Ja kaiken lisäksi Schumilla ei ollut autossa sillä hetkellä mitään vikaa, vaikka sitä epäiltiinkin. Kimi sanoi Autosportin haastattelussa suunnitelleensa yrittää ohitusta ennen Eau Rougea, koska muuten Schumi olisi kuitannut takaisin. Eli Kers tyhjäksi La Sourcessa ja takasiipi auki Kemmelin suoralla!
:thumbup:
Oliko tää varma tieto? Eli ettei Schumilta ollut vielä tuolloin kuutosvaihde rikki kuten vähän myöhemmin ainakin vaikutti hyppyyttävän yli?
Lupailevat la-su -akselille Monzaan 26-27 astetta.
Autosportin foorumilla joku nimimerkki kertoi Schumin sanoneen kisan jälkeen RTL:lle, ettei hänellä ollut ongelmia vaihteiden kanssa silloin ja että hänellä oli hauskaa Kimiä vastaan ajaessaan.
Ei Schumilla siinä vaiheessa mitään ongelmia ollut eikä tehnyt edes virhettä, Kimi vain teki täysin odottamattoman siirron. Ja pelasti pisteitä sen verran mitä pelastettavissa oli.
Onko joku jo kuunnellut kisan radioliikenteen? Keksikö Kimi tuon liikkeen itse vai avitettiinko varikkomuurilta?
Ai että joku nörtti kertoo kuljettajalle miten pitää ajaa?
No esmes just Unkarissa "joku nörtti" (oletettavasti Kimin kisainsinööri) käski radiossa Kimiä käyttämään KERSiä heti varikolta ulos tultaessa, koska ero Grosjeaniin oli menossa todella tiukalle. Ja ylipäätään, just siitä niille varikkomuurin tyypeille maksetaan, että ne miettii taktiikoita ja tarvittaessa neuvoo miten kannattaa ajaa.
No, nyt alkaa hitaammallakin sytyttämään. Kimihän tosiaan sai vetää Kemmelin suoralla siipi auki!! Aivan törkeän ovela ohitus!! :eek!::alppu:
No sitähän ne tekee kaiken aikaa. Lähes 9/10 TV-lähetyksessä kuultavista radiopätkistä on sitä, että joku "nörtti" opastaa kuskeja ajamaan tai muuten vaan tsemppaa heitä. "Come on, we need to push now", "X is two seconds ahead, you can catch him", "X is faster and will try to overtake you", "We need this position", "Adjust fuel mixture to A", "Save KERS 10% on every lap", "You're doing great, keep it up" ja niin edelleen ja niin edelleen.
