Kuljettajien siirtohuhuilut ja siirrot kaudelle 2013

[Luckyman]

Montoya oli ennen Mclaren aikoja paljon vakuuttavampi kuin Perez.

Perez tulokset tänä vuonna aika huonoja jos mies on huippukuljettaja. Kaikki tulleet isolla rengas edulla kun lähtöpaikka ei hyvä. Kärjessä yhtälaisilla renkailla ei ole nähty mitään joten en usko että pysyy edes Buttonin tasolla koko kauden läpi vaikka muutama voitto tulisi

 

[James Hunter]

Eikö Kovalainen olisi täydellinen Ferrarille?

Kiistattomat näytöt jalkarättinä olemisesta, mutta sentään osaa ajaa.

Vuoden päästä sitten pois Vettelin tieltä ja "mihkään pikkutalliin" ei mennä ja löytää itsensä joltain marussialta tms.

 

[Masza]

En jaksa uskoa Vettelin Ferrari-siirtoon niin kauan, kun Alonso siellä ajaa.

 

[F1-fani82]

Itse luulen, että Hamilton ei valinnut Mersua rahan vuoksi. Urheillulisesti on ollut mestaruuden jälkeen heikompaa pois luettuna tämä vuosi. On ollut ongelmia henkisellä puolella, joten tallin vaihto voi olla terve liike kohti uusia parempia tuloksia. Samoin Hamilton oli polttanut siltansa mekaniikkoihin, joten vaihto on voinut olla pakon sanelema ratkaisu.

Nyt vaan odottamaan näiden eräiden fanien "varmaa tietoa" kuinka heidän fanitettavansa olisi voinut siirtyä Mersulle tai Macille, mutta ei halunnut

 

[Googlahoo]

En jaksa uskoa Vettelin Ferrari-siirtoon niin kauan, kun Alonso siellä ajaa.

Minä uskon, koska Vettel+Ferrari jutut on laitettu samalla tavalla liikkeelle ja kehitelty, kuin jälkeenpäin on todettu että Kimi-Fernando-Ferrari keississä tehtiin. Ja uskon myös ja ennen kaikkea toivon, ettei Santander voi täysin estää Ferraria hankkimasta huippukuskeja, ja haluan uskoa, ettei Alonso oikeesti vaadi että tallikaveri on paska. :dunno:

 

[Googlahoo]

Itse luulen, että Hamilton ei valinnut Mersua rahan vuoksi. Urheillulisesti on ollut mestaruuden jälkeen heikompaa pois luettuna tämä vuosi. On ollut ongelmia henkisellä puolella, joten tallin vaihto voi olla terve liike kohti uusia parempia tuloksia. Samoin Hamilton oli polttanut siltansa mekaniikkoihin, joten vaihto on voinut olla pakon sanelema ratkaisu.

Uskotko, että kuski lähtee, jos ei tule toimeen mekaanikkojen kanssa, mä sanoisin, että käy kyllä toisin päin, tiedä sitten.

 

[F1-fani82]

Uskotko, että kuski lähtee, jos ei tule toimeen mekaanikkojen kanssa, mä sanoisin, että käy kyllä toisin päin, tiedä sitten.

Uskon kun kyse ei ole yhdestä henkilöstä. Joidenkin lähteiden mukaan McLarenilla monet henkilöt ovat suivaantuneet Hamiltoniin. Samoin Dennisin kommenteista medialle sai kuvan, että nyt McLaren pistää Hamiltonia ja sen leijuvan egon ruotuun

 

[Sam the Man]

Olisipa mielenkiintoista tietää onko Kimiä edes kysytty Mäkille...? :doubtful:

 

[Alien Eel]

Tämä Perezin siirot on kyllä meikälle nannaa ihan mahan täydeltä. Ja uskallan väittää että nyt mäkki teki oikeasti loistavan hankinnan. Perezhän on ollut mestari säästämään renkaitaan kisoissa. Ja tallikaverina ensikaudella on toinen renkaidensäästön mestari...

 

[uuci]

Tämä Perezin siirot on kyllä meikälle nannaa ihan mahan täydeltä. Ja uskallan väittää että nyt mäkki teki oikeasti loistavan hankinnan. Perezhän on ollut mestari säästämään renkaitaan kisoissa. Ja tallikaverina ensikaudella on toinen renkaidensäästön mestari...

Ja renkaidensyöjä Hamilton menee renkaitasyövään autoon.

 

[Bobakki]

Tämä Perezin siirot on kyllä meikälle nannaa ihan mahan täydeltä. Ja uskallan väittää että nyt mäkki teki oikeasti loistavan hankinnan. Perezhän on ollut mestari säästämään renkaitaan kisoissa. Ja tallikaverina ensikaudella on toinen renkaidensäästön mestari...

Väitän, että menee päinvastoin. McLarenilla on toiminut tosi loistavasti se, että Buttonin ja Hamiltonin tyylit ovat niin erilaiset. Tasapuolinen kohtelu oli helppo varmistaa, kun kaksikko lähestyi useimpia kisoja eri lähtökohdista, eli kompromisseja ei täytynyt tehdä. Jos Checo tosiaan on kuin Button, niin yhteentörmäyksiä (siis taktisella tasolla, ei niinkään fyysisesti) tulee helpommin. Alkuun asetelma on todennäköisesti mestarin ja kisällin, mutta pitemmän päälle talli joutuu miettimään kuvioita uusiksi.

 

[WebSlave]

Tämä Perezin siirot on kyllä meikälle nannaa ihan mahan täydeltä. Ja uskallan väittää että nyt mäkki teki oikeasti loistavan hankinnan. Perezhän on ollut mestari säästämään renkaitaan kisoissa. Ja tallikaverina ensikaudella on toinen renkaidensäästön mestari...

Toisaalta, jos tyyli on samanlainen, niin auton on syytä sopia ajotyyliin. Jos esim. tulee ongelmia renkaiden optimilämpöön saamisen kanssa, niitä tulisi sitten molemmille.

Perezin hankaluudella päästä Q3:een saattaa olla jotain tekemistä asian kanssa. Buttonillakin oli hankala kautensa kauden puolivälissä.

Ja renkaidensyöjä Hamilton menee renkaitasyövään autoon.

Hyvä huomio.

 

[uuci]

Hamiltonilla voi olla vaikeaa Mersulla, koska Hamilton on nytkin renkaita kuluttava ja jos Mersu kuluttaa ens kaudella renkaita tähän malliin, niin roimaa takapakkia voi tulla Hamiltonille.

 

[Keano]

Olisipa mielenkiintoista tietää onko Kimiä edes kysytty Mäkille...? :doubtful:

Olisi joo. Mutta veikkaan että ei ole, vaan hakivat pidempiaikaista ratkaisua. Itse en silti Perezistä diggaa ollenkaan, mutta se nyt ei tietysti tähän kuulu.

Saa nähdä sitten, että mitä Kimi tekee. Lopettaa, vai jatkaa vielä Lotuksella vuoden tai kaksi. Muissa talleissa Kimiä tuskin enää nähdään, eiköhän sen siirron paikka olisi ollut nyt.

 

[Porttilan Laki]

Montoya oli ennen Mclaren aikoja paljon vakuuttavampi kuin Perez.

Montoya toki oli myös paljon kokeneempi kuin Perez, joten ihan tyhmä vertailla. Lisäksi Montoyalla oli jo kasassa muutama kausi huipputallissa ennen McLaren-siirtoa.

 

[Jarppi]

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/395624/Ferrarilla+ja+Sauberilla+parhaat+vapaat+paikat

Ferrarilla ja Sauberilla parhaat vapaat paikat

F1 | Turun Sanomat 23:30

Kun Red Bull, McLaren ja Mercedes ovat nyt ensi kaudeksi täynnä, Ferrarilla on vielä toinen paikka täytettävänä.

Kun Mark Webber päätti jäädä Red Bullille ja torjui Ferrarin yksivuotisen tarjouksen, Fernando Alonson vahva taustatyö Felipe Massan pitämiseksi on siivittämässä brasilialaiselle vielä vuoden jatkopestiä.

Massan kanssa kakkoskuskin paikasta kilpailee lähinnä Nico Hülkenberg, joka neuvottelee myös jatkosta Force Indian kanssa.

Lotuksen odotetaan ensi viikolla vahvistavan Kimi Räikkösen ja Romain Grosjeanin jatkamisen tallissa. Tallin omistajan Gerard Lopezin mukaan asia on ollut käytännössä selviö jo pidempään.

Kun Sergio Perez lähti Sauberilta, sveitsiläistallin odotetaan vaihtavan molemmat kuljettajansa. Kamui Kobayashi on jäämässä ilman jatkosopimusta. Sauber hakee nimenomaan kokenutta kuljettajaa, joka tuo auton varmasti maaliin.

Heikki Kovalaisen managementti on varmuudella yhteydessä Sauberiin Perezin lähtöuutisen jälkeen. Myös Michael Schumacher on saksalaislähteiden mukaan harkinnassa, kuten sapattivuotta pitänyt Adrian Sutilkin ja Ferrarin ratkaisujen mukaan mahdollisesti myös Hülkenberg.

Meksikolaislinkit pitääkseen Sauberin pitäisi ylentää Esteban Gutierrez kilpatehtäviin, mutta nuorukaisen esityksiä GP2-kisoissa leimasi epävarmuus.

Force Indialla ovat valinnassa ainakin Hülkenberg, Paul di Resta ja Jules Bianchi.

Williamsilla puntaroidaan edelleen taloudellisia ratkaisuja Valtteri Bottaksen nostamiseksi Pastor Maldonadon rinnalle 11 miljoonan euron tukiaisilla paikkaa pitävän Bruno Sennan tilalle.

Toro Rossolla ei ole hypitty riemusta Daniel Ricciardon ja Jean-Eric Vergnen suorituksille. Kummankaan jatko ei ole varmaa, mutta toisaalta Red Bullin kehitysportailla ei ole näkyvillä varsinaista superlupaustakaan.

 

[Full]

Olisi joo. Mutta veikkaan että ei ole, vaan hakivat pidempiaikaista ratkaisua. Itse en silti Perezistä diggaa ollenkaan, mutta se nyt ei tietysti tähän kuulu.

Saa nähdä sitten, että mitä Kimi tekee. Lopettaa, vai jatkaa vielä Lotuksella vuoden tai kaksi. Muissa talleissa Kimiä tuskin enää nähdään, eiköhän sen siirron paikka olisi ollut nyt.

Itse uskon vahvasti että kimi jatkaa vielä red bullilla 2014. Räikkönen itsekin on sanonut että hän tekee sitä mistä pitää. Pari vuotta pois formuloista vain kasvatti halua pidemmäksi aikaa joten eiköhän niissä aluissa riitä virtaa vielä 2015 asti.

 

[markot]

Itse uskon vahvasti että kimi jatkaa vielä red bullilla 2014. Räikkönen itsekin on sanonut että hän tekee sitä mistä pitää. Pari vuotta pois formuloista vain kasvatti halua pidemmäksi aikaa joten eiköhän niissä aluissa riitä virtaa vielä 2015 asti.

Hyvinkin mahdollista jos Vettelin esisopimus Ferrarin kanssa pitää paikkaansa. Samoin Weber on jo monena vuotena pohtinut jatkoansa joten RB:ltä voi vapautua kumpikin paikka.

 

[carbonara]

Ferrarille ei oikeasti ole suurta merkitystä sillä kuka sen kakkoskuski on, yleensä. Se miksi Massa ei saanut lähteä Ferrarilta jo aikoja sitten johtunee ihan siitä että Santanderilla on etelä-Amerikka ihan ykkös fokus mitä markkina-alueiden valtaamiseen tulee ja Massahan toimii siihen suuntaan mannekiinina aivan mainiosti. Latinot on niin tunteella eläviä pölhöjä että ne valitsee pankkinsakin ihan sen perusteella minkä näköinen urheilusankari sen väreissä poseeraa mainoksissa. Alonson Ferraridiilikin on tuonut niille ihan helvetisti asiakkaita.

 

[Froilan Gonzales]

Joka paikassa hehkutettiin monien mestarien kautta (mikä onkin ollut upeaa!), mutta sen varjopuoli on se väistämätön tosiasia, että tallit eivät ole panostaneet tulevaisuuteen. Nykyisillä testisäännöillä kokemus on valttia, mutta siltikin täytyisi ajatella sekä tätä päivää että aikaa 3-5 vuoden päästä. Tuossa katsannossa ehkä Sergio Perez on hyvä siirto McLarenilta. Ketkä muut hänen lisäkseen voisivat olla taistelemassa maailmanmestaruudesta vaikka vuonna 2016 tai 2017? Webber ja Button -tuskinpa vaan, Schumacher - no ei, Rosberg - ehkä ei kasva niihin mittoihin, Hamilton ja Vettel - varmasti, Alonso - tuskin enää, Massa - just joo, Räikkönen - ehkä ei enää, Kubica - hyvin epätodennäköistä, Perez - mahdollisesti. Mersulla ja McLarenilla on käsissään mahdollinen valttikortti tuon ajan päähän. Ferrarin ja RedBullin täytyy taistella Vettelistä. Mutta niitä muita tulevaisuuden valttikortteja - joilla on kykyä voittaa kisoja ja päätä pysyä mukana mestaruustaistossa uuvuttavan pitkällä kaudella - ei oikein näillä näkymin ole. Potentiaalisia näihin mittoihin kasvajia on (diResta, Hülkenberg, Bianchi, Bottas), mutta heissä on riskinsä.