Red Bull vei heti Markin auton punnitukseen, kun huomasivat virheensä. Sama tapahtui Toro Rossolle aikaisemmin tällä kaudella silloinkin tuli vain varoitus. Ei tässä ole suosimisesta kyse.
Formula 1 - 2012 - US of A: Aika-ajot
- Viestiketjun aloittaja Renngeist
- Aloituspäivämäärä
Uskomatonta pelleilyä Lonzolta. Kun katsoin aika-ajoja niin luulin että Schumi esteli Lonzoa nopealla kierroksella kun se niin alkoi mekastamaan. Ei sittenkään. Ukko meni säleiksi kun sitä "esteltiin" jäähdyttelykierroksella...uskomatonta.
Miikhail
Well-known member
- Liittynyt
- 16.5.2010
- Viestit
- 3477
Tässähän on ainekset ihan hyvään kisaan, Grosjean puhtaalta puolelta heti Lonsosta ohi.
Schumin viimeisiä kisoja, pakkohan se on toivoa, että kovat renkaat auttavat kisassakin Mersua, ja Kerppenin rehtori ajaa palkintopallille. :ahem: Puhtaalta puolelta startissa heti kolmanneksi. Kimi siinä Schumijunaan kyllä jää, mutta ensi vuonna on Kimillä aikaa ajaa podiumeja.
Schumin viimeisiä kisoja, pakkohan se on toivoa, että kovat renkaat auttavat kisassakin Mersua, ja Kerppenin rehtori ajaa palkintopallille. :ahem: Puhtaalta puolelta startissa heti kolmanneksi. Kimi siinä Schumijunaan kyllä jää, mutta ensi vuonna on Kimillä aikaa ajaa podiumeja.
IWE
Well-known member
- Liittynyt
- 22.6.2004
- Viestit
- 2963
Ja asiaan ei tietenkään vaikuta, että herroilla on erilaiset pohjat ja difut käytössä? Alonson autoon asennetut uudet osat olivat täysi floppi.Miksei voi Alonso millään myöntää epäonnistuneensa aika-ajossa? Ihan kreisiä shittiä nuo kommentit kun väkisin vääntää itsensä onnistujaksi. 'Odotimme sitä ja todellinen ihme kun pääsimme kympin joukkoon'
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13786
Se selittäisikin kyllä... RB:llä vaan on osaamista tehdä nopeampi auto. Alonson päänsärky
Rentta
Well-known member
On ilmeisesti melko luikas tuo hidas puoli :
Ferrarin Felipe Massa sanoi, että yritti tehdä lähtöharjoituksen likaiselta puolelta ja hänen mielestään se oli hitaampaa kuin sadesäällä lähteminen. Moni muukin on ollut asiasta huolissaan, niin Hamiltonkin, joka teki Massan tavoin koestartin.
– Se ei ollut kovinkaan hyvä. Itse asiassa se oli todella huono, minä hädintuskin liikuin, kun nostin kytkintä, Hamilton sanoi Autosport.comin mukaan. [mtv3]
Ferrarin Felipe Massa sanoi, että yritti tehdä lähtöharjoituksen likaiselta puolelta ja hänen mielestään se oli hitaampaa kuin sadesäällä lähteminen. Moni muukin on ollut asiasta huolissaan, niin Hamiltonkin, joka teki Massan tavoin koestartin.
– Se ei ollut kovinkaan hyvä. Itse asiassa se oli todella huono, minä hädintuskin liikuin, kun nostin kytkintä, Hamilton sanoi Autosport.comin mukaan. [mtv3]
IWE
Well-known member
- Liittynyt
- 22.6.2004
- Viestit
- 2963
Pienenä pelkona, että ja kun riittävän moni tuommoista valittelua harrastaa, niin FIA saa päähänsä, että otetaankin lentävä lähtö jottei kaverit joudu lähtöpaikoista kärsimään.
Itse uskon että kaikki jotka lähtevät "odd numbers" kolumnista (eli oikealta puolelta) aina Grossuun asti menevät Hamiltonista ohi.Pienenä pelkona, että ja kun riittävän moni tuommoista valittelua harrastaa, niin FIA saa päähänsä, että otetaankin lentävä lähtö jottei kaverit joudu lähtöpaikoista kärsimään.
Elikkä järjestys voisi hyvinkin olla jotain tällaista:
1.Vettel
2.Webber
3.Schumacher
4.Hulkenberg
5.Grosjean
6.Hamilton
7.Senna
8.Raikkonen
9.Di Resta
10.Massa
11.Perez
12.Alonso
ekan kierroksen jälkeen.
Ei yllättäisi yhtään.
Elikkä sun mielestä on urheilullisesti parempi ajaa tahallaan huonosti jotta siitä saa hyötyä?
Eikös Olympialaisissa tullut pahojakin hylkäyksiä esim. Sulkapallossa tän johdosta.
Ai kuljettajat pystyy valitsemaan ajollaan ottavatko likaisen vai puhtaan puolen? Miten luulet esimerkiksi sellaisen muuttujan vaikuttavan, kun vielä takaa tulevat autot ja aikaparannukset?
Lunssila
Well-known member
- Liittynyt
- 6.6.2008
- Viestit
- 18217
Mua ei yllättäisi yhtään se, että parillisista ruuduista lähtevät pääsisivät liikkeelle ihan hyvin. Tuskin noilla starttipaikoilla niin paljon eroa. Liukkaita ovat molemmat puolet.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/104359
Raikku
Well-known member
- Liittynyt
- 26.2.2010
- Viestit
- 3911
Sitä varten niillä on ne spotterit, nopealla autolla voi hyvin taktikoida "oikean" lähtöpaikan.
Itse olen samaa mieltä kuin Aziz. Kumpikin puoli on varmasti todella liukas, joten en jaksa uskoa, että tämä olisi jotenkin poikkeusrata uusien ratojen suhteen tuossa liukkausasiassa. Okei, joidenkin uusien ratojen kohdalla täytyy muistaa, että siellä on kiertänyt enemmän oheisluokkia, mutta ei niitä taitanut montaa esimerkiksi Koreassa ja Intiassa olla.
Sekin tarkoittaa sitä, että aika-erojen täytyy olla isoja, että uskaltaa tiputtautua siihen oikeaan väliin. Jos 5 autoa on kahden kymmenyksen sisässä ja hölläät liikaa näytät idiootilta, kun tiput kaikkien taakse.
Et myöskään vastannut toiseen kysymykseeni. Jos Kimi taktikoi itsensä viidenteen ruutuun neljännen sijasta ja takaa tulee vielä neljä autoa nopealla kierroksella, niin mistä Kimi voi tietää olisiko kannattannut sittenkin valita se neljäs ruutu. Voin auttaa vähän: ei sitä voikaan tietää.