Scuderia Ferrari 2015: Räikkönen & Vettel

[JVR]

Kyllä määkin löydän joskus kaupanhyllyltä hyvänmakuisen valmisruuan vaikka en sitä ole itse tehnytkään. Itse tekemällä saa vielä paremman..

Tietenkin se joskus sattuu lapaseen. Nyt Ferrarilla todettiin, että tuohon suuntaan kehitetyllä autolla ei tulosta tule, kehitetään autoa Kimille Ja vaihdetaan kehityssuunta täysin.

Ei voi tällaisissa tapauksissa vähätellä kuljettajan roolia. Vai korpeaako niin pahoin kun auto kehitettiin Kimin toiveiden mukaan. Tuolla aikaisemmin tästä mainitsin ja piditte sitä revoltin kanssa täytenä sontana.

Ei korpea ja Kimi-fanina toivoisin auton istuvankin hänen hanskaan ensi kaudella. Ei voi kuitenkaan vähätellä suunnittelijoiden ja budjetinkaan roolia, sillä on nähty että näillä kahdella asialla voidaan tehdä voittaja-auto. Mutta Badoer, Fisichella 2009 Ferrarilla sekä Heikki 2013 Lotuksella osoittivat että voittaja-auto tarvii myös hyvän kuskin joka osaa käsitellä autoa oikein. Mestariksi tarvitaan molempia, hyvää kuskia ja autoa.

Entä jos Kimi ei pysykään Vettelin vauhdissa niin sittenhän teoria rakoilee taas kun pitäisi olla niin Kimin auto...

 

[Make79]

Ei korpea ja Kimi-fanina toivoisin auton istuvankin hänen hanskaan ensi kaudella. Ei voi kuitenkaan vähätellä suunnittelijoiden ja budjetinkaan roolia, sillä on nähty että näillä kahdella asialla voidaan tehdä voittaja-auto. Mutta Badoer, Fisichella 2009 Ferrarilla sekä Heikki 2013 Lotuksella osoittivat että voittaja-auto tarvii myös hyvän kuskin joka osaa käsitellä autoa oikein. Mestariksi tarvitaan molempia, hyvää kuskia ja autoa.

Entä jos Kimi ei pysykään Vettelin vauhdissa niin sittenhän teoria rakoilee taas kun pitäisi olla niin Kimin auto...

Ei rakoile, eikä se ole enää teoria, kun se on Ferrarin puolesta uutisoitu. Jos Vetteli menee lujempaa, niin tekee parempaa työtä.

 

[JVR]

Ei rakoile, eikä se ole enää teoria, kun se on Ferrarin puolesta uutisoitu. Jos Vetteli menee lujempaa, niin tekee parempaa työtä.

Joo. Mutta pääasiassa talli tekee autot, kuskit voivat esittää toiveita natsaamaan omaan ajotyyliin.

 

[Make79]

Joo. Mutta pääasiassa talli tekee autot, kuskit voivat esittää toiveita natsaamaan omaan ajotyyliin.

Talli tekee aina autot, milloin minkäkin filosofian mukaan... Tällä kertaa näin.. http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/viime-kauden-ferrari-tehtiin-alonsolle-nyt-jousitus-kimin-toiveiden-mukaan/4783712

 

[WebSlave]

Ei rakoile, eikä se ole enää teoria, kun se on Ferrarin puolesta uutisoitu.

Jos Turrinin juttuun viittaat, niin hän ei ole "Ferrarin puolelta".

 

[ToXiCiTy]

Turrinilla on hyvät kontaktit ferrarille. Uskon häntä mieluummin kuin jotain brittitoimittajaa.

 

[WebSlave]

Turrinilla on hyvät kontaktit ferrarille. Uskon häntä mieluummin kuin jotain brittitoimittajaa.

On on, mutta jutussa siteraattiin ainoastaan Turrinia, ei Ferrarin henkilökuntaa. Ei silloin voi sanoa Ferrarin uutisoineen jotain. Jutusta selviää, että siinä on vain yksi toimittaja haastatellut toista toimittajaa.

 

[ToXiCiTy]

Ihan vaan kysymys. Mitä sitten jos auto suunniteltiin Alonsolle? Se vain tarkoittaa, että mies osaa politikoinnin, joka valitettavasti on yksi suurista taidoista F1 piireissä. Ei se tee miehestä yhtään huonompaa kuskia.

 

[Make79]

Jos Turrinin juttuun viittaat, niin hän ei ole "Ferrarin puolelta".

On tuo tullut selväksi myös Allisonilta, jos pitää lillukan varsiin tarttua.

 

[Antsa Rieppo]

On on, mutta jutussa siteraattiin ainoastaan Turrinia, ei Ferrarin henkilökuntaa. Ei silloin voi sanoa Ferrarin uutisoineen jotain. Jutusta selviää, että siinä on vain yksi toimittaja haastatellut toista toimittajaa.

Miksi kuvittelet että Turbiini puhuisi paskaa Ferrarista ja pilaisi erittäin hyvät suhteet sinne?

 

[WebSlave]

Miksi kuvittelet että Turbiini puhuisi paskaa Ferrarista ja pilaisi erittäin hyvät suhteet sinne?

En minä sellaista väitäkään, mutta vähintäänkin osa hänen sanomisistaan voi olla ihan herran itsensä tulkintaa. Hänen näkemyksiäänhän siinä kysyttiin ja tuotiin esiin eikä Ferrarin. Eipä tuo tosin ole blogissaankaan paljon Ferrarin suhteita välillä ajatellut.

Ja jälleen kerran: emme tiedä mihin kysymyksiin Turrini on vastannut. Kysyttiinkö häneltä erityisesti auton sopimisesta Kimille tms.? Lisäksi Turrini tunnetusti on Kimi-sympatiseeraaja.

 

[WebSlave]

On tuo tullut selväksi myös Allisonilta, jos pitää lillukan varsiin tarttua.

Kun medialukutaito on nähtyä luokkaa, niin olisi varmaan hyvä kerrata mitä se Allison sanoi? Ja missä.

 

[IsoAhven]

En minä sellaista väitäkään, mutta vähintäänkin osa hänen sanomisistaan voi olla ihan herran itsensä tulkintaa. Hänen näkemyksiäänhän siinä kysyttiin ja tuotiin esiin eikä Ferrarin. Eipä tuo tosin ole blogissaankaan paljon Ferrarin suhteita välillä ajatellut.

Ja jälleen kerran: emme tiedä mihin kysymyksiin Turrini on vastannut. Kysyttiinkö häneltä erityisesti auton sopimisesta Kimille tms.? Lisäksi Turrini tunnetusti on Kimi-sympatiseeraaja.

Webslave meinaa, että toimittaja vastailis kysymyksiin?

Kun medialukutaito on nähtyä luokkaa, niin olisi varmaan hyvä kerrata mitä se Allison sanoi? Ja missä.

Ylläolevan lainauksen vastaukseen perustaisin tämän, että mikähä hitto se sun "medialukutaito" onkaan. Paljon sitä (termiä) viljelet, mut vähän sitä on nähtävissä jälleen.
Edit: siistitty. Eipä Allisonin lainauksia löytynytkään.

 

[Make79]

Kun medialukutaito on nähtyä luokkaa, niin olisi varmaan hyvä kerrata mitä se Allison sanoi? Ja missä.

Niinhän se tällä foorumilla tuntuu monilla olevan aika erikoista. Ei jaksa samoja asioita moneen kertaan kirjoitella, niin ja sieltähän se löytyy, kuten Iso Ahven tuossa vinkkasi.

 

[JVR]

Webslave meinaa, että toimittaja vastailis kysymyksiin?



Ylläolevan lainauksen vastaukseen perustaisin tämän, että mikähä hitto se sun "medialukutaito" onkaan. Paljon sitä (termiä) viljelet, mut vähän sitä on nähtävissä jälleen. edit nimenomaan webslavelle: tän ketjun viestissä #503 melko selkeästi kerrotaan Allisonin jutut. Opettelee herra/rouva webslave lukemaaan mediaansa oikein, eikö niin? Mut tiedän jo etukäteen, että keksit jonku hienon selityksen. Tiedoksesi, että kellään ei kiinnosta Oot muron puolellakin yks luuseri vain. Täällä sulla on jotain kummallista valtaa ja joku reppana saattaa sun juttuja uskoakkin, vaikka paskaa jauhaisit.

- James Allison (Ferrarin tekninen johtaja) on ajatellut auton pohjimmiltaan kokonaan uusiksi. Esimerkiksi iskunvaimennuksen geometria on täysin uusi ja suunniteltu erityisesti vastaamaan Räikkösen toiveita. Myös Sebastian Vettel on vahvistanut auton tuntuvan hyvältä. Kun ajattelee edellisten kausien alkua, niin tämä on suuri kehu autolle, siitä ei ole epäilystäkään, Turrini kertoi italialaisen Formulapassion.it -verkkosivuston haastattelussa.

Niinhän se tällä foorumilla tuntuu monilla olevan aika erikoista. Ei jaksa samoja asioita moneen kertaan kirjoitella, niin ja sieltähän se löytyy, kuten Iso Ahven tuossa vinkkasi.

Jos nyt ihan tarkkoja ollaan niin Turrini kertoo eikä Allison. Turhaan nyt Webbistä lokaatte, taidatte olla ihan itte marakatteja.

 

[Antsa Rieppo]

Tärkeintä formulakeskusteluissa on haukkua muita kirjoittajia erilaisiksi eläimiksi ja etädiagnisoida esim. lukutaitoa, olkoon se printtiä tai
mediaa.:ahem:

Varsinkin kun sen voi suorittaa ruudun ja nimimerkin takaa eikä face to face.

 

[JPP]

Jos nyt ihan tarkkoja ollaan niin Turrini kertoo eikä Allison. Turhaan nyt Webbistä lokaatte, taidatte olla ihan itte marakatteja.

Aika monet jutut tiedotusvälineissä on sellaisia, että toimittaja siellä kirjoittaa tai puhuu tai kertoo (mitä joku muu on sanonut). Ja nekin jutut, joissa haastateltavan puheita näytetään tai niitä puhumisia on suoraan lainattuna, toimittaja voi vaikuttaa melkoisesti siihen, mitä sanomisia nostetaan esille ja mitkä jätetään täysin huomiotta.

 

[SJ]

Aika monet jutut tiedotusvälineissä on sellaisia, että toimittaja siellä kirjoittaa tai puhuu tai kertoo (mitä joku muu on sanonut). Ja nekin jutut, joissa haastateltavan puheita näytetään tai niitä puhumisia on suoraan lainattuna, toimittaja voi vaikuttaa melkoisesti siihen, mitä sanomisia nostetaan esille ja mitkä jätetään täysin huomiotta.

Tämän jälkeen muut mediat kopioivat uutisen itselleen ja tornari lähtee kiertämään.

 

[JPP]

Tämän jälkeen muut mediat kopioivat uutisen itselleen ja tornari lähtee kiertämään.

Niinpä ja juuri noin.

Tässäkin tapauksessa foorumille on linkattu juttua kotimaisen televisiokanavan nettisivujen uutisoinnista italialaisella nettisivustolla haastatellun toimittajan kertomasta Ferrari-tallin suunnittelijan(ko se oli) lausumasta. Mutta tollasiahan ne on apaut kaikki F1- ja muukin aiheiset uutisoinnit. Väittelyn aiheena (ennen kuin keskustelu harhautui mediakriittisyyden sivuraiteelle) taisi puolestaan tällä kertaa olla se, pystyykö suunnittelija suunnittelemaan F1-autoja tietylle ajotavalle sopivaksi vai tuleeko autoista sellaisia kun nyt kulloinkin sattuu tulemaan. Itse olen sitä mieltä, että suunnittelija pystyy (tietyissä rajoissa) suunnittelemaan auton soveltumaan tietynlaiselle ajotavalle.

 

[JVR]

Niinpä ja juuri noin.

Tässäkin tapauksessa foorumille on linkattu juttua kotimaisen televisiokanavan nettisivujen uutisoinnista italialaisella nettisivustolla haastatellun toimittajan kertomasta Ferrari-tallin suunnittelijan(ko se oli) lausumasta. Mutta tollasiahan ne on apaut kaikki F1- ja muukin aiheiset uutisoinnit. Väittelyn aiheena (ennen kuin keskustelu harhautui mediakriittisyyden sivuraiteelle) taisi puolestaan tällä kertaa olla se, pystyykö suunnittelija suunnittelemaan F1-autoja tietylle ajotavalle sopivaksi vai tuleeko autoista sellaisia kun nyt kulloinkin sattuu tulemaan. Itse olen sitä mieltä, että suunnittelija pystyy (tietyissä rajoissa) suunnittelemaan auton soveltumaan tietynlaiselle ajotavalle.

Tästä olen samaa mieltä, mutta tämä ei tee autosta automaattisesti voittavaa autoa.