Renngeist
Soldiers of Antisthenes
*S*A*N*T*A*N*D*E*R*
British Grand Prix
We're back on one of the old legendary circuits. But does it mean good racing? That's what we're about to see.
British Grand Prix
Qualification
We're back on one of the old legendary circuits. But does it mean good racing? That's what we're about to see.
Aikataulut:
La 9.7.2011
Koodi:
1500 AARakennettu: Vanhan lentotukikohdan päälle rakennettu rata, ensimmäinen konfiguraatio vuodeksi 1948, sen jälkeen noin miljoona muokkausta
Ensimmäinen F1-kilpailu: Kaikkien aikojen ensimmäinen GP 13.5.1950
Ensimmäinen GP: 2.10.1948
Linjauksen muutokset: Todella monta kertaa, radikaaleimmin 1949, 1991 sekä 2010
Kilpailuja: Monta
Voittajia: Melkein yhtä monta
Mukana vuosina: 1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1969, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987-
Sopimus asti: 2027
Pääsponsori: Sontander
Pituus: 0,5901 mil
Kierroksia: 52 kpl
Kisapituus: 306747000 mm
Voittaja 2010: Mark Webb-o (Red Bull Renault) 1:24:38.200
Paalupaikka 2010: Sebastian Vettel (Red Bull Racing) 1:29.615
Kierrosennätys: Fernando Al-Onso (Ferrari Ferrari) 1:30.874 (2010)
Sää:
http://foreca.fi/United_Kingdom/Silverstone
Kuvagalleria:
Ratakartta
Ilmakuva
Lippuja:
MTV3 Rataesittely:
Formula ykkösten MM-sarja alkoi vuonna 1950 Silverstonen radalta Englannista. Nykyinen rataversio on varsin erilainen kuin alkuvuosien versio. Silverstone on jälleen kokenut merkittäviä muutoksia, sillä lähtösuora uusine varikkorakennuksineen on siirtynyt toiselle puolelle rataa Club- ja Abbey-mutkien väliin.
Silverstone muutettiin sota-ajan lentokentästä kilparadaksi vuonna 1948. Pitkillä kiitoradoilla päästiin hyvään vauhtiin. Seuraavaksi vuodeksi kiitoratojen ympärille rakennettiin jo kunnon rata, jonka muoto säilyi aina 1990-luvulle asti. Rataa hidastettiin vuosien aikana uusilla mutkilla tai shikaaneilla useampaan otteeseen. Silverstonen radan nopeasta luonteesta kertoo parhaiten se fakta, että Keke Rosbergin Silverstonen radalla vuonna 1985 ajama aika-ajokierroksen keskinopeusennätys 258,983 km/h kesti aina vuoteen 2002 asti.
Vuonna 1992 rataan tehtiin sen historian suurimmat uudistukset. Kierroksen loppuun rakennettiin hidasvauhtinen stadionosuus, Becketts-mutka muotoiltiin uudenlaiseksi ja takalenkille lisättiin mutkia. Muutoksien jälkeen radalla ei ole enää päästy ennätysvauhtiin, vaikka se onkin keskinopeudeltaan Monzan ja Span jälkeen yhä MM-sarjan kolmanneksi vauhdikkain. Maggots- ja Becketts-mutkien yhdistelmä on monien mielestä yksi koko kauden hienoimmista ja Hangar-suoran päässä oleva Stowe-mutka tarjoaa hyvän ohituspaikan.
Vuodet ovat rappeuttaneet Silverstonea huolestuttavasti, vaikka rata-aluetta on modernisoitu vuosien varrella miljoonilla punnilla. Formula ykkösten kaupallisten oikeuksien haltija Bernie Ecclestone on ottanut Silverstonen silmätikukseen ja uhannut jo pitkään pudottaa radan MM-kalenterista. Ecclestone tekikin Donington Parkin radan kanssa sopimuksen, jonka piti viedä Britannian GP Doningtoniin vuodesta 2010 alkaen kymmenen seuraavan vuoden ajaksi. Donington ei kuitenkaan saanut järjestettyä projektiin vaadittavaa rahoitusta. Lopulta Ecclestone allekirjoitti Silverstonen rataa hallinnoivan BRDC:n (British Racing Drivers Club) kanssa peräti 17 vuoden jatkosopimuksen.
Uudessa sopimuksessa BRDC sitoutui uudistamaan rata-aluetta muun muassa varikkosuoran ja -rakennusten osalta. Abbey- ja Brooklands-mutkien välille rakennettiin kokonaan uusi Arena-nimeä kantava rataosuus, joka sai F1-kuljettajilta ristiriitaisen vastaanoton viime vuoden kilpailussa.
Renkaille rata on rankka. Silverstonessa kilpailun lopputulokseen voi aina vaikuttaa myös Northhamptonshiren vaihteleva sää. Silverstone on lisäksi kovin tuulinen paikka.
Silverstonessa on riittänyt innokasta yleisöä etenkin brittikuskien menestysvuosina. 1990-luvun alkuvuosina into oli ylimmillään Nigel Mansellin menestyksen myötä. Vuonna 2008 Lewis Hamilton ajoi kotiyleisön edessä voittoon sadekelin kisassa.
Suomalaisjuhlaa Silvestonessa koettiin 2001, jolloin Mika Häkkinen voitti kisan viimeisellä F1-kaudellaan. Kimi Räikkönen oli ykkönen vuonna 2007.
Viimeksi muokattu:
