Tänne kaikki merkityksettömät ilmoitukset vol. III

[Sue_me]

Eka mopolenkki takana pitkästä aikaa. Huomenna radalle.

Ensimmäinen mopolla ajettu ratapäivä takana Alastarolla. Tuolla tuhnulla matkalotjallakin pysyi yllättävän hyvin sakin perässä kunhan vaan lasetti mutkiin kovempaa kuin kevyet kyykkypyörät. Suorilla taas nähtiin että jaahas...sinne menivätten.

Kertaalleen meinasin lipata kun takasuoran jälkeiseen neulansilmään heitin pykälää liian pienen vaihteen ja perä meinasi karata alta. Onneksi vauhti oli suht pieni.

Myös kertaalleen missasin radan loppuosan mutkan apexin huolella liian myöhäisellä jarrutuksella ja juuri ja juuri pysyin asvaltilla. Mutta ehjänä selvittiin siitäkin.


Radalla oli 3 ajoryhmää: nopeat, keskiryhmä ja hitaat

Ajelin hitaassa ryhmässä ja silti seassa oli kokeneita kuskeja 200hv kyykyillä ja ihmettelivät kun tulee tilanteita ohitettaessa. Vittu menisivät suosiolla sinne nopeampiin ajamaan. Hitaassa ryhmässä ajavat HITAAT.

 

[Fagerholm]

Ensimmäinen mopolla ajettu ratapäivä takana Alastarolla. Tuolla tuhnulla matkalotjallakin pysyi yllättävän hyvin sakin perässä kunhan vaan lasetti mutkiin kovempaa kuin kevyet kyykkypyörät. Suorilla taas nähtiin että jaahas...sinne menivätten.

Kertaalleen meinasin lipata kun takasuoran jälkeiseen neulansilmään heitin pykälää liian pienen vaihteen ja perä meinasi karata alta. Onneksi vauhti oli suht pieni.

Myös kertaalleen missasin radan loppuosan mutkan apexin huolella liian myöhäisellä jarrutuksella ja juuri ja juuri pysyin asvaltilla. Mutta ehjänä selvittiin siitäkin.


Radalla oli 3 ajoryhmää: nopeat, keskiryhmä ja hitaat

Ajelin hitaassa ryhmässä ja silti seassa oli kokeneita kuskeja 200hv kyykyillä ja ihmettelivät kun tulee tilanteita ohitettaessa. Vittu menisivät suosiolla sinne nopeampiin ajamaan. Hitaassa ryhmässä ajavat HITAAT.

Pyry "200hv kyykyllä hitaassa ryhmässä" F.

 

[Sue_me]

Pyry "200hv kyykyllä hitaassa ryhmässä" F.

Ritiksen oma Tohtori Rossi.


Ja tämänpäiväinen ajonopeuttani kommentoinut S1000RR -kuski oli vieläpä nainen.

 

[Tsuhna]

Pakkaamista. Yöllä kohti Rodosta :ahem:

Kait se nyt muistaa äkseerata siellä, että on jo ouzonsa maksanut. Että turha karvaranteen on enää tulla sitä laskua esittelemään..

 

[PuoliPöhkö]

Ensimmäinen mopolla ajettu ratapäivä takana Alastarolla. Tuolla tuhnulla matkalotjallakin pysyi yllättävän hyvin sakin perässä kunhan vaan lasetti mutkiin kovempaa kuin kevyet kyykkypyörät. Suorilla taas nähtiin että jaahas...sinne menivätten.
...

Goldwingilläkö olit hieromassa polvea rataan?

 

[Örfil]

Tullut joskus mieleen ja kaveritkin joskus houkutelleetkin radalle (nauraakseen tietysti) että kuinka tuo intruuteri taittuis mutkiin?

Joku Monza ei olis paha sauma!

 

[FO110K]

Tullut joskus mieleen ja kaveritkin joskus houkutelleetkin radalle (nauraakseen tietysti) että kuinka tuo intruuteri taittuis mutkiin?

Joku Monza ei olis paha sauma!

vaihdat sen kunnon kyykkypyörään ja painelet lederhosenit jalassa ratapäiville :thumbup:

 

[Mosse]

Tullut joskus mieleen ja kaveritkin joskus houkutelleetkin radalle (nauraakseen tietysti) että kuinka tuo intruuteri taittuis mutkiin?

Joku Monza ei olis paha sauma!

Kenes homosoffa toi on?:doubtful:

 

[Örfil]

Kenes homosoffa toi on?:doubtful:

Herr Lederhosenin

*Tallissahan tuo makaa ajamattomana kun ei ole aikaa ajella

 

[Mosse]

Herr Lederhosenin

Niiku hinkaat siitä selkärepusta hyttyspaskoja pois.:nope:

Ohitin muuten lauvantaina yhden sinisen selkärepun nelostiellä! Varmaan osu joku pimppari tai muu öttiäinen sen tuulilasiin, kun vauhti niin nopeasti hidastui.

 

[Örfil]

Ton mopon kanssa on tehty Tosen kanssa leffa, joten se on KUNNIAKALU! Siinä on memorabiliaa ja siksi en voi myydä sitä pois ikuna.

 

[Sue_me]

Goldwingilläkö olit hieromassa polvea rataan?

Goldwing ratapäivillä olisi kyllä aika näky.

Ajelin omalla alle sataheppasella touring pyörällä (Suzuki GSX750F). Aja siinä sitten yli tuplatehoisia + köykäisempiä pyöriä vastaan kisaa.

Sutkalla oli kuitenkin kaikesta huolimatta aika hyvä treenata kun takapyörän pidon hallinta ei ole kovin vaikeaa noilla tehoilla. Ajettavuuskin ok, vaikka nopeissa mutkissa hieman vatkasikin. Hitaissa mutkissa ei ollut juuri ongelmaa.

 

[Örfil]

Ajelin omalla alle sataheppasella touring pyörällä (Suzuki GSX750F)

Tossa mun suitsassa on piristysten jälkeen (suutinsatsi + filsut) 93 hv ja ne on ihan penkissä mitattu Hollolassa. Kuvat ja käyrät löytyy.

 

[jupla]

Tullut joskus mieleen ja kaveritkin joskus houkutelleetkin radalle (nauraakseen tietysti) että kuinka tuo intruuteri taittuis mutkiin?

Joku Monza ei olis paha sauma!

Tuon tapaisella vehkeellä ajeli 1987 Räyskälässä joku nimimies (Jari Kivilä?) superbike(?)-treeneissä SM-kisoissa. Suorilla meni kohtalaisesti, mutta kierrosajoissa jäi huimasti kunnon prätkille. Taisi olla joku veto tms. silloin kyseessä.

 

[Örfil]

Ja kun noita mopoja vertaillaan autoihin niin esim. Suikkiksen 90 hv 250 kg mopo on sama teho/painosuhteeltaan kuin 450 hv 1250 kg auto.

 

[Jellinek]

Mitenköhän nämä tytöt selvisivät kokonaiset 10 vuotta ilman Take Thatia:
http://www.youtube.com/watch?v=DkkSeMCfAWI ?
-Mahtoi olla ankeaa aikaa.

 

[kouvotsvoni]

Onneksi kuljettajat höyhenkevyitä, jotta moista ei tartte laskea.

 

[markoj]

Katsoitko Jelly yhtään mitä tähän otsikkoon on aiemmin kirjoiteltu?

 

[Totke]

Ja kun noita mopoja vertaillaan autoihin niin esim. Suikkiksen 90 hv 250 kg mopo on sama teho/painosuhteeltaan kuin 450 hv 1250 kg auto.

Mites toi teho/ilmanvastus?

 

[Albert Oil]

Mitenköhän nämä tytöt selvisivät kokonaiset 10 vuotta ilman Take Thatia:
http://www.youtube.com/watch?v=DkkSeMCfAWI ?
-Mahtoi olla ankeaa aikaa.

MITÄÄÄH???
Vain kolme sanaa: tilanne ja taju.