Tänne kaikki merkityksettömät ilmoitukset, vol VIII

Status
Ei avoinna uusille viesteille.

FO110K

Banned
Liittynyt
3.1.2001
Viestit
15345
Albert Oil sanoi:
Oho. Arvasin kenestä on kyse. Googlehauksi "etunimi sukunimi rattijuopumus" ja heti tärppäs oikein. Olenpa hyvä.
Tosin surettaa, koska ko. kuski kuului lempiajajiini.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo ei tämä vaikea arvaus ollut, paikkakunta, MM-taso ja 60-luvulla syntynyt vihjaa jo tarpeeksi....
 
Mosse

Mosse

Skidmark
Liittynyt
5.3.1999
Viestit
104235
Sijainti
On earth
Turkkarissa on ainakin tällainen juttu:

Ex-motoristi kuudennen kerran oikeuteen rattijuopumuksesta


Kotimaa | Turun Sanomat20.9.2005 04:02 | 0



.

Entinen ratamoottoripyöräilijä Taru Rinne joutuu kuudennen kerran oikeuteen vastaamaan törkeästä rattijuopumuksesta. Hänelle luetaan syytteet tämän viikon torstaina Turun käräjäoikeudessa.

Rinne tuomittiin viimeksi joulukuussa 2004 törkeästä rattijuopumuksesta, liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta. Hän kolaroi Naantalin pikatiellä 3,1 promillen humalassa marraskuussa 2003. Seurauksena oli 160 tuntia yhdyskuntapalvelua.

Rinne on tuomittu törkeistä rattijuopumuksista ynnä muista rikoksista kahdesti ehdolliseen rangaistukseen ja kolmesti ehdottoman sijasta yhdyskuntapalveluun.

Yleensä yhdyskuntapalvelua tuomitaan enintään kaksi kertaa. Rinne sai kolmannenkin yhdyskuntapalvelun lieventävien seikkojen vuoksi: hän oli loukkaantunut itse vakavasti kolarissa ja hakeutunut päihdeongelmansa vuoksi hoitoon.

Rinne pääsi toistakymmentä vuotta sitten ensimmäisenä naisena maailmassa ratamoottoripyörien MM-sarjan pisteille. Ura katkesi vakavaan loukkaantumiseen 1990-luvun alussa.
Klikkaa laajentaaksesi...
 

DW

2009-2016
Liittynyt
13.5.2009
Viestit
6137
toleranssisiipi sanoi:
Joo yhet pilas hyvin etenevän "Minäpä tiedän jotain, mutta enpäs kerrokaan teille, läl läl lää!" -leikin.

Modet hoi!
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuon Mossen quoten tiesin ennestään ja siksi heitin aikaisemmin kysymyksen, että voiko kuudes kerta tulla useinkin. Aika vähissä on vaihtoehdot Turun kokoisessa kaupungissa, kun noilla tiedoilla lähtee henkilöä hakemaan.
 
Zoe

Zoe

Maagikko, noituja
Liittynyt
25.11.2002
Viestit
9925
Sijainti
Nollola
Meinasi jo aivo nyrjähtää miettiessä, että kuka tuo voisi olla, mutta nytpä sekin selvisi.

Aika surullinen tapaus. :nope:
 
jjv

jjv

Arschloch
Liittynyt
4.5.2005
Viestit
26891
Albert Oil sanoi:
Tällaisiakin huhuja tosiaan liikkuu.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämän lehtijutun perusteella en ihan ensimmäiseksi lähtisi Ecclestonea syyttämään tai ainakaan sitä, että kyseessä olisi joku naisviha, kun Rinne itsekin epäilee, ettei Ecclestone edes tiennyt hänen sukupuoltaan. Vaikuttaisi, että ennen kauden alkua on päätetty osallistujat seuraavalle kaudelle ja Rinne ei ole ollut sillä hetkellä ajokunnossa. Jos halukkaita kuljettajia on ollut paljon niin ihan ymmärrettävää ettei mukaan oteta kuskipaikkaa varaamaan sellaista jonka ajokunnosta ei ole varmuutta. Ennen kautta on saattanut olla jotain virallisia testejäkin joihin kaikkien kuskien on pitänyt osallistua ja Rinne on ehkä joutunut jättämään ne väliin. Lisäksi puhutaan vain tuon kauden kuljettajapaikasta, itse hän uransa on päättänyt vai hakiko hän kuljettajapaikkaa seuraavana vuonna? Tarvitsisi kuulla toisenkin osapuolen mielipide.

Mitä kuuluu Taru Rinne?

Avoliiton kariutuminen on tuonut Taru Rinteen, 32, takaisin kotikadun varrelle Turun Muhkuriin. Kaksivuotiaan Tarja -tytön äiti tervehtii kainosti ja pyytää anteeksi oikeassa kädessä olevaa kipsiään. Uransa aikana lukuisia kertoja luitaan katkonut Taru on tällä kertaa joutunut kevätliukkaiden uhriksi.

Työlaisperheessä varttunut Taru vietti lähes koko nuoruutensa moottoreiden maailmassa.Jo pikkutyttönä hän hämmästytti ajotaidoillaan karting-radoilla. Formulamaailman suurista tähdistä mm. Mikat Häkkinen ja Salo joutuivat useamman kerran katselemaan, kuinka Taru nousi korkeimmalle korokkeelle.

Neljä pyörää vaihtui kuitenkin iän karttuessa kahteen pyörään. Moottoripyörällä Taru vavisutti maanjäristyksen lailla miehistä rr-maailmaa.

Turkulaistyttönen nousi suuriin otsikoihin ympäri Eurooppaa 1980- ja 90-luvun vaihteessa ajamalla ensimmäisenä naispuolisena kilpailijana ratamoottoripyörien MM-sarjassa pisteille.

- Halusin olla ykkönen, en kakkonen. Ikävä kyllä olin valmis ottamaan kovia riskejä, muuten en olisi pärjännyt. Oli kaikin puolin raskas taakka ajaa maailman huippujen joukossa ja vielä naisena, tunnustaa Taru.

Juuri kun hänen uransa oli puhkeamassa parhaimpaansa loistoonsa tapahtui raju kaatuminen. Molempien nilkkojen murtuminen ei päättänyt hänen ajajauraansa, mutta toipilasaikana postin tuoma Bernie Ecclestonen allekirjoittama kirje pysäytti turkulaistytön nousun lopullisesti palvottujen idolien joukkoon.

- Kaaduin Ranskan Paul Ricardin radalla sillä seurauksella, että molemmat nilkkani murtuivat. Olisin pystynyt jatkamaan kilpailemista, mutta tuo kirje päätti ajoni MM-tasolla.

- Ecclestone päätti tuohon aikaa, kuka saa kilpailla MM-tasolla ja kuka ei. Hänen allekirjoittamassaan kirjeessä ilmoitettiin, ettei minua kelpuuteta seuraavalla kaudella (1992) MM-sarjan starttilistoille. Harmittaa, että mies joka ei edes tuntenut minua, päätti kilpailemiseni. Tuskin hän edes tiesi, että olen nainen. En olisi halunnut muistella noita aikoja. Se kirje oli elämäni suurin pettymys, selvittelee Taru uransa päättymiseen johtaneita syitä.

Kilpailuvietti ei kuitenkaan sammunut. Taru jäähdytteli kaksi kautta kilpailemalla Saksan radoilla.

- Omat viimeiset rahani menivät noina kahtena vuotena. Kilpaileminen on kuin huumetta, jota tosin en ole koskaan kokeillut. Nokian liukuhihnatyöläisen palkoilla ei pysty kilpailemaan. Rahaa ei minulle jäänyt, mutta ihania muistoja kylläkin, selvittää Taru.

Jos tiivistempoinen nelivuorotyö suinkin mahdollistaa, Taru seuraa tarkoin F1-kilpailuja pelonsekaisin tuntein.

- Pelkään kuskien puolesta. Autot ovat kuin paperia nykynopeuksilla tapahtuvissa kolareissa. Sydämeni sykkii edelleen Häkkiselle ja olen onnellinen Mikan puolesta. Hänellä on perhe ja oma Hugo -poika odottamassa isää kilpailumatkoilta kotiin.

JUSSI FRIMAN

Päivitetty 18.3.2001 0:48:28
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Viimeksi muokattu:
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös