Aerodynamiikkavertailua/-päivitykset 2012

[WebSlave]

Hmm luulin että ne oli koko autosta kielletty.

Aerodynamiikka/bodywork-säännöt ovat sen verran väsyttävää luettavaa, etten jaksa niitä ryhtyä kahlaamaan, mutta tuolla nyt on karkeasti kuvin ja englanniksi esitetty mikä muuttui kaudeksi 2009.

 

[oldez]

Ferrarin versio:

 

[Joppe_001]

Marussiaan on ilmestynyt tuollainen vanhasta Force Indiasta tuttu keulakyhmy tuonne nokan alle. Mikä sen tarkoitus oikeastaan on?

 

[Bobakki]

Idea on pakottaa ilma pienempään tilaan ja siten "energisoida" tai nopeuttaa keulan alta perää kohti suuntautuvaa virtausta. Vanhojen sääntöjen mukaisella siivellä idea oli viljalti käytetty, koska siiven keskikohta jatkui pidemmälle ja toteutus oli täten tehokkaampi. Näyttäisi, että Marussia käyttää kameroita hyväksi muodostaakseen keulan alle pidemmän tunnelin.

 

[hippi]

Saksalainen AMuS-lehtiriepu ruotii verkkosivuillaan sanoin ja kuvin Silverstonessa bongattuja F1-autojen aerodynamiikkapäivityksiä. Erityisesti tutkailun kohteina ovat Sauber, Williams, Force India, Caterham ja Marussia.

 

[Nurtsi]

Vähän muistuttaa Ferraria.

 

[Mosse]

Kimillä perjantain testissä 'tupla-DRS'.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/101286

 

[VilleH]

Onks meil kuvia Lotuksen uudest virityksestä ?

 

[ToXiCiTy]

Onks meil kuvia Lotuksen uudest virityksestä ?

Joku teknisistä asioista enempi tietävä voi kertoa mitä uutta tossa on.

 

[VilleH]

Jostain lueskelin et siel ois jotain uutta "reikää" mut ei kyll näistä kuvista silmiin osu ! Kiitän silti

edit: Näin eka vain kaksi kuvaa ny ne on lisääntyny ! Näistä minä tykkään kovasti

 

[Anaatti]

Itselle tuli mieleen lotuksen ratkaisusta takavuosien F-duct systeemi. Ohjaamon ilmanoton ympäriltä ohjataan ilmaa takasiiven elementeille. Virtauksien ohjaus venttiiliä voisi säätää esimerkiksi DRS.

 

[ToXiCiTy]

Itselle tuli mieleen lotuksen ratkaisusta takavuosien F-duct systeemi. Ohjaamon ilmanoton ympäriltä ohjataan ilmaa takasiiven elementeille. Virtauksien ohjaus venttiiliä voisi säätää esimerkiksi DRS.

Näin se kuulemma on. Samaa porsaanreikää käyttävät kuin Mersu, mutta toteutus hieman erilainen.

 

[oldez]

Vähän muistuttaa Ferraria.

No varmaan kun Ferrari kopioi ratkaisunsa McLarenilta.

 

[Nurtsi]

No varmaan kun Ferrari kopioi ratkaisunsa McLarenilta.

No ideahan on kopioitu, mutta muotoilu ei. Ferrari teki siitä oman version. Nyt tuo McLarenin versio muistuttaa enemmän Ferrarin versiota kuin aikaisemmin. Otetaanko ihan vertailukuvat esiin?

 

[ToXiCiTy]

Craig Sacrboroughn näkemys Lotuksen uudistuksista.

 

[oldez]

No ideahan on kopioitu, mutta muotoilu ei. Ferrari teki siitä oman version. Nyt tuo McLarenin versio muistuttaa enemmän Ferrarin versiota kuin aikaisemmin. Otetaanko ihan vertailukuvat esiin?

Otetaan vaan:

McLaren:

Ferrari:

 

[turssi]

Samperi kun on ruman nakoinen Lotuksen takasiipi muoviputkineen. Voiko olla nopea?

Tassa viela kuvaa uusista tupla-drs-ilmanotoista:

 

[Nurtsi]

Otetaan vaan:

Hunot kuvat vaan. Nuohan ei todista muuta kuin sen asian mistä oltiin samaa mieltä eli Mclarenin ja Ferrarin pakoputket näyttvät nyt erittäin samanlaisilta. Olisi pitäny lisätä vielä kuva vanhasta Mclarenin pakopukesta joka oli ihan oman näköisensä. Sitten nähdään että Mclaren matki tälläkertaa Ferraria.

 

[oldez]

Hunot kuvat vaan. Nuohan ei todista muuta kuin sen asian mistä oltiin samaa mieltä eli Mclarenin ja Ferrarin pakoputket näyttvät nyt erittäin samanlaisilta. Olisi pitäny lisätä vielä kuva vanhasta Mclarenin pakopukesta joka oli ihan oman näköisensä. Sitten nähdään että Mclaren matki tälläkertaa Ferraria.

Heh Halpaan menit. Ensimmäinen kuva on McLarenin vanhasta pakoputkesta Bahrainissa. Eli McLaren kopioi Ferrarin ratkaisun ennen kuin Ferrari ehti edes omallaan ajamaan? :doubtful:

 

[Nurtsi]

Heh Halpaan menit. Ensimmäinen kuva on McLarenin vanhasta pakoputkesta Bahrainissa. Eli McLaren kopioi Ferrarin ratkaisun ennen kuin Ferrari ehti edes omallaan ajamaan? :doubtful:

Niinpäs muuten on.

Huono kuvakulma! Otetaanpas uusi niin nähdään paremmin.

Brittein GP:

Saksa:

(Anna anteeksi liian pieni kuva)

Uusi:

Vanha:

Ferrari:

Parempia kuvia en löydä ja katosi muutenkin kiinnostus koko aiheeseen, mutta pidän silti kantani:frank: