Ainoat tilastomerkinnät mihin Massa nykyään kykenee ovat rangaistukset ja kolaroinnista aiheutuvat keskeytykset.
No ei se umpisurkea ole, muttei missään nimessä edes top-5:ssä kuivalla kelillä.
Kun noin lapanen testikuski antaa feedbackia, siinä voi parempikin insinööri joutua hämmennyksen valtaan. Varsinkin jos tallijohto painostaa uskomaan Massan dataa ja kommentteja.
Lisäksi kun Massalle rakenellaan uutta autoon kun keritään, niin tuntuu että tallin autotkin on hieman eri paria.
Luultavasti tulee mm-taistelussa pärjäämään huonommin sit. Ei kiinosta yrittää sit ku auto on parempi
Luultavasti menee useampi kisa kun ne yrittää "ymmärtää" uutta autoa ja samaan aikaan meestarusjunna - se män jo.
Mestaruushan sieltä silloin tulee. :alppu:
Ihan hyvin siis, jos ilman "ymmärrystä" ollaan kärjessä. Eikä toisaalta muutkaan tiimit tunnu omia autojaan erityisen hyvin ymmärtävän. Esimerkkeinä Mersu ja Redbull.
Tarkoitinkin, että muut tallit pääsevät viimeistelemään, viilaamaan ja kehittämään autoja joista on jo dataa ja kokemusta alkukisojen verran. Ferrari suunnittelee nyt alkavansa alusta sillä erotuksella, että testijaksokin jää uudelta autolta pois.
Onhan siellä Mugellon testiviikko toukokuussa.
Jokin vedonlyönti? Eikös ne kuitata tällä palstalla syömällä hatullinen sitä itseään?
"
