Scuderia Ferrari kaudella 2012

[FW08]

Santanderin talousongelmat eivät liity tällä hetkellä ferrariin, jotenka F1-vapaa tai asiakeskustelu olisi niille oikea osoite.
Ferrarin kauden 2012 menoon ne eivät vaikuta millään tavalla koska soppareita tuskin kesken vuoden päätetään.

edit. viime vuonnahan tällä puolella ei saanut keskustella edes sarjassa sillä hetkellä ajavien kuskien kypäristä, nyt ponsorin _ehkä_ tulevista talousongelmista kyllä saa tiimitopikissako?

Eipä tämä nyt keskustelun tunnuspiirteitä edes toistaiseksi täytä.

Yksi heittää epämääräisen heiton, toinen pyytää lisäinformaatiota, kolmas antaa lisäinfon ja sitten muut alkavat paasaamaan siitä miten tästä ei sovi täällä keskustella. Kuten lähes aina nämä offtopic-väännöt kasvavat tasan siksi kun ruvetaan neuvomaan muita siitä, että mikä kuuluu ja mikä ei.

 

[FO110K]

noh, aiheesta lähetetty privalla pointit arvon modeille.

Mutta jottei mene täysin OT:ksi niin:
onko kukaan nähnyt mitään radikaalimpaa eroa Ferrarin keulassa?
Jotenkin käsitin että monia niiden ongelmia oletettiin olevan uuden etupään kanssa (uudentyyppinen jousitus heille kuitenkin) mutta itse en kuvista löytänyt eroja pre-Barca ja Barcan kisan kanssa..... ?
(perähän uusiutui aikalailla kuitenkin....)

 

[ice]

Ehkä toivovat että pankki kaatuu, Ferrari menettää sponsorin, ja Alonso jää työttömäksi.

right! kuka sitten palkan maksaisi? hmmm..no tietty petrov ensi_kaudella.

 

[kurski]

Mercedes GP:n Pääaerodynaamikkona työskentelevä Loic Bigois siirtyy syyskuun puolivälissä Scuderia Ferrarille ilman mitään virallista ilmoitusta kertoo italialainen Autosprint sivusto.

 

[FW08]

Viestejä poistettu.

Ei tartte avautua kaikesta mikä närpee. Koskee ihan kaikkia.

 

[Teoderik]

Ferrari on kyllä palautunut aika lailla siitä alkukauden käsittämättömän vaikeasta autostaan. Vieläpä onnistuen selvittämään ne vaikeat ajat uskomattoman hyvillä tuloksilla, ainakin Alonson osalta. Nyt se auto näyttää ihan eri vehkeeltä kuljettajien käsissä, enää ei ole "ohjaamo täys käsiä". Nehän perhana tappelee mestaruuksista. Massakin on onnistunut vihdoin vähän heräämään horroksestaan.

 

[ToXiCiTy]

Huomaa, että auto on hyvä, kun Massakin pärjää hyvin.

 

[WebSlave]

Huomaa, että auto on hyvä, kun Massakin pärjää hyvin.

Onhan auto selvästi parantunut Mugellon testien jälkeen, mutta Massan suorituksia arvioitaessa on huomioitava myös se, että Monacossa ja Kanadassa on ensimmäistä kertaa tällä kaudella kaksi pehmeintä seosta.

Valenciassa on taas soft ja medium ja Silverstonessa soft ja hard. Jos Massa pärjää Silverstonessakin, niin auton kyky hyödyntää renkaita on todella merkittävästi parantunut.

 

[markot]

Massa auttaa todella paljon pehmeät seokset, nämä sopii miehelle kuin nenä päähän.

 

[kurski]

Scuderia Ferrarin taktiikkanerot eivät olleet tänään hereillä ja näin Alonso menitti hyvän sijan lisäksi myös MM-sarjassa johtoasemansa.

 

[Xerym]

Huomenna voi Italian lehdistö tylynä tallia kohtaan.

 

[Rentta]

Onhan auto selvästi parantunut Mugellon testien jälkeen, mutta Massan suorituksia arvioitaessa on huomioitava myös se, että Monacossa ja Kanadassa on ensimmäistä kertaa tällä kaudella kaksi pehmeintä seosta.

Valenciassa on taas soft ja medium ja Silverstonessa soft ja hard. Jos Massa pärjää Silverstonessakin, niin auton kyky hyödyntää renkaita on todella merkittävästi parantunut.

Jep ja ferrari ilmoitti myös , että monacossa saivat vihdoin etupäätä herkemmäksi mikä sopii massalle .

 

[Greycap]

Liittyyköhön Montezemolon esiintulo jotenkin espanjalaisten pankkien talousvaikeuksiin? :wink: Jutun mukaan kyllä.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/06/1565488/ferrari-pomo-vaatii-saastotoimenpiteita

 

[ice]

Liittyyköhön Montezemolon esiintulo jotenkin espanjalaisten pankkien talousvaikeuksiin? :wink: Jutun mukaan kyllä.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/06/1565488/ferrari-pomo-vaatii-saastotoimenpiteita

Liittyy. Santtu tulee tarvitsemaan pääomitusta ja samalla hallitus puntaroi sponsoroinnin ja näkyvyyden määrää. Toki jos nyt tulee mestaruus niin tuskin irtautuvat ja maksavat sakkoja..mutta jos ei tule ja konttaaminen alkaa niin uskoisin heidän maksavan mieluummin pienen sakon pudotetusta panostuksesta tai ainakin vetäytyvän palkan maksajan paikalta sopimuskauden jälkeen.. Joten aiheellista huolta Mololta ja muilta...kuka sitten kuski(e)n ajamiset maksaa jos santtu vetäytyy? Kai Spaniassa joku oliviitarha on? Like Virgin niin puhdasta ja rehellisesti puristettua

 

[kurski]

Ferrarin pääsuunnittelija Nicolas Tombazis kertoo videolla kuinka F2012 on muuttunut kauden aikana ja mitkä ovat tulevia muutoksia, ynnä muuta videolla mm Ferrarin etujousitus esitellään.

kuka muuten kuski(e)n ajamiset maksaa?

Philip Morris oli maksumiehenä ainakin aiemmin useita vuosia.

 

[ice]

Liittyy. Santtu tulee tarvitsemaan pääomitusta ja samalla hallitus puntaroi sponsoroinnin ja näkyvyyden määrää. Toki jos nyt tulee mestaruus niin tuskin irtautuvat ja maksavat sakkoja..mutta jos ei tule ja konttaaminen alkaa niin uskoisin heidän maksavan mieluummin pienen sakon pudotetusta panostuksesta tai ainakin vetäytyvän palkan maksajan paikalta sopimuskauden jälkeen.. Joten aiheellista huolta Mololta ja muilta...kuka sitten kuski(e)n ajamiset maksaa jos santtu vetäytyy? Kai Spaniassa joku oliviitarha on? Like Virgin niin puhdasta ja rehellisesti puristettua

Edit: Muutettu sanamuotoja ja järjestystä enemmänn ymmärrettävämpään suuntaan.

 

[kurski]

Hieno voitto Scuderia Ferrari tiimiltä, pääsipähän paikalle raahautunut Luca di Montezemolo eiliset pettymyksen tunteet kuittaaman tämän päivän voitolla, myös koko muun tiimin pitää olla tyytyväinen voitosta ja varmasti Santander pomo Botinin hymy myös herkässä.

 

[Cmoney]

Upeasti ykkösiä Ferrarilla pisteissä:

1. Alonso 111p
...
Massa 11p

 

[Stedos]

Upeasti ykkösiä Ferrarilla pisteissä:

1. Alonso 111p
...
Massa 11p

Tuurielementitkin sitten vähintään saman verran Lonson puolella. Porukkaa keskeyttää nenän edestä aina parhaalla mahdollisella hetkellä. Massa oli jo tänään ajamassa loistaville sijoille ennen turva-auton tuloa radalle. Massalla oli kovat kumit käytetty jo kun muut Räikköset ja kumppanit olivat tuhlaneet omat pehmeät kuminsa ja eroa ei ollut juuri lainkaan Räikköseen ja kumppaneihin siinä vaiheessa. Sitten täydellisen paskaa tuuria turva-auton kanssa ja tippuminen sijoille 13-14. Ja sen jälkeen Koba vielä pilaa lopullisesti Massan kisan. Alonso taas samaan aikaan kuroo jättimäisen eron kiinni turva-auton ansiosta ja ensin Vettel ja heti perään pahin uhkaaja Ranskis keskeyttävät.

 

[Cmoney]

Tuurielementitkin sitten vähintään saman verran Lonson puolella. Porukkaa keskeyttää nenän edestä aina parhaalla mahdollisella hetkellä. Massa oli jo tänään ajamassa loistaville sijoille ennen turva-auton tuloa radalle. Massalla oli kovat kumit käytetty jo kun muut Räikköset ja kumppanit olivat tuhlaneet omat pehmeät kuminsa. Sitten täydellisen paskaa tuuria turva-auton kanssa ja tippuminen sijoille 13-14. Ja sen jälkeen Koba vielä pilaa lopullisesti Massan kisan. Alonso taas samaan aikaan kuroo jättimäisen eron kiinni turva-auton ansiosta ja ensin Vettel ja heti perään pahin uhkaaja Ranskis keskeyttävät.

Totta. Piste-ero korostaa liiaksi todellista eroa kyllä. Mutta Massalla lienee henkisesti rankkaa. Hyvin hänellä kumminkin talousasiat lienevät, ja tykkään siitä että urheilulla on dramaattinenkin puolensa.