Mutta se on kyllä tullut selväksi kun Citikan tällipäälliköä kuuntelee, että Ogier mestaruutta ei vie, kyllä niillä on mennyt tikut sen verran ristiin..
Tuominenhan on osannut repäistä ennenkin, silloin Monzassa 2001 tuli vähän pahempaa kuin "herran pieksut"
Ja mitä edellisellä sivulla mainittuin Citikan Fordille antamiin lahjoihin tulee niin näitähän on sadellut vuosien mittaan aika hyvin toiseen suuntaan.. Harmittavaa että nyt toistamiseen töpeksitään tuon Power stagen kanssa. Kyllä varmaan on tunnelmat katossa Fordilla kauden lopuksi jos mestaruus jää nyt näistä Mikon menettämistä PS-pinnoista kiinni Tuominenhan on osannut repäistä ennenkin, silloin Monzassa 2001 tuli vähän pahempaa kuin "herran pieksut"
. Aina toivon että mestaruuden veisi se nopein kuski, valitettavasti näin ei aina käy:nope:No näinpä se on helppo jälkikäteen sanoa kuinka pitää tehdä.
Jos tämä oli myös minulle niin en tunnusta. En meinaan ole edes seurannut rallia kuin tulostasolla ja YLE:n areenan urheiluruutuklippien kautta koska telkkaria en ole opiskelijaboksiini tarvinnut. Ja sanotaanko näin että kyllä se Tuomisen meuhkaaminen minuakin "lievästi" hävetti kun katsoin Maikkarin sivuilta sen pätkän.
Novikov ei tunnu huomioivan ollenkaan alamäen jyrkkyyttä ja tien kosteutta. Samaan mestaan sortuu myös ranskalaisharrastaja:
Ilmeisesti ihan one-off juttu tämä värimaailma. Mahtoiko olla joku kytky Henry Fordin syntymäpäivään tai T-Fordin ensimmäiseen lanseeraukseet tai jotain...
Oho, olipas täysin identtinen tilanne.
Vai ehkä sittenkin linkkisi kusi? :wink:
Oletko tosissasi? Valituksen aihe olisi mikä?
Ainakin kesällä ajoivat testiä tällä värityksellä. Lisäksi aiemmin (olikohan just Jyväskylää ennen) oli Facebookissa äänestys, missä sai äänestää jokaisen Ford-kuskin kattoon aamupuurot, kahvit tai myslit... kuskit olivat siis listanneet lempiaamupalansa.
Mutta mikä olisi ollut se parempi vaihtoehto etukäteen? Siis siinä tilanteessa kun tiedettiin Mikon aika ja se miten ajo sujui? Se, että Latvala olisi jäänyt Mikon taakse ja kaikki 3 jäljellä olisivat menneet edelle, Ogier 3 - Mikko 0, Fordille PSltä sijat 4-5. Siinähän sitä vasta pellejä oltaisiinkin oltu.
Joo, kiitos. Nimenomaan.
Juuri tämä. Ja Petter olisi ollut TOP3:ssa ilman ongelmiaan. Tosin turha hänestä on enää puhua.
Minun mielstäni mestarin ei tarvitse olla välttämättä nopein, kunhan on paras. Ja tuo koostuu taas nopeuden lisäksi myös luotettavuudesta ja tasaisuudesta.
Olen harvinaisen paljon samaa mieltä. Tuurilla on aina näissä elämämme oudoissa asioissa ihan oma vaikutuksensa siihen miten kellekin ja missäkin käy. Samalla se on yhdenlainen suola tähän koko touhuun.
Yllättävän kauan kesti fransmanneilta älytä että kuski vois tarvita vähän jeesiä jotta hoppa saadaan takas pyörilleen.... Suomessa porukka on yleensä vikkelämmin nostamassa "perää tielle"...
Se on se kulttuuri ero... Eikös Östberg joutunut keskeyttämään viime tai toissa vuonna kun järkkärit kielsivät ihmisiä menemästä työntämään kun auto oli hieman mahasta kiinni...
