Fernando Alonso kaudella 2013 -Löytääkö samurai etsimänsä tai edes viisauden?

[ToXiCiTy]

Mclarenin toimittama ECU bugasi ja pilasi Webberin startin. Ferrarin startit kyllä ovat hienoa katsottavaa.

 

[JVR]

Mclarenin toimittama ECU bugasi ja pilasi Webberin startin. Ferrarin startit kyllä ovat hienoa katsottavaa.

Mika Salokin sitä ihmetteli eikä keksinyt syytä Webberin paskoihin startteihin, vaikka tietokone kuulemma hoitaa asian hyvin pitkälti, mutta silti Webber jää tikku paskaan.

 

[harzi]

Mielummin niin päin mihin jää Webberin starttikiihdytykset vuodesta toiseen? Miten sälli voi olla niin tumpelo.

Skylla Brundle analysoi Webberin lähdön mielestäni aika hyvin. Hieman myöhässä alussa ja kun huomasi että porukkaa alkaa tulla ohi panikoi ja pisti kaasun pohjaan, renkaat sutii ja se on siinä. Tää analyysi sopii myös siihen miltä hänen moottorin kierroksensa startissa kuulostivat.

 

[turssi]

Hieno kisa, muttei täydellinen. Taktiikka ontui hiukan eikä toiseen sijaan voi sanoa, että kovin hieno oli. Pääasia, että RB jäi taakse.

Upea lahto ja uskomaton varikkotaktiikkareagointi, jonka ansiosta hyppas kolme sijaa ylospain.

"Ite olisin tehnyt paremmin" -tason kommentit pliis vapaan puolella

 

[nikale]

Millä tavalla taktiikka oli huono kun Alonso pääsi sekä Vettelin että Massan ohi?

Massan ohittaminen ei kaiketi ole Alonsolle kovinkaan haastavaa.
Eikos Alonsolla ole se "This Is Ridiculous (cry)"-nappi siinä ratissa.
Ja varikkomuurilla on sitten vastausnappi, josta lähtee viesti Massalle: "Alonso has bigger sponsor than you, slow down."

Vettelin ohittaminen on kyllä toisaalta saavutus kenelle tahansa.

 

[Stedos]

Massan ohittaminen ei kaiketi ole Alonsolle kovinkaan haastavaa.
Eikos Alonsolla ole se "This Is Ridiculous (cry)"-nappi siinä ratissa.
Ja varikkomuurilla on sitten vastausnappi, josta lähtee viesti Massalle: "Alonso has bigger sponsor than you, slow down."

Vettelin ohittaminen on kyllä toisaalta saavutus kenelle tahansa.

Kyllähän Banco yritti ohi ensimmäisellä kierroksella, mutta sen jälkeen Massa ajoi karkuun. Ainoastaan Vettelin pitämä juna piti Alonson Massan kyydissä. Heti kun Massalla oli puhdas rata edessä niin Alonso jäi kauas taakse.

 

[nikale]

Kyllähän Banco yritti ohi ensimmäisellä kierroksella, mutta sen jälkeen Massa ajoi karkuun. Ainoastaan Vettelin pitämä juna piti Alonson Massan kyydissä. Heti kun Massalla oli puhdas rata edessä niin Alonso jäi kauas taakse.

Niinpä.
Olisipa edes kerran ollut mukava nähdä mihin Massan rahkeet riittää, nyt kun ainakin kisan alkuvaiheessa vauhtia näytti olevan.
Ikävää Massan kannalta, että tallikaverina on Alonso, jolla on niin vahva ykköskuskin asema, että talli on valmis sössimään kaiken jotta Alonso saataisiin Massan edelle. :thumbdown

 

[CrouchingTiger]

Itse uskon siihen, että Massalla olisi ollut ihan yhtä hyvät mahdollisuudet kakkossijaan kuin Alonsollakin. Alonso oli ennen toista varikkopysähdystä periaatteessa kolmas(Sutil poislukien), joten herra päätti kokeilla erilaista taktiikkaa pysähtyen ennen muita ja hyödyntää uusien gummien tuomaa nopeusetua.

Miksei Massa tehnyt kuin Alonso? Koska Massa oli toinen ja hän olisi vaarantanut hyvän sijoituksensa jos olisi lähtenyt "pelaamaan peliä". Alonsolla sen sijaan ei ollut muutakuin voitettavaa, koska jos taktiikka ei olisikaan toiminut olisi mitä luultavammin pysynyt samalla sijoituksellaan eli kolmantena.

En usko, että Massaa sorrettiin tilanteessa, vaan Massa halusi olla konservatiivinen ja "varmistella" kakkossijaansa. Uskon, että Massa olisi saanut tulla aikaisemmin varikolle jos olisi halunnut, vaikkei sitä välttämättä oltaisiinkaan suositeltu. Kyllä ne kaverit tulee pois sieltä pilttuusta vaihtamaan renkaita, jos vaan päättäväisesti toteaa muurille, että tulee nyt sisälle.

Anyways neljäs sija ei todellakaan ole mikään maailmanloppu ja ensimmäisen kierroksen taistelu Alonson kanssa mielestäni vahvistaa sitä ajatusta, että herrat ovat ainakin näin alkukaudesta samalla viivalla. Toivotaan, että vauhti pysyy samana.

 

[Saakura]

Perez: Ferrari often asked me to take care of Alonso

McLaren new recruit Sergio Perez has revealed that, whilst a Sauber driver, Ferrari often asked him to “take care” of Fernando Alonso and provide him with easy passage when and if the opportunity arose.

The Mexican’s comments will ramp up speculation that the famous Italian team uses its political links in the paddock for a performance advantage.

Perez, formerly under Ferrari power at Sauber and also the cream of the Maranello marque’s driver development academy (FDA), suddenly switched allegiances for 2013 as he accepted the offer to replace Lewis Hamilton at McLaren.

He had been asked by Spanish sports newspaper Marca if he feels a difference when he looks in the mirror and sees world champion Sebastian Vettel, or Ferrari’s Alonso.

“In my case no,” he answered. “I make no distinction between them. Last year, when I was communicating with Ferrari, they often asked me to take care of Alonso, but I don’t know if they asked just me or the whole grid.”

Asked if he sees leaving the Ferrari family as a missed opportunity, the 23-year-old answered: “No, it’s an experience that led me to a better place. I’m happy at McLaren; I hope to stay here for many years, maybe my entire career.”

Although currently at the wheel of a struggling McLaren, Perez insisted he was happy in Melbourne to have been quite close to lead driver Jenson Button’s pace.

“I’m happy with that because Jenson is one of the very best drivers,” he said. ”He has won in Melbourne three times. I didn’t know where I would be compared to him, so while it’s not a relief it is reassuring that I am strong and close to a world champion.”

 

[nikale]

Perez: Ferrari often asked me to take care of Alonso

Niin.
Kyllähän nuo jutut Alonson arvostusta ainakin minun silmissäni laskevat melko radikaalisti.
Olkoonkin niin, että Alonso on melko hyvä kuljettaja ja parhaana päivänään yltää jopa sellaiseen 91% suoritukseen kun muut hyvät jäävät sinne 89% paikkeille.

 

[Zervuska Haidis]

Samaahan Ferrarilla jo Schumin aikoina harrastettiin. Muistan lukeneeni että silloisia Sauber-kuskeja käskettiin hidastelemaan Villeneuvea Jerezissä -97.

Ja saatiinhan viime kaudella pariin otteeseen samankaltaisesta toiminnasta viitteitä myös Red Bull–Toro Rosso-akselilla.

 

[Ambomaan Mambo]

Sportti.comin uutisessa Alonso taas pyrkii nostattamaan itseään haukkumalla epäsuorasti autoaan. On se kumma kun Ferrarilla ei voi koskaan olla oikeasti hyvää autoa.

Fernando Alonso aloitti kautensa Melbournessa kakkostilalla. Alonso kykeni lyömään Sebastian Vettelin, joka oli ollut harjoituksissa ja aika-ajoissa ylivoimainen. Vain Kimi Räikkönen oli Alonsolle liian kova vastus.

Alonso oli kakkostilaan aivan tyytyväinen, vaikka Räikkösen ja Lotuksen esitys häntä huolettikin. Melbournen tuloksista huolimatta Alonso pitää Red Bullia yhä nopeimpana autona. Red Bull on Alonson mielestä rakentanut viimeisen neljän kauden aikana jopa ylivertaisen auton.

- Tämä kisa osoitti, että kykenemme taistelemaan Red Bullia vastaan, vaikka automme on hitaampi. Red Bull on voittanut kaksi mestaruutta vasta päätöskisassa, vaikka heidän autonsa on ollut sekunnin muita nopeampi. Potentiaalin hyödyntäminen ei ole heidän vahvin alueensa, Alonso kertoi Melbournessa El Pais-lehdelle.

Alonso katsoo Red Bullin olleen Melbournessakin selkeä alisuorittaja.

- Aika-ajoissa he valtaavat eturivin ja sitten jotain aina tapahtuu. Joskus heillä on ongelmia startissa, joskus luotettavuudessa ja joskus renkaissa, Alonso kommentoi.

Red Bull on myöntänyt epäsuorasti Vettelin menettäneen Melbournen kisassa asemiaan liian kovan rengaskulutuksen takia.

 

[Laatikkokauha]

Niin.
Kyllähän nuo jutut Alonson arvostusta ainakin minun silmissäni laskevat melko radikaalisti.
Olkoonkin niin, että Alonso on melko hyvä kuljettaja ja parhaana päivänään yltää jopa sellaiseen 91% suoritukseen kun muut hyvät jäävät sinne 89% paikkeille.

Moraalisesti ehkä hieman arveluttavaa, mutta formuloiden arkipäivää. Ja nyt kun tallimääräykset eivät ole edes kiellettyjä niin ei tässä pitäisi olla mitään valittamista.

Jännät prosenttiarvot poimit muuten :tongue:

 

[CrouchingTiger]

Taitaa Alonsoa vaan nakertaa se, että Vettel on ottanut kaksi mestaruutta nenänsä edestä. Se kun Fernando koko ajan selittelee, että RBllä on ylivertainen auto ja silti Alonso pystyy olemaan välillä nopeempi kun Vettel on aika säällittävä yritys saada ittensä näyttämään ylivertaiselta.

Aina ne Vettelin dissaajat tuntuu unohtavan sen toisen RB kuskin, joka ajaa identtisellä ylivertaisella autolla hitaampaa kuin muiden tallien autot.
En kyl sitä väitä etteikö RB olis paras AA-auto, mut kisassa se sitä ei ainakaan ole. Sais Hamilton ja Alonso sen pikkuhiljaa jo tajuta. tai sit ne vaan trollaa

 

[IsoAhven]

Onpa taas juttua Alonsolla. Kaipa se ferrariki nopeampaa kulkis, jos sitä renkaiden kulumisen hinnalla otettaisiin. Totta varmasti se, että RB on "raa'alta" nopeudeltaan nopein, mut kisassa ei tälläkertaa ollut todellakaan nopein. RB ei käsittääkseni kämmännyt näkyvästi missään, olivat vain hitaampia kuin Lotus ja Ferrari. Christian Hornerikin hämmästeli Räikkösen nopeinta kierrosta "renkailla, jotka olivat paljon vanhemmat kuin mitkään sellaiset, joilla me olisimme voineet edes kuvitella ajavamme".

Edit: Ei kuiten Räikköstä dissannut. Ennen viime kautta oli mielissäänkin jopa Räikkösen paluusta. Saas nähdä miten jutut kehittyy, mikäli Räikkösellä kulkee koko kausi hyvin.

 

[Ghost_Glove]

Perez: Ferrari often asked me to take care of Alonso

Sportti.comin uutisessa Alonso taas pyrkii nostattamaan itseään haukkumalla epäsuorasti autoaan. On se kumma kun Ferrarilla ei voi koskaan olla oikeasti hyvää autoa.

Tohon kun lisää vielä pari Fernandon "listalta", niin kyllä niillä tekosyitä riittää joka lähtöön... Tai selityksiä... :thumbdown

Joko auto on aivan surkee (voittaa muutaman kisan ja riittää mestaruudesta ajamiseen), maaliin ajettujen kisojen vähyyteen kaadutaan (vaikka Vettel ajoi yhden kisan vähemmän maaliin viime vuonna) tai muut tallit ei auta tarpeeks (toistaiseksi käyttämätön kortti)... Jne jne... :thumbfh:

Niin siinä taas käy, että Kimiin kaatuu tämäkin Fernandon vuosi... Kuten viime vuonnakin. Hienoa. :thumbup:
Ja Massaa lähdettiin sorsiin heti ekassa kisassa. Useimmat tallithan ottaa ekana radalla olevan auton ekana varikolle, jos ovat samalla taktiikalla jne.
On se vaan kova jyrä tämä Fernando. (Ja lisään tähän sulkuihin, että olen pitänyt oikeasti Alonsoa yhtenä parhaista, mutta nyt käy leuat jo liikaa, jotta voisi arvostaa kokonaisvaltaisesti.)

 

[Ghost_Glove]

Edit: Ei kuiten Räikköstä dissannut. Ennen viime kautta oli mielissäänkin jopa Räikkösen paluusta. Saas nähdä miten jutut kehittyy, mikäli Räikkösellä kulkee koko kausi hyvin.

Jos Kimi ei voita mestaruutta, niin kyllähän Fernando kertoo olevansa pettynyt, että Kimi vei ainakin tämän voiton, ja tietenkin tuurilla. Viime kaudelta se kortti Kimin "tuurivoitosta" jäi käyttämättä. Taisi Abu Dhabissa "menetetyillä" pisteillä hävitä mestaruuden.

 

[Nzap]

Lähteekö joku oikeasti itkemään jos Sauberille ollaan sanottu että "älä nyt tuhoa alonson kisaa".
Mitenkäs tämä Red Bull-Toro Rosso akseli sitten?
Politikointia on aina ollut. Ei muuten yllätä jos muutkin tallit tätä tekee.

Ja Alonso nyt on aina autoaan hakkunut. Se menee yhdestä korvasta sisään, toisesta ulos.
Ja itse ainakin uskon että yrittää sillä saada tiimiä motivoituneeksi kun jo ovat niin lähellä. Ulkopuolisille se toki kuullostaa ylimieliseltä.

 

[JNF]

Lähteekö joku oikeasti itkemään jos Sauberille ollaan sanottu että "älä nyt tuhoa alonson kisaa".

Mitenkäs tämä Red Bull-Toro Rosso akseli sitten?

Politikointia on aina ollut. Ei muuten yllätä jos muutkin tallit tätä tekee.

Ja vielä koomisempaa, jos tästä syytetään Alonsoa. Eiköhän nuo käskyt jaeta Ferrarin johtoportaasta.

Ihan normaalia F1-politikointia, jota on taatusti ollut niin kauan kuin sarjaa on ajettu.

 

[Koiruus]

Ja itse ainakin uskon että yrittää sillä saada tiimiä motivoituneeksi kun jo ovat niin lähellä. Ulkopuolisille se toki kuullostaa ylimieliseltä.

Vaikee uskoa, että se hirveesti motivoi, kun kuski haukkuu inssien tekeleen kerta toisensa jälkeen ihan romuksi.