Testikausi 2013-2014

[CCMK]

Turun Sanomien mukaan kaikki tallit paitsi Lotus ovat tulossa kauden ensimmäiseen talvitestiin ja se on ihan todella hyvä juttu ottaen huomioon myös uudet säännöt. Jossain määrin kauden ennakkotunnelmia korkealla ovat viime aikoina pitäneet huipputallien ohella myös Williams ja Toro Rosso. Nähtäväksi jää sitten todellinen näyttö testikauden jälkeisellä alkavalla kaudella. Max Chiltonkin varmisti isolla rahalla tallipaikkansa tälle kaudelle myös. Enää vain Caterhamin tilanne on kuljettajien osalta auki.

 

[Ronzo]

Turun Sanomien mukaan kaikki tallit paitsi Lotus ovat tulossa kauden ensimmäiseen talvitestiin ja se on ihan todella hyvä juttu ottaen huomioon myös uudet säännöt.

Jos näin todella tapahtuu niin Boullier ja Lopez näyttävät aika hassuilta "aivan varmasti on muitakin testin väliin jättäviä talleja" -kommenteillaan. Maalaisjärjelläkin ajateltuna luulisi että testaaminen on ensiarvoisen tärkeää, on se auto sitten missä vaiheeessa tahansa - jos ei pelkästään piirrustuspöydällä.

 

[CCMK]

Niin. Vielä jokin aika sitten Caterhamin ja Marussian taloustilanne yhdessä kuljettajatilanteen kanssa näytti toimivan heitä vastaan, mutta sittemmin he ovat saaneet asiansa järjestykseen. Red Bullin ennen joululomia ollut mahdollinen poisjäänti oli taas Itävallan ja Italian tv:n väärinymmärrystä ja siitä aiheutuneet huhut vaikuttivatkin varsin typeriltä.

Williamsin osalta ainakin testeistä on tulossa hyvin mielenkiintoiset ja testikuskirintamalla on vielä paljonkin paikkoja vapaana. McLarenilla ovat tosin Ferrarin tapaan luottotestaajat tänäkin vuonna. McLarenilla miehet ovat Gary Paffett ja Oliver Turvey testirintamalla. Näissä testeissä heitä ei kuitenkaan nähdä sillä testejä ei edelleenkään mitenkään hirveästi ole käytössä.

 

[burb]

Viitsisiköhän toikin aloittaja tai joku modeista laittaa aloitusviestiin testien päivämäärät (+mahdollista lisäinfoa: osallistuvat tallit, kuskit tms.)? Jos kyllä, niin kiitos.

 

[WebSlave]

Jos näin todella tapahtuu niin Boullier ja Lopez näyttävät aika hassuilta "aivan varmasti on muitakin testin väliin jättäviä talleja" -kommenteillaan. Maalaisjärjelläkin ajateltuna luulisi että testaaminen on ensiarvoisen tärkeää, on se auto sitten missä vaiheeessa tahansa - jos ei pelkästään piirrustuspöydällä.

Paitsi jos kuvittelee keksineensä jotain niin mullistavaa, ettei tahdota antaa kilpailijoille aikaa kehitellä vastaavaa ennen kauden alkua?

Minä kyllä luulen, että kyse on vain siitä, ettei auto ole tarpeeksi valmis.

 

[VilleH]

Jostain olin lukevinani uutisen ettei Lotuksen keulaa olisi FIA:n toimesta hyväksytty, mutta se taitoi olla joku hevosmiesten uutissivusto ? Vai onko joku sattunut jostain luotettavasta paikasta kuulemaan tälläistä koskien lotarin keulaa ? Taitoivat olla uutisessa ettei Lotus kiistä eikä myönnä asiaa. Eihän niitä ny normaalistikkaan myönnetä olisi kyseessä sitten mikä talli vaan.

 

[Ghost_Glove]

Kyllä Lotuksella tais olla vielä keulan törmäystesti läpäisemättä. Muistaisin itsekin lukeneeni sellasen uutisen, mutta siitä nyt on jo pari viikkoa, joten kenties se on jo hoidossa...

Lotuksella muuten taitaa olla palikat hukassa vain. Kaikki kunnioitus kyllä kahden edellisvuoden taisteluille, kuitenkin mukana mestaruustaistossa aika pitkään olivat. :thumbup:

 

[JoneZi]

Lotuksella muuten taitaa olla palikat hukassa vain. Kaikki kunnioitus kyllä kahden edellisvuoden taisteluille, kuitenkin mukana mestaruustaistossa aika pitkään olivat. :thumbup:

Niin, Kimi oli.

 

[VilleH]

Ilmeisesti mäkillä samoja ongelmia huhujen mukaan keulan törmäystestin kanssa ja osallistuminen ekoihin testeihin sen myötä vaakalaudalla ?! Tiesikö Eric sittenkii mistä puhui kun sanoi etteivät ole ainut joka jättää ekan testin välistä ?

 

[Ground Effect]

Niin, Kimi oli.

Ja missäköhän autossa se Kimi istui, tuskin kuitenkaan juoksemalla oli mukana MM taistossa? Aina siinä autossa joku kuski istuu...

 

[Skenejeesus]

Ja missäköhän autossa se Kimi istui, tuskin kuitenkaan juoksemalla oli mukana MM taistossa? Aina siinä autossa joku kuski istuu...

Mestaruus jaetaan sekä kuljettajien, että tallien välisissä sarjoissa. Kimi taisteli kuskien mestaruudesta. Lotus ei taistellut tallien mestaruudesta. Korjaa jos olen väärässä.

 

[Ghost_Glove]

Mestaruus jaetaan sekä kuljettajien, että tallien välisissä sarjoissa. Kimi taisteli kuskien mestaruudesta. Lotus ei taistellut tallien mestaruudesta. Korjaa jos olen väärässä.

Totta, mutta siihen oli pääasiassa sama syy kuin Ferrarilla... Siis etteivät olleet edes mukana tallien kisassa.
Ferrari ja Lotus kuitenkin koko kauden mitalla olivat ne parhaat autot RB:n jälkeen.

Iso hatunnosto Kimille vieläkin paluusta, mutta myös Lotukselle välineistä jotka pystyivät Kimille tarjoamaan! :thumbup:

 

[Ground Effect]

Mestaruus jaetaan sekä kuljettajien, että tallien välisissä sarjoissa. Kimi taisteli kuskien mestaruudesta. Lotus ei taistellut tallien mestaruudesta. Korjaa jos olen väärässä.

Jaa, ei tullut mieleenkään, että noin itsestään selvää asiaa tarkoitit.

 

[P1 Rai]

Milloin on ekat testit?

 

[Jabsu]

Milloin on ekat testit?

Viikon päästä.

 

[Davros]

Noinkon paljon niitä testejä olikin? Milloin "ne oikeat kuskit" sitten ajavat?

 

[VilleH]

Noinkon paljon niitä testejä olikin? Milloin "ne oikeat kuskit" sitten ajavat?

Eiköhä ne melkeen jokaisesta testistä ne oikeat kuskit löydy. Näin ainakiin isoimissa talleissa. Jossai marussialla&caterhamilla ny varmaan käy rahapojatkii ratissa, mut muuten veikkaan et ihan tallinkuskeja siel ajaa ja oikeita näin.

 

[Renngeist]

Noinkon paljon niitä testejä olikin? Milloin "ne oikeat kuskit" sitten ajavat?

Neljä testijaksoa, kun tähän asti on kolme.

Plussaa siitä ettei ajeta pelkästään Espanjassa ja saatu pudotettua yks kisarata testikalenterista, mutta miinusta siitä että löydettiin tilalle taas kisarata. Vaikka tuolla seudulla noita ratoja alkaa nykyään olla vähän joka nurkalla.

 

[WebSlave]

Neljä testijaksoa, kun tähän asti on kolme.

Plussaa siitä ettei ajeta pelkästään Espanjassa ja saatu pudotettua yks kisarata testikalenterista, mutta miinusta siitä että löydettiin tilalle taas kisarata. Vaikka tuolla seudulla noita ratoja alkaa nykyään olla vähän joka nurkalla.

Kun uuteen kauteen lähdetään melko lailla tyhjältä pöydältä, on ihan hyvä vain, että testit vastaavat oikeita olosuhteita (Jerez tai varsinkaan Ricardo ei rengasrasittavuudeltaan niin tee, eikä lämpötiloiltaankaan). Barcelona on renkaiden rasittamisessa sieltä rankimmasta päästä ellei rankin, joten rengastestaukseen sopisi mainiosti. Muutoin on toki tylsää, että siellä on ajettu ihan liikaa.

 

[Mangelo]

Neljä testijaksoa, kun tähän asti on kolme.

Plussaa siitä ettei ajeta pelkästään Espanjassa ja saatu pudotettua yks kisarata testikalenterista, mutta miinusta siitä että löydettiin tilalle taas kisarata. Vaikka tuolla seudulla noita ratoja alkaa nykyään olla vähän joka nurkalla.

Milloin se neljäs jakso on? Tuossa oli kolme listassa. Tylsää jos vääntävät 2/3 osan testeistä jossain hiekka-aavikolla. Vääntäisivät lisää espanjassa tai kylmässä silverstonessa ja mugellossa.