Ajoneuvonne nopeus 2000 rpm?

[oldez]

Appiukon Mazda 6 (bensa, vapari) näytti menevän jotakuinkin tasan 80km/h kutosella @*2000 rundia minuutissa. Mä en oikein tajua miks pitää olla noin lyhyet välitykset, jos vaihteita on kuitenki kauhian monta.

Koska *bensa, vapari*

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Tänään erästä autoa testatessani tuli mieleen 2000 rpm-tojck. Eikäku Lumia taskusta ja toimeen. Mittarissa oli 99 - 100 km/h ja GPS ilmoitti samaksi vauhdiksi 91 km/h. Pahoittelen kuvan kurskia laatua.

 

[Matxi]

Ajoneuvon nopeus oli 95 km/h vaihteen ollessa suurimmalla pykälällä (kutosella).
Autona Audi A4 2.0 pensatupro quattro kera tiptronic-automaagin. En tiedä onko nelivedossa samat välitykset kuin etuvedossa?

 

[Matxi]

Sekä kuva vielä TomTom of Finlandista ko nopeushetkellä.

 

[PuoliPöhkö]

Herrojen nopeusilmoitukset on tilastoitu.

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Herrojen nopeusilmoitukset on tilastoitu.

Tuo mun jälkimmäinen (kuvallinen) ilmoitus ei ole mun oma auto, eikä diesel. Kaverin pentsiiniturbo.

Allelainattu pitää omaltakohdaltani edelleen paikkansa.

Ajoneuvoni nopeus moottorin 2000 kierroksella minuutissa suurimmalla vaihteella on mittarin näyttämän mukaan 89 km/h. Todellinen nopeus lienee 86 - 87 km/h. Todellisen nopeuden ja mittarinäyttämän eroa on tutkittu TVL:n nopeusnäyttöjärjestelmän ja GPS:n avulla kesärenkailla ajettaessa.

Diesel/ilmaseoksen kulkua moottorin imukanavissa on riivattu pakokaasuahtimella.

 

[PuoliPöhkö]

Virhetulkinta korjattu. ITG:n nimissä tönöttää jo parikin tilastonopeutta kunniataululla!

 

[BudLightJaguar]

Nykyinen siinä vähän 90 päälle kait. 2.0 ja bensa-automaatti.

Edellinen auto 120 kmh 3,8 V6 bensa-automaatti.

 

[Andy]

Työmatkasäästö-Seattimessani mittarinopeus on on 117 km/h ja todellinen 112 km/h.

 

[Vesku]

Ajoin yhden risteyksen ohi päivällä (sumuakin oli) kun just silloin vilkuilin mittareita. :wall::thumbfh: Noin 80 km/ 2000 rpm 2.2 bensa vapari

 

[DW]

Tänään tuli laitettua "ropinarenkaat" alle ja huomasin kun suvigummin sai pois, niin oli pakko hieman nostaa lisää, jotta sai toisen paikallensa. Takasin ajaessa katsoin, että toikkiin annetut lukemat pomppasi ylöspäin 2km/h.

 

[Bobakki]

Mittarin mukaan 65 km/h. 1,4-litrainen VW Groupin valmistama bensiinikirnu.

 

[Andy]

Tänään tuli laitettua "ropinarenkaat" alle ja huomasin kun suvigummin sai pois, niin oli pakko hieman nostaa lisää, jotta sai toisen paikallensa. Takasin ajaessa katsoin, että toikkiin annetut lukemat pomppasi ylöspäin 2km/h.

Kop. Talvirenkailla meni saman verran ylöspäin, mutta ropinaa ei onneksi kuulu niilläkään lain.

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Mittarin mukaan 65 km/h. 1,4-litrainen VW Groupin valmistama bensiinikirnu.

TSI?

 

[Bobakki]

TSI?

Ihan on atmo. Hyrskyttimillä varustettua tuskin olisi välitetty ihan noin tiheästi.

 

[Mosse]

Nykyisessä on runtumittari sellainen mittaritaulua kiertavä valopalkki, jossa kierrokset, näyttäessään 2000, voivat olla ihan mitä vaan välillä 1900-2100.

Oisko jotain 110 kmh kenties?

 

[PuoliPöhkö]

Portaattomalla automaattivälityksellä varustettu vapaahengitteinen pensamese.

106 km/h todellista,
mittarinopeus 109 km/h

 

[Runar ja Kyllikki]

Yllättävän tarkka mittari jakulaarissa.

Talvirenkailla näemmä epätarkempi. On vähän matalampi vissiin profiili kuin kesärenkaissa, vaikka nummeroiden mukaan pitäs sama ollakin.

 

[PuoliPöhkö]

Automaaginen Honda CR-V, vapaasti haukottelevalla ottomoottorilla
102 km/h @ 2000 rpm, mittarinopeus 107 km/h

 

[T.K]

29km/h 2000 kierroksella.
5,9 litrainen Iveco turbodiesel, jälkikäteen ahdettu.
3000 kierroksella jo 43 km/h.