MotoGP/Moto2/Moto3 -kausi 2012

[Hookah]

Niklas Ajo, moto3:n Eddie Irvine? Tuskin kukaan on perseillyt itselleen kahta kilpailukieltoa saman kauden aikana tätä ennen. Suorastaan häpeällistä tämä.

 

[henrizio]

Täällä on ollut vähän hiljaista viime aikoina.

Dovizioso on tehnyt kahden vuoden sopimuksen Ducatin kanssa. Lopulta aika luonnollinen valinta Rossin tilalle. Ei vaan tullut mieleen, että häntä kiinnostaisi paikka Ducatilla.

Tänään Tech3 julkaisi ensi kauden MotoGP-kuljettajansa. Cal Crutchlow ja Bradley Smith. Minulle molemmat ovat yllätyksiä.

Smith on ajanut korkeintaan keskinkertaisesti Moto2:ssa. 125-luokassa esitti lupaavia otteita ainakin 2008. Kaksi viimeistä pikkuluokan kautta mestarisuosikkina Asparin parhaalla kalustolla. Kuitenkin tallikaveri otti mestaruuden molempina kausina. Ikuisen lupauksen leima omissa papereissa. Toki vielä nuori ja mahdollisuudet nousta brittimedian hehkutuksen arvoiseksi. Tech3 varmasti tietää kuinka hyvä heidän Moto2-pyörä on muihin verrattuna.

Crutchlow puolestaan ehti tässä taannoin heittää kommentin, että palaa mielummin SBK-sarjaan nauttimaan kunnon palkkaa kuin ajaa MotoGP:ssä. Varmaankin viittasi Rossiin kun sanoi ajavansa kilpaa samoista sijoista kavereiden kanssa, jotka tienaavat 40 kertaa enemmän kaudessa. Ehkä siis ovat päässeet yhteisymmärrykseen rahasta.

Tech3 MotoGP-pyörä on kuitenkin ollut ilmeisen hyvä tällä kaudella ja ehkä saanut Crutchlown ja Dovin näyttämään paremmalta kuin onkaan. Dovizioso ajaa paremmin kuin tehdas-Hondalla missään vaiheessa. Onkin mielenkiintoista nähdä kuinka Ducati sopii käteen. Edellinen Yamaha -> Ducati vaihto taitaa olla kaikkien mielessä. :alppu:

Tänä viikonloppuna on niin vähän oikeita MotoGP-pyöriä viivalla, että voisi odottaa Rossin ajavan viiden joukkoon. :thumbup:

 

[Pärre]

Cructhlowilla oli vielä pari päivää sitten katkeruus pinnalla, mutta nyt oli toinen ääni kellossa. Ota näistä nyt selvää?

Dovi saattaa vielä yllättääkin Ducatilla. Hyvin hän sopeutui Yamahallekin, joka tosin on ihgu kilpamotukka jo valmiiksi, mitä Ducati ilmeisesti ei ole.

Huomisesta sen verran, että Rossi pääsee liikkeelle toisesta rivistä ja luvassa on ilmeisesti sadetta. Jospa se nyt irtoaisi?

 

[jukka_S]

Ei varmaan tienny Pol Espargaro että olis pitäny pudottautua neljänneksi, Iannone teki siinä hänelle palveluksen. Iannonelle tarvii viedä skumppapullo.

 

[kurski]

Tänään ajetaan Brnon radalla MotoGP testejä, mukana testeissä on myös ex-MotoGP kuski Loris Capirossi joka toimii nykyään MotoGP-sarjan turvallisuusneuvonantajana, hän kokeilee testeissä näillä näkymin useampaakin pyörämerkkiä. Ducati ei osallistu näihin testeihin, vaan he testaavat Misanon radalla myöhemmin tällä viikolla.

 

[Pärre]

Ei varmaan tienny Pol Espargaro että olis pitäny pudottautua neljänneksi, Iannone teki siinä hänelle palveluksen. Iannonelle tarvii viedä skumppapullo.

Onni onnettomuudessa, tosiaan. Siinä oli kova neljän ukon kapina kärjessä. Paras taisi kuitenkin voittaa?

MotoGP-luokassa voittakurvailu oli erikoista katsottavaa. Kaksi lähes virheetöntä suoritusta läpi koko pitkän kisan jätti melkeinpä oudon vaikutelman. Hetkittäin tuntui, että siinä ne ajelee peräkanaa ja ratkaisevat sitten katteita paukutellen voiton viimeisellä kierroksella. Niinhän siinä tavallaan kävikin, mutta kun ne perkuleet ajoivat tuhatta koko ajan! Mutta kun ajoivat virheittä, vaikutelma ainakin TV-ruudun välityksellä tahtoi vääristyä. Oikeasti se taisi olla yksi kaikkien aikojen tiukimmista mittelöistä?

Muut sijoitukset eivät olleet niinkään merkillistä seurattavaa. Erot olivat sikäli selkeät. Spies on ansainnut ihan oman lukunsa tämän kauden MM-sarjassa. Enää ei voi edes ihmetellä, että mites ne laitteet nyt taas reistaavat. On vain pakko todeta lakonisesti, että kohta laitteet hajoaa tai mies on syystä tai toisesta päällään. Normipäivä radalla!

 

[Jarppi]

Lorenzo testasi Yamahan kauden 2013 runkoa - Rea kiitollinen Hondalle "elämänsä tilaisuudesta"

Julkaistu 2012-08-27 20:10/bike.fi

MotoGP-luokan MM-sarjaa johtava Jorge Lorenzo suuntasi katseensa jo osittain ensi kauteen Brnon radalla Tshekissä maanantaina ajetuissa testeissä.

Lorenzo kiersi aamupäivän ajan Brnon 5,4 kilometrin mittaista rataa tämän kauden sinivalkoisella pyörällä, kunnes iltapäivällä espanjalainen ilmestyi boxista mustalla laitteella.

Kyse oli Yamahan ensi kauden protyyppipyörän rungosta nykyisellä moottorilla varustettuna. Lorenzo ei kyennyt alittamaan kummallakaan versiolla viikonvaihteessa Tshekin GP:ssä ajamiaan aikoja. Hänen mukaansa ainakaan tässä vaiheessa parannuksia ei ollut havaittavissa käytössä olevaan pakettiin.

Lorenzon teknisen ryhmän vetäjä Wilco Zeelenberg tosin kertoi, että lisää uutta osaa ja päivityksiä on tulossa ensi viikolla Aragoniin, jossa Yamaha jatkaa testejä.

Testipäivän kiireisimmät kuljettajat tulivat Yamahan Tech 3-satellittitiimistä. Sunnuntaina uransa ensimmäisen MotoGP-luokan poidiumsijoituksen viimeistellyt Cal Crutchlow ajoi pohjiksi lukemat 1.56,461, joilla hän kukisti Andrea Dovizioson 0,117 sekunnilla.

Lorenzo oli kolmas 0,238 sekuntia pohjista. Lorenzon nopein kierrosaika syntyi pyörällä, jolla hän ajoi Tshekin osakilpailussa toiseksi tuiman, Hondan Dani Pedrosaa vastaan käydyn kamppailun jäljeen.

Lorenzo hävisi sen väännön pitäen kuitenkin Pedrosan testeissä takanaan - tosin vain neljän tuhannesosan turvin.

Superbike-luokan MM-pisteissä kuudentena oleva Jonathan Rea tuurasi Pedrosan sairaslomalla olevaa tallikaveri Casey Stoneria. Realle on luvassa vielä kaksi testipäivää lisää ja hän korvaa Stonerin suurella todennäköisyydellä seuraavissa, Misanossa ja Aragonissa ajettavissa GP-kisoissa.

Rea vierasti vielä maanantaina erityisesti Bridgestonen renkaita. Hän ajoi testien kahdeksanneksi kovimman kierrosajan 3,134 sekuntia Crutchlowista.

- Tällainen tilaisuus osuu kohdalle kerran elämässä ja olen kiitollinen tästä Hondalle. Tarvitsen kuitenkin lisää aikaa enkä ota paineita tuloksista. Tämä merkitsee ensisijaisesti oppimisprosessia tiimin kanssa. Olen ollut Honda-kuljettaja koko urani ja nyt unelmani ajaa maailman parasta Hondaa on käynyt toteen, totesi Rea.

Baanalla nähtiin myös viime kauteen pitkän uransa päättänyt ja nykyään MotoGP-sarjan turvallisuusneuvonantajana toimiva Loris Capirossi.

Capirossi kokeili Hondan Gresini-tiimin Alvaro Bautistan pyörää, sekä Michele Pirron ja Colin Edwardsin CRT-kalustoa. Capirossin paras kierrosaika noteerattiin Edwardsin rajuin sanakäänteinen arvostelemalla Suter-BMW:llä. Eroa kärkeen kertyi 5,588 sekuntia.

Edwardsin osalta on vielä avointa se, millä pyörällä hän kilpailee seuraavassa, syyskuun puolivälissä Misanon radalle San Marinoon sijoittuvassa kauden 13. MM-osakilpailussa.

Brno, Tshekki.
MotoGP-luokan testit:
1. Cal Crutchlow Iso-Britannia, Monster Yamaha Tech 3 1.56,461
2. Andrea Dovizioso Italia, Monster Yamaha Tech 3 + 0,117
3. Jorge Lorenzo Espanja, Yamaha Factory Racing + 0,238
4. Dani Pedrosa Espanja, Repsol Honda Team + 0,242
5. Stefan Bradl Saksa, LCR Honda + 0,695
6. Alvaro Bautista Espanja, San Carlo Honda Gresini + 0,700
7. Ben Spies USA, Yamaha Factory Racing + 1,013
8. Jonathan Rea Iso-Britannia, Repsol Honda Team + 3,134
9. Yonny Hernandez Kolumbia, Avintia Racing MotoGP + 3,282
10. Ivan Silva Espanja, Avintia Racing MotoGP + 4,206
11. Michele Pirro Italia, San Carlo Honda Gresini + 4,402
12. Loris Capirossi Italia, NGM Mobile Forward Racing + 5,588
13. Colin Edwards USA, Speed Master + 6,682

Spiesin yllätysveto: Ducatille?

Julkaistu 2012-08-28 19:42/bike.fi

Valentino Rossin tieltä Yamahan tehdastiimistä väistyvä Ben Spies lyö kaikki ällikällä ja vetää hihastaan todellisen yllätyskortin, jos italialaismediaan on uskomista.

Saapasmaassa hekumoidaan isoin otsikoin sillä ajatuksella, että yhdysvaltalainen Spies kilpailee ensi vuonna Ducatin niin sanotussa junioritiimissä Moto2-luokassa kuluvalla kaudella ajavan italialaisen Andrea Iannonen kanssa.

Kumpaakaan ei voi luokitella varsinaisesti junioreiksi, joskin Iannone lukeutuu sentään niin sanottuihin rookie-kuljettajiin. Iannone testasi pari viikkoa sitten Ducatin MotoGP-luokan pyörää Mugellossa yhdessä Mika Kallion nykyisen Marc VDS-tiimikaverin, britti Scott Reddingin kanssa.

Ajoittain uskomattomastakin epäonnesta kuluvalla kaudella kärsinyt Spies teki kovan liikkeen Laguna Secan osakilpailun alla heinäkuussa ilmoittamalla, että hän ei jatka enää Yamahalla.

Spiesilla oli jo silloin tiedossa, että Rossi palaa Ducatin tehdastiimistä entisen työnantajansa palvelukseen.

Spiesia vietiin ensin vahvasti BMW:lle ja juurilleen Superbike-luokkaan, jonka jälkeen esiin nousi iso rooli MotoGP-luokkaan paluuta tekevällä Suzukilla.

Viimeisimmän, eli Tshekin Brnossa ajetun osakilpailun jälkeen Spiesia viitoitettiin vuorostaan Fausto Gresinin johtamaan Hondan satelliittitiimiin.

Gresini on myöhemmin vahvistanut varsin selväsanaisesti, että hänen ensisijainen tavoitteensa on jatkosopimus espanjalaisen Alvaro Bautistan kanssa.

Spiesin ja Iannonen mahdollisena Ducati-tiiminä pidetään ainakin Italiassa edelleen Pramacia, joka ajatti Kalliota kuninkuusluokassa kausina 2008-10. Kallion tiimikavereina kyseisillä kausilla kurvailivat italialainen Niccolo Canepa ja espanjalainen Aleix Espargaro.

Varikkohuhuissa on tosin pidetty pitkin kautta miltei selviönä, että taloudellisissa vaikeuksissa oleva Pramac poistuisi MotoGP-kartalta tämän kauden jälkeen.

 

[Pärre]

Siitä huhusta ei voi muuta sanoa, kuin että tuskin menisi kausi epäonnistemmin Ducattimella kuin Yamakalla! Ja jos menisi, Ben Spies pitäisi laittaa johonkin erityistutkimukseen, jossa pyrittäisiin selvittämään miten on mahdollista saada niin paljon rapaa kisatouhuissa silmilleen? On tosin hyvä muistaa, että muuten hänen elämänsä on ihan hunajata vain.

 

[kurski]

Japanilainen moottoripyörävalmistaja Suzuki kertoo suunnittelevansa paluuta MotoGP-radoille kaudella 2014, mutta ei aio osallistua ensi kaudella yhteenkään kilpailuun vaikka voisi saada villi kortti -paikkoja niihin. Suzukin MotoGP-projektin johtaja Satoru Tereda kertoo Motosprint-lehdessä, että täyttä vahvistusta paluulle ei ole saatu Suzukin ylimmältä johdolta, mutta projekti on kovaa vauhtia käynnissä.

 

[jukka_S]

Onni onnettomuudessa, tosiaan. Siinä oli kova neljän ukon kapina kärjessä. Paras taisi kuitenkin voittaa?

MotoGP-luokassa voittakurvailu oli erikoista katsottavaa. Kaksi lähes virheetöntä suoritusta läpi koko pitkän kisan jätti melkeinpä oudon vaikutelman. Hetkittäin tuntui, että siinä ne ajelee peräkanaa ja ratkaisevat sitten katteita paukutellen voiton viimeisellä kierroksella. Niinhän siinä tavallaan kävikin, mutta kun ne perkuleet ajoivat tuhatta koko ajan! Mutta kun ajoivat virheittä, vaikutelma ainakin TV-ruudun välityksellä tahtoi vääristyä. Oikeasti se taisi olla yksi kaikkien aikojen tiukimmista mittelöistä?

Muut sijoitukset eivät olleet niinkään merkillistä seurattavaa. Erot olivat sikäli selkeät. Spies on ansainnut ihan oman lukunsa tämän kauden MM-sarjassa. Enää ei voi edes ihmetellä, että mites ne laitteet nyt taas reistaavat. On vain pakko todeta lakonisesti, että kohta laitteet hajoaa tai mies on syystä tai toisesta päällään. Normipäivä radalla!

Njoo Moto2:ssa ei Pol Espargaro tällä kertaa kyllä pystynyt ihan kärkivauhtiin että siinä mielessä tilanne tosiaan oli selvä. Mutta eipä liene hirveän harmittavaa että salkkuun ropisi 18 pistettä nollan pisteen sijaan.

Sitte taas MotoGP:ssä tuli mun mielestä oikein mukavan raikas tuulahdus loppukapitusta, ei nukuttanut kisan aikana tällä kertaa yhtään!

 

[Pärre]

Njoo Moto2:ssa ei Pol Espargaro tällä kertaa kyllä pystynyt ihan kärkivauhtiin että siinä mielessä tilanne tosiaan oli selvä. Mutta eipä liene hirveän harmittavaa että salkkuun ropisi 18 pistettä nollan pisteen sijaan.

Sitte taas MotoGP:ssä tuli mun mielestä oikein mukavan raikas tuulahdus loppukapitusta, ei nukuttanut kisan aikana tällä kertaa yhtään!

Oli oli, kahden lajinsa huipun äärirajasuoritus. Kenties juuri se tekikin kilpailusta lähes surrealistisen kokemuksen. Kummallakin kun on vielä varsin siisti ajotyyli ja he tekevät poikkeuksellisen vähän virheitä. Miltä lie olisi meno näyttänyt, jos siinä olisi ollut vielä Stoner mukana reuhaamassa? Hänen ajotyylinsä kun on aika "käskevä". Olisiko mennyt Peetun ja Jorgen rytmit sekaisin?

 

[jukka_S]

Miltä lie olisi meno näyttänyt, jos siinä olisi ollut vielä Stoner mukana reuhaamassa? Hänen ajotyylinsä kun on aika "käskevä". Olisiko mennyt Peetun ja Jorgen rytmit sekaisin?

Stoner ja Rossi mukaan pakkaan, sehän olis aivan unelmaa jo

 

[Pärre]

Stoner ja Rossi mukaan pakkaan, sehän olis aivan unelmaa jo

Ensi vuonna kuka ties? Paitsi että Stonerin tilalla runttaa MM. Elän myös toivossa, että Ducati löytää kadottamansa viisauden kiven.

 

[kurski]

Loris Capirossi sanoi NELOSEN MotoGP-makasiinissa että haluaa testata pyöriä myös tulevaisuudessakin, varsinkin Yamahaa jota ei testannut Brnon testeissä.

 

[Pärre]

Aika mielenkiintoinen valinta Spiesiltä mennä Ducatille. Yhden vuoden sopimus vain, joten jos ei hommat pelitä niin sieltä on hyvä paeta kilparadoille palaavan Suzukin sarviin. Iannonesta en osaa sanoa mitään. Tähän asti näkemäni perusteella hän nopsa kaveri, mutta hitusen epätasainen tapaus.
Hyvä porukka niillä on silti kasassa.

 

[Petri Piira]

Viikonlopun mopoiluun streamia.

 

[jupla]

Mainiosti Kallio veti, Niklaksella meni hiukan huonommin.

Pedrosaa käy sääliksi.

 

[Pärre]

Veit jupla jalat suustani. Kallion ajoa oli oikein ilo katsoa. Ohitus Alennuksen Titosta oli silmiähivelevän kaunis. Vaan oli hienoa katseltavaa voittotaistelukin!

Peetulla kävi huono munkki:frown: Rossi vuorostaan veti pitkästä aikaa oikein mallikkaasti. Odotin pitkään, että kohta hän alkaa valua jonossa taaksepäin, mutta eikö mitä, ne muut l. Bradl, Dovi, Spies ja Bautista eivät päässeet koskaan edes iholle. Hauska juttu sekin.

Pikkuluokka multa jäi näkemättä. Olin silloin vielä pururadalla.

 

[jukka_S]

Spiesin epäonni oli siirtynyt täksi viikonlopuksi Pedrosan riesaksi

Mutta siis: kaikki mikä vaan voi mennä pieleen meni sitten kanssa.

Se mulla jäi pimentoon että mikä oli Niklaksen keskeytyksen syy? Mika taasen pääsi näyttämään vähän kuskintaitojaan. Kisan jälkihaastatteluissa BBC:n toimittajat juttelivat Jeremy Burgessin kanssa ja hän puhui jotain että olisi ollut käytössä uudenmallinen takahaarukka. Noh jospa jokin käänne parempaan tapahtuisi kun on niin vaikeaa ollut. Ihmettelin kanssa kun Rossin vahti ei hidastunutkaan. :eek!:

Bautistan kolmossija "viiskasilla" herätti varmasti paljon tunteita. Aloin itekki taas miettiä että miksi Simoncelli piti väkisen kiinni pyörästään silloin Malesiassa kohtalokkaana päivänä? Rohkenen väittää että jos olisi antanut pyörän mennä niin katastrofia ei olisi syntynyt.

 

[Jellinek]

Tyylikäs tämä Lorenzon voittotuuletus