Felipe Massa kaudella 2012

[CCMK]

Parhaimmillaan Massaltakin löytyy sitä kisanopeutta, mutta se vain on jäänyt jotenkin varjoon tai sitten on keskitytty siihen sorsimiseen. Etenkin silloin parhaimpina aikoina sitä löytyi.

Ei toki Montoyaan verrattuna, mutta kuitenkin joihinkin heikompiin keskikastin yrittäjiin tai jo alkujaankin keskikastin kyykyttäjiin verrattuna. Kyykyttäjillä tarkoitan ensihetkistä asti määrätyssä järjestelyssä ajavia kuljettajia.

 

[Montana]

Ja tällähän en tarkoita että Kimi olisi yhtä keskinkertainen kuin Massa, koska Kimin tullessa taloon hänkin pärjäsi heti ihan kivasti, mutta ennen pitkää Massaa vaan alettiin suosimaan hänen kustannuksellaan. Jo tullessa Massa tunsi kaluston, mutta Kimi vei silti mestaruuden.

En ymmärrä tätäkään, että Massaa ikään kuin olisi suosittu selkeästi Räikkösen kustannuksella. Ennemmin niinpäin, että auto kehitettiin kompromissina molempien mieltymyksien mukaan.

Räikkönenhän oli "massan kautena eli 2008" varsin hyvin niskanpäällä mestaruudesta (vieläpä toisena viiden päässä hamiltonista) ennen Valencian kilpailua. Siitä seurasi neljän kisan pituinen pisteetön jakso, jolloin Räikkönen käytännössä menetti mahdollisuutensa mestaruuteen.
Pisteettömistä kisoista kaksi muuten päättyi ulosajoon, yksi konerikkoon ja yhdessä jäi vain yhdeksänneksi.

 

[WebSlave]

Ekat tekosyyt Massan taapertamiseen pistettiin renkaiden piikkiin, mutta enään ei voi renkaita syyttää, samoilla renkailla ajaa muutkin.

"Samoilla renkailla" on kaikki ajaneet jo vuodesta 2007, kun Michelin lähti sarjasta. Silti renkaat (=niiden toimivuus) ovat koko ajan olleet merkittävässä roolissa joka kaudella ja tällä kaudella erityisen paljon, kuten heittelehtivät voimasuhteet osoittavat.

Mitä tuo Massa edes on urallaan saavuttanut, muuta kuin melkein mestaruuden parhaalla autolla?

Mm. enemmän voittoja ja paaluja 2000-luvulla kuin kukaan toinen ei-mestari. Ja enemmän kuin yksi mestarikin.

 

[oldez]

Mm. enemmän voittoja ja paaluja 2000-luvulla kuin kukaan toinen ei-mestari. Ja enemmän kuin yksi mestarikin.

Kaksikin... Häkkinen ja Villeneuve.

 

[WebSlave]

Kaksikin... Häkkinen ja Villeneuve.

No en nyt noita laskenut 2000-luvun mestareiksi, vaikka vielä tällä vuosituhannella ajoivatkin. Mestaruudet on kuitenkin viime vuosituhannelta.

Buttoniin viittasin, mutta taisi mennä tuossa kohdassa Massan paalut ja voitot ristiin. No, paaluja on kuitenkin Jensonia enemmän.

 

[Mangelo]

"Samoilla renkailla" on kaikki ajaneet jo vuodesta 2007, kun Michelin lähti sarjasta. Silti renkaat (=niiden toimivuus) ovat koko ajan olleet merkittävässä roolissa joka kaudella ja tällä kaudella erityisen paljon, kuten heittelehtivät voimasuhteet osoittavat.

Mm. enemmän voittoja ja paaluja 2000-luvulla kuin kukaan toinen ei-mestari. Ja enemmän kuin yksi mestarikin.

Barrichellolla on yhtä monta voittoa (11), jos kausi 2000 lasketaan kuuluvaksi 2000 luvulle. Kukas se mestari sitten on? Buttonillakin on jo 12 voittoa.

 

[WebSlave]

Barrichellolla on yhtä monta voittoa (11), jos kausi 2000 lasketaan kuuluvaksi 2000 luvulle. Kukas se mestari sitten on? Buttonillakin on jo 12 voittoa.

Väitteeni meni jo pieleen Buttonin kohdalla. Muistelin Barrichellon ensimmäisen voiton tulleen 90-luvulla, mutta se taisi olla se hullu kisa, jonka Rubensin tallikaveri Herbert voitti.

Pointti ei kuitenkaan varsinaisesti mennyt noihin mokiin. Massa on niistäkin huolimatta saavutuksiltaan menestynein ei-mestari 2000-luvulla.

-PS.- Buttonilla on 13 voittoa.

 

[Mangelo]

Masa myöntää olevansa ihan romuna:

- Minulla on ollut vaikeita aikoja urallani ja tämän kauden alku on ehkä ollut niistä kaikkein vaikein. Siitä tilanteesta pitää päästä ulos ja saada takaisin hyvä suunta. Minä keskityn siihen. Minun on täytynyt käsitellä teknisen puolen ongelmia, mutta se vaikuttaa myös henkiselle puolelle, koska ei ole helppoa käsitellä tätä tilannetta. Mutta jos niistä korjaa toisen, on helpompi korjata myös se toinen, Massa sanoo.

 

[JVR]

Masa myöntää olevansa ihan romuna:

Montakohan kertaa Massa on vuodattanut tällä kaudella huonouttaan...

 

[WebSlave]

Montakohan kertaa Massa on vuodattanut tällä kaudella huonouttaan...

Monenkohan huonon suorituksen jälkeen Massalta ei ole kysytty asiasta? Ei ne omin päin tule toimittajille vuodattamaan.

 

[ToXiCiTy]

Hitto mikä lapanen. Ei näytä henkiset kyvyt enää riittävän, kun ei olla koko ajan kertomassa miten hyvää duunia on tullut tehtyä.

 

[rageon]

Hitto mikä lapanen. Ei näytä henkiset kyvyt enää riittävän, kun ei olla koko ajan kertomassa miten hyvää duunia on tullut tehtyä.

Uskoisin että paineettomana Massa pystyisi Monacossa hyvään suoritukseen. Saas nähdä miten käy. Massa kyllä tarvitsee erityisen paljon tallilta tukea/paapomista pärjätäkseen. Huippukuski kyllä kun pumpulilinna on ympärillä.

 

[WebSlave]

Kahden pehmeimmän seoksen takia Massalla olisi Monacossa näytön paikka, mutta hänen kannaltaan hankalasti sattuvat sadekuurot saattavat kirjaimellisesti vesittää senkin.

 

[Mangelo]

Kahden pehmeimmän seoksen takia Massalla olisi Monacossa näytön paikka, mutta hänen kannaltaan hankalasti sattuvat sadekuurot saattavat kirjaimellisesti vesittää senkin.

Onko todisteita tälle väitteelle, että Massa pärjää paremmin pehmeillä? Mitenkäs kaikki muut 23 kuskia, millä he pärjäävät?

Se kyllä on hyvin tiedossa, että Massa on heikoimpia kuskeja luistelevalla autolla.

 

[Lunssila]

Onko todisteita tälle väitteelle, että Massa pärjää paremmin pehmeillä? Mitenkäs kaikki muut 23 kuskia, millä he pärjäävät?

Se kyllä on hyvin tiedossa, että Massa on heikoimpia kuskeja luistelevalla autolla.

Taitaa olla samanlainen myytti kuin Buttonin renkaille hellä ajotyyli.

 

[Skenejeesus]

Mitä tuo Massa edes on urallaan saavuttanut, muuta kuin melkein mestaruuden parhaalla autolla?

Hungaroringin onnettomuuden jälkeen ainakaan ei yhtään mitään mitä ei kuka tahansa muu saavuttaisi myös vastaavalla kalustolla.

 

[WebSlave]

Onko todisteita tälle väitteelle, että Massa pärjää paremmin pehmeillä?

On. Viime kaudella Massa ajeli paikoitellen ihan Alonson vauhtia kun oli pehmeämmät seokset alla, mutta kahdella kovemmalla ei sitten ollenkaan. Elävin muistikuva minulla on viime vuoden Koreasta, jossa käytettiin kahta pehmeintä. Aika-ajossa Massa oli Alonson edellä, kisassa heti seuraavalla sijalla ja ajoi lähes koko kisan Alonson kanssa peräkkäin, ensin Massa edellä ja sitten Alonso.

Ja nythän softia on vielä viime vuodesta pehmennetty. Supersoft on sama kuin viime vuonna.

 

[Calvin]

Mielestäni ei huono vertaus, jonka joku esitti, että Massa on nyt samanlaisessa tilanteessa kuin Badoer ja Fisi 2009. Kyllä kaveri on vain menettänyt täysin otteensa, syistä en sano mitään kun en tiedä, vaikka arvailla voisinkin.

Kummasti foorumin sokeat kaverit näkivät tämänkin asian kokonaan Kimin ylivertaisuutena, että Kimi saavutti hyviä sijoittuksia sen loukkaantumisen jälkeen.

Kummasti Ferrarin sokeat kaverit omien puheidensa mukaan eivät ymmärtäneet kuinka Kimi pystyi sillä autolla niihin tuloksiin mitä tuli Unkarista lähtien.

Ferrarin kehitystyö loppui Unkariin tuona vuonna. Se mikä muuttui, on se seikka, että Kimiä alettiin oikeasti kuuntelemaan koska vaihtoehtoja ei enää ollut jos haluttiin jotain tuloksia radalla. Kimin autosta ei aiemmin oltu saatu kaikkea irti koska panostus mitä ilmeisimmin oli Massan puolella. Kimi todennäköisesti haluttiin näyttää sellaisessa valossa jotta hänen poispotkimisensa olisi perustellumpaa. Auto itsessään oli huonoimpien joukossa. Ferraria huonompi oli korkeintaan Toro Rosso tai Renault, mutta ei välttämättä kumpikaan niistäkään. Joka tapauksessa ne olivat lähekkäin, vaan eipä Alonso paljoa juhlinut jos verrataan Kimiin.

 

[kurski]

Felipe Massa hienosti tänään Monacossa kuudes, hieno suoritus mieheltä jolta mm Montezemolo pyysi lisävauhti ja toivottavasti myös Montrealissa on pisteillä laannuttaakseen potkuhuhuja.

 

[Miikhail]

Massahan olisi voinut voittaa koko letkakisan, jos ei olisi joutunut olemaan hitaamman tallitoverinsa takana alussa. Toivottavasti Montrealissakin selviää pisteille.