FINRace 2015 / Rata-ajon SM

[kurski]

Rata-SM ja Porsche GT3 Challenge Cup Finland vierailivat viron pärnuun Auto24ringillä, siellä noissa Porscheissa Johan Westergard voitti molemmat lähdöt ja Legendsien osalta Johan Ahokas ajoi tulpavoittoon, siellä heidän uusi rata ennätys on aika 1.27.134, jonka Henri Tuomaala ajoi. V1600 ensimmäisen lähdön voittoon ajeli Jussi Kuusiniemi ja toisen kisan ykkönen Janne Lähde, kun puolestaan V8 Thundercareissa Toni Lähteenmäki voitti ensimmäisen ja Raimo Kesseli toisen kisan.

Kisaviikonlopun videomateriaalia löytyy: http://m.sport.delfi.ee/article.php?id=71786227

 

[ettelbruck]

Esim. Ahveniston kisan katselleena osa Pärnun tuloksista on vähintäänkin hämmästyttäviä. No, hyvä että on vaihtelua!

 

[Otto Hokkanen]

V8-videoita katsoessa ei oikein osaa ymmärtää miten voi aikuinen mies olla noin huono häviäjä. Ensimmäisen lähdön yritys ja toisen täysosuma. Toivottavasti mestaruus menee Tonille.

 

[Zep]

Eikö tuo ole Otto ollut tiedossa jo viimeiset 10+ vuotta? Mutta ei taida sanktiota yleensä tulla?

 

[Otto Hokkanen]

Vauhtiajoissa saatetaan päätyä vähän harvinaisempaan tilanteeseen, eli osallistujien karsimiseen V1600-luokassa. Radan maksimi on 28 ja sarjaan on ilmoittautunut 22 kuljettajaa. Jos kaikki sarjakuskit osallistuvat, on tilaa vain kuudelle vieraskuskille. Kitissä on tällä hetkellä ilmoittautuneena neljä sarjan ulkopuolista ja lisäksi ainakin Jaakko Syvänen on osallistumassa. Mielenkiintoista nähdä meneekö 28 rikki ja mitä sitten tehdään. Kilpailun sääntöjen mukaan karsinta tapahtuu "vieraskuljettajista järjestäjän oman harkinnan mukaan". Veikkaisin, että ainakin nuo neljä Kitistäkin löytyvää EPUA:n kuskia ovat mukana vielä harkinnan jälkeenkin

 

[Otto Hokkanen]

Aiheesta ohi, mutta Botniaringillä on parhaillaan suuren urheilujuhlan tuntua. Porsche Challengessa autoja mukana kahdeksan ja Honda CBR500R Cupissa pyöriä kolme. Clubi-Porscheja sentään on enemmän kuin muita yhteensä. Spektaakkelia voi seurata live timingista.

 

[jjv]

Veikkaisin, että ainakin nuo neljä Kitistäkin löytyvää EPUA:n kuskia ovat mukana vielä harkinnan jälkeenkin

Olisi se hienoa, jos kuustoistasatasiakin saataisiin täysi ruudukko. Tuo rata sopii niille hyvin. Legendsejä lienee odotettavissa sen verran kuin ennenkin?
Harmittavan vähän tuollakin on kisalähtöjä lauantaina.

 

[Otto Hokkanen]

Harmittavan vähän tuollakin on kisalähtöjä lauantaina.

Seinäjoella aikataulun laatiminen vielä on vähän hankalampaa kuin muualla, kun perjantaina ei ajeta ollenkaan ja hinaus-/radankunnostustauot venyvät helposti aika pitkiksi. Ei tuonne voi liikaa kisoja ahnehtia yhdelle päivälle.

 

[jjv]

Ei tuonne voi liikaa kisoja ahnehtia yhdelle päivälle.

Ei mut on lauantaisin joskus pari lähtöä enemmän ollut. Nyt lauantai päättyy aika-ajoihin, sunnuntaina ajot alkaa tuntia myöhemmin kuin lauantaina.
Ongelma on Xtreme -luokka. Niillä on lauantaina kaksi aika-ajoa, kun muut selviää yhdellä ja niitten kisa kestää parikymmentä minuuttia muita kauemmin. Silti niillä on vielä sunnuntaina kaksi vartin lähtöä. No maksaa ne viiskymppiä enemmän osallistumismaksua. En ole seurannut paljonko siinä luokassa Ahveniston jälkeen ollut osanottajia, mutta ainakin Hämeenlinnassa näytti luokka olevan kuihtumassa. Mielenkiintoista nähdä montako bemaria nyt tulee viivalle. Ehkä ensi vuonna voisivat ajaa touring car -lähdössä.

 

[Otto Hokkanen]

Eipä tarvinnut vakioitakaan karsia. Vauhtiajojen ilmoittautuminen päättyi eilen ja kaikkiin luokkiin ilmoitettiin yhteensä 98 autoa:

V1600: 26
Legends: 39
V8: 8
BMW: 7
T1600: 2 (uutena Erkka Lindstedt Minillä)
Touring: 11
GT: 5

 

[Tonpe]

27kpl v1600 autoja tällä hetkellä. Siekkinen löi hanskat tiskiin kun eivät löytäneet syytä miksi auto on tullut talven aikana sekunnin hitaammaksi ja Linda Vekka kaatoi alfan maanantaina alastarossa, Olisi ollut kiva nähdä mitä oltas tehty kun tuo 28 olisi ylitetty. Mutta loistava homma että v1600 autot lisääntyy koko ajan omasta mielestä ainakin hieno luokka! niinkuin myös legendseissä kovaa kilpailua ja kavereitakin vielä kunnioitetaan.

Legends ja V1600 muutenkin tällä hetkellä ainoat luokat jossa on jotain järkeä/tarpeeksi autoja. T1600 olisi kiinnostava vaihtoehto jos saataisiin edes kymmenkunta autoa viivalle ensi vuodeksi. Camarolla en ainakaan aja suomessa tämän vuoden jälkeen kilpailun kilpailua mielummin olen vaikka ajamatta kokonaan. :thumbdown

 

[Zep]

Mielenkiintoista nähdä mitä Porschet hommaa ensi vuonna. Nyt kalustoa siirtyy myyntiin jo kesken kauden ja ei taida kyllä kannatalle yksistään -ehkä ei ihme..

Laittakaas Toni tuollainen 911 talliin ja teet kunnollisen uran itsellesi. Taitoa kyllä löytyy, se on jo nähty useampi kausi sitten.

 

[Otto Hokkanen]

Porsche-touhusta kiinostais kuulla myös minne katosivat Skurnik ja Lintumäki Botniaringillä. Ajoivat vielä aamun lämmittelyssä, mutta sen jälkeen heitä ei radalla nähty. Sarjan tiedotteissa ei mainita mitään siitä, että viidennes autoista katosi kesken viikonlopun.

 

[ettelbruck]

a mielummin olen vaikka ajamatta kokonaan. :thumbdown

Onnea ja menestystä kalustosuunnitelmiin, tuo olisi ikävä vaihtoehto näin katsojankin kannalta.

 

[Los Cojones]

Camarolla en ainakaan aja suomessa tämän vuoden jälkeen kilpailun kilpailua mielummin olen vaikka ajamatta kokonaan. :thumbdown

Mitäs siellä Camaro-porukoissa on sattunut? Jotain epämääräistä huhua on kuullunut, mutta ei mitään tarkempaa tietoa...

 

[Tonpe]

Mitäs siellä Camaro-porukoissa on sattunut? Jotain epämääräistä huhua on kuullunut, mutta ei mitään tarkempaa tietoa...

Ei taida olla kovin fiksua niistä täälä puhua, Mutta sanotaan sen verran että kaikenlaisia typeriä yhteenottoja radalla ja radan ulkopuolella.

 

[Tonpe]

Mielenkiintoista nähdä mitä Porschet hommaa ensi vuonna. Nyt kalustoa siirtyy myyntiin jo kesken kauden ja ei taida kyllä kannatalle yksistään -ehkä ei ihme..

Laittakaas Toni tuollainen 911 talliin ja teet kunnollisen uran itsellesi. Taitoa kyllä löytyy, se on jo nähty useampi kausi sitten.

Ei kestä meidän lompakko possun kuluja :mad_old: Vaikka auto pitääkin hyvin arvonsa niin ajo ja huolto kulut on kovat. Koitetaan nyt vääntää mestaruus kotio Camaron kanssa ja mietitään syksyllä sitten mitä ja missä ensi vuonna

 

[Otto Hokkanen]

Vauhtiajoissa lämmittelyt ajettu. Ossi Kumpulan V8 Mustang on saanut uutta väriä ja vauhtikin on suunnillee kohdallaan. Ossi oli warm-upin nopein 0,4 sekan erolla Jari Nurmiseen.

Legendsien aika-ajot alkamassa just nyt: Live timing

 

[jjv]

Mustang sai myös uutta muotoa ylitettyään ykkösmutkan sepelivallin. En tiedä yrittikö sisämutkan kuoppaa kierrellä kun jo kierros aiemmin kävi lähellä vallia.

Tonnikuussatasissa hyvä kisa. Rytinää ja ohituksien runsautta.

 

[Otto Hokkanen]

Mustang sai myös uutta muotoa ylitettyään ykkösmutkan sepelivallin.

Isoveli Anssi tuuppasi myöhemmin Legendsin samaan kasaan.