Scuderia Ferrari 2014: Paniikkinappula pohjassa

[Mickey]

eipä enää mitään

 

[Hartsa76]

Ja Mersullako ja muualla ei yhtä lailla kehitetä moottoria...

Mutta jossain tuntuu olevan kone, joka ei aivan kaikilla käy..

Luulisi jopa sinun tajuavan sanomattakin sen, että Mersun on Ferraria hankalampi kehittää moottoriaan, koska Ferrarin moottorissa on huomattavasti Mersun moottoria enemmän kehittämisen varaa ja sitä kautta on selvää, että näiden kahden välinen ero kutistuu väistämättä mikäli Ferrari onnistuu pääsemään eroon moottorinsa ongelmista.

 

[Rentta]

Luulisi jopa sinun tajuavan sanomattakin sen, että Mersun on Ferraria hankalampi kehittää moottoriaan, koska Ferrarin moottorissa on huomattavasti Mersun moottoria enemmän kehittämisen varaa ja sitä kautta on selvää, että näiden kahden välinen ero kutistuu väistämättä mikäli Ferrari onnistuu pääsemään eroon moottorinsa ongelmista.

Tuo on totta + että ferkun kone tehtiin alunperinkin aeron ehdoilla ja se ei kannattanut. Toki turhaan ehkä potkivat moottoripomonsa pihalle.

 

[Fagerholm]

Luulisi jopa sinun tajuavan sanomattakin sen, että Mersun on Ferraria hankalampi kehittää moottoriaan, koska Ferrarin moottorissa on huomattavasti Mersun moottoria enemmän kehittämisen varaa ja sitä kautta on selvää, että näiden kahden välinen ero kutistuu väistämättä mikäli Ferrari onnistuu pääsemään eroon moottorinsa ongelmista.

Luulisi jopa sinun tajuavan että eivät nämä mitään kiveen hakattuja itsestäänselvyyksiä ole kuinka mikäkin moottorintoimittaja pystyy pakettiaan parantamaan. Noin niinkun rautalankaa käyttäen kerrotakoon, että Ferrari voi esimerkiksi epäonnistua ja tehdä ensi kaudeksi vielä nykyistä paskemman moottorin. Silloin ero Mersuna ja Ferrarin välillä ei pienene.

 

[IsoAhven]

Luulisi jopa sinun tajuavan että eivät nämä mitään kiveen hakattuja itsestäänselvyyksiä ole kuinka mikäkin moottorintoimittaja pystyy pakettiaan parantamaan. Noin niinkun rautalankaa käyttäen kerrotakoon, että Ferrari voi esimerkiksi epäonnistua ja tehdä ensi kaudeksi vielä nykyistä paskemman moottorin. Silloin ero Mersuna ja Ferrarin välillä ei pienene.

+kuka tietää vaikka Mersu ois ensvuodeksikin löytäny tehoja huomattavasti lisää? Sit taas Ferrarilla huomataan, että "joo.. kappas ku ei tuo tullut mieleen". Vaikka todellisuudessa kyllä uskon, että tän vuoden mersun tehoilla ei ensvuonna kovin kaukana olla tehokkaimmasta moottorista.

 

[speedman]

Luulisi jopa sinun tajuavan että eivät nämä mitään kiveen hakattuja itsestäänselvyyksiä ole kuinka mikäkin moottorintoimittaja pystyy pakettiaan parantamaan. Noin niinkun rautalankaa käyttäen kerrotakoon, että Ferrari voi esimerkiksi epäonnistua ja tehdä ensi kaudeksi vielä nykyistä paskemman moottorin. Silloin ero Mersuna ja Ferrarin välillä ei pienene.

Esimerkki: Mersun koneessahan on se kuorma-auton pakosarja, ja pakokaasut menevät todella kuumana turbolle. Ok, on ollut koko viime talvi ja tämä kausi sen kanssa totutella ja edelleen kehittää. Seuraavaksi Ferrari hylkää sen normi kilpa-auton pakoputkiston ja teke tuollaisen samanlaisen kököstyksen. Hupsista, nyt alkoi turboja paukkumaan lämpöjen takia. Eli Mersun ei tarvitse tehdä mitään perustavaa laatua olevia muutoksia vaan keskityä hiomaan konstruktiota. Esim polttoaineen kulutusta, jolloin voidaan ajaa vieläkin pienemmällä polttoainelastilla kuin muut.

 

[Legnum]

Hyvä aivopieru toi tallin sisäiset menestyspainot. Hyi helvetti. Kuka se oli?

.. Kimin autoon kuitenkin tehty spessu osaa asap, niistä on voinut kertyä kiloja väärään paikkaan. Auton ylipainoon en ota kantaa, mutta ainakin painonjakaumaan on saattanyt vaikuttaa.

Saatiin tällekkin vahvistus. Asia vaikuttaa olevan juuri niin kuin epäilinkin.
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/raikkonen-myontaa-autossa-ylipainoa/4340774

Luuletteko todellakin, että Kimi pysyisi hiljaa asiasta jos auto olisi ollut ylipainoinen? Niin tai manageri osasto.

Näytti pysyvän niin kauan kun suoraan kysyttiin. Ihailtavan nöyrä ja lojaali on kyllä Kimi.

Toisin kuin mr team mate, joka vaan jaksaa ihailla peilikuvaansa.
http://www.iltalehti.fi/formulat/2014091818673818_fo.shtml

Kimin epäonni ja ei tasavertainen auto tekee siis Alonson kaudesta yhden parhaimista. Sopii hyvin kuvioon, vähän samaan tapaan se aikaisempikin menestys on rakentunut, kuten PiquetJr jne...

 

[Cmoney]

Tiedä tuosta, onko myös Alonsolla ollut ylipaino-ongelmia (/vain vähän painopistemuutosvaraa), kun ainakin Ferrari-tallissa siis ollut. Ja mikä on Alonson ja Räikkösen painoero..?

 

[Legnum]

Tiedä tuosta, onko myös Alonsolla ollut ylipaino-ongelmia (/vain vähän painopistemuutosvaraa), kun ainakin Ferrari-tallissa siis ollut. Ja mikä on Alonson ja Räikkösen painoero..?

Kimiltä on kysytty: onko Kimin auto ollut 15kg Alonson autoa painavampi.

Kimi on vastannut: Meillä on ollut jonkin verran ylipainoa autossa, mutta ei ne tuollaisia määriä ole

Mielestäni Räikkösen vastauksessa ei ole mitään epäselvää. Auto on ollut Alonson autoa painavampi, mutta määrä on eri kuin 15kg.

Alonson ylipainoon en otaa kantaa, mutta Kimin ja Alonson autojen väliseen tilanteeseen saatiin selvä suomenkielinen vastaus.

 

[Revolt]

Voisiko joku selittää, miten on mahdollista, että huipputallin kahden eri auton välillä olisi 15 kilon painoero? Mistä se oikein tulee?

Kimihän ei missään kohdassa ole puhunut erosta Alonson autoon vaan että "meillä on ollut". Eli viittaisi ennemmin siihen, että Ferrarilla ylipäänsä verrattuna minimipainoon.

 

[Bladerunner]

Mielestäni Räikkönen ei mitenkään vahvista, että autojen välistä eroa on. Vahvastaa sen, että Ferrarin autot jonkin verran ylipainoisia, muttei huhuttua 15 kg.

"Räikkösen mukaan huhu ei sellaisenaan pidä paikkaansa, mutta Ferrarilla on ollut vaikeuksia saada autoaan optimipainoon.

- Meillä on ollut jonkin verran ylipainoa autossa, mutta ei ne tuollaisia määriä ole, Räikkönen myönsi MTV Sportille."

(lähde: tuo yllä ollut linkki)

 

[Miikhail]

Tuo ylempi kohta jossa olet kohtia lihavoinut on toimittajan kynästä, Kimihän ei sano tuon uutisen mukaan kuin että "Meillä on ollut jonkin verran ylipainoa autossa, mutta ei ne tuollaisia määriä ole".

 

[Revolt]

Olen aivan varma, että Kimi ei puhu omasta autostaan suhteessa Alonson autoon vaan yleisesti Ferrarin autosta.

15 kiloa huipputallin autojen välillä, uskoo ken tahtoo.

 

[Jabsu]

Olen aivan varma, että Kimi ei puhu omasta autostaan suhteessa Alonson autoon vaan yleisesti Ferrarin autosta.

15 kiloa huipputallin autojen välillä, uskoo ken tahtoo.

Räikkönenhän nimenomaan sanoi, että 15 kg ei pidä paikkaansa, mutta pientä eroa kuitenkin on ollut. Jäi epäselväksi tarkoittiko Räikkönen painoerolla Alonson autoa vai muita autoja. Räikkönen ei kuitenkaan missään vaiheessa vaihtanut hältä kysytyn kysymyksen aihetta, joka oli tuo Alonso-kysymys.

 

[Iceman88]

Olen aivan varma, että Kimi ei puhu omasta autostaan suhteessa Alonson autoon vaan yleisesti Ferrarin autosta.
15 kiloa huipputallin autojen välillä, uskoo ken tahtoo.

Et voi olla aivan varma, ainoastaan Kimi voi olla AIVAN varma, mistä puhuu. Kimi puhunut useasti aiemminkin "meistä", kun tarkoittanut vaan omaa itseään/omaa autoaan. Linkissä yksi esimerkki siitä:
http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288556505548.html

 

[Legnum]

Kimihän ei missään kohdassa ole puhunut erosta Alonson autoon vaan että "meillä on ollut". Eli viittaisi ennemmin siihen, että Ferrarilla ylipäänsä verrattuna minimipainoon.

Ai ei ole puhunut Huomasitko että Kimi vastaa kysymykseen, onko Kimin ferrari painavampi kuin Alonson Ferrari.

Miksi muuten irrotit "meillä on ollut" erilleen? Ai niin, "autossa" on yksikkömuoto. "Meillä on ollut autossa"

Ja "Meillä" on ennenkin tarkoittanut Kimin tapauksessa Räikköstä itseään ja hänen puolta teamissa. Kuten esim:
http://www.hs.fi/urheilu/a1401675754011

Asiassa ei ole muuta epäselvää kuin painoeron määrä, joka ei ole 15kg vaan jotain muuta.


:editoin asiattoman sisällön pois:

 

[Mosse]

OT: Ei kai Revolt ole huono häviäjä?:wink:

Säännöt kieltää muiden kommentoijien kommennoinnit. Keskitytään asiasta jarnaamiseen. Jooko?

 

[Cmoney]

Maikkarin juttu siis:

Kimi Räikkönen vastasi torstaina Singaporessa huhuun, jonka mukaan hän olisi ajanut tällä kaudella 15 kiloa painavammalla autolla kuin tallikaverinsa Fernando Alonso.

Räikkösen mukaan huhu ei sellaisenaan pidä paikkaansa, mutta Ferrarilla on ollut vaikeuksia saada autoaan optimipainoon.

- Meillä on ollut jonkin verran ylipainoa autossa, mutta ei ne tuollaisia määriä ole, Räikkönen myönsi MTV Sportille."

Enpä tuossa näe mitään itsestäänselvää että Kimi olisi kärsinyt toiseen saman tiimin kuskin nähden. Ehkä, ehkä ei.

 

[Revolt]

Pidän edelleenkin äärimmäisen epätodennäköisenä, että huipputallilla olisi kahden kuskin autoissa mitään merkittävää painoeroa. Miksi olisi? Miten sellaiseen tilanteeseen voitaisiin päätyä? Ymmärrän jonkun todella pienen eron tilapäisesti, joka voi syntyä siitä, että vain toinen kuski saa jonkun uuden osan, mutta se, että toinen ajaisi 2/3 kaudesta merkittävästi painavammalla autolla ei vain ole uskottavaa.

Olen edelleenkin varma, että Kimi on vastannut hieman ohi kysymyksestä.

 

[Legnum]

Maikkarin juttu siis:



Enpä tuossa näe mitään itsestäänselvää että Kimi olisi kärsinyt toiseen saman tiimin kuskin nähden. Ehkä, ehkä ei.

Toimittaja on luonut boldaamasi sisällön ja Kimin vastaus on luettavissa siinä alempana.