategorian kuskia? :wall:
Örfil
Guest
Liekö mahdollista kieltää miten tiimit muodostuvat? Paras että ne muotoutuvat kuten muotoutuvat.
Minusta Andyn ehdotus on paras tähän mennessä.
Lisää kyllä töitä pisteiden laskijalle.
Mutta ei kai tätä huutoäänestyksellä päätetäkään, mutta toivottavasti 2014 hallitus lueskelee näitä juttuja sitten ajallaan.
Minusta Andyn ehdotus on paras tähän mennessä.
Lisää kyllä töitä pisteiden laskijalle.
Mutta ei kai tätä huutoäänestyksellä päätetäkään, mutta toivottavasti 2014 hallitus lueskelee näitä juttuja sitten ajallaan.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Samaa mieltä. Toki ns. super-tiimien olemassaolo on vähän huono homma, mutta aika keinotekoiseksi menee jos pitää väkisin jonkun liittyä johonkin ...
Eihätää ette ole yksin
Örfil
Guest
Auts... niinpäs muuten onkin
Lisäidea: mitäs jos tiimit oliskin vain kahden kuskin tiimejä kuten ähväykkösissä? Pistelasku helppoa, vanhat tiimipaidat menis kyllä osin UFF:ffääffään, mutta paita- ja logokauppiaille koittaisi kissanpäivät