Kimi Räikkönen - Mies joka tietää mitä tekee - kaudella 2012

[WebSlave]

Kuskien palkkojen vertailu rallin ja F1:n välillä on aika turhaa koska rallissa kuski maksaa kartturin palkan.

Ja molemmissa managerit vie siivun välistä. Mutta ilmeisesti tässä palkasta puhuttaessa tarkoitettiin käytännössä sopimuksen arvoa?

 

[pikkupetteri]

Kuten tuossa itsekin sanot, niin nuo vaihtoehdot, jotka olisivat jääneet jäljelle jos yhteisymmärrykseen ei oltaisi päästy, olisivat olleet molempien kannalta huonoja. Ei siinä tilanteessa siis Kimilläkään ole ollut mitään kovia neuvotteluvaltteja käytössään sen enempää kuin tallilla.

Todella paljon kärjiestäen ja yksinkertaistaen tuo on voinut mennä vaikkapa niin, että talli on neuvotteluissa antanut Kimille vaihtoehdot: A) "Ajat ensi kauden meillä, vaikka kukaan ei sinua talliin halua ja sitä myötä varmaan panostuskin on sen mukaista" tai B) "Lähdet lätkimään ja saat normaalin palkkasi tekemättä yhtään mitään." Äkkiseltään B kuulostaisi melkeinpä houkuttelevammalta.

Jos asiaa olisi lähdetty taistelemaan oikeudessa, olisi se varmaan tullut helvetin paljon kalliimmaksi, Kimillä kun tuskin oli mitään mahdollisuutta hävitä tuota juttua sillä Ferrari oli se sopimusrikkoja. Tähän vielä päälle paska julkisuus mitä hommasta olisi tullut, sekä Santanderille että Ferrarille.

Ei tuollaista sopimusta ihan noin vain pureta, jos esimerkiksi menestyspykälät eivät täyty mikä tuskin tapahtui tässä tilanteessa. Kyllä sieltä maksettiin reilut kipurahat sopimuksen purkamisesta.

 

[JTH]

.
Moderaattorit herätys !

Miten nämä kaikki sekoilut liittyvät Kimin tähän kauteen ? Nuo on jauhettu jo tuhanteen kertaan muiden otsikoiden alla. Siivotkaa pois vaan tylysti.

 

[miksu]

"Kimi ei koskaan puhu minulle, ei edes tervehdi"

Perjantai 16.3.2012 klo 12.22


Räikkönen on formula-autossa ja sen ulkopuolella kuin kaksi eri ihmistä.

- Verrattina muihin kuskeihin, joiden kanssa olen työskennellyt, hän on täysin erilainen. Hän ei koskaan puhu minulle, ei edes tervehdi. Mutta hänen työnsä on lentää formulalla - ja minun tehtäväni on tulkita dataa ja etsiä ratkaisuja moottoriongelmiin. Jos minulla on jotain sanottavaa, hän kuuntelee ja ottaa puheet vastaan ilman ongelmia, sanoo Lotuksen insinööripomo Ricardo Penteado..

Penteado on aikaisemmin työskennellyt muun muassa Fernando Alonson ja Robert Kubican kanssa. Räikkösen kanssa töitä tekeminen on kuitenkin ollut kaikkein unohtumattomin kokemus tähän mennessä.

- Jos hän seisoo varikolla ja kerrot hänelle, että viiden minuutin päästä pitää mennä autoon ja ajaa nopea kierros, hän pukee ajohaalarinsa ja tossunsa hiljalleen päälleen, kömpii autoon viidennellä minuutilla ja ajaa lähes täydellisen kierroksen. Se on hämmästyttävää.

LÄHDE: HTTP://WWW.TOTALRACE.COM.BR
IL

Aika perus Kimiä taitaa olla

 

[Lunssila]

Räikkönen pelkää, että ohjausongelman ratkaisuun menee aikaa (Autosport)

Voi voi, sinne meni alkukauden palkintosijat! :nope::thumbdown:thumbfh:

 

[Sam the Man]

Räikkönen pelkää, että ohjausongelman ratkaisuun menee aikaa (Autosport)

Voi voi, sinne meni alkukauden palkintosijat! :nope::thumbdown:thumbfh:

No worries, Kimi paikkaa hanskalla! :alppu:

 

[Sam the Man]

Aika perus Kimiä taitaa olla

Oishan se tervehtiminen toki hyvä tapa... :doubtful:

 

[Nurtsi]

Räikkönen pelkää, että ohjausongelman ratkaisuun menee aikaa (Autosport)

Voi voi, sinne meni alkukauden palkintosijat! :nope::thumbdown:thumbfh:

Nooooh. Eipäs ny rueta huolehtimaan. Kyllähän ne viat on aina saatu jollain korjattua. Ja jos Kimi joskus palkintosijoja ottaa niin nimenomaan alkukaudella se on helpointa.

 

[Raikku]

Oishan se tervehtiminen toki hyvä tapa... :doubtful:

Toisaalta voi miettiä kumpi parempi, taitavasti moikkaava vai taitavasti ajava kuljettaja...

 

[ice]

Toisaalta voi miettiä kumpi parempi, taitavasti moikkaava vai taitavasti ajava kuljettaja...

No se moikkaus ja suutelu. Näethän sä miten italiaanot toimii :idea:

 

[rageon]

Nooooh. Eipäs ny rueta huolehtimaan. Kyllähän ne viat on aina saatu jollain korjattua. Ja jos Kimi joskus palkintosijoja ottaa niin nimenomaan alkukaudella se on helpointa.

Saas nähä. Toivotaan parasta ja tärkeintä olisi saada kauden aikana niskalenkki Romainista. No kävi miten kävi KIMI #1 always.

 

[Mangelo]

Oishan se tervehtiminen toki hyvä tapa... :doubtful:

Saattaa olla jonkin sortin autisti?

 

[Torres]

Jättäisin melko paljon tulkinnan varaa sille, mitä tarkoittaa Kimin suusta "a while".

 

[markot]

Ois mielenkiintoista tiettä mikä auton ohjauksessa tarkalleen mättää.

 

[Mehe Rienarsuo]

Saattaa olla jonkin sortin autisti?

Huikeeta etädiagnoosia. Saatat olla jonkin sortin meedio?

 

[I'm Batman]

Mikähän se tuossa ohjauksessa mättää kun tuntuu että joka kerta kun Kimi lähtee ajamaan autolla niin ohjaus on päin helvettiä. Sitten se saadaan paremmaksi, mutta taas seuraavalla kerralla on huono.

 

[oldez]

Mikähän se tuossa ohjauksessa mättää kun tuntuu että joka kerta kun Kimi lähtee ajamaan autolla niin ohjaus on päin helvettiä. Sitten se saadaan paremmaksi, mutta taas seuraavalla kerralla on huono.

Luitko tota juttua? Siinähän sanottiin että tänään kokeiltiin uutta osaa ja se ei tuonut ratkaisua ongelmiin, joten palattiin vanhaan.

 

[Torres]

Mikähän se tuossa ohjauksessa mättää kun tuntuu että joka kerta kun Kimi lähtee ajamaan autolla niin ohjaus on päin helvettiä. Sitten se saadaan paremmaksi, mutta taas seuraavalla kerralla on huono.

Ymmärsin, että se saatiin talven testeissä jo sellaiseen kuntoon, että Kimi oli siihen ihan ok tyytyväinen, mutta parannettavaakin oli. Ilmeisesti Melbournessa testattiin taas jotain uudenlaista konffia, mikä ei toiminut ja win98:iin jouduttiin tekemään järjestelmän palautus, mikä tiettävästi ottaa aikansa.

Edit. Ja täällä ollaan ihan yhtä hitaita, kuin win98...

 

[I'm Batman]

Luitko tota juttua? Siinähän sanottiin että tänään kokeiltiin uutta osaa ja se ei tuonut ratkaisua ongelmiin, joten palattiin vanhaan.

Ai enpäs huomannukkaa. Noh tämähän on sitten sillä selvä.

 

[miksu]

Mikähän se tuossa ohjauksessa mättää kun tuntuu että joka kerta kun Kimi lähtee ajamaan autolla niin ohjaus on päin helvettiä. Sitten se saadaan paremmaksi, mutta taas seuraavalla kerralla on huono.

Siis niinkuin se joku inssi selitti, niin niillä on Kimille perussäädöt joka on ihan ok, mutta ei tarpeeksi hyvä. Aina kun ovat koittaneet uutta, niin ei ole toiminut ja pitänyt mennä takaisin perussäätöihin. Testaus on jäänyt talvella vissiin niin vähäiseksi, että ohjausta eivät saaneet kokeiltua tarpeeksi.

edit. siinähän tulikin jo pari vastausta