F1-uutisia 2012

[Alzon]

DRS:n käyttö a-ajoissa teki sellaisen hyvän asian, että autot olivat erilaisia kisassa ja aika-ajossa, joten kisaan todennäköisemmin ei lähdetty nopeusjärjestyksessä. Ferrarin ja muutaman muun ongelmista DRS:n kanssa on kirjoiteltu. Ilmavirtaa eivät saaneet palaamaan normaaliksi yhtä hyvin kuin muut, joten häviävät aika-ajoissa.
Lisäksi yksi haaste lähtee taas pois. Ehkä niille pitäis antaa myös automaattivaihteisto, jotta voisivat keskitttyä ajamiseen nappuloiden painelemisen sijasta...

 

[Rentta]

Eiköhän tuossa ajatella jo hieman 2014 kauttakin kun ei ole niin paljoa välityksiä käytössä. Tämä täyttä mutuilua

 

[Xjazz]

Tere!

Mielenkiintoinen F1 kollaasi auton rakenteesta.

"
Incredible Suspended Deconstruction of an F1 Car
If you've ever been curious about the makeup of an F1 race car, Dutch artist Paul Veroude has made it very easy for you to find out what's inside one of these speedy vehicles. Using a Mercedes GP Petronas F1, driven by renowned race car driver Michael Schumacher, the artist deconstructed the 2010 model and suspended each piece, right down to the nuts and bolts.

Weighing just over 600 kg, the installation, known as View Suspended II, boasts an overwhelming 3,200 separate parts hovering just off the ground. Most viewers liken the display to a vehicle explosion frozen in time. The unbelievable sculptural installation can be seen in person as the centerpiece at Mercedes-Benz World's F1™ Exhibition in Surrey, UK.
"

http://www.mymodernmet.com/profiles/blogs/paul-veroude-view-suspended-ii

 

[Jellinek]

Tere!

Mielenkiintoinen F1 kollaasi auton rakenteesta.
http://www.mymodernmet.com/profiles/blogs/paul-veroude-view-suspended-ii

Mersu julkaisi nuo kuvat muistaakseni heti 2010, kun aloitti F1:ssä omana tallinaan ja tuo auto taitaa sitä paitsi todellisuudessa olla uudelleen väritetty Brawn BGP 001.

 

[Rentta]

Useita F1-sarjassa työskenteleviä henkilöitä on joutunut sairaalaan Yhdysvalloissa.
Sveitsiläisen Blick-lehden mukaan ainakin Red Bull -tallin työntekijöitä ja muutamia F1-toimittajia on sairastunut malariaan. He ovat nyt sairaalahoidossa Texasin pääkaupungissa Austinissa, jossa tänä viikonloppuna ajetaan kauden toiseksi viimeinen MM-osakilpailu. [IS]

Tälläistä tällä kertaa. Noh mutta onneksi tuohon on tänä päivänä tehokkaat hoitokeinot.

 

[IWE]

Mersu julkaisi nuo kuvat muistaakseni heti 2010, kun aloitti F1:ssä omana tallinaan ja tuo auto taitaa sitä paitsi todellisuudessa olla uudelleen väritetty Brawn BGP 001.

Olisikin edes noin tuore auto, mutta todellisuudessa siinä roikkuu kauden 2003 BAR 005. Siellä se on jo ainakin 6 vuotta roikkunut saaden vain uudet teippaukset pintaan muutaman vuoden välein..

http://www.flickr.com/photos/glediator/197509455/ (näissäkin kuvissa auto on jo päivitettu osittain kauden 2006 teippauksilla)

 

[Miikhail]

Useita F1-sarjassa työskenteleviä henkilöitä on joutunut sairaalaan Yhdysvalloissa.
Sveitsiläisen Blick-lehden mukaan ainakin Red Bull -tallin työntekijöitä ja muutamia F1-toimittajia on sairastunut malariaan. He ovat nyt sairaalahoidossa Texasin pääkaupungissa Austinissa, jossa tänä viikonloppuna ajetaan kauden toiseksi viimeinen MM-osakilpailu. [IS]

Tälläistä tällä kertaa. Noh mutta onneksi tuohon on tänä päivänä tehokkaat hoitokeinot.

Huomenta Texasista! Aika-ajopäivä. Kylmät väreet menevät selkäpiitä pitkin. Valitettavasti syynä lienee kuitenkin kuume.

-O. Saari

 

[Silk Cut Jaguar]

^ Lehden mukaan sairastuneet ovat saaneet tartunnan todennäköisesti Intiassa. MTV3

 

[mn97]

HRT postumassa sarjasta.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/11/1658073/f1-talli-kaatumassa---vaelle-kerrottu-jo-potkuista

 

[IWE]

HRT postumassa sarjasta.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/11/1658073/f1-talli-kaatumassa---vaelle-kerrottu-jo-potkuista

- Meille on kerrottu, että viimeinen työpäivämme voi olla 26. marraskuuta.

Jep.. Eli "uutinen" ilman mitään uutta.

 

[Hevimies]

Adam Cooper ‏@adamcooperf1

#F1 Texas Governor Rick Perry went up to Christian Horner, looked at his shirt, and said 'Nice to meet you Pepe.' As in Pepe Jeans...

Huutonaurua!!!

 

[ToXiCiTy]

Adam Cooper ‏@adamcooperf1

#F1 Texas Governor Rick Perry went up to Christian Horner, looked at his shirt, and said 'Nice to meet you Pepe.' As in Pepe Jeans...

Huutonaurua!!!

Eiks toi Rick Perry ollut presidentti kisassa myös mukana ja sanoi muistaakseni aika tymiä asioita kisan aikana.

 

[nikon877]

Adam Cooper ‏@adamcooperf1

#F1 Texas Governor Rick Perry went up to Christian Horner, looked at his shirt, and said 'Nice to meet you Pepe.' As in Pepe Jeans...

Huutonaurua!!!

(Off-topic) Texasilaisethan on muuten ihan v*tun typerää sakkia, texasin republikaanit ilmoitti ohjelmassaan pyrkimyksestään estämään evoluutioteorian opettamisen kouluissa ja kriittisten ajattelutaitojen opettamisesta koska se haastaisi vakituisia uskomuksia.. ja homoseksuaalisuus on vakava uhka nykyiselle perhejärjestelmälle..

Vahva OT.. modet voi poistaa, jos menin liian pitkälle..

 

[Turso]

(Off-topic) Texasilaisethan on muuten ihan v*tun typerää sakkia, texasin republikaanit ilmoitti ohjelmassaan pyrkimyksestään estämään evoluutioteorian opettamisen kouluissa ja kriittisten ajattelutaitojen opettamisesta koska se haastaisi vakituisia uskomuksia.. ja homoseksuaalisuus on vakava uhka nykyiselle perhejärjestelmälle..

Vahva OT.. modet voi poistaa, jos menin liian pitkälle..

Joo ei tuoda kreationismia tänne

 

[FO110K]

tuo auto taitaa sitä paitsi todellisuudessa olla uudelleen väritetty Brawn BGP 001.

Olisikin edes noin tuore auto, mutta todellisuudessa siinä roikkuu kauden 2003 BAR 005. Siellä se on jo ainakin 6 vuotta roikkunut saaden vain uudet teippaukset pintaan muutaman vuoden välein..

http://www.flickr.com/photos/glediator/197509455/ (näissäkin kuvissa auto on jo päivitettu osittain kauden 2006 teippauksilla)

no sepä. niin paljon siimaa roikkumassa ettei kukaan halua purkaa sitä kokonaan

 

[satalankku]

DRS:n käyttö a-ajoissa teki sellaisen hyvän asian, että autot olivat erilaisia kisassa ja aika-ajossa, joten kisaan todennäköisemmin ei lähdetty nopeusjärjestyksessä. Ferrarin ja muutaman muun ongelmista DRS:n kanssa on kirjoiteltu. Ilmavirtaa eivät saaneet palaamaan normaaliksi yhtä hyvin kuin muut, joten häviävät aika-ajoissa.
Lisäksi yksi haaste lähtee taas pois. Ehkä niille pitäis antaa myös automaattivaihteisto, jotta voisivat keskitttyä ajamiseen nappuloiden painelemisen sijasta...

FIA:n Maranellon konttorista annettu uudet säännöt ensi kaudelle.
Suorilla pärjätään, mutta mutkissa jäädään, joten kielletään käyttö siellä missä jäädään.
Onhan se pirullinen tilanne, kun puristaa 400%, eikä nopeus riitä sittenkään.
Toisaalta eihän se ole mikään ihme, kun yksi mies taistelee kokonaista energiajuoma-jättiä vastaan.
Päättyy kausi miten vain, on moraalinen mestari kuitenkin Fernando Don Quijote.

 

[Nzap]

FIA:n Maranellon konttorista annettu uudet säännöt ensi kaudelle.
Suorilla pärjätään, mutta mutkissa jäädään, joten kielletään käyttö siellä missä jäädään.
Onhan se pirullinen tilanne, kun puristaa 400%, eikä nopeus riitä sittenkään.
Toisaalta eihän se ole mikään ihme, kun yksi mies taistelee kokonaista energiajuoma-jättiä vastaan.
Päättyy kausi miten vain, on moraalinen mestari kuitenkin Fernando Don Quijote.

Ei tuota DRSsää käytetä muuten kuin suorilla ja loivissa täysillä ajettavissa mutkissa. RB on jossain mutkissa voinut tuota käyttää siellä missä muut ei, mutta mun on hieman vaikea uskoa että Ferrarin puolesta tuo sääntö ollaan tehty.

 

[ToXiCiTy]

Andrew Benson ‏@andrewbensonf1
Martin Whitmarsh says Charlie Whiting is proposing two DRS zones at every track next year, in addition to tweaks to use announced on Friday
9:49 PM - 17 Nov 12

Toivottavasti lyhentävät alueita, koska muuten tietyillä radoilla ohituksia tulee liikaa ja liian helposti.

 

[JoneZi]

Vieläkö DRS on tarkoitus olla mukana kaudella 2014?

 

[Alzon]

Ei tuota DRSsää käytetä muuten kuin suorilla ja loivissa täysillä ajettavissa mutkissa. RB on jossain mutkissa voinut tuota käyttää siellä missä muut ei, mutta mun on hieman vaikea uskoa että Ferrarin puolesta tuo sääntö ollaan tehty.

Kyse ei ole (pelkästään) siitä, että missä sitä käytetään vaan tilanteessa, jossa se otetaan pois päältä. Toiset tiimit häviävät, koska ilmavirta ei välittömästi palaa normaaliksi ja auton takapäästä tulee levoton jarrutuksen alussa. Pitkien suorien päässä tilanne on vielä huonompi, koska myös diffuusori ei toimi täydellä teholla auton pohjauksen takia. Takasiipi ja diffuusori vaikuttavat tietenkin toistensa toimintaan ja kun takasiipi ei palaudu nopesti, myös diffuusorilla menee kauemmin alkaa tuottaa normaali downforce. Toki pitkät suorat tulevat olemaan ensivuonnakin DRS-alueita.

Ferrarin on eniten uutisoitu tästä kärsivän. Luultavasti kaikki joiden aika-ajovauhti on suhteessa hitaampaa kuin kisanopeus tulevat hyötymään uudistuneesta säännöstä, eli myös Lotus.