Sebastian Vettel - Maailmanmestari 2013

[arzipuppy]

Kyllä mun mielestä Sebastianin koko ruumiinkielestä näki, että se ymmärsi mokanneensa ja pahasti ja tulisi ottamaan tilanteesta vastuun. Pientä möhlintää vielä lehdistötilaisuudessa kun ei ollut ehtinyt oikein selvittää päätään.

Täällä tehtaillaan Sebistä suuremman luokan Schumacheria vaikka maneerit on ihan eri mantereilta. Sebastian tarvitsisi itselleen nopeamman ja suoraselkäisemmän tallikaverin, esimerkiksi Räikkösen, joka ei olisi koskaan tehny Webbon Silverstoneja “I ignored the team and I was battling to the end.”. http://www.f1fanatic.co.uk/2011/07/10/webber-red-bulls-order-pass-vettel/

Oikeastaan tää koko tilanne Bulleilla on niin tulehtunut - hirvittävästä menestyksestä huolimatta - että en näkisi pahitteeksi jos Vettel lähtisi tallista kauden jälkeen. Lewis Hamilton lähti, koska ei halunnut loppuun asti olla McLarenin kultapoika. Webber ei lähde koska tietää, ettei saa parempaa autoa alle mistään. Siksi hän on niin turhautunut, koska kokee, että ainoa este menestykselle on Vettel.

Pidän sekä Markista että Sebastianista. Oikeastaan, jos tiimi ei olisi ottanut loppukilpailuun kantaa millään tavalla ja Seb olisi vaan rynninyt ohi, tilanne olisi saattanut pahimmillaankin olla terveempi. Mutta renkaat. Ja tiimin etu. Ja niin edelleen.

 

[Sam the Man]

Webber ei lähde koska tietää, ettei saa parempaa autoa alle mistään. Siksi hän on niin turhautunut, koska kokee, että ainoa este menestykselle on Vettel.

Karu totuus taitaa olla se, että Webber on itse itsensä suurin vihollinen. Vaikka tallikaveri olisi millainen lapanen niin mestaruutta ei tulisi sittenkään. Sen verran epätasaisesta kuskista on kyse.

 

[Wagner]

,Vaikka tallikaveri olisi millainen lapanen niin mestaruutta ei tulisi sittenkään. Sen verran epätasaisesta kuskista on kyse.

Niin, Webber ei ole ollut kahden parhaan joukossa koskaan MM -pisteissä (2010-2012). Button (kerran) tai Alonso (kaksi kertaa) on ollut edellä.

Vielä nuo:
"Kimi was, I don't know, drinking some vodka.."

ym. poikkeuksellisen loukkaavat lausunnot antavat kuvan hyvin katkeroituneesta miehestä.

 

[kalporek]

Täytyy nyt itekki herätä talviunilta ja ottaa pikkasen kantaa tähän keskusteluun.
Mun mielestä Vettel palautti rehellisen kilvanajon jälleen f-1:siin.
Tallimääräykset on aika hanurista mikäli tää laji haluaa pysyä mielenkiintosena myös myöhemmille sukupolville. Faneille ja kannattajille tätä kuitenkin tehdään aivan kuten kaikkea muutakin urheilua.
F-1:nen pitäis olla maailman kovin luokka autourheilussa ja näillä Red Bullin ja mersun kaltaisilla tallimääräyksillä sitä se ei ole. Vielä kerran oma hattu nousee Vettelille, joka otti ohjat omiin käsiinsä ja teki kisasta mielenkiintoisen ja samlla koko autourheilumaailma pikkasen kohahti:thumbup:

 

[Cmoney]

...ja samlla koko autourheilumaailma pikkasen kohahti:thumbup:

Joo näin katsojan näkökulmasta, kun positiivisesti katsoo, niin mielenkiintoista väriä F1 kaikkinensa sisältää :thumbup:

 

[jps]

F-1:nen pitäis olla maailman kovin luokka autourheilussa ja näillä Red Bullin ja mersun kaltaisilla tallimääräyksillä sitä se ei ole.

Rallissahan noilla tallimääräyksillä on onnistuttu pilaamaan vähäinenkin kiinnostus.

Toisaalta ymmärrän tallimäärykset tallin kannalta, mutta korneja ne on tässä vaiheessa kautta. Jatkossa lienee tilanne RedBullilla sellainen, että tallin käskiessä laittamaan säästömoodin päälle, niin kuskit ei sitä uskalla tehdä, jos lähellä on tallikaveri, se taas voi aiheuttaa ongelmia maalinpääsyssä joko ko. kisassa tai myöhemmissä.

 

[nikale]

Täytyy nyt itekki herätä talviunilta ja ottaa pikkasen kantaa tähän keskusteluun.
Mun mielestä Vettel palautti rehellisen kilvanajon jälleen f-1:siin.
Tallimääräykset on aika hanurista mikäli tää laji haluaa pysyä mielenkiintosena myös myöhemmille sukupolville. Faneille ja kannattajille tätä kuitenkin tehdään aivan kuten kaikkea muutakin urheilua.
F-1:nen pitäis olla maailman kovin luokka autourheilussa ja näillä Red Bullin ja mersun kaltaisilla tallimääräyksillä sitä se ei ole. Vielä kerran oma hattu nousee Vettelille, joka otti ohjat omiin käsiinsä ja teki kisasta mielenkiintoisen ja samlla koko autourheilumaailma pikkasen kohahti:thumbup:

Jep, tallimääräykset on ihan ok, kun loppukaudesta varmistellaan.
Mutta että jo 2. kisassa pitää niitä alkaa käyttämään, niin se ei ole oikein hyvää viihdettä yleisölle.
Ja nythän toki joku voi sanoa, että alkukaudenkin pisteet on yhtä tärkeitä kuin loppukauden. Joo, niin onkin, lussutellaan sitten vaan heti alkukaudesta ja tallimääräyksillä poistetaan pieninkin mielenkiinto seurata kilvanajoa.

Vetteliltä ihan oikea teko ohittaa hitaampi tiimikaveri ja voittaa kisa.
Väärä teko Vetteliltä oli ainoastaan pyydellä anteeksi sitä että ajoi kilpaa ja voitti.

 

[Skenejeesus]

Jatkossa lienee tilanne RedBullilla sellainen, että tallin käskiessä laittamaan säästömoodin päälle, niin kuskit ei sitä uskalla tehdä, jos lähellä on tallikaveri, se taas voi aiheuttaa ongelmia maalinpääsyssä joko ko. kisassa tai myöhemmissä.

Eiköhän tosta viimeisimmästä tehty niin iso numero että sielläkin on varmasti asiasta keskusteltu ja virheistä voidaan oppia.

 

[jps]

Vetteliltä ihan oikea teko ohittaa hitaampi tiimikaveri ja voittaa kisa.
Väärä teko Vetteliltä oli ainoastaan pyydellä anteeksi sitä että ajoi kilpaa ja voitti.

No jaa, Vettel tiesi että molempia on käsketty laittamaan moottorinsäästö moodi päälle, niin en nyt sitä oikein kilvanajoksi kutsuisi kun Webberillä on käsketty toiminto päällä, Vettelillä ei.

 

[nikale]

No jaa, Vettel tiesi että molempia on käsketty laittamaan moottorinsäästö moodi päälle, niin en nyt sitä oikein kilvanajoksi kutsuisi kun Webberillä on käsketty toiminto päällä, Vettelillä ei.

Mistä tuo tieto että Vettelillä ei ollut säästömoodi päällä?

Minähän voin väittää myöskin -tietämättä faktoja-, että Vettelilläkin oli säästömoodi päällä kuten talli määräsi, mutta silti ajoi ohi vastoin tallin ja Webberin tahtoa.

 

[Jabsu]

Mistä tuo tieto että Vettelillä ei ollut säästömoodi päällä?

Minähän voin väittää myöskin -tietämättä faktoja-, että Vettelilläkin oli säästömoodi päällä kuten talli määräsi, mutta silti ajoi ohi vastoin tallin ja Webberin tahtoa.

Niinhän väititkin tietämättä faktoja, Vettelin olleen Webberiä nopeampi. Vaadit muilta lähteitä vaikka et itsekään niitä laittanut.

No tässä puhutaan, että Vettelillä oli enemmän tehoja. http://www.planetf1.com/driver/18227/8611261/-Vettel-had-more-power-than-Webber-

 

[nikale]

Niinhän väititkin tietämättä faktoja, Vettelin olleen Webberiä nopeampi. Vaadit muilta lähteitä vaikka et itsekään niitä laittanut.

No tässä puhutaan, että Vettelillä oli enemmän tehoja. http://www.planetf1.com/driver/18227/8611261/-Vettel-had-more-power-than-Webber-

"Seb's engine was turned down, but not as much as Mark's due to differing strategies and tyre wear," said a spokesperson.

Eli siis Vettelilläkin oli säästömoodi päällä tuon tietolähteen mukaan.

Ei tässä. Olen vaan ihmetellyt, mistä joillekin on tullut se käsitys/tieto, että Vettel ei olisi ajanut kisan lopussa säästömoodissa.

Edit. Ainiin. Ei minulla tietenkään ole mitään tietolähteitä väitteeni tueksi, koska niitä tallin sisäisiä telemetriatietoja ei juurikaaan julkisuuteen jaella.

 

[tmekt]

Mistä tuo tieto että Vettelillä ei ollut säästömoodi päällä?

Minähän voin väittää myöskin -tietämättä faktoja-, että Vettelilläkin oli säästömoodi päällä kuten talli määräsi, mutta silti ajoi ohi vastoin tallin ja Webberin tahtoa.

Christian Horner (http://www.f1fanatic.co.uk/2013/03/29/horner-vettel-webber-malaysia-team-orders-2013/):

“Mark and Seb were on opposing strategies they were running different tyres at different points in time. After that final stop of course fuel consumption between the two cars had been slightly different, Mark’s had been slightly higher than Sebastian’s so he was in a slightly more fuel saving mode than Sebastian.”

Voisi päätellä, että myös Vettelillä säästömoodi päällä mutta kuitenkin tämän suhteen etu. Myös Webber viittasi tähän podiumhaastattelussa: "We turned the engines down."

EDIT: hidas

 

[nikale]

Eli siis molemmilla oli säästömoodi päällä kuten talli käski, Sebillä ainoastaan lievempi koska hänen kulkineensa kesti sen.
Ok.
Mitäs tuosta sitten valittamaan. Kun Seb onnistui säästelemään autoaan paremmin kuin tallikaveri, niin kisan lopussahan se sitten kostautuu.

Hyvä Vettel! :thumbup:

 

[kalporek]

Eli siis molemmilla oli säästömoodi päällä kuten talli käski, Sebillä ainoastaan lievempi koska hänen kulkineensa kesti sen.
Ok.
Mitäs tuosta sitten valittamaan. Kun Seb onnistui säästelemään autoaan paremmin kuin tallikaveri, niin kisan lopussahan se sitten kostautuu.

Hyvä Vettel! :thumbup:

Juuri näin.:ahem:
Ja tästä koko vettel-webber jutusta tuli sen takia niin iso asia kaikille kun webber on niin huono häviäjä, että se näkyy siitä päälle päin melko hyvin.
Median ei tarvi paljo laittaa liekkeihin bensaa kun webber saadaan jo laukomaan suustaan mitä sattuu.

 

[Cmoney]

Juuri näin.:ahem:
Ja tästä koko vettel-webber jutusta tuli sen takia niin iso asia kaikille kun webber on niin huono häviäjä, että se näkyy siitä päälle päin melko hyvin.
Median ei tarvi paljo laittaa liekkeihin bensaa kun webber saadaan jo laukomaan suustaan mitä sattuu.

Niiden tapahtumien jälkeen moni olisi varmaankin ollut ei-niin-rauhallinen Webberiin verrattuna.

 

[Ground Effect]

Ei kai moottoriasetuksilla ole niin paljon väliä, kuin sillä, että Webber ei ajanut täysillä enää, vaan ajeli rauhassa. Paha sitten enää peitellä kun toinen on DRS etäisyydellä. En vanno että just näin oli, mutta jos oli, niin aika yhdentekevää ne moottorin asetukset. En nyt rupea katsomaan kisaa uudestaan ja tarkistamaan :alppu:

 

[Hookah]

Vetteliltä ihan oikea teko ohittaa hitaampi tiimikaveri ja voittaa kisa.
Väärä teko Vetteliltä oli ainoastaan pyydellä anteeksi sitä että ajoi kilpaa ja voitti.

Tuo temppu nyt vaan tulee vielä kostautumaan tällä kaudella, tavalla tai toisella. Webber ei ikinä anna anteeksi tätä. Ei ikinä. Samalla se paljasti ikävällä tavalla Sebastian Vettelin kahdet kasvot; julkisuudelle ollaan kovasti hymypoikaa, mutta kilparadalla mies on Schumacher 2.0. Sinänsä ihan odotettukin asia: tähän asti Sebi on vaikuttanut aivan liian teflonmaiselta ja silotellulta kolminkertaiseksi mestariksi.

Helmut Markoon luottaisin viimeisenä, kun puhutaan Webberin ja Vettelin väleistä. Jokainen tietää, että Marko vihaa australialaista sydämensä pohjasta ja luultavasti hyppi tasajalkaa, kun tämä kerrankin aussille suosiollinen tallipäätös kaatui oman pojan niskurointiin. Helmut Marko istuttaisi Red Bulliin numero kaksi vaikka Enrique Bernoldin, jos hänellä olisi valtuudet kammeta Webber kyseiseltä istuimelta ulos. Ei onneksi ole.

 

[JPP]

Tuo temppu nyt vaan tulee vielä kostautumaan tällä kaudella, tavalla tai toisella.

Todennäköisimmin siten, että Webber ajaa kovempaa kuin muuten ajaisi jos tulee eteen tilanne, jossa on Vettelin edellä kisan loppuvaiheessa. Ei hepusta ole tainnut ihmeempää apua Vettelin mestaruustaisteluissa olla muutenkaan.

 

[Mr Cale]

Menee jo vähän tilastourpoiluksi, mutta laskeskelin huvikseni viime kaudelta "Webberin vaikutuksen" Vettelin ja Alonson ja Kimin pisteisiin. Jos kuvitellaan, että Webberin tilalla olisi ajanut kuski, joka olisi joka kerta ollut kaikkien näiden kolmen takana, olisi mestaruus mennyt Alonsolle.

                           [B]ALO     RAI     VET[/B]
Oikeat pisteet             278     207     [U]281[/U]
Pisteet ilman Webberiä     [U]297[/U]     222     292
Webberin syömät pisteet     19      15      11

Tietenkään asia ei ole näin yksioikoinen, eikä tässä ole huomioitu miten muuten Webberin tekemiset radalla vaikuttivat tilanteisiin, mutta ei se kuitenkaan ihan hyödytön kaveri ole Vettelin mestaruuksia ajatellen ollut.