WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Turvallisuuden vuoksi pitäisi sitten olla virtuaalikuskitkin.
Uudet F1-moottorit
- Viestiketjun aloittaja Karpow
- Aloituspäivämäärä
- Status
Viimeinen tuomio nyt näille V6 turboille, kun ne on nyt vihdoinkin kuultu varsinaisessa toiminnassa. Mopoilta kuulostavat, kirjaimellisesti... :thumbfh: Vapaita harjoituksia
seuratessani ei aina edes kuullut koko moottorin ääntä, ennen kuin kilpuri oli tarpeeksi lähellä kameraa. Incar-kamerassakin moottorin ääni oli hiljainen ja hentoinen.
Ehkä parhaiten kuvaa vertaus rikki menneisiin V8 tai V10 moottoreihin, kun ne vielä käyvät. Samanlaista pröpötystä... Varmasti moni katsomossa ihmettelee, että mitä
ihmettä F1 autoille on tapahtunut. Ero on niin radikaali.
Tämä ei ole hyvää mainosta lajille. "Formula 1:set ovat mennyttä. Tarvitsemme F1-autojen äänen kisoihin." sanoi Force Indian tallipäällikkökin vapaissa harjoituksissa ja
hänen mielipiteeseen on ainakin meikäläisen helppo yhtyä... Karmeaa, mihin suuntaan F1:stä viedään... V6 Turbot ovat täyttä p*skaa allekirjoittajan mielestä. Tuo
pörinän kuuntelu aiheuttaa lähinnä pahoinvointia. Eikö yksi Formula 3-sarja jo riitä... :nope:
seuratessani ei aina edes kuullut koko moottorin ääntä, ennen kuin kilpuri oli tarpeeksi lähellä kameraa. Incar-kamerassakin moottorin ääni oli hiljainen ja hentoinen.
Ehkä parhaiten kuvaa vertaus rikki menneisiin V8 tai V10 moottoreihin, kun ne vielä käyvät. Samanlaista pröpötystä... Varmasti moni katsomossa ihmettelee, että mitä
ihmettä F1 autoille on tapahtunut. Ero on niin radikaali.
Tämä ei ole hyvää mainosta lajille. "Formula 1:set ovat mennyttä. Tarvitsemme F1-autojen äänen kisoihin." sanoi Force Indian tallipäällikkökin vapaissa harjoituksissa ja
hänen mielipiteeseen on ainakin meikäläisen helppo yhtyä... Karmeaa, mihin suuntaan F1:stä viedään... V6 Turbot ovat täyttä p*skaa allekirjoittajan mielestä. Tuo
pörinän kuuntelu aiheuttaa lähinnä pahoinvointia. Eikö yksi Formula 3-sarja jo riitä... :nope:
Viimeksi muokattu:
Jabsu
Hirvimettällä
- Liittynyt
- 29.1.2013
- Viestit
- 4756
Niin ja toisekseen tuosta tulis vain suoravauhtia lisää. Moottoreiden ohjausyksiköt ovat nykyyän niin hyviä, että vaikka siellä olisi 1200 hp ja kamala turboviive, saataisiin silti moottoreiden ajettavuus melko lähelle samaa mitä se oli viime vuonna, myös ilman sutimisen estoa. Siellä ei mitään sivuliirtoja haluta nähdä ja siksi ne myös poistettaisiin. Nykymoottoreilla on vielä vähän liukumista, mutta monet saavat vielä nähdä että kauden puolivälissä ne jo puuttuvat.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Niinpä. Mutkat mennään vain niin lujaa kuin aero sallii ja se on kaikkine rajoituksineenkin parempi kuin edellisellä turbokaudella.
Näilläkin moottoreilla ja säännöillä tullaan Monzassa todennäköisesti tekemään kaikkien aikojen kierrosennätys ja keskinopeusennätys. Ja silti pitäisi tehot nostaa tasolle, jossa ne eivät kisassa ole koskaan olletkaan. Ei mitään järkeä. :nope:
Rentta
Well-known member
Veikkaisin, että siellä ei vielä ole mixattu tv ääniä nykyisille moottoreille sopiviksi, kun v8:sien aikana joutui käyttämään varmaan aikamoista vaimennusta.
Marussia
Well-known member
- Liittynyt
- 7.1.2014
- Viestit
- 754
Täysin samaa mieltä, incar kamerassa autot näyttävät sekä kuulostavat Formula 3:lle, fiilis puuttuu täysin koko hommasta, eikä nämä valitukset äänistä ole pelkkien fanien itkuja, vaan myös kuskit ja muu porukka on näitä haukkunut.
Ainoa hyvä asia on että näkee noita pikku sladeja sekä varmasti tilanteet radalla lisääntyy (spinnaukset ja ulosajot).
Jos joillakin muka hajosi pää niihin V8:n ujelluksiin, niin tuosta ankeasta pörinästä se vasta järki lähteekin.
Viimeksi muokattu:
KimiFan1
Well-known member
- Liittynyt
- 27.2.2009
- Viestit
- 675
Jotenkin tuli noista olemattomista moottoriäänistä sellanen fiilis ettei siellä radalla tapahdu mitään vaikka siellä niitä autoja ihan kohtuullisesti olikin.
Tuohon vielä Oskari Saaren kimotus päälle niin ihan turha kuvitella kuulevansa onboardista mitään ääntä.
Muuten meininki näillä uusilla vehkeillä näytti hyvältä mutta äänien puute vei tunnelmaa pois melkosesti.
Ratahans
Well-known member
- Liittynyt
- 8.5.2001
- Viestit
- 840
V6 turbojen osalta, markkinointiviestinnässä ja säännöissä on kyllä epäonnistuttu totaalisesti. Äänet vain vahvistaa tätä mielikuvaa löysistä autoista. Onko "teho" ollut jotenkin kriittinen taikka aiheuttanut vaaratekijöitä, kysyn vaan?
Olis annettu sen verran tehoja että kierroajat olis vähintää 1s kierroskella nopeempia. Kuorossa kehuttasiin kuinka tosimiesten autoja nämä turbo voimanlähteellä varustetut f1 ovat.
Olis annettu sen verran tehoja että kierroajat olis vähintää 1s kierroskella nopeempia. Kuorossa kehuttasiin kuinka tosimiesten autoja nämä turbo voimanlähteellä varustetut f1 ovat.
Viimeksi muokattu:
ScuderiaJormaz
Well-known member
- Liittynyt
- 8.7.2007
- Viestit
- 1196
https://www.youtube.com/watch?v=dZnSMu6KRXc Tämä Rellun ääni olisi hyvä,jos tuossa olisi lisää volyymia ja murinaa.
https://www.youtube.com/watch?v=TcMawL4278Q Jaa...koneet kiertävät 12000 max.Eikös se pitänyt olla 15000?
Marussia
Well-known member
- Liittynyt
- 7.1.2014
- Viestit
- 754
Tämä. Voikohan nuo kesken kauden muuttaa sääntöjä siten että päästäisiin edes tuohon 15 000 kiekkaan?https://www.youtube.com/watch?v=dZnSMu6KRXc Tämä Rellun ääni olisi hyvä,jos tuossa olisi lisää volyymia ja murinaa.
https://www.youtube.com/watch?v=TcMawL4278Q Jaa...koneet kiertävät 12000 max.Eikös se pitänyt olla 15000?
ScuderiaJormaz
Well-known member
- Liittynyt
- 8.7.2007
- Viestit
- 1196
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/03/14/like-sound-new-f1-engines/
Do F1′s new engines have the right sound?
the FIA puts the difference at around 11 decibels.No eipä ole suuri ero desibeleissä.
Do F1′s new engines have the right sound?
the FIA puts the difference at around 11 decibels.No eipä ole suuri ero desibeleissä.
Mites se meni, 3dB = wattimäärän tuplaus?
Jabsu
Hirvimettällä
- Liittynyt
- 29.1.2013
- Viestit
- 4756
Perez kävi ainakin yli 13 000 kiepissä. Tässä taas huomaa kuinka osa foorumiväestä oli vähän ulalla testien aikaan, väittäen, että Mersut kiertää Renaultia ja Ferraria vähemmän äänien perusteella. Väittäen vielä Mersun pienempää kierroslukua syyksi jopa selvästi tehokkaampaan moottoriin. Tuon jälkimmäisen videon perusteella tilanne oli täysin päinvastainen, Mersuthan siellä enemmän kiersi.https://www.youtube.com/watch?v=dZnSMu6KRXc Tämä Rellun ääni olisi hyvä,jos tuossa olisi lisää volyymia ja murinaa.
https://www.youtube.com/watch?v=TcMawL4278Q Jaa...koneet kiertävät 12000 max.Eikös se pitänyt olla 15000?
Pelkän polttomoottorin kierrosluvut ovat varmaan virtausrajoitusten puitteissa siellä 11 00 rpm paikkeilla ja lisäkierrokset tulee sitten erssien avulla.
Viimeksi muokattu:
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Tässä korostuu seuraamisen visuaalisuus kun ei se rääyntä vie kaikkea huomiota. Näkee enemmän miten auto liikkuu ja mitä kuski tekee ilman että pää räjähtää.
Tuosta mopomaisesta pröpötyksestä se vasta räjähtääkin...
Eipä taitaisi olla pahemmin sitten kuskejakaan ajamassa kisoja ja tuskinpa olisi montaa katsojaa ratakatsomossakaan = JOKAINEN F1-rata olisi konkurssissa alle kahdessa vuodessa. Sitäkö haluat? :thumbdown
Sue_me
Well-known member
- Liittynyt
- 1.8.2005
- Viestit
- 27848
Aika kultaa muistot, sanotaan. Niin tässäkin tapauksessa.
Marussia
Well-known member
- Liittynyt
- 7.1.2014
- Viestit
- 754
Sähän voit mennä kuuntelemaan vaikka sitä naapurin pojan PV:tä, ei eroa näistä äänistä mitenkään.
- Status