jjv
Arschloch
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26891
Auto, tekniikka ja kuljetus -lehdestä lueskelin tuossa taannoin, että EU:n liikennekomissaari vaatii viimeisiäkin rajoitteita pois kabotaasi-liikenteeltä, että sais itäeurooppalaiset vapaasti huseerata. Yllättäen liikennekomissaari on virolainen ja Viro tuosta hyötyisi.
Virolaisetkin on tosin jo liian kalliita rekkaa ajamaan. Virolaiset kuljetusliikkeetkin tuovat kuulemma porukkaa Romaniasta ja Kaukasiasta ajamaan. Siinä oli juttua Ruotsista, jossa arvioivat kolmanneksen rekoista olevan idän miehien kuljettamia. Jotain romanialaista siinä haastattelivatkin. Ne asuvat vakituisesti rekoissaan. Sekin tyyppi asui päivähytissä jossa kertoi olevan talvella niin kylmä, että sisällä olevan juomavesikin tahtoo jäätyä, vaikka auto on koko yön käynnissä. Ajokorttinsa ne on ostaneet Venäjältä ja ajoaikasäädökset ei kiinnosta. Poliisi niitä sakottaa, muttei niiltä mitään saada.
Sama meininki alkaa olla Suomessakin eikä kuljetuksen tilaaja sitä pysty päättämään minkä maalainen kuski sieltä tulee, kun isolta välittäjältä kuljetuksen tilaa. Sama juttu kuin rakennusalalla, että välikäsiä riittää. Paitsi, että tuo on ihmiskauppaa niin yhtään ei tiedä minkälaisia jarruttomia kumipyöräjunia liikenteessä tulee vastaan nuokkuvine kuskeineen.
Yllättäen EK näkee tämänkin asian aivan toisin. He kantavat huolta siitä, että ulkomaiset autot joutuvat palaamaan Suomesta vajaalla kuormalla. Ei tuo suomalaisten autojen ongelma ole.
Viimeksi muokattu:
