Formula 1 - 2013 - Bahrain - Kisa ja jälkilöylyt

[Rentta]

Jännittävä kisa oli. Paljon mahtavaa kilvanajoa, vaikkakin renkaat toki edelleen ainakin joissain määrin rajoittivat menoa.
+Vetteliltä dominoiva ajo.
+Hamis veti myös hyvin
+Sirkuksen tylsin kuski osoitti tänään, että ei ole niin tylsä loppujenlopuksi
+Kimiltä hieno kisa
+Lotarin onnistuneet taktikat
+Croisantti ajeli kovaa mutta ilman kolhuja ja siitä palkinnoksi podium
+Pic ajeli myös hyvän kisan

-Rosbergin floppaus, hamiksellä tunnetusti renkaita kuluttava ajotyyli ja silti loppupeleissä pärjäsi.
-Helmut Marko. Kyseli laudalta miksi hän puhuu webberistä positiivisia ( brundle grid walk + ei osallistunut vettelin kera kakuille 200gp kunniaksi)
-Ferrarin ongelmat. Olisi ollut kiva nähdä miten alonso ja massa olisivat ilman niitä pärjänneet.
-Pirelli. Jokin tuntuu noissa renkaissa olevan ongelmallista.
-Telmexin maksupoika. Täysi sukka.

+/- tilastoa en kirjoita, koska olisi ihan liikaa niitä.

 

[ajuu]

Oli kyllä hieno kisa, pisteistä oli kova vääntö.
Vettel oli vähän levoton podiumilla. Kimin läsnäololla vissiin joku vaikutus

Turha ajaa noita aika-ajoja, koska niillä ei selvästikään ole mitään merkitystä.
Arvalla vaan ajopaikat, katotaan kuka osaa ajaa kisaa eikä vaan yhtä kierrosta

On aika-ajoilla isokin merkitys, nytkään kimi ei voinut haastaa voittajaa kun niin kaukaa lähti.

 

[pekeke]

On aika-ajoilla isokin merkitys, nytkään kimi ei voinut haastaa voittajaa kun niin kaukaa lähti.

Nojoo sarkastinen letkautus.

Tottakai ne kannattaa ajaa edelleen, mutta selvästi paalupaikan etu on tällä
kaudella aika mitätön.
Tietty katsotaan nyt pari kisaa vielä.

 

[Cmoney]

Nojoo sarkastinen letkautus.

Tottakai ne kannattaa ajaa edelleen, mutta selvästi paalupaikan etu on tällä
kaudella aika mitätön.
Tietty katsotaan nyt pari kisaa vielä.

On se Mersulle aika mitätön ainakin. Tuskin niinkään muille kärkitalleille.

 

[Raitaponi]

Ja siellä naiset saavat myös urheilla ja saanevat palkintonsa samalla tavalla kuin miehetkin. Yksi naispuolinen bahrainilaisjuoksija on kaksinkertainen maailmanmestarikin.

No siitä palkinnosta itsestään nyt ei ollut kyse, vaan naisten asemasta arabimaissa ja erehdyksissäni niputin Bahrainin vain yhdeksi arabimaaksi muiden joukossa, kun en tiennyt, että niillä naisetkin ovat alkaneet jo saamaan paremman aseman.

 

[IWE]

Mikään sääntö ei estäne suunnittelemasta autoa jossa on iso reikä nokassa. Tai ajaa vaikka yksiprofiilisella etusiivellä.

Eikös se ollut liikkuva aerodynaaminen komponentti ja täten sääntöjen vastainen? Kenties se oli jopa kielletyllä alueella sijaitseva ilmanohjain?

 

[Mosse]

Jotta Kimi olisi ollut lähempänä Vetteliä, niin eka renkaan vaihto aiemmin ja toinen samassa kohtaa kuin nyt. Pehmeempi menetti suorituskykynsä aiemmin ja eka kova satsi olisi kestänyt pidempäänkin, kuten Kimi itse kommentoi.

Mutta ei olisi riittänyt Sebin lyömiseen.

 

[Eemeli82]

Eikös se ollut liikkuva aerodynaaminen komponentti ja täten sääntöjen vastainen? Kenties se oli jopa kielletyllä alueella sijaitseva ilmanohjain?

Niimpä, ja tänäänhän Massalla oli etusiivessään hyvinkin selkeästi liikkuva aerodynaaminen komponentti. Ei taatusti hyötynyt tuosta, mutta kyllähän se pitää hylätä, koska selkeästi sääntöjen vastainen auto!

 

[Bladerunner]

Hyvä kisa, Kimi todella huikea. Siis että pystyi ylipäänsä ajamaan kahdella pysähdyksellä oli huima suoritus ja varmaan osasyy aika-ajoihin. Ja teki aina nopeasti tarvittavat ohitukset.

Kyllä tuli taas selväksi mikä merkitys kuskilla on formuloissa, kun vertaa Vetteliä ja Webberiä. Perez viihdyttävä, Alonso olisi voinut taistella enemmän, vaikka olikin siipiongelma.

Olipas kyllä taas Oskari ja Mustakari NIIN pihalla strategioissa ja rengasasioissa, että huhhuh... No ei se Salokaan näitä osaa, vaikka muuten ok. Mm. Kimin kakkossijan näki jo ihan alussa, kun venytti ekaa stinttiä ja katsoi aikoja.

 

[VilleH]

Lopeta jo. Tekninen vika niin minkäs sille mahtaa ja kun siitä ei ollut edes hyötyä niin ei todellakaan mitään rankkuja.

Sitä on teknisistävioista rankkuja ennenkii jaettu... Miksi näin sit ei ole Ferrarin kohdalla sitä voimme jokainen vain mietti omassa pienessä päässämme.

 

[Bladerunner]

Niin ja sekin aika suoritus, että Kimi pystyi ajamaan pehmeillä pidempään kuin Romain kovilla ekassa stintissä (vai muistanko väärin...). Toki Romainilta hyvä suoritus muuten.

 

[Lunssila]

Ei siitä siiven juuttumisesta tarvitsisi mun mielestä rankkua jakaa, kun ei siitä mitään hyötynyt. Mutta sille, että Alonso käytti DRS:ää toisella kierroksella ennen DRS-alueen alkamista pääsuoralla ohittaessaan Rosbergia, pitäisi jotain tehdä. Varoitus olisi sopiva.

Ei edes ollut ensimmäinen kerta, kun Alonso käyttää DRS:ää laittomassa paikassa: Kiina 2011 never forget!

 

[Lunssila]

Niin ja sekin aika suoritus, että Kimi pystyi ajamaan pehmeillä pidempään kuin Romain kovilla ekassa stintissä (vai muistanko väärin...). Toki Romainilta hyvä suoritus muuten.

Grosjeanin ekaa stoppia aikaistettiin. Puhdistettiin jotain roskia tjsp. Ajankohta ei johtunut renkaiden loppumisesta.

 

[mauke]

Niin ja sekin aika suoritus, että Kimi pystyi ajamaan pehmeillä pidempään kuin Romain kovilla ekassa stintissä (vai muistanko väärin...). Toki Romainilta hyvä suoritus muuten.

Tuossa uutisessa kertoo tuon: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/04/1740631/grosjean-riemuissaan-kysymysmerkki-on-poissa

- Strategiana oli ajaa pidempään ensimmäisellä stintillä, mutta autoni jäähdyttäjän eteen juuttui pirstaleita, minkä takia lämpötila nousi ja jouduin pysähtymään varikolla. Ajattelin strategian olevan sen jälkeen todella vaikea, mutta insinöörini piti minut ajan tasalla siitä, että vauhtini oli hyvää ja pitäydyimme A-suunnitelmassamme.

 

[Bladerunner]

Ok, kiitos, tuo selittää asioita, kun jäi vähän ihmetyttämään miksi niin aikasin vaihtoi.

 

[F1-fani82]

Sitä on teknisistävioista rankkuja ennenkii jaettu... Miksi näin sit ei ole Ferrarin kohdalla sitä voimme jokainen vain mietti omassa pienessä päässämme.

Annatko konkreettisen esimerkin lähivuosina tapahtuneesta rangaistuksesta?

 

[Ganador]

Sitä on teknisistävioista rankkuja ennenkii jaettu... Miksi näin sit ei ole Ferrarin kohdalla sitä voimme jokainen vain mietti omassa pienessä päässämme.

Siinäpä mietiskelet, rankkua siitä ei kuulunut antaa.

 

[Hookah]

Aivan uskomattoman huono tuuri koko Ferrari-tallilla tänään. Vaan tuskin Alonso olisi voitosta tänään ajanut, joka tapauksessa sijoille 2.-4. oli täysin legitiimi mahdollisuus ilman siivekeongelmia. Ihan hyvä suoritus nousta ilman DRS:ää noille pisteille.

Vettelin voittoa ei oikein uhannut mikään, vaikka Rosbergin ohittaminen alussa veikin pari varvia. Kimi puolestaan sai runsaasti apuja keskenään vääntäneestä porukasta (Pérez & co.) joka käytti huhkiessaan renkaita ja menetti aikaa. Lotuksen kisavauhti on parasta tällä hetkellä, Sebi sai lapasella piiskattua Red Bullin ylivoimaiseen voittoon.

On surullista, miten Sauber on kahlittu ajattamaan Esteban Gutiérrezia koko kauden. Umpisurkea kilpailu viimeisestä lähtöruudusta, taas kolarointia ja häviäminen Caterhamille. Force India menee täysin menojaan kohti valmistajien kutossijaa.

 

[Bladerunner]

En minäkään tänään olisi Alonsolle antanut rankkua, jos joku olisi kysynyt :alppu: Eiköhän kärsinyt riittävästi muutenkin, kisa meni pilalle. Tosin vähän vaisusti paikkasi, olisi ollut eväät ottaa vähän enemmän pisteitä imo.

 

[VilleH]

Annatko konkreettisen esimerkin lähivuosina tapahtuneesta rangaistuksesta?

Mikä on herralle tarpeeksi lähivuosina ? ja miksi sen pitäisi olla nyt esim vaikka kahden vuoden sisään ? Osaan kertoa sinulle sit historiaa jos et itse muista mitään. Väitätkö ettei koskaan ole näin tapahtunut että on rangaistu kuljettajaa/tiimiä jos heillä on ollut jotain teknistä ongelmaa esim autonsa kanssa ? Sakkoja jaellaan vaikka jos sattuu pulttipyssy olemaan rikki ja sit rengas irtoaakii kesken ajon. Tämä ny vain eräänlainen esimerkki herralle. Kerro mitä kaipaat ni kaivellaan.