Formula 1 - 2013 - Malesia - Kisa - Live-seuranta

[Loko]

Hamiltonin piti säästää bensaa jostakin kisan puolivälistä asti. Sen takia se mateli siinä Nicon edessä.

Nico sai yrittää ohitusta useamman kierroksen ennenkö tuli komento pysyä takana. Talli antoi mahdollisuuden mennä ohi, mutta Nico ei päässyt. Olisi varmaan lopulta päässyt, mutta sen verran pitkään talli touhua katsoi että kyllä jäi kuskista kiinni tuo homma.

 

[okok123]

Tämä on jotenkin käsittämätöntä, Rosbergin olisi pitänyt tehdä samoin kuin Vettel, mutta Vettelin tapauksessa tämä on tiimin ja tiimikaverin pettämistä.

En pysty hahmottamaan mitä eroa näillä tapauksilla lähtökohtaisesti on, sen lisäksi että Hamilton todella oli ongelmissa polttoaineen kanssa ja Nico ei samassa määrin ainakaan. Red Bullien osalta Vettelillä ei ainakaan mitään ongelmia renkaiden kanssa ollut, Markin renkaista ei tietoa ole. Mutta viikonlopun (ja edellisenkin) tietojen mukaan Webber kulutti enemmän renkaitaan.

Miten niin monelta jää tajuamatta se, että tiimi oli käskenyt Webberiä ja Vetteliä säästämään autoja/renkaita varmistaakseen kaksoisvoiton. Webber teki niinkuin oli sovittu. Vettel rikkoi tiimin käskyä ja ajoi Webberin kiinni. Näin Vettel sai epäreilulla tavalla kavennettua eron, jonka webber olisi luultavasti voinut säilyttää ajamalla täysiä, sitä ei tietysti varmaksi voida koskaan tietää.

Rosberg/Hamilton tapauksessa tilanne oli se, että Nico olisi reilusti kilpaa ajamalla ollut maalissa ensimmäisenä.

 

[FinnishTifoso]

Miten niin monelta jää tajuamatta se, että tiimi oli käskenyt Webberiä ja Vetteliä säästämään autoja/renkaita varmistaakseen kaksoisvoiton. Webber teki niinkuin oli sovittu. Vettel rikkoi tiimin käskyä ja ajoi Webberin kiinni. Näin Vettel sai epäreilulla tavalla kavennettua eron, jonka webber olisi luultavasti voinut säilyttää ajamalla täysiä, sitä ei tietysti varmaksi voida koskaan tietää.

Rosberg/Hamilton tapauksessa tilanne oli se, että Nico olisi reilusti kilpaa ajamalla ollut maalissa ensimmäisenä.

Sanottiinko Vettelille jossain vaiheessa, että pitää säästää renkaita?

 

[Loko]

Sanottiinko Vettelille jossain vaiheessa, että pitää säästää renkaita?

Onko tämä joku kompa? Molemmille oli annettu ohjeet kruisailla hissukseen maaliin. Paha sanoa millä sanamuodoilla kun ei radioviestejä kokonaisuudessaan ole kai missään saatavilla.

 

[harzi]

Onko muuten kukaan nähnyt kilpailun jälkeistä pressitilaisuutta. Outoa kun ei tunnu kokonaisuudessaan mistään löytyvän.

 

[FinnishTifoso]

Onko tämä joku kompa? Molemmille oli annettu ohjeet kruisailla hissukseen maaliin. Paha sanoa millä sanamuodoilla kun ei radioviestejä kokonaisuudessaan ole kai missään saatavilla.

Niin...eli suoraan ei ole sanottu Vettelille, että pitäisi säästää renkaita? Ei ole mikään kompa.

 

[Big Scary Animal]

Miten niin monelta jää tajuamatta se, että tiimi oli käskenyt Webberiä ja Vetteliä säästämään autoja/renkaita varmistaakseen kaksoisvoiton. Webber teki niinkuin oli sovittu. Vettel rikkoi tiimin käskyä ja ajoi Webberin kiinni. Näin Vettel sai epäreilulla tavalla kavennettua eron, jonka webber olisi luultavasti voinut säilyttää ajamalla täysiä, sitä ei tietysti varmaksi voida koskaan tietää.

Rosberg/Hamilton tapauksessa tilanne oli se, että Nico olisi reilusti kilpaa ajamalla ollut maalissa ensimmäisenä.

Webber ei kyllä enää ohituskierroksella mitään säästellyt, ajoi esim oman nopeimpansa silloin. Oli jo edellisellä kierroksella vauhtia kiristänyt, eli ei se Webber sokeasti uskonut Vettelin luovuttavan. Varmasti toki toivoi niin käyvän. Ja yritti tosiaan kierroksen verran vielä vauhdissa pysyä ja ohittaa takaisinkin, kunnes luovutti tai joutui luovuttamaan.

Kierrosaikagraafit

 

[Jabsu]

Sanottiinko Vettelille jossain vaiheessa, että pitää säästää renkaita?

Kaikki kuskit säästelee renkaita automaattisesti ja sitä myöten myös Vettel. Webberin ja Vettelin välisellä taistelulla oltaisiin voitu tuhota molempien renkaat aivan turhaan. Nyt se taistelu kesti vain pari kierrosta, kun Webber luovutti tajuten tämän asian luultavasti tiimin avustuksella, Vettelin kilpailuvietti sen sijaan vei järjestä voiton tässä kohtaa.

 

[ToXiCiTy]

Niin...eli suoraan ei ole sanottu Vettelille, että pitäisi säästää renkaita? Ei ole mikään kompa.

"Be patient Sebastian and save these tires" kuului lähetyksessä inssiltä Vettelille. Useammin kuin kerran.

 

[Big Scary Animal]

Kaikki kuskit säästelee renkaita automaattisesti ja sitä myöten myös Vettel. Webberin ja Vettelin välisellä taistelulla oltaisiin voitu tuhota molempien renkaat aivan turhaan. Nyt se taistelu kesti vain pari kierrosta, kun Webber luovutti tajuten tämän asian luultavasti tiimin avustuksella, Vettelin kilpailuvietti sen sijaan vei järjestä voiton tässä kohtaa.

Jää nähtäväksi, nuo 7 pistettä voivat olla aika arvokkaat kauden lopussa.

"Be patient Sebastian and save these tires" kuului lähetyksessä inssiltä Vettelille. Useammin kuin kerran.

Saatan toki muistaa väärin, mutta tuo taisi olla sen jälkeen kun Vettel oli pyytänyt tallilta että siirtävät Webberin syrjään hidastamasta. Siis ennen viimeisiä pysähdyksiä.

 

[talakem]

"Be patient Sebastian and save these tires" kuului lähetyksessä inssiltä Vettelille. Useammin kuin kerran.

Juu Vettel himmasikin sitten liikaa ja tähän päädyttiin. Olisi mennyt kyllä kovempaa jos olisi ymärtänyt että pelataan tallipeliä....

 

[Jabsu]

Webber ei kyllä enää ohituskierroksella mitään säästellyt, ajoi esim oman nopeimpansa silloin. Oli jo edellisellä kierroksella vauhtia kiristänyt, eli ei se Webber sokeasti uskonut Vettelin luovuttavan. Varmasti toki toivoi niin käyvän. Ja yritti tosiaan kierroksen verran vielä vauhdissa pysyä ja ohittaa takaisinkin, kunnes luovutti tai joutui luovuttamaan.

Kierrosaikagraafit

Koska Webberillä oli juuri vaihdettu uudet renkaat. Tämähän on täysin normaalia, että siinä vaiheessa tulee nopein kierros vaikka säästömoodi onkin päällä.

 

[FinnishTifoso]

"Be patient Sebastian and save these tires" kuului lähetyksessä inssiltä Vettelille. Useammin kuin kerran.

Ok. Hyväksytään. Mennyt vain itseltä täysin ohi toi ja sen takia sitä kysyinkin.

 

[Loko]

Niin...eli suoraan ei ole sanottu Vettelille, että pitäisi säästää renkaita? Ei ole mikään kompa.

No jollain tapaa sitä autoa on käsketty säästää ja pysyä Webberin takana. Miksi muuten siitä olisi tämmöinen episodi syntynyt, jossa Vettel tippasilmässä (krokon kyynel) pyytelee anteeksi kun voitti kisan?

 

[WebSlave]

Molemmille oli annettu ohjeet kruisailla hissukseen maaliin. Paha sanoa millä sanamuodoilla kun ei radioviestejä kokonaisuudessaan ole kai missään saatavilla.

Oletettavasti sanamuoto oli "multi21", jonka SKY:lla arveltiin tarkoittavan tilanteen jäädyttämistä. Kirjaimellisesti tuo kuulostaa Multi-säätimen asetukselta, mutta voihan sille olla muitakin merkityksiä (en tiedä voiko multisäätimen edes laittaa asetukseen 21).

 

[ToXiCiTy]

Mikä on multisäädin?

 

[Big Scary Animal]

Mikä on multisäädin?

Ratissa oleva säädin.

 

[talakem]

Multiple säätöjä ja tulkintoja lehdistölle...

 

[DW]

Saiskohan tuolla bensansyöttöä ja jarrutasapainoa jotenkin säädeltyå. Multisäädin kuulostaa vaan semmoiselta, että useampaan osaan vaikuttaa. Radiokanavaankin ehkä.

 

[ToXiCiTy]

Ratissa oleva säädin.

Thanks.