Vanhat rallikuvat

[Jellinek]

Puolet tuonkin kuvan sisällöstä hävinnyt maailman kartalta; Henkan kohtalon tiedämme ja tuon auton pääsponsorina ollut elektroniikkavalmistaja SABA ( Schwarzwälder Apparate-Bau-Anstalt) lopetti toimintansa 90-luvun alussa. No, toivottavasti tuo auto on ehjänä nykyisinkin jossain. :dunno:

 

[jjs]

Onkos tälle WJREDMAN-kilvelle jotain tarinaa, kun ei tuo ihan normi brittirekkari ole?

Ei mitään takeita seuraavasta mutta ymmärtääkseni sijoitusyhtiö W.J. Redman & Son oli jotenkin sotkeutunut moottoriurheiluun.
Varsinainen rek.kilpi se ehkei ollut, Torinon kilpi riitti silloinkin briteissä.

 

[Jellinek]

Lasse Lampi RAC:ssa -83

 

[P1 Rai]

 

[Jellinek]

Gianni del Zoppo San Remossa 1983

 

[P1 Rai]

Asiallisia autoja ennen. :thumbup:

 

[talpela]

San Remo kuvan vuosi taisi kuitenkin olla 1985?

 

[jjs]

Jep.
Del Zoppo oli maalissa 7.
Auto oli Italian Pösön ilmoittama, ja Betty Tognana kartturoi

 

[AnttiL]

Carlos Sainz, Renu 5 Turbo ja lumikelit Costa Brava -rallissa 1986

 

[AnttiL]

Ford RS200 testissä

 

[Audi_sport_UK]

Carlos Sainz, Renu 5 Turbo ja lumikelit Costa Brava -rallissa 1986

...ja soralla (ralli mikä lie?) Kyseinen laitos on siis nähnyt rallissa muutakin pintaa, kuin asvalttia.

 

[AnttiL]

Näköjään kulkee myös hyvin ilmassa

 

[Jellinek]

San Remo kuvan vuosi taisi kuitenkin olla 1985?

Saattaa hyvinkin olla, otin kuvan facebookista, joka väitti vuodeksi tuota.

 

[Zep]

Tehdas-205:sten ensiesiintyminen oli 1984, joten..

 

[Jellinek]

Lancia Montecarlo Turbo

jossain rallissa 1979:

tästä kuvasta en saa tarkempaa selkoa (RAC?):

kuvat täältä:
http://hyppyrally.blogspot.fi/2010_12_01_archive.html

 

[AnttiL]

Audi-kuvasta sanotaan:

Audi wrapped up a one-two on the RAC. Mikkola was gifted the drivers crown when Alen failed to show up, but that was the end of his luck. On the Knowlsey 'Mickey Mouse' stage on the first day he hit a tree stump and knocked a wheel off. As a result he was once again denied a hat trick of RACs.

Vuosi on siis 1983

 

[Jellinek]

http://www.vatosua.fi/pages/juttuja-ja-tarinoita.php

 

[Jellinek]

 

[Audi_sport_UK]

jossain rallissa 1979:

kuvat täältä:
http://hyppyrally.blogspot.fi/2010_12_01_archive.html

Giro'd Italiasta, joka oli käsittääkseni jonkinnäköinen hybridi kisa, jossa ajettiin radoilla ja teillä. Kilpailussa oli mukana myös radalle tarkoitetut 5-ryhmän autot. Porscheissa muistaakseni tehot pyöri siellä 600hp:n paremmalla puolella (kauan ennen b-ryhmää).
Lancioissa maantie osuuksia ajelivat Alen, Bettega ja Röhrl.

 

[Jellinek]

Giro'd Italiasta, joka oli käsittääkseni jonkinnäköinen hybridi kisa, jossa ajettiin radoilla ja teillä.

Eli vähän kuin Mille Miglia aikoinaan. Tuo Giro d'Italia (Italian ympäriajo?) järjestetään kai jossain muodossa vieläkin:
http://www.giroditaliaauto.com/
-Tuossa Beta Montecarlo Turbossa oli 1,4-litrainen R4 037:sta poiketen poikittain asennettuna Bemareista tutulla Kugelfischer-ruiskulla ja KKK Turbo:lla. Mikä hätkähdyttävintä;; teho jo tuolloin samaa luokkaa Ferrari F40:n kanssa 473 bhp / 353 KW @ 9500 rpm (korkeat kierrokset turboksi! ). Beta Montecarlo ja 037 molemmat juonsivat tästä Abarth 030-protosta: http://www.lanciamontecarlo.net/abarth030.html, jossa Fiat 130:n 3,4-litrainen V6 (Stratoksessa Ferrarin 2,4-litrainen).