Jos rungon maadoitus ei ole kunnossa, niin potentiaalieroja voi syntyä periaatteessa minne tahansa päin autoa. Lisäksi rungon hiilikuiturakenne on sellainen, että siihen voi varastoitua sähköä kuin kondensaattoriin, jos maadoituksessa on häikkää.
Tosin ei tuohon taida uskoa kuin pari pahinta salaliittoteorikkoo. Mut näyttää siltä ettei Allu aja kyllä vielä Malesiassakaan. 
Tuossa ihmetyttää se, että jos Alonso olisi saanut sähköiskun niin miksi ihmeessä McLaren antoi Buttonin jatkaa testaamista, koska jos he tiesivät Alonson saaneen sähköiskun olisi uskomattoman typerää toimintaa lähettää siitä huolimatta Button radalle.
"Kisata"
Kisata.
Muiden tekniikkamurheiden avulla pisteille päivitetyllä wanhalla autolla!
Ei nuo ole tuolla ku kuittaamassa menestysbonukset. Pelleilyä.
Varaus mitä hiilikuiturunkoon voi varastoitua on samaa luokkaa kun sähköisku minkä saat hangattuasi ilmapalloa villapaitaan ja sen jälkeen nappaat lämmityspatterista kiinni. Vähän kihelmöi sormenpäässä. Toki sellainenkinhan voi riittää ajovirheen aikaansaamiseen. Minkäänlaisen tajuttomuuden tai rytmihäiriön jne. taas ei.
BMW:n mekaanikon sähköisku johtui tästä. Mekaanikko kosketti rattia ja runkoa yhtä aikaa jotka olivat eri virtapiireissä. Rungon energia purkaantui ja ukko lensi perseelleen. Ei hengenvaarallinen, mutta onnettomuuden voi aiheuttaa.
Oho! njps. Olikohan tosiaan kyse vain runkoon jääneestä latauksesta?
Jos noin on, nii erittäin kummallista. Luulis ratin olevan samassa potentiaalissa rungon kanssa. Oliko tosiaan vain runkoon varauteesta sähköstä vai vuosiko kers näpeille? Videosta ei oikeen saa selvää, mut uskoisin sähkärin iskeneen sillä hetkellä ku runkoon koski, reaktiot vaa tuli viiveellä, nii kerkes (ainaki melkein) rattiakin koskettaa. Lähes samaan aikoihinhan kontaktit tuli.
Kapasitiivinen kytkeytyminen syynä. Ei kait siinä muuta mahdollisuutta ole kuin, että kerssin sähkö on kytkeytynyt kapasitiivisesti/induktiivisesti runkoon josta se on purkaantunut mekaanikon näpeille. Suora yhteys kerssiin se ei voi olla koska puhutaan kapasitiivisesta kytkeytymisestä. Mekaanikko ei saanut suurempaa tälliä, koska vain rungon energia purkaantui.
Onkohan Yleltä (puheelta) tulossa F1-iltaa, viime vuonna (vai toissa vuonna) taisi ainakin olla, Mildh ja Saari ainakin vieraina. Kuunnellut tässä koneen ääressä nyt tuota Novan iltaa ja 45 minuutissa Salo ja Saari puhuneet yhteensä varmaan 3 minuuttia. Ihan hyvä F1-ilta. Tosin taitaa olla ihan kaupallisten radioiden "ominaisuus", en tiedä kun en yleensä kuuntele... :yuck:
Veikkaan/toivon, että tulee tuonne sivulle podcastina jossain vaiheessa. Tämä on melko kuuntelukelvotonta kun enemmän tulee rasittavia mainoksia ja rasittavia piisejä kuin lätinää.
