Vapaan F1-liveseurantatoikki

[WebSlave]

Eikös se ns. väistövelvollisuus lopu valkoisen viivan päättymiseen?

En tarkalleen ottaen tiedä miten väistövelvollisuussäntö menee (tai onko sitä kirjoitettu sääntöihin), mutta tuollainen tulkinta on jo lähtökohtaisesti järjetön, koska varikoltatulija ei saa sitä valkoista viivaa ylittää. Eihän sillä varikoltatulijalla ole mitään vaihtoehtoja kuin pysyä viivan oikealla puolella (tai ottaa penalty viivan ylittämisestä). Mielestäni sen täytyy tarkoittaa viivan loppumisen jälkeistä matkaa.

-Edit- Mihin varikoltatulija edes voisi väistää ajaessaan valkoisen viivan oikealla puolella? En usko, että radalla ajavakaan saa kiilata varikoltatulijaa valkoisen viivan yli (ei se kovin monella radalla edes ole millään tavalla järkevää).

 

[Lunssila]

Säännöissä ei pikatarkistamisella löytynyt mainintaa mistään varikolta tulijan väistämisvelvollisuudesta.

I call bullshit.

 

[WebSlave]

Säännöissä ei pikatarkistamisella löytynyt mainintaa mistään varikolta tulijan väistämisvelvollisuudesta.

Oletinkin, että se on kuljettajakokouksissa sovittuja kirjoittamattomia sääntöjä.

 

[DW]

Mikäs muuten se sininen valo on usein siinä varikon ulostulossa?

 

[P1 Rai]

Ja varikon portilla valo on vaihtunut vihreäksi.

 

[DW]

Ja varikon portilla valo on vaihtunut vihreäksi.

Liekö sitä infoa tarkoitettukaan ohi ajavalle kuljettajalle. Se, että auton keula osuu sinisen valon vaikutusalueelle, niin väistämisvelvollisuus on silloin voimassa seuraavalle lippupisteelle.

 

[WebSlave]

Mikäs muuten se sininen valo on usein siinä varikon ulostulossa?

Retorinen kysymys? Kertoo varikolta tulijalle, että radalla menee samalla hetkellä nopeampia autoja (eli väistä).

 

[Örfil]

Säännöissä ei pikatarkistamisella löytynyt mainintaa mistään varikolta tulijan väistämisvelvollisuudesta.

I call bullshit.

Mutta terveen järjen pitäisi ohjata tuossa tilanteessa, kun nopeuserot jarrutukseen tultaessa ovat täysin eri luokkaa. Onhan Maldonadollakin peilit, vai onkohan Lotuksella säästelty peileissäkin
Ei varikolta tultaessa voi ajaa kylmillä renkailla, niska jäykkänä ekaan mutkaan ja olettaa että kyllä muut väistää ja itse ei tartte nostaa lain, jos takaa tullaan tuhatta ja 100:aa.

Se oli takuulla kauden älyttömin tälli, jo nyt voi äänestää näin jos sellainen äänestys olisi jossain.

 

[Zervuska Haidis]

Se oli takuulla kauden älyttömin tälli, jo nyt voi äänestää näin jos sellainen äänestys olisi jossain.

Älä aliarvioi Maldonadoa. Sieltä saattaa tulla tänä vuonna vielä semmoista suhmurointiherkkua että oksat pois. Ja superlisenssi.

 

[Sue_me]

Älä aliarvioi Maldonadoa. Sieltä saattaa tulla tänä vuonna vielä semmoista suhmurointiherkkua että oksat pois. Ja superlisenssi.

Itävallan GP:n kakkosmutkaa odotellessa.

Tai ehkäpä jo lähtösuoran päässä.

 

[Melinda]

Oisko tää nyt sitten luotettava lähde?

Schumacherin tiedottaja:
"On hetkiä, jolloin hän on hereillä ja tajuissaan"

Maanantai 14.4.2014 klo 02.25

Michael Schumacherin tiedottaja Sabine Kehm on sunnuntai-iltana kertonut uusia tietoja formulalegendan tilasta.

Kehmin mukaan Schumacherista on nähtävissä pieniä kehityksen merkkejä.

- On hetkiä, jolloin hän on hereillä ja hetkiä, jolloin hän on tajuissaan. Lääketieteellisesti hereillä ja tajuissaan olemisen välillä on ero. Jälkimmäinen tarkoittaa, että voi olla vuorovaikutuksessa ympäristönsä kanssa, Kehm kertoi Saksan ARD-televisiokanavan keskusteluohjelmassa sunnuntaina.

Tiedottaja ei kuitenkaan halua tuoda yksityiskohtia Schumacherin tilan kehittymisestä julkisuuteen. Hän vakuutti perheen luottavan miestä hoitaviin lääkäreihin täysin.

- He ovat alansa huippuammattilaisia.

Kehm vetosi jälleen yleisöön, että Schumacherin vaimon Corinnan ja pariskunnan kahden lapsen yksityisyyttä kunnioitettaisiin vaikeassa tilanteessa. Tiedottaja kiitti myös Schumin faneja saadusta tuesta.

- Parantumista toivovien ihmisten tuki merkitsee Schumachereille hyvin paljon.

Schumacheria on pidetty lääkkeillä koomassa jo 3,5 kuukautta Ranskan Grenoblen sairaalassa. Hän loukkaantui lasketteluonnettomuudessa joulukuun lopulla. Entinen F1-kuljettaja sai onnettomuudessa vakavia vaurioita päähänsä.

Tammikuun lopulla perhe tiedotti, että koomaa ylläpitävien lääkkeiden määrää vähennetään, jotta mies palaisi vähitellen tajuihinsa.

Lähde: AFP

 

[Trullinkaasu]

Stefano Dominicali taitaa saada potkut. Näin eräs italialainen toimittaja epäilee.

On tuo Ferrari kuin Jokerit tällä kaudella. "Niin" loistava tiimi tai joukkue, odotukset pilvissä. No, liiga-Jokerit oli täysi vitsi tällä kaudella ja meno loppuikin nopeasti.

Ferrari on loistava auto. Mun sedän fordikin menee kovempaan. Ford-puistot on muuten ihan parhaita.

 

[FW08]

Stefano Dominicali taitaa saada potkut. Näin eräs italialainen toimittaja epäilee.

Johan tuo erosi. Suunnilleen jokainen lähde tämän vahvistanut on.

 

[Mosse]

Oisko tää nyt sitten luotettava lähde?

En kovin luotettavana pidä jos väittää että on pidetty lääkkeillä koomassa tämän ajan.

 

[Trullinkaasu]

Trullinkaasu, linkki: https://www.youtube.com/watch?v=pTS0qM7BJ6s

Kyllä sen ainakin tiedän, että ei tuo Monacon GP ole edes niin vaikea, ainakaan paaluajan tekeminen. Sellasta se on...

 

[Olga]

Kimin Kiinan viikonloppu alkoi surkeasti. Ensimmäisissä harjoituksissa ei tilastomerkintöjä. :dunno:

 

[Mosse]

Kimin Kiinan viikonloppu alkoi surkeasti. Ensimmäisissä harjoituksissa ei tilastomerkintöjä. :dunno:

Bottalaisella samoin. Popcorni-osastolla puremassa tuppea viltin alla.

 

[Örfil]

Kimin Kiinan viikonloppu alkoi surkeasti. Ensimmäisissä harjoituksissa ei tilastomerkintöjä. :dunno:

Jassoo, miten on mahdollista - unohdin koko kisaviikonlopun
Onneksi on nyt vasta perjantai, sillä olin jo eilen perjantaissa, kiitos erehdyttävien toikkien.

 

[Mosse]

Lisenssi pois tältä kaverilta:

Maldonadolta kritiikkiä FIA:lle: "Kymmenen vuotta sitten kaikki osuivat toisiinsa"

Lotus-kuljettaja Pastor Maldonado vaatii, että Kansainvälinen autoliitto FIA löysentäisi rangaistuslinjaansa F1-osakilpailuissa.

Maldonadon lähtöruutua pudotetaan viidellä pykälällä tämän viikonlopun Kiinan GP:ssä, koska edellisessä kisassa Bahrainissa venezuelalainen lähetti Sauberin Esteban Gutierrezin hurjaan ilmalentoon.

Maldonado on jo käynyt kolarin läpi Gutierrezin kanssa ja jättänyt tapauksen taka-alalle. Hänen mielestään FIA:n mätkäisemät rangaistukset saattavat kuitenkin johtaa siihen, etteivät kuljettajat uskalla enää käydä kunnon taistoon toisiaan vastaan.
- Säännöt ovat samat kaikille, joten pitää vain yrittää välttää ylimääräisiä tapahtumia. Mutta samaan aikaan ei voi ajaa kilpaa, vaan pitää vain pysyä radalla ja odottaa ongelmia, Maldonado sanoi Autosportin mukaan.

- Jos hyökkää, ja liike ei ole täysin puhdas, tai toinen kuljettaja puolustaa sijoitustaan, mikä johtaa taisteluun, siitä saattaa tulla rangaistus. Joten heidän (FIA:n) pitäisi olla hieman joustavampia, Lotus-kuski lisäsi.

Maldonado huomautti, että F1-kuljettajat ottavat jatkuvasti riskejä, jotka saattavat johtaa kolarointiin.

- Jos haluaa ohittaa, silloin pitää ottaa riski. Mutta samalla säännöt ovat menossa vastoin sellaista näytöstä. Kymmenen vuotta sitten kaikki taistelivat ja osuivat toisiinsa, koska rangaistuksia ei ollut.

Kyllä mä katsoin formuloita 2004:kin, eikä siellä noin tonttua kaveria ole koskaan ollut.

 

[Mosse]

Miksiköhän pitää odottaa harjoitusten alusta puol tuntia ennen radalle menoa ja todeta yhden kierroksen jälkeen, ettei autolla voi ajaa? Nyt sitten tunti ei riittänyt yhden etupään korjaamiseen?

Olis mennyt ajoissa ulos, niin olis ehkä kerennyt ajamaankin.

Nytkin on jo vartti mennyt, eikä Räikkös ole radalla.:thumbfh: