Rallin SM 2012

[ettelbruck]

Juurikin sitä. Lapin poijan Siesta sentään kuulostaa kilpa-autolta.

Heh. Kuvaa paikasta jossa kymmeniä upeita ajosuorituksia ja hieman haparoivampiakin - ja mies vaan kuuntelee ääniä...

 

[Lupatarkastaja]

Jari Ketomaa VW Golf GTi:llä Keravan lisäluokassa

 

[Fiesta]

Hienoja ja vauhdikkaita teitä taas Kerava rallissa. Osa tuttuja, osaa niistä ei ole ajettu tuossa muodossa pitkään pitkään aikaan. Pätkiä on viisi ja kaikki ajetaan kahteen kertaan. B-junnut ajaa ilmeisesti reitin vain kertaalleen.

Kartat tulee myyntiin jo perjantaina klo 18:00.
Cafe Intro Paasikivenkatu 4 Kerava
Neste Ali-Kerava Alikeravantie 25
Shell Pornainen Kirkkotie 266
Shell Mäntsälä Pohjoinen Pikatie 1
Seo Monninkylä Meijerintie 2
Teboil Järvenpää Kinnarinkatu 4
Teboil Kerava Kannistonkatu 1
Teboil Hyrylä Hyrylänkatu 2

Onko reitille lähtijöitä?

 

[Tinke79]

Hienoja ja vauhdikkaita teitä taas Kerava rallissa. Osa tuttuja, osaa niistä ei ole ajettu tuossa muodossa pitkään pitkään aikaan. Pätkiä on viisi ja kaikki ajetaan kahteen kertaan. B-junnut ajaa ilmeisesti reitin vain kertaalleen.


Onko reitille lähtijöitä?

Kyllähän sinne tulee lähdettyä.. Radiojuttua tekemään tällä kertaa. Tää radiostoori tulee toki eetteriin vasta ens viikon perjantaina, mutta tehdäänpä ny kuitenkin kannattaa muuten virittää sillon pe 21.9. klo 12-13 kaupunkiradion taajuus auki tahi netistä samainen setti ( http://kaupunkiradio.fi/ ).. Keskustellaan hieman rallin SM-sarjasta, MM-sarjasta ja muutakin.. Vieraskin olis tulossa studioon näillä näkymin..

härgäänen viikonloppu kyl, eka Keravan SM-ralli, sieltä Hyvinkäälle SM-rallicrossin finaalilähtöä seuraamaan ja sunnuntaina vielä Huittisten SM-sprint. Ja näistä kaikista olis alkuperäisen suunnitelman mukaisesti tarkoitus tehä radioon inserttiä

 

[Fiesta]

härgäänen viikonloppu kyl, eka Keravan SM-ralli, sieltä Hyvinkäälle SM-rallicrossin finaalilähtöä seuraamaan ja sunnuntaina vielä Huittisten SM-sprint. Ja näistä kaikista olis alkuperäisen suunnitelman mukaisesti tarkoitus tehä radioon inserttiä

Tähän Facebook tyyllilä : :thumbup:

Onhan se niin että jo viime viikonloppuna meinas iskeä Motorsport ähky, kun tuli ajeltua 600 km Lauantaina Cuppiin ja takas ja sitten vielä sunnuntaina Lahti-Rallisprinttiin. Lahdessa tuli vielä arvioitua parkkipaikan ja lähdön väli hieman lyhyemmäksi, niin hiki päässähän sinne sitten juostiin, eikä edes missattu kun pari autoa (3km --> 20min).

 

[Fiesta]

Laitetaan tännekkin tuo Ralli.netin avunpyyntö:

Talotekniikka 10 SM rallin 2(-4) erikoiskoetta on vaarassa peruuntua! Lukuisten yhteensattumien(rallirossi sm samalla aluella samanaikaisesti) johdosta organisaatiosta puuttu tällä hetkellä n.10 sulkumiestä, ja jollei apuja löydy niin kilpailun erikoiskoekilometrit vähenevät merkittävästi. Jos haluat tulla pelastamaan Suomen parhaan SM rallin järjestelyjä,ilmoittaudu pikaisesti!
T;Mika Ollila 040-7534245.Ilmoittautuminen päivisin(klo 6-16) mieluusti tekstiviestillä.

 

[ettelbruck]

Kyl valtaosin on niin tuttua tiestöä. Kova arpominen, minne mennä katsomaan. Missä olis ajamisen meininkin, missä kierretään paalit varovaisesti...

 

[henkka_ok]

http://www.autourheilu.fi/34942.aspx

Sarjatyöryhmän esitys ja perustelu luokkajaoksi:
Jaetaan 2-vetoisissa kaksi Suomenmestaruutta seuraavalla luokkajaolla:

Luokka SM-kaksiveto enintään 2000 cc:
- Ryhmä N
- N/A (TDi 2-veto)
- FIN-R
- FIA R3
- Super 1600

Luokka SM-kaksiveto enintään 1600 cc:
- FIA R2
- FIA R1

- 4-vetoisissa jaetaan yksi Suomenmestaruusmestaruus:

Luokka SM-neliveto:
- Ryhmä N (kans. lisäys)
- FIA R4 (kans. lisäys)
- FIN-R 4WD
- Super 2000 (2.0 vapaastihengittävä, sekä 1,6 ahdettu 30mm kuristin)
- FIA R5
- WRC luokiteltu ennen 31.12.2002 (täysin kansainvälisen luokituksen mukainen)

Nyt ois tsäänssit vielä viiä mestaruus WRC:llä jos tämä menee läpi. Pauketta viivalle ne joilla pinkka antaa myöten.

Lisäksi kaikissa Ralli SM-osakilpailuissa on oltava luokka WRC-autoille, jotka on luokiteltu vuosien 2003-2013 välillä.

Ja kisoihin pääsee uudemmallakin.

 

[ettelbruck]

Nyt ois tsäänssit vielä viiä mestaruus WRC:llä jos tämä menee läpi. Pauketta viivalle ne joilla pinkka antaa myöten.
Ja kisoihin pääsee uudemmallakin.

Tuleeko muita kuin korkeintaan Hulkkonen ja Kopra?

 

[delorean]

JM Latvalalla on Corolla jolla isäukko voisi ehkä ajella. Koskelon vanha Octavia on vissiin edelleen suomessa. Olisko Mikkosella vielä WRC Pösö tallessa vai joko hävitti sen johonkin... Mielenkiintoisia autoja joka tapauksessa...

Ralli.netissä eräs tuon ajan autoja ammatikseen roplaillut kaveri vaan totesi että pumppu pensa ei sovi yhdenkään tuon ajan WRC:n moottoriin...

 

[Lupatarkastaja]

Koskelon vanha Octavia on vissiin edelleen suomessa.

Eikös Teri Kalliokoski ajanut asfalttisprintti Koskelon Octavialla, puhutaanko samasta autosta? Olisiko Ketomäen Octavia vielä olemassa - vai onko se liian uusi?

 

[delorean]

Eikös Teri Kalliokoski ajanut asfalttisprintti Koskelon Octavialla, puhutaanko samasta autosta? Olisiko Ketomäen Octavia vielä olemassa - vai onko se liian uusi?

Varmaan sama auto. Ei noita sprittejä tule niin aktiivisesti seurailtua. Mutta varmaan helposti muutettavissa rallikuntoon takaisin...

 

[Lupatarkastaja]

Ralli SM 2012 kilpailukauden yhteenveto

Kirjattiin seuraavia palautteita kauden 2012 osakilpailuista:
- Todettiin, että tekniikan edustajien suorittamat välikatsastukset on suoritettu erittäin huonoissa paikoissa, joissa toimenpide aiheuttaa lisäkustannuksia kilpailijoille (esim. lämpimät jarrut)
- Rengassäännön noudattaminen. Kilpailun kilometreihin sidottu rengasmäärien rajoitus ei toteutunut kaikissa osakilpailuissa. Esim. viimeisessä osakilpailussa säännöissä oleva kilometrimäärä poikkesi todellisuudesta n. 10 kilometriä
- Järjestäjien panostus lähtö- ja maaliseremonioihin panostaminen ajoittain heikkoa
- Lapuan ja Kouvolan huolto-alueet erinomaisia, joilla ralli tuotiin yleisön luokse. Lisäksi Merikarvialla yleisö huomioitiin kiitettävästi.
- Asiat on toiminut paremmin promoottorin puolelta kuin esim. vuonna 2011
- Julkisuusarvo ja yleisömäärät pettymyksiä ennen kaikkea kilpailijoille
- Yhtenäisyys ei toteutunut esim. paperitsekkauksen osalta vaikka toisin on sovittu
- Materiaalien jako osakilpailuissa ei ole toiminut odotetusti ja näin ollen aiheuttanut turhaa odottelua ja jonottamista
- Merikarvian kartta heikkotasoinen, ja erittäin epäselvä
- Merikarvian viimeinen EK erittäin hieno (44 km)
- Kaikissa kilpailuissa ralli teknisesti toteutettuna varsin hyvä
- Eniten kehitettävää oheistuotteissa
- Sarjan toimihenkilöiden "läsnäolo" väheni kaudesta 2011 johtuen sarjan budjetista
- Televisiolähetyksissä haastateltiin sarjaan kuulumattomia tahoja, esim. muiden lajien osaajia, joka vie minuutteja itse sarjaa ajavilta

http://www.autourheilu.fi/34942.aspx

Ihan selkeitä huomioita, ei niinkään yllättäviä tuossa. Ainoastaan tuo viimeinen kohta särähtää korvaan näin vapaan median maassa. Jos esim. Merikarvian lähetyksessä haastateltiin Ari Vatasta, jonka poika osallistui ralliin, se vei sekunteja muilta. Jokin on siis aina joltain muulta pois. Mikään ei ole itseisarvoista. Ehkä siis SM-rallilähetyksiinkin pitäisi lisätä alkuun maininta "ohjelma sisältää tuotesijoittelua"?

Ilmeisesti myös maakaasuasia on vielä huulilla. Sehän oli jo talvella 2008 kun Paasonen ja Stohl kävivät CNG-Mitsua esittelemässä.

Rallilajien lajiryhmä pyytää sarjatyöryhmältä näkemyksen maakaasukäyttöisen auton käytöstä Ralli SM-osakilpailuissa.

Sarjatyöryhmä myöntää luvan maakaasukäyttöisen auton käyttöön Ralli SM-sarjassa. Kirjataan asia sarjasääntöihin ja pyydetään tekniikan lajiryhmältä linjaus tekniikan sääntöihin. Perusteluna on kilpailemisen mahdollistaminen sekä mahdollisesti sarjan mielenkiinnon lisääminen.

 

[delorean]

Ilmeisesti myös maakaasuasia on vielä huulilla. Sehän oli jo talvella 2008 kun Paasonen ja Stohl kävivät CNG-Mitsua esittelemässä.

Ja kaksivetoisilla turbo-diesel autoilla pääsee myös taistelemaan mestaruudesta kaksivetoisten isommassa luokassa...

 

[andyman]

Eikös Teri Kalliokoski ajanut asfalttisprintti Koskelon Octavialla, puhutaanko samasta autosta? Olisiko Ketomäen Octavia vielä olemassa - vai onko se liian uusi?

Nyt tulee mutua/harhaisia muistikuvia mutta tuossa noin kuukausi sitten mustinmäen sprintissä tuolla Koskelon entisellä octavialla taisi junnuissa ajaa Polvi(olisko ollut Esa) niminen herrasmies. Auto on muuttanut värinsä keltaiseksi jossa vihreitä yksityiskohtia. Tuossa autossahan on moottoria rakennettu sprintin suuntaan melko paljon, tarkemmin en tiedä onko autoon olemassa rallisääntöjen mukainen moottori.

 

[henkka_ok]

Tuleeko muita kuin korkeintaan Hulkkonen ja Kopra?

En tiedä (eikä oikeastaan kiinnostakaan) tuleeko nimenomaan WRC:tä viivalle. Mutta täällä kun tuntuu olevan kova kytö saada mahdollisimman kallista ylläpidettävää viivalle, niin nyt siihen on ainakin mahdollisuus.

 

[tenutappi]

En tiedä (eikä oikeastaan kiinnostakaan) tuleeko nimenomaan WRC:tä viivalle. Mutta täällä kun tuntuu olevan kova kytö saada mahdollisimman kallista ylläpidettävää viivalle, niin nyt siihen on ainakin mahdollisuus.

Kyl, ja Saarijärven mettäkoneukko ajaa vanhalla ysitaksilla ovet irti noista WRC:istä.

Jos kolmee enempää tulee viivalle ni ihme on. Ja sekin on vaan ja ainoostaan AKK:n vika ku olis niitä muuten ollu enemmänki muttaku kaikki ehtivät myymään pois ku ei saanu pariin vuoteen vetää

 

[Vaseneri]

Kyl, ja Saarijärven mettäkoneukko ajaa vanhalla ysitaksilla ovet irti noista WRC:istä.

Kyllähän se sarjan profiilia nostaa huimasti kun joku rahamies saadaan viivalle.Tulosluetteloa ei kannata aina niin seurailla,kun herrasmiehet ajelee terveisiä Sm-sarjassa.

Ja ihan vakavasti otettuna ihan mielenkiintoista tempoilua noiden sääntöjen kanssa.Viimeisen SM-osakilpailun aikaan haastateltiin SM-sarjan promoottoria ja ajatteli ääneen sellaisesta,että meilläkin voitaisiin ajaa mestaruudesta etuvetoisilla kun Englannissakin on näin tehty.

Ja en tiedä keneltä se olisi pois jos mestaruuksia jaettaisiin useammassa luokassa kuin tällä hetkellä.Voidaanhan sitä ajatella niin,että täällä pitää ajaa sellaisella kalustolla jolla voi sitten mennä maailmalle jos haluja,lompakkoa ja ranteita riittää.Sitten kun niitä joilla on haluja ja potentiaalia maailmalle on oikeasti aika vähän.Ja taidot saadaan esille täällä vaikka ajamalla puimurilla,mutta onhan se komeempaa ajaa weeeeärceeellä keskellä tietä ja paukku päällä,niin ainakin kuulostaa komialle.