Formula 1 – 2012 – Australia: Aika-ajot ja välijarnat

[rageon]

Jeua, alkaa kanssa pahin pettymys laantua. Kyllä se Kimin kisavauhti on varmaan/tunnetusti ihan kohdallaan. Vaikka se paluu ei nyt täysin onnistuisikaan niin eiköhän meilla kaikilla ole elämässä tärkeämpiäkin asioita ja suurempia murheita..esim. lapset ja:alppu:

Kimi kyllä parantaa, mutta tallikaveri on kyllä pelottavan kova ainakin aika-ajoissa.

 

[VilleH]

Niin no, ihan miten kukin ottaa HRT:n tilanteen. Toki heidän vauhti on vielä lapsen kengissä.

En käsitä miten joku voi toivoa et HRT:t otettaisiin kisaan mukaan. Onneksi siihen ei ole mitään mahdollisuutta olemassa. Kaverit on vaaraksi muille. Paras homma olisi lajin kannalta et koko talli häviäisi kuvioista mahdollisemman nopeata !

 

[kurski]

En käsitä miten joku voi toivoa et HRT:t otettaisiin kisaan mukaan. Onneksi siihen ei ole mitään mahdollisuutta olemassa. Kaverit on vaaraksi muille. Paras homma olisi lajin kannalta et koko talli häviäisi kuvioista mahdollisemman nopeata !

Pienet tiimit kuuluvat lajiin, niitä voisi olla ennemmänkin ja täällä nyt on vuosien varrella toivottu ties mitä. Tiedän että HRT kuskit olisivat vaaraksi radalla, mutta itse en silti katso samanlaisesta näkökulmasta kuin muut ja nyt se on jo varmaa etteivät pääse kisaan mukaan mikä oli ihan okein toki.

 

[Nurtsi]

En käsitä miten joku voi toivoa et HRT:t otettaisiin kisaan mukaan. Onneksi siihen ei ole mitään mahdollisuutta olemassa. Kaverit on vaaraksi muille. Paras homma olisi lajin kannalta et koko talli häviäisi kuvioista mahdollisemman nopeata !

Tai sitten nousisvat yhtä nopeiksi kuin muutkin... Se ei kyllä koskaan tapahdu joten se siitä.

 

[Automenu]

Kyllähän tässä voisi jo alkaa miettimään kumpi maksaa pikkutallille enemmän, testaaminen vai testaamattomuudesta johtuva rämpiminen. Tokihan testatessa kaikki menisivät entistä kovempaa, mutta ehkä HRT:kin voisi saada edes sen peruspaketin kasaan, että viitsisi kutsua itseään formulatalliksi. Tämä on nyt vain noloa.

 

[Teemu.I]

Vetikö Grosjean harjoituksissa ollenkaan pitkiä vetoja? Vai ovatko laittaneet panokset aika-ajoon. Jäi nuo harkat isolta osin näkemättä.

 

[WebSlave]

Toivottavasti FIA ei päästä HRT:tä kisaan. Vaarallista touhua.

Ei ole mitään perusteita päästää...

Näin. FIA voi tehdä poikkeuksen, jos hitauteen aika-ajossa on jokin erikoinen syy (esim. sää) ja jossain muussa sessiossa on nähty riittävää vauhtia. HRT:n kohdalla kumpikaan ehto ei täyty, ne ovat oikeasti (sääntöjen mukaan) liian hitaita.

 

[sc]

En tajua kanssa tuota varikolla nysväämistä Kimin osalta, harjoituksissakin nysvättiin kokoajan siellä saatanan varikolla. Eiköhän olisi kuitenkin ollut parempi hakea tuntumaa ja ajaa Q1 varmistellen vaikka softeilla. Nyt vedettiin reteesti vaan vanhaan tyyliin heti tauolta.

Tripla muuten oikein paitsi Buttonin olisi pitänyt voittaa.. perkele 160 kerroin.

 

[oldez]

Kyllähän tässä voisi jo alkaa miettimään kumpi maksaa pikkutallille enemmän, testaaminen vai testaamattomuudesta johtuva rämpiminen. Tokihan testatessa kaikki menisivät entistä kovempaa, mutta ehkä HRT:kin voisi saada edes sen peruspaketin kasaan, että viitsisi kutsua itseään formulatalliksi. Tämä on nyt vain noloa.

Ei voi paljon testata jos ei ole edes autoa.

 

[Automenu]

Ei voi paljon testata jos ei ole edes autoa.

No jos kauden aikana saataisiin jotain edistystä nykyisellä autolla, niin olisi helpompaa tehdä se uusi. Nyt ei ole kolmessa vuodessa tapahtunut mitään. Ei yhtään mitään.

 

[Quasimodo]

Plussat ja miinukset, enempää en jaksa perustella:

+ Grosjean ja Lotuksen vauhti
+ Schumacher
+ Maldonado

- Räikkönen
- Alonso, Massa, Ferrari
- Caterham ei näytä nostaneen vauhtiaan
- Senna
- HRT

 

[Mehe Rienarsuo]

Kisahan tulee kulminoitumaan renkaiden silittelyyn.

Talvitestit ja muu "tieto" antavat olettaa hyvää:
- Mersu. Renkaille hellin auto, sanovat.
- Button. Tunnetusti silkkinen suhari.
- Kimi. Talvitestien kurko tyre managementissa.

Ehkä haasteita renkaiden suhteen:
- Vettel ei viime kaudella vakuuttanut renkaiden huolenpidon suhteen. Oikeastaan päin vastoin, vaikka ajoi keulassa. Toisaalta teki sen riittävällä tasolla, koska voitteli pystyyn.
- Hamilton. Täysin erilainen aggre kuin Buttonilla. Syö perinteisesti etukiekkoja.
- Alonso. Ajotyyli ja vikuri ratsu = palloja kuluu
- Grosjean. Ainakin Lotuksen mukaan haasteita renkaiden kanssa.

Meneekö homma siis Buttonille? Vai Schumille? Vai onko Hamilton kuitenkin niin paljon nopeampi, että voittaa anyway.

Hieno kisa tulossa.

 

[Mangelo]

Kisahan tulee kulminoitumaan renkaiden silittelyyn.

Talvitestit ja muu "tieto" antavat olettaa hyvää:
- renkaille hellin auto, sanovat.
- Button. Tunnetusti silkkinen suhari.
- Kimi. Talvitestien kurko tyre managementissa.

Toivotaan että varikkotaktiikka toimii, että Kimi tulee varikolle sillonkun on sopiva tilanne tai talli kutsuu ja että talli on valmiina sillonkun Kimi tulee.

 

[kalporek]

Rosbergilla myös iskun paikka huomisessa kisassa ainakin podiumille.

 

[Sam the Man]

Renkaan kulutus ja säästäminen on huomenna avain Kimin nousuun. Autossa on vauhtia ja Q1:n jälkeen ero Grosjeaniin oli vain 5 sadasosaa, joten tasaisia kaverit ovat.

Kunhan Kimi selviää huomenna lähtörytäkästä niin edessä on nousu pisteille! :alppu:

Tästä tulee hieno kausi vaikka Melbourne onkin spesiaali rata ja isojen tallien kehtystahti saattaa olla Lotukselle hieman liikaa...

 

[DexDexter]

Plussat ja miinukset:

+Mclaren
+Lotus
+ Red Bullin hitaus
+Maldonado

-Kimi, alokasmainen virhe kauden 2009 alun tyyliin
-Senna, vilkutteli iloisena kameralle aika-ajon jälkeen sijalta 14.
-HRT
-Rosberg, pikku miinus hänelle, kovasti teki pikkuvirheitä aika-ajokierroksilla
-Caterham, pitäisi pystyä parempaan Renaultin moottoreilla ja nykypanostuksella.

 

[Sam the Man]

Rosbergilla myös iskun paikka huomisessa kisassa ainakin podiumille.

Vaikka kaikkea hyvää Grosjeanille toivonkin huomenna niin hänellä tulee olemaan kova työ pitää lähtöpaikkansa kisassa - sen verran kovia vanhoja kettuja on takaa tulossa.

 

[Masa]

Mulla ei ole luottoa Boullieriin ollenkaan. Pelkään, että Kimiä käytetään Grosjeanin uran edistäjänä.

No niin, sieltä tuli ensimmäinen (?) salaliittoteoria. Talli teki taas Kimistä tallitoveriaan hitaamman.

 

[Oberfeldwebel]

Hyviä analyyseja ja pohdintoja monelta kaverilta.

Muun muassa Lotuksen vauhti, renkaiden kuluminen, DRS alueet jne ovat Kimin menestysmahdollisuuksia puoltavia tekijöitä.
Webber nousi viime kaudella samalta sijalta kolmanneksi (eri kisa). Mahdollisuuksia todellakin Kimillä on, mutta on myös tajuton riski epäonnistua: STARTTI.

Kimi tulee tuttuun tyyliin ryssimään startin Melbournessa, pahinta vielä niin että joku Pic tempasee konttiin. Se vielä menee että Kimi ajaa nurmikon kautta ja sijotus on 20 ensimmäisen kierroksen jälkeen, kun käytännössä muut vaihtoehdot on hajonnut auto.

Olisi käsittämätöntä, että Kimi olisi esim 14 parhaan joukossa ehjällä autolla ensimmäisen kierroksen jälkeen..

Startti siis tajuton haaste noin takaa starttaaville.

PS: Tosin Heikki on osoittanut, että nuilta sijoilta voi myös säilyä ehjänä, Kimi ei ole siinä pahemmin onnistunut, mutta Heikin vanavedessä voisi onnistuakin...

 

[belated]

En tajua kanssa tuota varikolla nysväämistä Kimin osalta, harjoituksissakin nysvättiin kokoajan siellä saatanan varikolla. Eiköhän olisi kuitenkin ollut parempi hakea tuntumaa ja ajaa Q1 varmistellen vaikka softeilla. Nyt vedettiin reteesti vaan vanhaan tyyliin heti tauolta.

Tripla muuten oikein paitsi Buttonin olisi pitänyt voittaa.. perkele 160 kerroin.

Eiköhän Kimi nyt noista virheistään oppinut. Tais olla ainoa, joka ajoi parhaimman kierroksensa mediumeilla. Softit alle ja radan nopeutuminen loppua kohden, niin viides sija olisi ollut minimi, mihin olisi ollut saumat vikassa osiossa aivan realistisesti. Eihän tuo näytä yhtään hullummalta toi Lotuksen vauhti :thumbup: Romain veti komeasti!