Tallipaikat 2014

[Calvin]

Auton potentiaalista voi paljastaa jotain vain se kuski joka ajaa sillä paremmin, ei se, joka ajaa sillä selvästi alle potentiaalin. Miten tämä voi vielä olla epäselvää, kun esimerkkejä on jatkuvasti vähän joka tallista?

Ei se olekaan epäselvää. Mutta näyttää olevan edelleen epäselvää, että se tallin parempikaan (menestyneempi) kuljettaja ei välttämättä kerro auton todellisesta potentiaalista. Jotenkin, oudosti, usein näyttää oletuksena olevan että tallin parempi kuljettaja ajaa auton todellisilla rajoilla ja näyttää sen nopeuden. Ei. Sitten on kyllä saatu kuulla kuinka Irvine/Barrichello näytti Ferrarin oikean tason ja Schumi oli sitten jotain ylimaallista. Sama Alonsosta. Toki on kuuluisia vastaesimerkkejäkin, esim. Hill ja Villeneuve Williamsilla, aina puhuttiin kuinka Schumi tai joku olisi ajanut paljon kovempaa tjsp.

 

[F1-fani82]

Ei se olekaan epäselvää. Mutta näyttää olevan edelleen epäselvää, että se tallin parempikaan (menestyneempi) kuljettaja ei välttämättä kerro auton todellisesta potentiaalista. Jotenkin, oudosti, usein näyttää oletuksena olevan että tallin parempi kuljettaja ajaa auton todellisilla rajoilla ja näyttää sen nopeuden. Ei. Sitten on kyllä saatu kuulla kuinka Irvine/Barrichello näytti Ferrarin oikean tason ja Schumi oli sitten jotain ylimaallista. Sama Alonsosta. Toki on kuuluisia vastaesimerkkejäkin, esim. Hill ja Villeneuve Williamsilla, aina puhuttiin kuinka Schumi tai joku olisi ajanut paljon kovempaa tjsp.

todella huonoa argumetointia sinulta, koska määrittelet viime kisan kakkosen ajaneen sarjan viidenneksi nopeimmalla autolla. Noinhan se meneekin ettei podiumeja ajeta huonolla kalustolla.

 

[jps]

Formula ykkösten Force India ei halua kuskikseen McLarenin kehityskuljettajaa Jan Magnussenia, jolle englantilaistalli etsii paikkaa kuninkuusluokasta.

Mä olisin ollut kyllä erittäin hämmästynyt jos FI'n kuskipaikka olisi mennyt Jan Magnussenille-

 

[Q]

Ei se olekaan epäselvää. Mutta näyttää olevan edelleen epäselvää, että se tallin parempikaan (menestyneempi) kuljettaja ei välttämättä kerro auton todellisesta potentiaalista. Jotenkin, oudosti, usein näyttää oletuksena olevan että tallin parempi kuljettaja ajaa auton todellisilla rajoilla ja näyttää sen nopeuden. Ei. Sitten on kyllä saatu kuulla kuinka Irvine/Barrichello näytti Ferrarin oikean tason ja Schumi oli sitten jotain ylimaallista. Sama Alonsosta. Toki on kuuluisia vastaesimerkkejäkin, esim. Hill ja Villeneuve Williamsilla, aina puhuttiin kuinka Schumi tai joku olisi ajanut paljon kovempaa tjsp.

Sä joko otat liian kirjaimellisesti tai sitten pidät ihmisiä typerinä. Väitän että kaikki ihmiset tajuaa, ettei kukaan ihminen ole täydellinen ja suorita kuin kone.

Räikköseltä kysyttiin joskus jotain, että "Miten saa tehtyä täydellisen kierrosajan", niin Kimi tähän vastasi "täydellistä kierrosaikaa ei ole olemassakaan".

Mutta sen kaikki on vuosien aikana nähnyt, että esim. Vettel saa suuremman osan autonsa potentiaalista hyödynnettyä, kuin Webber. Jos joku hehkuttaa, että Vettel saa autostaan kaiken irti, niin ota se hehkutuksena tai ylistyksenä. Sama muiden urheilijoiden kohdalla.

 

[JVR]

Mä olisin ollut kyllä erittäin hämmästynyt jos FI'n kuskipaikka olisi mennyt Jan Magnussenille-

En yhtää ihmettelisi, sillä onha Jan Magnussen nuorempi kuin Barrichello

 

[CCMK]

Pitkä on ollut Janin pesti.

 

[SJ]

Maldonado: "Minulla on sopimus"

Taidettu Lotuksella katsoa tilikirjoja ja todeta, että rahakuskipolitiikka on taas kaivettava esiin naftaliinista. Mulla oli itsellä kaksi "suosikkia" Lotuksen toiseksi kuskiksi: Hülkenberg jos nopeus painaa ja Maldonado jos raha painaa. Massaan en ole uskonut missään vaiheessa, koska hän on kuljettajana DTM-kamaa, ö-mappia.

Mallun mahdollinen Lotus-siirto kyllä saattaa tietää Bottasille kylmää kyytiä, sillä Williamsin pitäisi luultavasti kaivaa PVDSA:n aukon tilalle lisää rahaa, jota ei välttämättä yhdellä kuskilla paikataan...

 

[raka75]

Mallun mahdollinen Lotus-siirto kyllä saattaa tietää Bottasille kylmää kyytiä, sillä Williamsin pitäisi luultavasti kaivaa PVDSA:n aukon tilalle lisää rahaa, jota ei välttämättä yhdellä kuskilla paikataan...

Ei välttämättä. Williamsin ensi kauden budjetti on terveellä pohjalla tämän jutun mukaan---> http://www.suomif1.com/2013/08/williams-terveella-budjetilla-kauteen-2014/

"Meillä on terve budjetti ja olemme tehneet hyvää työtä talouden puolella pärjätäksemme ensi kaudella myös kilpailullisesti, sir Frank Williamsin tytär kertoo."

 

[SJ]

Meinaatko ettei pääsponsorin lähteminen horjuttaisi "terveydentilaa"? Voi toki olla, että PVDSA:n pitäisi jatkaa Williamsin(kin) sponsorina vielä ensi kauden, jonka jälkeen tuki siirrettäisiin Lotukselle. Toisaalta veikkaisin enemmän, että PVDSA voi maksaa jonkin könttäsumman sopimuksen purkamisesta.

 

[raka75]

Meinaatko ettei pääsponsorin lähteminen horjuttaisi "terveydentilaa"? Voi toki olla, että PVDSA:n pitäisi jatkaa Williamsin(kin) sponsorina vielä ensi kauden, jonka jälkeen tuki siirrettäisiin Lotukselle. Toisaalta veikkaisin enemmän, että PVDSA voi maksaa jonkin könttäsumman sopimuksen purkamisesta.

En minä mitään meinaa. Kunhan vaan linkitin tuon vanhan uutisen, jossa annetaan ymmärtää, että Williamsin ensi kauden budjetti on terveellä pohjalla.

 

[Mangelo]

Maldonado: "Minulla on sopimus"

Taidettu Lotuksella katsoa tilikirjoja ja todeta, että rahakuskipolitiikka on taas kaivettava esiin naftaliinista. Mulla oli itsellä kaksi "suosikkia" Lotuksen toiseksi kuskiksi: Hülkenberg jos nopeus painaa ja Maldonado jos raha painaa. Massaan en ole uskonut missään vaiheessa, koska hän on kuljettajana DTM-kamaa, ö-mappia.

Mallun mahdollinen Lotus-siirto kyllä saattaa tietää Bottasille kylmää kyytiä, sillä Williamsin pitäisi luultavasti kaivaa PVDSA:n aukon tilalle lisää rahaa, jota ei välttämättä yhdellä kuskilla paikataan...

Maldonadon Lotus-siirto olisi kyllä kiinnostava. Siinä olisi toisille sopiva aisapari. Nopea muttei varma

Maldo on kuitenkin voittanut Kisan, ja Grosjeankin olisi ehkä ilman teknisiä ongelmia.

Bottaksen kannalta olisi hyvä jos tallikaveriksi löytyy raha eikä vauhtikuski. Toki vauhtikuskin päihittäminen olisi astetta kovempi ja ehkä se uran kehittymisen kannalta tarpeellinen juttu. juttu. Bottaskin tuo rahaa eli eiköhän se paikka säily jos pari hyvää ajoa tekee vielä loppukaudella.

 

[SJ]

Taisi tuo Maikkarin uutinen olla lopulta tarkoituksellista valhetta. Ainakin kansainväliset mediat ovat uutisoineet Maldonadon sanomisista sellaisessa muodossa, että hän olisi jatkamassa Williamsilla.

 

[Miikhail]

Tuskin hirveästi houkuttelee uusia sponsseja (PDVSA:n ja Totalin lisäksi) kuskikaksikko Grosjean-Maldonado. Tosin näiden kahden panos lieneekin jo aikasta suuri...

E: Jaa se oli maikkarin vedätyksiä.

 

[SJ]

Nyt onkin Boullier sitten kertonut Massan ja Hulkin olevan se kaksikko, josta valinta todennäköisesti tehdään. Ja edelleen se vaan jatkaa noista lähellä olevista isoista sponsorisopimuksista. Samoista jutuista puhuttiin jo maaliskuussa Australian kisan jälkeen.

(Älkää välittäkö Maikkarin sekoiluista Infiniti-automerkin ja Infinity Racing -sijoitusfirman välillä.)

 

[JVR]

Ei luulisi olevan vaikea valinta, jos miettii puhtaasti ajotaitojen kannalta, eli Hülkenberg. Mutta ei tosta Boullierista koskaan tiedä, heittihän se aikoinaan dollarin kuvat $ilmissä Heidfeldinkin pihalle, joka oli kuskikaksikosta parempi.

 

[carbonara]

Eiköhän se Hulkki vielä nähdä Ferrarin puikoissa ensi kaudella. Siinä autossa jota Alonson piti ajaa.

 

[Miikhail]

Spanish F1 Al Dia reports, that McLaren has signed Alonso for 2015 and Whitmarsh tries to get him already 2014.

-Saaren twitter

 

[Gollum]

Spanish F1 Al Dia reports, that McLaren has signed Alonso for 2015 and Whitmarsh tries to get him already 2014.
-Saaren twitter

Jos toi toteutuu ensikaudeksi, niin mihin suuntaan Perez/Button suuntaa? Perez viemään Méxicon pesoja Caterhamille? Jotenkin sellainen fiilis ettei Perezin ajopaikka ole kiveen hakattu.

 

[Zervuska Haidis]

Eiköhän se pesoillaan aina johonkin pääse, vaikka sitten takaisin Sauberille Sirotkinin kaveriksi. Siinä olisi melko rahakas kaksikko. Luulisi vaikkapa Telmexinkin tukevan mieluummin Pereziä kuin Gutierrezia, selkeistä syistä.

 

[Miikhail]

Fernando Alonso ajaa Ferrarilla myös ensi kaudella.
Alonso ei aio palata McLarenille ainakaan vielä tämän kauden jälkeen, vaikka jotkut huhunikkarit niin väittävät. Ferrarin espanjalaiskuljettaja on Kimi Räikkösen seuraava tallikaveri.

IS:n tietojen mukaan Alonso on jo sopinut Ferrarin pääjohtajan Luca di Montezemolon kanssa, että hän alkaa testata ensi kauden auton teoreettista mallia simulaattorissa Abu Dhabin GP:n jälkeen marraskuussa. Kaksinkertainen maailmanmestari ei ole vielä lähdössä Ferrarilta.

--

Nyt on sellainen uutinen IS:ltä, että pakko kai uskoa.