Verizon IndyCar Series 2014

[Ovaali]

Detroit Race 1. Aivan ihmeellinen, outo kilpailu. Viihdyttävä? Noh, lievästi sanoen...

Mikä mahtava sarja. Käy suorastaan sääliksi tyyppejä, jotka ovat sitoutuneet muihin juttuihin...

 

[Nzap]

Löytyiskö eka kisa jostain ennen toisen kisan alkua. En eilen voinut katsoa ja 100% varmasti tänään tulee kisan aikana eilisen tulokset selviämään.

 

[Ovaali]

^ En valitettavasti osaa auttaa tuossa.

Kun muuten lasketaan eilisen kilpailun kymmenen kärjen lähtöpaikat yhteen, saadaan lukemaksi 116. Siispä, top tenin keskiarvollinen lähtöpaikka oli 11,6. Kertoo kilpailun yllätyksellisyydestä aika paljon. Ja puhutaanhan kuitenkin vieläpä ahtaasta katuradasta...

Mika Salo kertoi aikanaan Detroitin kuuluvan hänen suurimpiin katurata suosikkeihinsa. Top kolmosen täydentivät Long Beach, ja tietysti Monaco.
Surkeimmiksi paikoiksi hän nimesi Adelaiden, Sörnäisten radan, sekä jonkun pomppuhirviiön jenkeistä, jota en nyt kuitenkaan saa mieleeni. Oisko ollu San Jose (?)

 

[CCMK]

Saattoi olla San Jose, mutta mahdollisesti myös Denver. Joka tapauksessa C More Extreme näyttää striimien ohella tämän illan toisen kilpailun taas klo 22.40 alkaen ja startti tapahtuu klo 22.50.

 

[Bleu]

Denver oli yksi niistä paikoista, joissa Mika Salo ehti ajaa Champ Car -kisan, joten tuo voisi olla hyvin mahdollinen. Muut olivat Miami (Bayfront Park), Mexico City ja Surfers Paradise.

Belle Isle on Salolle tuttu ALMS-sarjasta.

 

[Lunssila]

Powerin syöksylle. :thumbfh:

 

[jjv]

Powerin syöksylle. :thumbfh:

Kova poika ohittelemaan.
Kyllä se vielä seinästä löytyy.

 

[Lunssila]

Saiko Power rankkua? Striimi katkesi hetkeksi.

Saton varikkostoppi oli kuus sekuntia pidempi kuin Castronevesin.

E: Saihan se läpiajorangaistuksen. Ihan jees.

 

[jjv]

Kova poika ohittelemaan.
Kyllä se vielä seinästä löytyy.

Ulkokautta ysikymppisessä :thumbup:

 

[Lunssila]

Conway on tuolla vauhdilla vielä vahvoilla. Oli rengastaktiikka mikä tahansa.

Eikös se viime vuonna voittanut molemmat kisat täällä? Ainakin toisen, ja vielä reilusti.

Conway hyytyi punaisilla renkailla todella pahasti.

 

[Ovaali]

No niin. Tänä viikonloppuna on käytössä eräs maailman hienoimmista ja vaarallisimmista (slurps!) radoista. Pysykäähän hereillä.

Ainut rata koskaan, jossa kilpailu on jouduttu peruuttamaan liiallisten G-voimien tähden. Tämä oli tietysti CART aikaan, vuonna 2001. Autot olivat tuohon aikaan hirviömäisen nopeita, ja kahdenkymmenen neljän asteen
kallistus tuotti kuskeille kirjaimellisesti päänvaivaa.

Texas MS on kiistatta eräs maailman kiehtovimmista kilpa-areenoista.

 

[MrMasaTasa]

No niin. Tänä viikonloppuna on käytössä eräs maailman hienoimmista ja vaarallisimmista (slurps!) radoista. Pysykäähän hereillä.

Ainut rata koskaan, jossa kilpailu on jouduttu peruuttamaan liiallisten G-voimien tähden. Tämä oli tietysti CART aikaan, vuonna 2001. Autot olivat tuohon aikaan hirviömäisen nopeita, ja kahdenkymmenen neljän asteen
kallistus tuotti kuskeille kirjaimellisesti päänvaivaa.

Texas MS on kiistatta eräs maailman kiehtovimmista kilpa-areenoista.

Eikös tuo ollut se kisa, jossa paaluajan nopeus oli 380 kmh?

 

[Ovaali]

^ Sitä luokkaa, joo. Se oli aika haipakkaa n. 1.5 mailia pitkälle ovaalille.

Oi niitä aikoja. Sinätuubista löytyy paljon maukkaita paloja. Kannattaa käydä tsekkaamassa.

 

[CCMK]

Saattoi olla tuokin rata, mutta enemmän mielessäni on ollut kyllä Fontana.

No joka tapauksessa Fort Worthin ovaalirata on kyllä yksi erikoisimpia ja vaikeimpia ratoja pitää osakilpailu. Erikoinen ohjelma huipentuu siihen, että kisa ajetaan jo lauantaina. Muutenkin kaikki sessiot ajetaan jo perjantaina. Ensin ajetaan vain yksi ainoa vapaa harjoitus ja sen jälkeen aika-ajo ja vielä ajetaan iltakilpailun luonteen takia lämmittelyajo illalla. Lauantaina iltakilpailu starttaa Yhdysvaltain Texasin aikaa klo 19.30 eli Suomen aikaa ilmeisesti sunnuntaina klo 3.30.

 

[Nzap]

Sainhan nuo kisat lopulta nähtyä. Toinen kisa oli paljon parempi kuin eka. Detroit on pitkään ollut suosikkikaturatoja (vuodesta 99), ja onneksi ne muuttivat layoutin viime vuodeksi takaisin siihen silloin käytettyyn.

Muuten kisasta, niin kyllä sen huomaa kun poistettiin nuo double-file restartit niin nuo uusintalähdöt ovat aika mitäänsanomattomia.
Onneksi vielä ovaaleilla on käytössä. (Indy500 lukuunottamatta).

Ja huomenna siis rävähtää. Texas 600 tulossa. Viime vuonna Castroneves oli aivan omaa luokaansa, saa nähdä pystyykö mies uusimaan huomenna.

 

[Ovaali]

^^ Eiku Texasista puhuttiin. Keskari n. 380 km/h v.2001.
Fontanan upealla ovaalilla ajettiin vuotta aiemmin n. 388 km/h, mutta kisahan päästiin ajamaan ihan normaalisti.

 

[Nzap]

Kyllä toi Texas on aivan järkyttävän hyvä ovaali. Just riittävän iso banking että voi mennä 3-wide just ja just, mutta ei sentään mennä ihan överiksi, ja muutenkin toi rengastaktiikka on aina loistava tuossa kisassa.

Oli hieno ja mielenkiintoinen kisa. Sääli että JPM menetti toisen sijan Saton moottoririkkoon, mutta oli sentään kolmas.
Vähän alkaa jo näyttää siltä että JPM alkaa vertymään. Long Beachissä neljäs, Indyssä viides ja nyt kolmas.

 

[CCMK]

Tänään ajetaankin sitten jälleen Indycarin tuplakilpailuista ensimmäinen Houstonin radalla. Yhdysvaltain aikaa kilpailu starttaa 14.45 eli klo 22.45 Suomen aikaa. Ensimmänen tuplakilpailusta taitaa jäädä C Morelta näyttämättä sellaisenaan ilman yllätystä suorana ja vasta sunnuntaina samaan aikaan ajettava toinen kilpailu näytetään kanavalta klo 22.40 alkaen.

 

[Jarppi]

Houstonin ensimmäisen kisan voittoon ajoi Dale Coyne Racing kuljettaja Carlos Huertas, jolle voitto oli IndyCar sarjassa ensimmäinen. Päivä oli muutenkin kolumbialaista juhlaa silla Juan-Pablo Montoya oli toinen ja Carlos Munoz kolmas.

 

[Lunssila]

Katsoin Saton kolariin asiin. Ei hitto mikä koheltaja...