Triviaa!

[CCMK]

Ei ole Mika Salo ei.

 

[Bleu]

Jonathan Palmer?

 

[CCMK]

Ei ole Palmerkaan.

Hänellä ja kysymyksen kuljettajalla on kuitenkin yhteistä se, että he ovat ajaneet saman tallin laskuun. Eri vuosina vain.

 

[MrMasaTasa]

Andrea de Cesaris?

 

[Bleu]

Oli yksi toinenkin kuski mielessä katurataspesialistina, mutta CCMK:n viimeisin vihje kaatoi sen.:wall:

 

[CCMK]

Ei ole Andrea de Cesariskaan ikävä kyllä.

Bleu taitaa olla jäljillä joten tämä taitaa ratketa pian?

 

[MrMasaTasa]

Jean Alesi?

 

[Laatikkokauha]

Stafano Modena?

 

[Nzap]

Hmm, Jacques Laffite?

 

[Red Evil]

Manfred Winkelhock

 

[CCMK]

Ei ole yksikään edellä mainituista nimistä ikävä kyllä.

Bleun avaus polttaa läheltä kysymyksen oikeaa vastausta.

Pitää varmaan pian lisätä vihjeitä?

 

[CCMK]

Laitetaan 2 pisteen vihje:

Tähän kuljettajaan liitetään usein termi Spin and Win ja tämä kaveri on amerikkalainen kansallisuudeltaan.

Kuka kuljettaja on kyseessä?

 

[Albert Oil]

Tiedän, koska googletin. Vastaus on valkoisella tässä: Danny Sullivan. Miksi lunttasit, pösilö?

 

[CCMK]

Sullivan on oikea vastaus. Hän oli Pulkkisen Timon Dänii Sällivan takavuosina TV3:n selostuksissa Indycarin puolella ja lisäksi Sullivanilla oli monia eri töitä ennen kuin hänestä tuli kilpa-ajaja. Erikoisimpia niistä oli siivoojana, baarimikkona ja portsarina työskenteleminen.

Detroitin kisan alla 1983 hän myös veresti vanhoja ovimiehen taitojaan toimimalla yhden illan verran Hungry Tigerin klubilla järjestyksenvalvojana. F1:ssä hän oli vain yhden kauden ajan juurikin 30 vuotta sitten vuonna 1983. Oli hänellä myös kaudeksi 1984 Tyrrellin kanssa hire-in-sopimus, mutta ajoja hänen ei tarvinnut koskaan lunastaa kun Ken Tyrrell otti mieluummin muita kuskeja ajamaan loppupelissä.

 

[CCMK]

Laitetaan seuraavaa kysymystä kehiin:

Kenen kuljettajan loukkaantumisesta on kulunut päivälleen 24 vuotta?

 

[uuci]

Laitetaan seuraavaa kysymystä kehiin:

Kenen kuljettajan loukkaantumisesta on kulunut päivälleen 24 vuotta?

Gerhard Bergerin.

 

[CCMK]

Aivan oikein. Kolari oli kyllä melkoinen aikanaan ja sitä taustaa vasten turvallisuutta yritettiin parantaa, mutta 5 vuotta myöhemmin samassa mutkassa Ayrtonille kävi huonosti...

 

[uuci]

Mitä yhteistä on Sakhirin ja Interlagosin radalla?

 

[Joppe_001]

Aivan oikein. Kolari oli kyllä melkoinen aikanaan ja sitä taustaa vasten turvallisuutta yritettiin parantaa, mutta 5 vuotta myöhemmin samassa mutkassa Ayrtonille kävi huonosti...

Puhutaan siitä Imolan mällistä? Mistä se oikeastaan johtui? Joskus luin että etusiipi olis pudonnut mutta en ole varma, enkä ihan vaan keskustelun takia halua aloittaa googletussessiota. Ja asian vierestä, niin eikös tuohon aikaan tehty jo törmäystestejä? Oliko muita kuin keulatesti?

 

[Bleu]

Tutkimusryhmä päätyi ohjausakselin katkeamiseen, mutta teoriana oli myös kylmillä renkailla seurannut auton pohjaaminen.

Ratzenbergerin kuolonkolari johtui etusiiven hajoamisesta ja menemisestä auton alle.