Le Mans 2012

[kurski]

Varmaan tulee aika pian LM-sarjoihinkin jotain rengas-rajoituksia, sen verran vähän kilometrejä nykyään ajavat setillä.

Sen aika näyttää, mut kestävyysajo ja F1 vähän eri asia jos meinasit verrata heidän rengas rajoituksiin.

 

[Raikku]

Eikö tää aiemmin linkitetty käy?

http://thomasbaekdal.com/mini-sites/lemans2012/

Sitte vaan ctrl ja + niin saa koko ruudulle

Joo ja niinkuin sanoin tuon saa mobiilin selaimella ruutuun toimimaan. Itsellä töllön mukana tullut Galaxy S 5.0 Wifi(ei siis puhelin) ja siinä toimii.

 

[Laatikkokauha]

Eikö tää aiemmin linkitetty käy?

http://thomasbaekdal.com/mini-sites/lemans2012/

Sitte vaan ctrl ja + niin saa koko ruudulle

Eli ihan vain tämä http://thomasbaekdal.com/browsercache/chronos.html

 

[Raikku]

Sen aika näyttää, mut kestävyysajo ja F1 vähän eri asia jos meinasit verrata heidän rengas rajoituksiin.

Lähinnä meinasin kun rahaa säästetään joka lajissa(liikaakin kyllä mielestäni, vrt testikiellot etc). Ja eikös kestävyyskisassa pitäisi renkaidenkin kestää?

 

[kurski]

Lähinnä meinasin kun rahaa säästetään joka lajissa(liikaakin kyllä mielestäni, vrt testikiellot etc).

Toki, mut protot/gt:t testaa vuoden aikana vapaammin ja usemman kuin F1:kköset, tuhlata voi mutta tietyissä rajoissa.

Ja eikös kestävyyskisassa pitäisi renkaidenkin kestää?

Kyl, mut rengasräjähdyksille ynnä muille ei aina mitään voi ne vain tapahtuvat.

 

[Laatikkokauha]

Eikös sitä paitsi nämä ekat stopit tapahtunut etuajassa? Eli kyllä se renkaiden "tuhlaaminen" pian palaa normaalille tasolleen

 

[Silk Cut Jaguar]

No taisi noissa torstaina julkistetuissa 2014 säännöissä olla jo jotain rengasmääristä.

Jos en ole ihan pihalla niin nykyään ei taida olla mitään rajoituksia.

 

[KimiFan1]

Kertokaas millä pysyis hereilllä siitä n. 5 - 9 .. Kahtena edellis vuotena jossain tuolla välillä nukahtanu ja siitä onki si niin vaikee yrittää herätä vaikka kuin olis herätyskello soimassa.

 

[kurski]

Jos en ole ihan pihalla niin nykyään ei taida olla mitään rajoituksia.

Itsekkin maistelin että noin olisi.

Kertokaas millä pysyis hereilllä siitä n. 5 - 9 .. Kahtena edellis vuotena jossain tuolla välillä nukahtanu ja siitä onki si niin vaikee yrittää herätä vaikka kuin olis herätyskello soimassa.

Mie kyl oon pysynyt ihan ilman juomia/syömistakin hereillä, ei yks yö paha ole. Minä en siihen mitään jippas konsteja ole aikaisempinakaan vuosina keksinyt katsoessani Le Mansia, sillä eipä niin pahasti väsytä että nukahtaisi vahingossa.

 

[KimiFan1]

Tippuko Vilanderin tiimi 5:nneksi?

Harjotuksissa sanoivat ettei mitään rajotuksia ole rengasmäärissä.

 

[Silk Cut Jaguar]

Kertokaas millä pysyis hereilllä siitä n. 5 - 9 .. Kahtena edellis vuotena jossain tuolla välillä nukahtanu ja siitä onki si niin vaikee yrittää herätä vaikka kuin olis herätyskello soimassa.

Vedät epäterveellisiä määriä energiajuomaa ja kahvia ja kylmä suihku 1 h välein?

No heräämisen vaikeus on toinen juttu mutta jos meinaa nukkua niin järkevintähän se on yöllä. Ratakamerat on kun vähenee niihin muutamaan joten jos jotain tapahtuukin niin ei sitä ainakaan näe. Herää sitten ennen auringonnousua (suomen aikaan 06.59). Ainakin itse olen mennyt näin mieluummin kuin väkisin yrittää valvoa sitten viimeiset tunnit

ps. Super slow motion :alppu:

 

[vharju]

Lähinnä meinasin kun rahaa säästetään joka lajissa(liikaakin kyllä mielestäni, vrt testikiellot etc). Ja eikös kestävyyskisassa pitäisi renkaidenkin kestää?

Kyllähän nuo renkaat kestävätkin, kierros de la Sathrella on yli 13km, normaali stintti on noin 10 kierrosta, renkaiden vaihto tehdään kahden/kolmen stintin jälkeen. Eli rengaskerta riittää 130km/260km välein, eli melkein enemmän kuin F1 kilpailu kestää. Muistaakseni André Lotterer veti vuoden 2011 kilpailussa 4 stinttiä, eli noin 720km, samoilla renkailla.

Toki Mihcelin on tehnyt ns. Le Mans renkaat kilpailua varten, ei voi mitenkään verrata F1 renkaisiin. Paljonko kehityskulut yms ovat vs F1 renkaat, sitä voin vain arvailla.

 

[kurski]

Harjotuksissa sanoivat ettei mitään rajotuksia ole rengasmäärissä.

No niin se on sitten selvä.

Toki Mihcelin on tehnyt ns. Le Mans renkaat kilpailua varten, ei voi mitenkään verrata F1 renkaisiin.

Ei niin voikkaan verrata ja ranskalaisten Michelin renkaiden lisäksi Le Mansissä nähdään myös Dunlopin renkaita muutamilla tiimeillä.

 

[Pahkasika]

Kertokaas millä pysyis hereilllä siitä n. 5 - 9 .. Kahtena edellis vuotena jossain tuolla välillä nukahtanu ja siitä onki si niin vaikee yrittää herätä vaikka kuin olis herätyskello soimassa.

Suihku (tai jos ei tätä, niin naaman peseminen kylmällä vedellä), energiajuomaa, kahvia, jotain naposteltavaa. Ja sitten kun selviät siitä aamusta, niin vuorossa on vielä iltapäivä :ahem:

 

[Laatikkokauha]

Kuuntelin vain puolella korvalla britti-Eurosportin lähetystä, ja siinä sanottiin että Audit ottavat käyttöön neljä vetävää pyörää vasta kun auton nopeus ylittää 120 km/h. Osaavatko tekniikasta ymmärtävät selittää miksi näin?

 

[KimiFan1]

Suihku (tai jos ei tätä, niin naaman peseminen kylmällä vedellä), energiajuomaa, kahvia, jotain naposteltavaa. Ja sitten kun selviät siitä aamusta, niin vuorossa on vielä iltapäivä :ahem:

Kalijaa ja sipsiä sillä mennään. Suihku vois olla jees

 

[Risto Virtanen]

Kuuntelin vain puolella korvalla britti-Eurosportin lähetystä, ja siinä sanottiin että Audit ottavat käyttöön neljä vetävää pyörää vasta kun auton nopeus ylittää 120 km/h. Osaavatko tekniikasta ymmärtävät selittää miksi näin?

Säännöt määräävät, että kun hybriditekniikan avulla veto tuodaan etupyörille niin vauhtia pitää olla 120 km/h. Toyota pystyy hyödyntämään lisävoimaa heti kaasua avatessa kun lisäveto tulee takapyörille.

 

[Bobakki]

Kuuntelin vain puolella korvalla britti-Eurosportin lähetystä, ja siinä sanottiin että Audit ottavat käyttöön neljä vetävää pyörää vasta kun auton nopeus ylittää 120 km/h. Osaavatko tekniikasta ymmärtävät selittää miksi näin?

Sääntöjen asettama rajoite.

Takapyörien suhteen ei ole samaa rajoitusta, ja Toyota käyttää omaa systeemiään varikolta lähdettäessä kytkintä säästääkseen.

 

[Joppe_001]

e: murmeli oli räjähtävän nopea.

 

[Nurtsi]

Olen kattellu, että kaikissa protoissa on kaikki lokasuojat puhkottu. Kertokaas onko tässä joku sääntö ja mitä tällä haetaan? Aiempina vuosina tuonkaltaisia ei nimittäin ole näkynyt.