Caterham F1 Team kaudelle 2012

[Automenu]

Näyttääpä muuten uskomattoman piukalta tuo perä Lotuks.. eikun siis Caterhamiksi, mutta onko se sitten saatu akseliväliä pidentämällä aikaan niinkuin arvelet? Silmämääräisesti on kyllä limusiinin oloinen, ja auton keskiosa ei mitenkään erityisen kuristetulta kuitenkaan näytä poikkileikkaukseltakaan. Mutta puhtaat selkeät linjat, krokotiilinsilmiä lukuunottamatta näyttää aina hyvältä.

Siltä se minustakin näyttää, että on koettu ensisijaisen tärkeäksi saada ilmaa kulkemaan tuon perän läpi, ja on sitten menty pidentämään akseliväliä. Tokihan tämä voi olla myös tuon järisyttävän keulan aiheuttamaa harhaa

 

[WebSlave]

Miten tuo akseliväli näyttää noin pirun isolta? Kaikin puolin ruma auto, vaikka onkin aika piukka perä.

Polttoainetankin ja moottorin väliin ympätty KERS epäilemättä hieman kasvattaa kokonaispituutta. Muut autothan pitenivät jo viime kaudeksi.

 

[-Sentteri-]

Kuka muistaa vuoden 2004, jolloin Williamsin keulan kuviteltiin olevan ruma?

EDIT: Huhujen mukaan myös lippistyyli muuttuu:

 

[Automenu]

Inhottavan hämyisiä nuo kuvat, onko auto luonnonvalossa jo liian ruma? :eek!:

 

[JVR]

Siellä vaihdellaan jo kauden puolivälissä uutta keulaa flopin tilalle, ja ne kuuluisat pisteet jää taas saamatta.

 

[Bobakki]

Siellä vaihdellaan jo kauden puolivälissä uutta keulaa flopin tilalle, ja ne kuuluisat pisteet jää taas saamatta.

Tuo porras on ja pysyy, jollei tee kokonaan uutta monokokkia.

 

[Razor]

Ei jumalauta jos tuo keulamuotoilu on tällä kaudella kaikissa autoissa. Ei helvetti sentään miten ruma auto.:yuck::yuck:

 

[Polar]

Tulee jotenkin Multipla mieleen. Rumahan se on mutta varasti näyttää luonnossa vähän paremmalta. Toivottavasti muut tallit saavat nokistaan edes vähän seksikkäämpiä.

Ruma saa olla mutta pisteitä pitäis jo alkaa ropista

Minun ensireaktio oli myös Multipla, tuo hellyyttävän ruma italialainen!

Niinkuin Razor ehti jo arvellakin, niin Caterhamin keularatkaisu tuskin tulee jäämään ainoaksi.

 

[mjh1010]

Voitteko selittää tyhmälle, mitä tuolla keulasäännöllä ajetaan takaa? Onko siis kaikkien tallien pakko tehdä vastaavanlainen keularatkaisu?

 

[JVR]

Tuo porras on ja pysyy, jollei tee kokonaan uutta monokokkia.

Kyllä se näin taitaa olla. Pari vuotta sitten tehtiin varman päälle 10 vuotta vanha auto ja nyt sitten pikku huppelissa tullut kuningasidea repästä oikeen kunnolla!

 

[Rentta]

Scarbs tuollaisia keularatkaisuja jo odottikin .

Jos muistatte tämän kuvan

F1Technical:in puolella oli paras vertaus tähän mennessä

Noh , mutta perä näyttää kivan tiukkaan pakatulta ja voimme luultavasti odottaa saman tyyppisiä keuloja muiltakin tiimeiltä .

Johan monet on sanoneet , että autot tulevat olemaan rumia.

mm. Ferrari , Williams ja Mercedes

 

[oldez]

Voitteko selittää tyhmälle, mitä tuolla keulasäännöllä ajetaan takaa? Onko siis kaikkien tallien pakko tehdä vastaavanlainen keularatkaisu?

Haluttiin madaltaa keulia, koska keulan korkeimmat osat olivat samalla korkeudella kuin matalimmat suojarakenteet ohjaamossa. Suht samanlaisia keularakenteita on odotettavissa muiltakin.

 

[80CC]

On kyllä keulasta harvinaisen :yuck: Positiivista voikin kattoa perän kapeus, mutta onko keinotekoista akselivälin kasvattamisella. Pakko vielä antaa :thumbup: värisävylle. Ainakin tuosta takaaylhäältä otetusta kuvasta otettuna näyttää mukavalta sävyltä.

 

[Rentta]

Joku oli autosportilla tälläisen kyhännyt kasaan :idea:

http://www.youtube.com/watch?v=QvStp6b6CPg&feature=youtu.be

Noh , mutta monesta lähteestä on alkanut tulemaan tietoa , että suurinmalla osalla tiimeistä on samantyylinen keularatkaisu.

 

[Rentta]

Ei tuo sivulta tai suoraan edestä niin järkyttävältä näytä. Mutta tuollaisen todella jyrkän kulman nokalla luulisi kyllä tekevän tuosta aerodynaamisesti surkean. Veikkaisin että ovat voineet haukata pikkasen turhan suuren palasen tuolla muotoilullaankin. Mutta näyttää kyllä hitaalta.

Eipä tuossa nyt mitenkään jyrkkä kulma ole , kun katsoo lähempää

Jousituksen vuoksi sivuilla on tuollaiset " sivuvallit"

 

[markot]

F1Technical:in puolella oli paras vertaus tähän mennessä

Mad-Crocille ja Sauberille tämä on loistomahdollisuus, toivottavasti keksivät jotain Jordan tyyppistä! ;D

 

[VilleH]

yllättää kaikki ja heti ekoissa aika-ajoissa ollaan top 10 !! haukkukaa siinä sit rumaksi !

 

[Joppe_001]

Haluttiin madaltaa keulia, koska keulan korkeimmat osat olivat samalla korkeudella kuin matalimmat suojarakenteet ohjaamossa. Suht samanlaisia keularakenteita on odotettavissa muiltakin.

Niin ja kuten jossain toisessa toikissa tuli jo ilmi, niin näistä rumista autoista saadaan sitten syyttää pelkästään talleja.

 

[Alien Eel]

Oikeastaan tuo keula näyttää vähän viime vuoden mersulta. Jota on vedetty puolimetriä pidemmäksi...

Aika erikoinen ilmestys on yhä, mutta eiköhän tuosta saada parempia kuvia joskus tulevaisuudessa. Nuo kuvat siksi niin suttuisia ettei kukaan vain tiedä mitä siinä on.

 

[hippi]

Varsin kiitettävästi on Caterhamin uusi auto saanut huomiota, joten varhaista julkistusta voidaan ilman muuta pitää onnistuneena ratkaisuna. (Ja se virallinen julkistushan on vasta huomenna.)

Jos tuon tyyppiset keulat osoittautuvat alkavalla kaudella muoti-ilmiöksi, niin parin ensimmäisen autonjulkistuksen jälkeen innokkain äimistely laantuu kohtalaisen nopeasti ja silmä tottuu uuteen muotoiluun. Ja jos tuollainen keula tekee autoista nopeampia, niin rumaksi ankanpoikaseksi epäilty ilmestys saattaa muuttua tuota pikaa joutseneksi.

Kauneusarvoistahan ei jaeta MM-pisteitä F1-sarjassa, vaan vauhti ratkaisee. Uuden Caterham-auton vauhdista saadaan alustava käsitys vasta parin viikon päästä.

Ai niin, Sky Sports -kanavan reportteri arvelee, ettei Caterham aio vaihtaa F1-kilpakuskejaan lähitulevaisuudessa. Tämän tiedon mukaan Kovalainen ja Trulli siis jatkavat tässä toimessa. Varakuskia Caterham F1 Team ei ilmeisesti ole vielä julkistanut alkavalle kaudelle.